Kategoriarkiv: Uncategorized

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember. St Kitts- Basseterre.

08. Desember.

Etter en ny sjødag kommer vi til Basseterre på St Kitts. Klemt mellom Puerto Rico og Trinidad og Tobago, tilbyr St. Kitts og Nevis en spennende blanding av West Indian, fransk og engelsk påvirkninger.

Vi ligger til havn inne i byen.

Når det gjelder St Kitts cruiseutflukter, kan du ta en avslappende tur gjennom landsbygda på øyas berømte naturskjønne jernbane. Det må være en av de kuleste måtene å se en del av øya, og er definitivt ikke bare for togentusiaster. Her sitter man i historiske dobbeldekker vogner, og det blir servert rom punsjer til alle som vil ha.

Man kan også velge å sitte inne i toget.

Det var mye å se under veis, og det ble tatt masse bilder av nedlagte sukkerrør plantasjer, banan plantasjer, landsbyer, folk, geiter og esler, og vi så også hvordan kysten forandret seg underveis.

Vi kjørte også over flere broer. Sporet var veldig smalt, så det var litt spenning i om dette i det hele tatt kom til å gå bra.

Det var også danse oppvisning om bord, og det var imponerende hvordan de klarte å holde balansen i vognene, da det rugget bra.

Servering av rom punch

Etter ca 2 timer om bord, kom vi til ende stasjonen, og det var buss tilbake til byen, Basseterre.

Da vi kom tilbake til Basseterre, gikk vi en runde i byen. Kanskje ikke den mest spennende byen vi har vært i, men alltid litt artig å se på diverse arkitektur, parker, by struktur, folk, og vi prøvde her også en bar for en lokal øy. Heller ikke den mest sjarmerende baren vi har vært innom…

Ved havnen er det laget et shopping og restaurant område, hvor man kan få kjøpt diverse souvenirer ol.

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember, Bonaire- Kaljendijk

05. Desember

Kralendijk er den nederlandske øyen Bonaires hovedstad. Navnet har vært i bruk fra rundt 1840. Blant den lokale befolkningen brukes også navnet Playa, som viser til stranden den ligger ved.

Vi gikk litt rundt i Kaljendijk.

Langs promenaden ved vannet kan man se fisker i alle regnbuens farger i det krystallklare vannet.

Pynte til jul gjør man over hele verden.

Byens koloniale bygninger er fargerike, og her kan man også se flere veggmalerier., og det er spesielt mange flamingoer i motivene.

Endel av byen var under oppgradering, så det ble et litt dårlig inntrykk av byen, og det var ikke så mye å se, da byen er veldig liten.

Fort Orange ligger rett ved kaia til cruise skipene, og er et militært festningsverk i Kralendijk, Bonaire. Opprinnelig bygget i 1639 som et navnløst fort av det nederlandske vestindiske kompaniet, og er den eldste strukturen på øya Bonaire. Fortet har aldri blitt brukt til det tiltenkte formålet. I 1816 ble den gjenoppbygd og fikk navnet Fort Orange

Salgsboder utenfor Fort Oranje.

Flere muligheter for shopping, og her var det også mange tilbud og valg av utflukter man kan være med på.

Det er muligheter for å bade rett ved cruise skipene.

Skal man til Bonaire, så er det nok bading og snorkling som er det stor, da vannet her var fantastisk klart.

Utseiling fra Bonaire.

Da vi seilte ut fra Bonaire, så vi noe av salt pyramidene. En særegen linje med hvite saltpyramider på den sørøstlige enden av øya. Hver pyramide, omtrent 50 fot høy, inneholder omtrent 10 000 tonn 99,6% rent salt. Avhengig av årstiden kan det være opptil 200 000 tonn salt pent stablet i lange rader som venter på forsendelse. Operasjonen benytter en serie på 250 mål store kondensatordammer. Saltvann trukket direkte fra Karibia, på rundt 3,5 prosent saltholdighet, eller fra den tilstøtende saltlakesjøen,

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember, Curacao-Wilhelmstad

04.Desember

Wilhelmstad, Curacao

Willemstad er hovedstaden i Curaçao og den største byen i De små Antiller. Den var fram til 2010 hovedstaden i De nederlandske Antiller.

En by som har mye å by på.

På vei ut fra cruise terminalen blir vi møtt av fargerike småhus som selger souvenirer, før vi kommer inn i byen.

Byen har mange gavl hus i nederlandsk stil.

Otrobanda

Rif fort ønsker cruiseskip velkommen til Sint Anna Bay, og er 1 av 8 fort på øya og er en del av Willemstads byhavn på UNESCOs verdensarvliste.

Etter at det sluttet å bli brukt til militære formål, ble fortet omgjort til en regjeringsbygning og deretter en politistasjon. Nå er det Otrobanda-distriktets viktigste turist- og kjøpesenter siden det er lett tilgjengelig for turister som går av cruiseskipene i nærheten.

Det er flere distrikter i Curaçaos hovedstad. Otrobanda, Punda og Pietermaai. Vi kom i land i Otrobanda.

Punda

Vi gikk videre over til en flytende bro, Queen Emma bridge, og kom så til Punda området. Når den åpnes, blir du “fanget” i midten. Du kan ikke gå ut av noen av sidene før den fester seg igjen.

Broen skiller seg med jevne mellomrom fra østsiden av Sint Anna Bay for å tillate fartøy å passere inn i bukta.

Curaçao er kjent for Punda-distriktets rad med fargerike hus langs Sint Anna Bay.

Punda Love Heart.

Punda Love Heart

Fort Amsterdam er et fort som ligger i Willemstad på Curaçao. Det ble bygget i 1634 av Det nederlandske vestindiske kompani og tjenestegjorde ikke bare som et militært fort, men også som hovedkvarteret til Det nederlandske vestindiske kompani. For tiden brukes bygningen av regjeringen og Curaçaos guvernør.

Fort Amsterdam
Fort Amsterdam

Legenden sier at bygningene rundt Curaçao pleide å være hvite. Men en tidligere guvernør skyldte hodepinen på solens refleksjon fra de hvite bygningene. Hans løsning ble å få bygningene malt i forskjellige farger.

Flere koselige restauranter.

Barer i trange smug.

Masse gatekunst.

Queen Wilhelmina Park. Den historiske skulpturen er av dronning Wilhelmina av Nederland. Hun står fremtredende midt på plassen. Her med Openbar Ministerie i bakgrunnen som ser ut som en kirke men er et Statsadvokats kontor.

Wilhelmina var litt episk! Hun ble dronning som 10-åring og var dronning i 58 år fra 1890 til 1948. Dette var lengre enn noen annen monark i nederlandsk historie. Hun var også den første kvinnelige milliardæren i verden på grunn av sin forretningsmessige dyktighet. Gå kvinne makt!

Her er det en bokstav skulptur som staver ut ordet “D-U-S-H-I” som betyr “kjæreste” eller “sexy” i papiamentu (et kreolspråk som bare snakkes i nederlandsk Karibia).

Et restaurant og bar område gjemt bak en fasade som ser ut som en nedlagt fabrikk. som ligger helt ut i havgapet. Waterfort Terrace.

Punda Beach.

Et tre full av sommerfugl larver 🙂

Vi gikk tilbake over broen til Otrobanda området.

Tilbake i Otrobanda område gikk vi videre gjennom et område som vi ikke så veldig mange turister, Pietermaai distriktet. Her var det også gatekunst, forretninger og områder med boliger. Her fant vi en oppoverbakke med fargerike, enetasjes boliger langs Berg Altena Rd. Ja- folk bor faktisk i dem!

Pietermaai distriktet

På vei tilbake til skipet, tok vi en sveip innom en bar for å se litt på VM i fotball, og tok en velfortjent lokal øl etter mange timers vandring.

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember, Oranjestad- Aruba

02. Desember

Nok en sjødag. Da er det bare å nyte late dager om bord i skipet. Til soling, lesing, lange gode lunsjer, og vi prøvde også å få med oss litt av fotball VM. Legger her ut noen bilder fra skipet, mat og drikke og diverse under reisen.

03. Desember

Oranjestad- Aruba

Oranjestad er hovedstaden på Aruba, et av landene i Kongeriket Nederlandene. Byen har en befolkning på drøyt 28 000. Den ligger på vestkysten av øya. Aruba er en av ABC øyene, som er Aruba, Bonaire og Curacao.

Oranje stad, Aruba

Vi startet dagen med en rundtur på Aruba. Vi kjørte langs kysten hvor det var flotte strender, og områder med nye moderne hus.

Aruba
Aruba
Flotte strender på Aruba
Aruba
Aruba

Vi hadde en pit stop på Californian Light house. Dette fyret ble oppkalt etter dampskipet California, som ble vraket i nærheten 23. september 1891.

I løpet av dagen møtte vi på flere gjenger som var på rundtur på øya på ATV’er.

Deretter gikk turen til en flott strand hvor vi tok en ferge ut til en semi- submarine. Her kom vi under vann og fikk se litt maritimt liv, uten engang å bli våt på bena. Vi så et tysk fraktskip, Antilla som sank her i 1940, under et år etter det ble sjøsatt.

Flotte strender på Aruba
Flotte strender på Aruba
Flotte strender på Aruba
Strand bar og grill
Strand bar og restaurant
Mange hoteller langs kysten på Aruba
På vei ut til Semi-Submarine. California Lighthouse
Semi Submarine
Semi Submarine
Sembi submarine tur
Sembi submarine tur
Sembi submarine tur
Sembi submarine tur
Sembi submarine tur
Krabbe på vinduet

Her var det mange muligheter for vannsport.

På vei ut til Semi-Submarine
Vannsportaktiviteter på Aruba
Mye vannsports aktiviteter på Auba
Flotte strender på Aruba

På vei tilbake til bussen møtte vi på denne karen 🙂

Grønne iguaner
Grønne Iguaner

Vi kjørte en halvtimes tid for å komme til naturunderverk som kalles Baby Natural bridge. Det var artig å se hvordan naturen forandret seg når vi kom på den andre siden av øya. Det er spesielt mye kaktuser på Aruba, som vi så overalt.

Langs veien
Mange kaktuser på Auba
Langs veien
Kaktuser
Nasjonal tre på Aruba, Alltid mot vest
På vei til Baby bridge
Langs kysten
Diverse natur på øya
ATV tur
Diverse natur på øya
Auba
Natural bridge
Natural bridge. Den store broen har kolapset.
Natural bridge
Natural Bridge
Natural bridge, kafê

På veien tilbake til skipet kjørte vi innom en steinformasjon sm kalles Casibari. På toppen her hadde vi fin utsikt, og så både skipet, og øyas høyeste “fjell”, Jamanota åsen som er 188 moh.

Casibari Rock
Casibari Rock
Casibari Rock
Casibari Rock
Casibari Rock
Utsikt
Utsikt fra Casibari Rock

Etter en bedre lunsj om bord ruslet vi litt rundt i Oranjestad.

Oranjestad er en unik blanding av gammelt og nytt som gir en særegen sjarm til Arubas hovedstad.

En travel havneby, Oranjestads gater og kjøpesentre er oversådd med internasjonale luksusforhandlere, og mange forskjellige butikker.

Oranje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba

Vi fikk også testet det lokale ølet, da vi satte oss på en bar og så litt på Vm i fotball.

Denne kvelden hadde vi en vakker solnedgang hvor vi så solen forsvinne i havet.

Flott solnedgang
Flott solnedgang

Aruba var en av de renere, penere og moderne Karibisk øy vi har vært på. Absolutt et sted hvor man kan tilbringe en sol ferie.

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember, Port Antonio- Jamaica

01.Desember 2022

Etter en deilig dag på sjøen, kommer vi til

Port Antonio, Jamaica

Vi seilte inn i bukta til port Antonio. Det første som møter oss når vi legge til havn er reagae rytmene fra et lokalt band. Dagen startet litt overskyet, og det kunne komme litt regn, men alt blir jo hyggelig med en sånn velkomst.

Velkomst med Reggae rytmer

Vi hadde en utflukt denne dagen. Det var på en liten rundtur hvor vi fikk se et nabolag til noen av byens befolkning.

Boliger i Port Antonio
Boliger i Port Antonio, Jamaica
Boliger i Port Antonio
Boliger i Port Antonio

Byens kirke ble besøkt. Denne anglikanske kirken har tjent sognet Portland i over 160 år.

Christ Chursch, Port Antonio
Christ Chursch, Port Antonio
Christ Chursch, Port Antonio

Alltid gøy å følge med på befolkningen i byen. Blir også ganske fasinert av ledningsnettet på steder som dette.

Salgs bod
Gjør seg klar for dagens salg
Port Antonio, Jamaica
Port Antonio, Jamaica
Port Antonio, Jamaica

På utkanten av byen ligger det en fiskerlandsby langs havet, med flere barer og restauranter. (Bildene er dessverre litt dårlige, da de er tatt gjennom buss vinduet som ikke var av de reneste og klareste.

Langs veien
Fiskelandsby like utenfor Port Antonio
Fiskelandsby like utenfor Port Antonio
Fiskelandsby like utenfor Port Antonio
Fiskelandsby like utenfor Port Antonio

Vi kjørte litt ut av byen, og var innom noen ruiner, Folly Ruins.

Legenden knyttet til disse ruinene undervurderer praktiseres til herskapshuset som en gang sto her.

PÅ EN PRIVAT HALVØY VED munningen av havnen i Port Antonio står ruinene av et smuldrende herskapshus. En gang det mest overdådige huset i Jamaica, har det råtnende skallet tiltrukket seg sin del av legender – akkurat som man kunne forvente av enhver skygge av grandiositet for lenge siden.

Folly Ruins har blitt tilskrevet en tåpelig og stolt mann som håper å imponere bruden sin. Ifølge en vanlig historie ble det store huset bygget av en amerikaner som en gave til hans forlovede. I hastverket med å bygge herskapshuset fikk han dumt nok sementen blandet med saltvann for hensiktsmessighetens skyld, noe som svekket materialet og rustet stålinfrastrukturen. Hele bygningen begynte å gå i oppløsning like etter at den ble bygget. Da den rike amerikaneren bar sin nye kone over terskelen, så hun at den allerede var i ferd med å falle fra hverandre og utbrøt: «For en dårskap!» Hun forlot Jamaica og kom aldri tilbake, og den rike mannen forlot “Folly Mansion” for å smuldre – som deres kjærlighet –  tilbake i sanden.

Den sanne historien er imidlertid mindre dramatisk. På begynnelsen av 1900-tallet besøkte Alfred Mitchell, en forretningsmann fra Salem, Connecticut, Port Antonio sammen med sin kone Annie Tiffany, en arving til Tiffany-formuen. De ble forelsket i området, og kjøpte i 1905 landet kjent som Folly Point, og begynte å bygge en villa hvor de kunne tilbringe vintrene. Det ferdige produktet var et viltvoksende, overdådig herskapshus bygget i stil med en romersk villa, med over 60 rom. Som enhver god legende inneholder imidlertid den som er knyttet til Folly Ruins en kjerne av sannhet. Hele husets første etasje var laget av betong (da høykvalitets trelast eller murstein var vanskelig å få tak i i området), og det ser ut til at betongen faktisk var blandet med sjøvann. Men gitt at betongdelen av huset har blitt stående i over 100 år, forårsaket dette åpenbart ikke den typen umiddelbare strukturelle forringelser som legenden beskriver. Mitchell-familien levde et komfortabelt, luksuriøst liv på Folly Point frem til 1911, da Alfred Mitchell døde i en alder av 80. Annie ble værende i herskapshuset i noen år, men returnerte til USA ved utbruddet av første verdenskrig. land ble solgt, men den nye eieren forlot eiendommen flere år senere, noe som førte til at huset ble ryddet og generelt forfalt. Andre etasje kollapset på grunn av plyndring og uaktsomhet i 1936. Den eies nå av den jamaicanske regjeringen.

Folly ruins
folly ruins
Folly ruins
Folly ruins
Folly ruins
Folly ruins
Folly ruins
Utsikt over det Karibiske hav fra Follu ruins,

Vi kjørte videre på humpete grusveier, hvor gjennomsnittsfarten kanskje kan ligge på 35 km/t, og passerte flere store villaer, hoteller, og også Trident Castle.

Tilbake på 50-tallet ble Trident Villas bygget av arkitekten Earl Levy, som hotellleie, plassert mellom Turtle Crawle Bay og havet. På slutten av 70-tallet begynte Levy byggingen av drømmeprosjektet sitt, det ikoniske vidstrakte Trident Castle. Utformet i engelsk kolonistil fra 1700-tallet, hvite tårn og alt, er de 8 soverommene et overraskende lite antall i kontrast til dens pustende ballsal, utsøkte spisesal, romslige stuer, utallige trapper og terrasser. Omtrent et tiår med passende konstruksjon var nødvendig for å fullføre denne skinnende ekstravaganzaen. Det ble ikke spart på noe, og rommene er fortsatt dekorert med vakre antikviteter fra hele verden, romerske statuer, glitrende lysekroner og et par steinalligatorer som vokter den store inngangen

Trident Castle

Hoteller langs veien
Hoteller langs veien

Vi skulle også vært en tur innom Blue Lagoon, men på grunn av veiarbeid var ikke dette mulig denne dagen. Vi fikk derfor litt ekstra tid på Frenchman’s Cove, som er en av de vakreste strendene i verden, og her tilbragte vi et par timer. Det var ganske store bølger denne dagen, så det ble bare litt vassing i strandkanten, men en liten dukkert i elven som fører ut i havet, hvor vannet var betraktelig kaldere.

Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove

Frenchman’s Cove-stranden er en skjult skatt, med myk, gyllen sand og safirvann – skyggelagt av en baldakin av smaragdtrær. Stranden er et unikt sted hvor havet og elven kombineres for å skape et tropisk paradis. Stranden er ledsaget av ferskvann riverside dusjer, toaletter, og en lokalt drevet strandbar og grill.

Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove
Frenchmans Cove

Litt historie om hotellområdet som ligger rundt Frenchmans Cove:

Garfield Weston, en kanadisk kakeprodusent, åpnet den eksklusive Frenchman’s Cove Resort på en 45 mål stor eiendom som ligger rundt en av Jamaicas vakreste strender, like øst for Port Antonio. Sies å være det første all-inclusive feriestedet i verden, var det, som en magasinartikkel fra 1971 sa det i en overskrift, “Bare for de veldig, veldig rike.” Det ble rapportert å koste hele 1,650 dollar i uken den gang, med et minimum på to uker som inkluderte alt under den jamaicanske solen; kaviar, god vin, en personlig kokk, transport, vannsport, klesvask. Frenchman’s Cove var en anlagt tropisk fantasi satt langs sjøen med 18 bortgjemte hytter, kalt “hjem”, laget av håndhugget korallstein med kobbertak. Ingen biler var tillatt; I stedet fikk hver gjest en elektrisk golfbil. Kontanter fikk ikke lov til å skifte hender. Det ble skrevet at en stab på 120 serverte maksimalt 72 gjester. De fleste besøkende bodde en måned, og det ble booket solid i årevis. Gjester inkluderte Elizabeth Taylor og Richard Burton, Jackie Gleason, Dean Martin og Queen Elizabeth: “den rette typen mennesker”, ifølge Grainger Weston, Garfields sønn, som drev feriestedet

Da vi kom tilbake til skipet, tok vi en lunsj om bord, før vi tok en liten runde i byen til fots.

Stranden på Porten
Port Antonio
Port Antonio
Port Antonio
Port Antonio
Port Antonio
Port Antonio
Jamaicas nsjonalfrukt, ackee
Fyret, Port Antonio, Jamaica
Port Antonio
Port Antonio
Skoleungdom, Port Antonio
Port Antonio
Port Antonio
Jamaica flagg
Port Antonio
Port Antonio
Port Antonio

Cruise i Middelhavet, Greske øyer og Malta med Celebrity Beyond 5-15. September 2022

05. September starter vi vårt middel havs cruise med Celebrity Beyond fra Civitavecchia som ligger utenfor Roma. Vi reiser direkte fra flyplassen til skipet, da vi har vært i Roma noen ganger tidligere.

Vi starter cruiset med en sjødag, og bare nyter dette flotte skipet, med trening, litt soling, god mat og drikke.

Vi passerer Stromboli. Det er en vulkanøy i Italia som tilhører De eoliske øyer. Stromboli er svært aktiv. Stromboli er kjent for sine utbrudd ca. hvert 20-30 minutt. Utbruddene består av små mengder med lava som sprutes ut

Stromboli
Stromboli

Vi kjører gjennom Messina stredet, og får en fin utsikt til øya Sicilia

Sicilia

07.09.2022

Katakalon- Hellas

Vår første havn er Katakolon, Olympia i Hellas.

Vi går i land og får tak i et par biler som kjører oss til Olympia. Det er ca en halv times kjøring fra havna. Veldig greit å avtale tid og pris med drosjene på forhånd, så er man sikret transporten tilbake til skipet igjen etterpå.

Antikkens Olympia er et av de viktigste arkeologiske stedene i verden, og er stedet der de gamle olympiske lekene fant sted hvert fjerde år mellom 776 f.Kr. og frem til 300-tallet e.Kr.

Olympia

Når vi var ferdige med å gå rundt i Olympia parken, ruslet vi til byen som ligger utenfor, og tok en liten kaffestopp før vi reiste tilbake igjen til skipet.

08.09.2022

Athen-Hellas

VI hadde på forhånd kjøpt billetter til Akropolis denne dagen. Forrige gang vi var i Athen, hadde vi en rundtur og så på flere severdigheter, men kom da ikke inn på Akropolis pga lange køer.

Vi tok en taxi fra skipet tidlig på formiddagen. Skulle vise seg at dette ikke var noe sjakktrekk, da det var tiden alle utflukter fra skipene som lå i havn også var på Akropolis. Det ble mye kø ståing….

Akropolis, Athen

Bybildet domineres av Akropolis som ligger på 156 meters høyde over havet. Under denne ligger Plaka, som er den eldste bydelen, med sine småhus, krokete gater, tavernaer og restauranter.

09. 09.2022

Santorini-Hellas

Santorini må være en av Hellas vakreste øyer. Skjønner at dette er et yndet sted å reise for nyforelskede par. Santorini er også rangert som en av verdens mest romantiske reisemål. De hvite hotellene ligger postkortvakkert oppover klippene, og man har utsikt til solnedgangen.

Fra kaia går det et eseltråkk opp til byen Thera. Man kan gå den opp, sitte på eselryggen, eller man kan velge å ta gondolbanen.

Vi tok shuttlebåt ut tidlig, og gikk opp eseltråkket mens den enda stort sett lå i skyggen. Vær obs på at det er mye esel møkk der. Det er opp mot 600 trappetrinn til toppen.

Endelig oppe.

Vi ruslet vi rundt i gatene. Det lå 3 cruiseskip inne i bukta denne dagen, så det yret av folk.

Vi tok en liten pause på en restaurant, før vi fant ut at vi ville ta turen inn til Oia også. Vi fikk hyret en bil, og kjørte avgarde. Ca 30 minutters resievei.

Oia ligger på Santorinis vakreste områder, hvor husene klamrer seg fast høyt oppe i 100 meters høye klipper. Herfra kan du nyte synet av solnedgangen fra en hotellbalkong eller uteservering.

Her finner man flere bygg med de berømte blå kuplene.

Vi ruslet rundt i gatene en times tid, før vi måtte gå tilbake til sjåføren som sto og ventet, og skulle kjøre oss tilbake til Thera.

På veien tilbake stoppet vi på et populært sted å ta bilder av 3 klokker av Fira kirken.

Santorini

Vi tenkte å ta gondol banen ned igjen til kaien, men her var det så stor kø, så vi stoppet innom en restaurant og tok oss litt lunsj, før vi gikk trappene ned igjen.

10.09.2022

Rhodos-Hellas

Vi la til kai rett ved gamlebyen Rhodos.

Utsikt over Rhodos by fra skipet

Rhodos er en gresk øy som ligger 18 kilometer sørvest for Tyrkia, i det østlige Egeerhavet. Øya er den største av totalt 12 større øyer som utgjør prefekturet Dodekanesene. Rhodos by ligger helt nord på øya.

Rhodos har lenge blitt sett på en party øy som mange unge reiser til, men Rhodos kan by på så mye mer. Det er mange som har lagt sin elsk på Rhodos som reiser hit år etter år.

Gamlebyen er Europas største bebodde middelaldersentrum, og er med på Unescos verdensarvliste. Her holdt korsfarerne til i en lang periode, og det er fremdeles mye å se fra den perioden. Så snart du har passert bymuren i den gamle delen av byen, kan du føle historiens vingeslag.

Vi ruslet litt rundt i gamlebyen, og satte oss ned på en lokal taverna for å suge til oss litt av atmosfæren. Her kan du handle i små butikker og rusle langs brosteinsbelagte gater. På Rhodos finner du også merkebutikker, trendy restauranter og beach clubs. 

I den moderne delen av Rhodos by finner du trendy barer, kafeer og bra shopping med mange merkebutikker. Vi gikk til en familiedrevet restaurant for å spise en bedre gresk lunsj. Her bør man bestille bord, da det er veldig stor pågang her.

 Kolossen på Rhodos var en enorm statue av den greske solguden Helios som ble reist på Rhodos i Egeerhavet, på 200-tallet f.Kr. Statuen hadde omtrent samme størrelse som Frihetsgudinnen i New York, USA, men var plassert på en lavere plattform. Kolossen på Rhodos var ett av verdens syv underverker. I dag står det Ved bymurene mot havet, er slottet Saint Nicholaos som fikk sin tittel fra skytshelgen for sjømannen. Dette slottet fungerer som et fyrtårn.

På vei tilbake til skipet gikk vi gjennom Palace of the Grand Master of the Knights of Rhodes.

I dette området ligger også Mosque of Suleiman, som er lett å legge merke til med sin særegne farge og sitt høye spir.

11.09.2022

Mykonos– Hellas

Mykonos tilhører øygruppen Kykladene og ligger midt i Egeerhavet.

Bystranda

Mykonos by er veldig sjarmerende med sine smale trange gater. med hvitkalkede hus, blomster, blått treverk, vindmøller og alt man forbinder med gresk atmosfære.

Etter å ha ruslet litt rundt i byen, reiste vi til Super Paradise. En Beach club ca 20 minutters kjøretur fra byen. Her koste vi oss noen timer, og fikk badet litt i det krystallklare vannet.

Det skal nevnes at både Mykonos og Santorini er blant Hellas dyreste øyer. Til Mykonos er det i høysesongen et hektisk uteliv, og mange jet-settere kommer hit for å feste, derav prisene.

Lenke til tidligere reise til Athen og Mykonos:

Cruise i Middelhavet, Italia og de greske øyer, September 2015 | Eventyrlysten

13. September hadde vi en ny sjødag, og vi nøt hele dagen ombord.

14.09.2022

Valetta- Malta

Maltas hovedstad Valletta er kanskje liten, men den er full av sjarm. Å vandre i de solfylte gatene er som å gå tilbake i tid.

Valetta ble i 1980 oppført på Unescos verdensarveliste. Valletta er ifølge UNESCO, en av de mest konsentrerte historiske områder i verden.

Vi ruslet i land, og gikk til en heis som gikk fra gateplan og opp i byen.

På toppen kommer man inn i “Upper Barracca Gardens” Her er det kjempefin utsikt. Her er det kanoner som blir avfyrt hver dag.

Vi hadde fått tak i et by kart som var veldig greit å følge, og som viste hva man burde se i byen.

Valetta, Castille Place
Auberge De Castille, Valetta
Open-air Royal opera house, Valetta
Valetta City gate
Triton Fountain, Valetta
Valetta City gate
Valetta

Gatene i byen er med få unntak bratte og trange. Det er veldig koselig å gå her, da de fleste gatene er gå gater.

Gatelangs i Valetta
Valetta

St John Cathedralen ser vanlig ut fra utsiden, men den skal vist være utrolig flott på innsiden, med overflater belagt med farger og glitrende gull, marmorgulv under føttene og vegger dekket med intrikate forgylte utskjæringer. Domkirken er fra 1570-årene, hvor stormesterne er gravlagt.

St Johns Co-Catedral, Valetta

Flere flotte bygg i Valetta, og man behøver ikke å gå mange skrittene før neste dukker opp.

National library og Malta, Valetta

st george square, Valetta
st george square, Valetta
Our lady of victories chapel, Valetta

Innimellom ligger det også flere koselige restauranter med uteservering.

En av Vallettas mest ikoniske severdigheter er de fargerike, firkantede maltesiske balkongene, kjent som gallarija, som dekorerer bygningene. Da byen ble bygget, bestemte Knights of Saint John at hvert hjørne måtte ha enten en statue, en helligdom eller en hjørnebalkong for å dekorere den, og mange er fortsatt der i dag

Valetta Waterfront. Den naturskjønne promenaden er hjemmet til gourmetrestauranter, barer med havutsikt og et kjøpesenter.

Vi hadde en fin utseiling fra Valetta.

Utseiling fra Valetta
Utseiling fra Valetta
Utseiling fra Valetta

Den 14. September hadde vi igjen en sjødag, før vi ankommer Barcelona hvor vi ender vårt cruise.

Celebrity Beyond

På Celebrity Beyond er det mange gode restauranter å velge i blant. Noen er inkludert i prisen, mens noen spesial restauranter må man betale ekstra for. Det er absolutt verdt å prøve noen av disse, da de har eksepsjonelt god mat, og sjeldent god service der.

Det er også teater, flere barer og diskotek ombord.

15.09.22

Barcelona

Vi hadde bestilt en natt på hotell i Barcelona før vi satte snuten hjemover.

Barcelona er full av historie og skjønnhet. Trange gater, åpne piazzaer, kunst, kirker, vakre bygninger og markeder. Vi gikk en tur innom markedet, og ruslet litt rundt i gatene. Vi har tidligere sett mye av Barcelona, så denne dagen ble det bare kos og avslapning, med små stopp på Piazzaer og ramblaen.

Vi hadde en god tapas lunsj på en bortgjemt og populær restaurant i en bakgate. Her er det førstemann til mølla prinsippet, og man får begrenset tid ved bordet.

Lenker til tidligere reiser til Barcelona:

Weekendtur til Barcelona | Eventyrlysten

cruise med celebrity edge, Barcelona, 24.-25.19 | Eventyrlysten

En herlig reise er over, og vi har fått fylt opp minnebanken med mange nye gode opplevelser. Ett flott cruise med mange fine havner, og vakre byer. Mye god mat og drikke, og et kjempefint reisefølge!

Tusen takk igjen til Elisabeth i Berg Hansen på Jessheim for all hjelp i forhold til bestilling av reisen 🙂

Elvecruise på Douro Juni-Juli 2022

Douro og Quinta da Aveleda 23.06.2022

Tidlig på morgenen seilte vi av sted på den vakre Douro elven. Vi passerte vår første sluse for turen allerede i 0700 tiden. Noe vi selvfølgelig måtte ha med oss. Vi kledde oss godt, da det var litt kjølige dager, og det kom også noen regnbyger.

På Douro ut fra Porto tidlig morgen
På Douro tidlig morgen
På Douro tidlig morgen, vår første sluse
På Douro tidlig morgen, vår første sluse
På Douro tidlig morgen, vår første sluse
Passert første sluse

Senere på dagen var det en utflukt til Quinta de Avelada for Lunsj. De er kjent for sine vakre hager og vinen Vinho Verde. Vi vandret først en runde i hagen. Her bugnet det av Hortensia i alle farger, og de hadde bygget en sjarmerende hytte ved en vann dam. Vi så utover vinrankene, og vi fikk se nærmere på et kork tre.

Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda, Kork tre
Quinta de Aveleda
Quinta de Aveleda
Vinranker Quinta de Aveleda
Vin tønner på Quinta de Aveleda

Vi fikk servert en typisk Portugisisk lunsj med regionale viner.

Etter lunsj så vi også noen fantastisk fine påfugler som viste frem hele sin vakre prakt.

Tilbake på båten og vi seilte videre. På ettermiddagen passerte vi en ny sluse, Carrapatelo Lock, som er den høyeste slusen i Europa i en lift, 35 meter.

Når vi kom inn i slusene, ble masten lagt ned, Taket over bord og stoler bak på båten ble senket, og styrhuset ble senket ned i båten. Dette for å kunne passere når båten kom opp på toppen av slusene, hvor vi også passere lave broer. Da måtte alle på dekk sitte, for ikke å skalle…

Vi seiler videre.

På kvelden blir det servert en “sip and sail” drink i baren, før middag. Hver dag kunne vi velge inntil 4 retter fra menyen som varierte hver dag. Fantastisk god mat og mange gode lokale viner ble servert om bord under hele seilingen.

Middag ombord. Selfie med sjefs kokken
Dessert

Båten lå til kai i Caldas de Aregos for natten. En stille rolig landsby.

24.06.2022

Lamego, Matheus Palace

Vi seiler videre til Lamego hvor vi skal ligge i et par dager. På andre siden av elven ligger byen Peso da Regua.

Etter frokost gikk vi en liten runde i området. Vi passerte store felt med vindruer, og Sandeman figuren ruvet over markene på en topp.

Vi gikk innom en vingård på vegen, Rotha do Vinho Do Porto. Her var det også et hotell, og muligheter for både overnatting og vinsmaking.

Da vi kom tilbake på båten var det et kokkekurs, hvor vi lærte å lage de fantastiske gode “Pasteis de nata”.

Mateus Palace and Garden tour

På ettermiddagen hadde vi en ny utflukt, til Matheus Palasset. Av oss som var unge på 80 tallet, husker vel de fleste Matheus flasken…

La Casa de Mateus ble bygget i første halvdel av 1700-tallet og designet av Nicholas Nasoni. Det regnes som mesterverket av portugisisk barokkarkitektur. Det er nå et museum med flere rom fulle av antikke møbler. Her er det praktfulle hager som er sammensatt av perfekt velstelte hekker, blomster, trær, praktfulle innsjøer, fontener osv.

Mateus Palace

Etter besøket besøkte vi en lokal restaurant, hvor de selvfølgelig serverte Matheus.

Etter middag denne kvelden var det et show om bord med lokal folkedans og Fado.

25.06.2022

Town of Lamego

Vi startet dagen med en utflukt til byen Lamego. Her ligger pilegrimskirken “the sanctuary of Our lady of Remedies som dominerer over byen, flankert av tvillingklokketårn. Vi startet turen med å gå de 686 trappetrinnene opp til kirken. Dette er en av Portugals viktigste helligdommer. De hundrevis av sikksakk trappene er dekorert med flislagte “malerier”

Our Lady of Remedies

På veien ned til byen igjen, hadde vi en liten vinsmaking med litt diverse pølser og oster på et lokalt vinhus.

Denne herlige barokke byen ligger i en fruktbar dal, og har et sjarmerende sentralt torg som ligger i en offentlig hage omgitt av elegante bygninger fra 1600 tallet.

Tilbake på båten, og vi seiler videre mot Pinhao.

Vi seiler videre til Pinao
Vi seiler videre til Pinao
Mange falker å se langs elven

Etter lunsj om bord passerer vi en ny sluse.

Nå seiler vi inn i hjertet av Douros vin produksjons region. Vi passerer flere vingårder, og det er drueranker så langt øye kan se. Det er også noen Oliven lunder her og der.

Vi seiler videre til Pinao
Vi seiler videre til Pinao
Vi seiler videre til Pinao
Vingårder langs elven
Vi seiler videre til Pinao
Vi seiler videre til Pinao
Vi seiler videre til Pinao
Vingårder langs elven
Vingårder langs elven

På ettermiddagen seiler vi inn til Pinao, som ligger i hjerte av Douro`s vindal.

Quinta da Roeda

Vi besøker en lokal vingård for omvisning og Portvinssmaking. Vi får også en demonstrasjon om gamle produksjons måter.

26.06.2022

Pinhão

Vi starter morgenen med en spasertur til byen Pinhão.

 Pinhão ligger i hjertet av denne vakre regionen, og et av de mest populære stedene for folk å besøke.

Ama Vida i Pinhão
Pinhão
Douro
Pinhão
Forlatte bygg i Pinhão
Langs elven i Pinhão
Diverse farkoster
Diverse farkoster
Pinhão
i full blomst

Disse “barene” var å se flere steder langs Douro.

Bar i Pinhão

Regionen er åpenbart mekka for vinelskere. Douro er den eldste vinregionen i verden, etter å ha blitt avgrenset i 1756, og den produserer noen av de beste vinene i Portugal.

Pinhão jernbanestasjon er en flott jernbanestasjonen i Portugal, med vakre azulejos, ( flerfargede, ofte relieffprydede fajansefliser.)

Togstasjonene på
Togstasjon i Pinhão

Quinta da Avessada

På veien opp til Quinta da Avesada er utsikten upåklagelig.

Usikt over Douro dalen langs veien til Quinta da Avessada
Usikt over Douro dalen langs veien til Quinta da Avessada
Usikt over Douro dalen langs veien til Quinta da Avessada
Usikt over Douro dalen langs veien til Quinta da Avessada

Et nytt vinhus besøkes. Denne gangen i en landsby oppe i fjellene, ca 600 moh, på det flateste område i regionen. På grunn av dette er 90% av plantasjen bestemt til produksjon av Muscat druer, som Moscatel de Favaios er produsert, og er utpekt som en nasjonal apéritif. Det er den vindyrkende landsbyen Favaios med rundt 1000 innbyggere som gir navn til denne vinen. I dag er produksjonen av denne likøren eksklusiv for Adega Cooperativa de Favaios, men all denne produksjonen hadde sin begynnelse i Quinta da Avessada.

Quinta da Avessada
Quinta da Avessada
Quinta da Avessada
Quinta da Avessada
Vinranker, Quinta da Avessada

Her ble vi ønsket velkommen med litt musserende i glasset, før eieren av godset introduserte seg selv, og fortalte litt om stedet. Det ble omvisning etterfulgt av en nydelig 3 retters lunsj.

Eier av vingården på Quinta da Avessada
Eier av vingården, Quinta da Avessada
Demonstrasjon av høstingen
Vin tønner
Håndmaler kjøleskapsmaneter og souvernirer
Håndmaler kjøleskapsmaneter og souvernirer
Lunsj på Quinta da Avessada
Eieren kommer stadig innom og forteller historier. Veldig morsom type 🙂
Underholdning før maten
Nydelig mat

På ettermiddagen ruslet vi en liten runde igjen. Da fikk vi se de diverse farkostene i aksjon…Det var en variant av “ta sjansen” på gang. Morsomt å se på alle de kreative farkostene som var laget, og hvordan de kom seg frem på vannet.

Pinhão, Ta sjansen…
Pinhão, Ta sjansen…

Nå hadde også “baren” åpnet like i nærheten av båten, så da ble det en liten pitstop her. Gøy å smake på litt lokalt øl også.

En liten pit stop, Pinhão

På kvelden var det Farewell Gala dinner, og all mannskap ble hyllet.

27.06.2022

Vega Terron

Vi seilte tidlig av sted videre oppover Douro elven, og vi kom snart til en ny sluse. Valera Lock, 33 meter stigning.

Douro elven
Smalt til tider…
Neste sluse, Valeira lock
Neste sluse, Valeira lock
Neste sluse, Valeira lock
Neste sluse, Valeira lock
Trangt på sidene av båten. Valeira lock
Neste sluse, Valeira lock. Lavt under broen, så alt på dekk blir senket.
Sluse passert

VI har en flott seiling videre mot Spania, til vår ende stasjon Vega Terron.

Lave broer
Douro valley
Douro
Tog langs Douro elven
Langs elven
Langs elven
Douro
Vinranker, Douro valley
Douro valley
Oliven lunder

Vi kommer til vår femte og siste sluse på reisen, Pocinho Lock, 12 meter stigning.

Castelo Rodrigo

Vi kommer til vår ende stasjon, Vega Terron i Spania, og etter lunsj tar vi fatt på vår siste utflukt i Portugal. Her har vi Portugal på den ene siden av elven, og Spania på den andre. Turen går til Castelo Rodrigo. Fra sin høye bakke posisjon ser den lille landsbyen Castelo Rodrigo ned over platået som strekker seg østover til Spania og nordover til den dype dalen av elven Douro.

Utiskt over Douro valley og over til Spania
Castelo Rodrigo
Castelo Rodrigo

Den historiske landsbyen Castelo Rodrigo har hatt en viktig betydning i Portugisisk historie. Det antas at slottet ble grunnlagt på 600 tallet basert på legender.  Blant monumentene som gir verdi til den historiske arven er de gamle murene, ruinene av palasset Cristóvão de Moura, Pelourinho fra sekstende århundre, moderkirken, middelaldersisternen og restene som vitner om tilstedeværelsen av et viktig samfunn. I mer enn 600 år var landsbyen en by og fylkesete. På forskjellige tidspunkter i nasjonal historie skilte innbyggerne seg ut for sitt mot og lojalitet til kronen. Nå en rolig fredelig landsby.

I dette området er det stor mandel produksjon, og vi fikk smake mandler i mange varianter, og også viner og mandlelikør.

Siste kveld om bord. Vi nøt en bedre middag og fikk servert nydelig vin fra Figueira Castelo Rodrigo området.

28.06.2022

Tidlig neste morgen, frokost og avreise Madrid. Takk for nå Ama Vida. God service, nydelig mat og fine utflukter. Vi hadde en flott tur med dere.

(Jeg vil skrive om reisen til Madrid, Salamanca og Toledo i neste innlegg.)

Lisboa, Tomar, Porto. Elvecruise på Douro, Juni-Juli 2022

Lisboa. 18-21. Juni

Vi startet vår reise i Lisboa, Portugals pulserende hovedstad. Vi ankom Lisboa i 20.00 tiden, ca 3 timer forsinket, så det ble ikke så mye igjen av kvelden. Vi fant en tapas bar, og ruslet litt rundt i området rundt hotellet vi bodde på, før vi tok kvelden.

Jeronimos Monastery

Jeronimos-klosteret er det mest imponerende symbolet på Portugals makt og rikdom under oppdagelsesalderen. Kong Manuel I bygde den i 1502 på stedet for en eremitasje grunnlagt av prins Henry navigatøren, hvor Vasco da Gama og hans mannskap tilbrakte sin siste natt i Portugal i bønn før de dro til India. Den ble bygget for å minnes Vasco Da Gamas reise og takke Jomfru Maria for suksessen.
Vasco da Gamas grav ble plassert inne ved inngangen, og det samme var graven til poeten Luis de Camões, forfatteren av episke Lusiadene der han forherliger da Gamas og hans landsmenns triumfer. Andre store skikkelser i portugisisk historie er også innhyllet her, som kong Manuel og kong Sebastião, og poetene Fernando Pessoa og Alexandre Herculano.

Da vi kom ut fra klosteret kom det en flott parade forbi.

Ikke langt fra Monasteryet ligger et bakeri som produserer Pastel de nata. Et must å smake på når du er i Portugal. De er bare supergode! De selges i alle bakerier. Er du tidlig ute og får de mens de fremdeles er litt varme, er de bare helt nydelige 🙂

Discoveries Monument at the estuary of the Tagu River

Monument over funnene på den nordlige bredden av Tagus-elven elvemunning, sognet Santa Maria de Belém, Lisboa. Monumentet ligger langs elven der skip dro for å utforske og handle med India og Orient, og feirer den portugisiske oppdagelsesalderen (eller Age of Exploration) på 1400- og 1500-tallet. Portugal ( Vasco da Gama 1460 – 1524 portugisisk oppdagelsesreisende og den første europeeren som når India til sjøs.)

Discoveries Monument at the estuary of the Tagus river
Discoveries Monument at the estuary of the Tagus river
ved Discoveries Monument at the estuary of the Tagus river

Belem Tower

Belémtårnet er et manuelinsk-gotisk festningstårn i Lisboa. Tårnet er oppført i begynnelsen av 1500-tallet til minne om Vasco da Gama og byens skytshelgen São Vicente og fungerte både som et ledd i byens forsvar og som et seremonielt monument til hyllest av Portugals innflytelse under den europeiske oppdagelsestid.

Belem Tower, Lisboa
Belem Tower, Lisboa

Castelo da Pena- Sintra

Ca 45 minutters kjøretur fra Lisboa. Det lønner det seg å være tidlig ute for å slippe lange køer.

Et unikt palass, på toppen av en ås i Sintra fjellet, og er nok en av de fineste turistatraksjoner i Portugal. Her finner man romantisme stil fra 1800 tallet. Her er det sterke farger, mytologiske statuer som alle står i sterk kontrast til til den frodige parken rundt. Her tiltrekkes millioner av turister hvert år, som ønsker å på nært hold se et palass som virker som en historie.

Castelo da Pena, Sintra
Castelo da Pena, Sintra
Castelo da Pena, Sintra

Interiøret i Pena palasset er like imponerende, og er restaurert for å gjenspeile innredningen i 1910, da den portugisiske adelen flyktet til Brasil for å unnslippe revolusjonen.

Sintra

Vi va innom Sintra for å spise lunsj, og ruslet litt rundt i gatene.

På vandring i Lisboa

På ettermiddagene vandret vi rundt i Lisboa, og så enkelte områder som vi ikke har vært i tidligere. Alltid spennende å rusle litt rundt på måfå. Vi var også innom noen restauranter og fikk servert god mat. Bacalao er en rett man bør prøve når man er i Portugal. Den serveres i mange varianter.

Tomar

Etter 3 dager i Lisboa gikk turen videre. Vi busset til Porto, men hadde ett stopp på veien i Tomar. Her besøkte vi Convent of christ.

Kristi kloster er et tidligere katolsk kloster. Både slottet og klosteret var hovedkvarteret til tempelridderne frem til 1314 og Kristi orden fra 1357 og utover. Slottet ble bygget i 1160, og hele området er i dag oppført som verdensarv av UNESCO.

Convent of christ, Tomar

Lunsj i Tomar.

Porto

Vi ankommer Porto, og sjekker inn på båten Ama Vida som vi skal seile på Douro med, og som skal være vårt hjem den neste uken.

(AmaVida er båten som ligger ytterst)

Ama Vida
Ama vida

Kveldstur på Douro

Etter sikkerhetsinstruks, litt utpakking og middag, seilte vi en tur opp og ned på Douro elven for å få se Porto fra elven på kveldstid, og for å seile under de mange broene.

Gatelangs i Porto

Neste dag startet vi med en rundtur i byen.

Livraria lello i porto, er ikke din gjennomsnittlige bokhandel. Det skal faktisk være den vakreste bokhandelen i verden. Lang kø for å komme inn.

Kø utenfor Livraria lello

Togstasjon. Sao Bento

São Bento jernbanestasjon er en jernbanestasjon fra det 20. århundre i Porto, Portugal. Stasjonen ligger i det historiske sentrum av Porto, som har blitt erklært et UNESCOs verdensarvliste og som et nasjonalt monument i Portugal.

Togstasjonen i Porto

Porto Katedralen

Porto-katedralen er en romersk-katolsk kirke som ligger i det historiske sentrum av byen Porto, Portugal. Det er et av byens eldste monumenter og et av de viktigste lokale romanske monumentene.

Fin utsikt utenfor Katedralen.

Mange måter å få omvisning på i Porto

Etterpå gikk vi over Dom Luis I Bridge hvor man får en flott utsikt over havnen og portvinshusene, før vi tok kabelbane ned til Vila Nova de Gaia, som det heter på denne siden av elven.

Porto
Porto
Porto, utsikt fra Dom Luis I bridge
Porto, utsikt fra Dom Luis I bridge
Porto, utsikt fra Dom Luis I bridge
Taubane, Porto

Omvisning og portvinssmaking

Vi avsluttet rundturen vår på Ferreira Portvins hus.

Ferreira, Portvinshus, Porto
Ferreira, Portvinshus, Porto
Ferreira, Portvinshus, Porto
Ferreira, Portvinshus, Porto
Ferreira, Portvinshus, Porto
Ferreira, Portvinshus, Porto

Vi prøvde også en drink basert på portvin på Sandeman.

Så var vi klare for noen dager på Douro i Douro valley. Det skriver jeg om i neste innlegg 😀

(Har vært i både Lisboa og Portugal tidligere. Kan lese mer om disse byene fra tidligere innlegg)

Lisboa | Eventyrlysten

Vin cruise fra London til Bordeaux, Bilbao, Gijon, La Coruna, Porto og Lisboa, September 2018 | Eventyrlysten

3 dager i Baku- Azerbaijan, F1 og F2

09.-12. Juni

Denne helgen hadde vi sett frem til lenge, og endelig var alt klart. Alle papirer var sendt inn, og visum var i boks. Fly, hotell og F1 billetter var bestilt for lenge siden. Vi var en gjeng på 6 personer ut på tur.

Vi fløy med Turkish Airlines, og hadde en kort mellomlanding i Istanbul, før vi fløy videre til Baku. Vi landet i 21 tiden, og hadde bestilt bil fra flyplassen til hotellet gjennom hotellet. Da vi kom inn til byen, ble vi sluppet av lit unna hotellet, da mange av gatene var sperret av på grunn av gateløpet denne helgen, så vi trasket i vei rundt halve byen før vi kom frem. Vi fant ut senere at sjåføren kunne ha sluppet oss av mye nærmere… Men men. Vi sjekket inn, og aldri har vi vel vært så skuffet over ett hotell rom. Vi var slitne etter reisen, og orket ikke å bråke noe mer med dette, da klokken var blitt rundt 22.30 før vi endelig var fremme. Vi gikk på en bar i nærheten, og begynte å søke opp hoteller på nettet. Men dette skulle vise seg og ikke være så enkelt, da vi fikk problemer med betalingen på nett i dette landet. Vi fant ut av vi fikk se mer på det neste dag.

Etter å ha fått minimalt med søvn, da det føltes som å sove i ett askebeger i ett skikkelig innrøkt rom, på en hard seng, med ett lite laken over oss som vi sleit i i hver vår ende, sto vi opp, og gikk ut for å finne oss ett nytt hotell.

Vi var heldige, og fikk rom på Radisson som lå ett steinkast unna. Der fikk vi rom med fin utsikt til banen og byen.

Vi hadde også utsikt til The Flame Towers.

Utsikt fra hotellet, Flame Towers

Før kl 11 var vi på plass på vårt nye hotell. Da var det bare å få seg en dusj, fikse seg litt, og starte dagen med ny giv med å utforske byen.

Det ble igjen en liten utfordring i å finne frem i byen på grunn av alle stengte gater. Målet var gamlebyen, og det var mye spennende å se underveis.

En ting er at man kan bygge flotte ting for oljepenger og oljerike folk kan handle fint i de dyre franske motehusene. men i tillegg er det så rent og ordentlig. Det minner om byer som Singapore og Dubai, som er kjent for den slags. Tydelig at det er orden på tingene i Azerbaijan

Ble stoppet for å bli intervjuet angående F1.

Her finner man mange kjente merker som Hard Rock og Mac Donald.

Vi gikk over Fountains Square. Ett populært møtepunkt med en mengde restauranter, cafeer og butikker.

Gamlebyen er også veldig velholdt. Den ligger innenfor en bymur. Bymuren og State Tower er fra 1100 tallet.

Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan

Det er spennende og sikke og sakke litt rundt i gatene. Det dukker stadig opp spennende ting å se på.

Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Portrett på tre, Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Portrett på tre, Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Museum i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Koranen, museum i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Vakthold under F! i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Tak på tradisjonelle badehus, Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan

Her får man tak i det man måtte ønske av suvenirer, og teppe butikkene er det flere av.

Suvernirer i Gamlebyen
Tepper i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Salg av tepper i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
 Maiden Tower er 97 fot høyt og 54 fot i diameter ved basen, som smalner gradvis oppover. Den avkortede kjegleformen, tykkelsen på veggene og dype fundamenter er sannsynligvis ansvarlige for tårnets levetid.

Bakus gåtefulle tårn har absolutt tatt tak i lokal folklore, og er scenen hvor mange populære legender utspiller seg. Den mest kjente av disse historiene forteller historien om en kongsdatter som tok sitt eget liv ved å hoppe fra toppen av tårnet for å rømme fra et ekteskap av strategisk bekvemmelighet. Ifølge legenden er det slik tårnet har fått navnet sitt. Flere varianter av denne historien finnes og har blitt uttrykt i form av dikt, skuespill, eventyr og en berømt ballett.

Inne i Maiden Tower er et museum dedikert til historien til byen Baku. Mot en avgift kan du klatre til toppen av tårnet, som tilbyr utmerket utsikt over byen og bukten.
Maiden Tower i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Maiden Tower i Gamlebyen Baku, Azerbaijan

Vi tok oss en god lunsj i Gamlebyen, før vi ruslet tilbake til hotellet.

Lunsj i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Lunsj i Gamlebyen Baku, Azerbaijan

Tilbake på hotellet, fikk vi åpnet vinduet på rommet, og sett litt på trening til F2 og F1, samtidig som vi fulgte med på tv.

Utsikt fra hotellrommet, Radisson
Dennis Hauger, F2
Trening F2

På kvelden hadde vi bord på Sky Grill i 24. etasje på Hilton Hotell. Vi startet med en for drink i baren i 25. etasje , hvor gulvet snurrer, og man får god utsikt over hele byen.

Baren på Hilton hotell,
Utsikt over regjeringsbygget fra Hilton Hotell

Da det ble mørkt, fikk vi se alle de flotte byggene opplyste av 1000 vis av ledd lys.

Landets maktelite satte alle kluter til for å imponere turister og TV-publikum mens Eurovision Song Contest ble arrangert i 2012. Hele bydeler er revet for å gi byen et fasadeløft, der luksushoteller, prestisjebygninger og en flere kilometer lang strandpromenade i dag preger bysentrumet.

Blant de mange nybyggene er det spesielt en konstruksjon man ikke kan unngå å legge merke til mens man er her. Over gamlebyen troner tre store bygninger med fasader dekket av over 10 000 LED-lys. De 190 meter høye skyskraperne fungerer som enorme TV-skjermer som viser flammegrafikk, men også nyhetssendinger og fotballkamper.

Men de såkalte flammetårnene er i dag bare tomme skall, som i praksis ikke kan brukes til noe annet enn det visuelle.

Lørdag 12. Juni

Vi startet dagen, etter kommunikasjon med Harald Hoysman, manageren til Dennis Hauger med å få komme inn å se på garasjen og bilen til Dennis. Her traff vi også foreldrene til Dennis. Stor stas, og veldig hyggelig å slå av en prat med så hyggelige mennesker.

«garasjen» til Dennis Hauger
Møte med manager Harald Hoysman og foreldrene til Dennis Hauger

Så gikk vi inn på banen. Det var Sprint løp i F2, og det var kvalifisering i F1. Når man skal på F1 løp. er det mange billetter man kan velge mellom. I varme land som dette er på sommeren, vil jeg anbefale å ha billetter under tak, så man får skygge. Kan bli uutholdelig varmt å sitte midt i sol steken. Vi hadde dratt på litt denne gangen, og hadde billetter over Paddock. Her er mye inkludert. Etter vi hadde kommet oss inn på Paddock club, ble vi tilbudt å være med en runde på tracken, som vi selvfølgelig takket ja til.

F1 i Baku

På vei inn til banen
På vei til Paddoc Club
Inngangen til Paddoc Club

På track tur

På track tur
På track tur
Track tur
Track tur
Track tur

Vi hadde god utsikt over start/mål området, og det var spennende å se når sjåførene kom inn til dekk skifte. Utover det koste vi oss på Paddock club med god mat og drikke.

Bra utsikt fra tribunen
På Paddock club
Koser oss med god mat og drikke

intervju med noen av sjåførene.

Intervju med Sergio Perez
Intervju med Perez
Intervju med McLaren
Dekk…
Klar for dekk skifte…
F2 Sprint

Det gikk ikke så bra for Dennis Hauger i sprint løpet denne lørdagen, da han kjørte ut, men det skulle komme nye muligheter på selve F2 løpet på søndag.

F1 Baku

På slutten av dagen, fikk vi oss også en runde på Pitlane.

Paddock
Paddock
Paddock
Paddock
Paddock
Paddock
Paddock

Noen av oss valgte å se kvalifiseringen til F1 fra hotellet.

Kvalifisering F1
Kvalifisering F1
Kvalifisering F1
Kvalifisering F1

På vei ut for å spise middag på kvelden, ruslet vi på strand promenaden. En flott bred promenade som viste frem F1 gjennom tidene i Baku. Veldig rent og pent overalt.

Kjøpesenter i Baku
Strandpromenaden i Baku
Strandpromenaden i Baku
Strandpromenaden i Baku
Strandpromenaden i Baku
Strandpromenaden i Baku

Søndag 13.Juni

Selveste dagen for hovedløpet i både F2 og F1. Det var mye folk, underholdning i fleng og god stemning på vei til banen.


Vi var igrunn mest spente på F2 løpet denne dagen, da Dennis startet i tredje start posisjon som jo er veldig bra. Her var alle muligheter åpne. Vi var en stolt gjeng da en landsmann for første gang i historien vant løpet.

Flere norske supportere
F2
F2, Dennis
Hurra for Dennis
Winner, Dennis Hauger
De norske reporterne
The winner….
Team Hauger
Stolte foreldre
Det feires

Vi fikk mulighet til å gå ned i Paddock. Her var også selveste Dennis Hauger, og flere kjente fjes i miljøet.

Møte med Dennis Hauger


Så var det tid for F1. Her ble det øverste pall plass for Verstappen for Redbull, med Sergio Perez på andre, også Redbull, og Russel for Mercedes på tredje, etter begge Ferrari sjåførene som lå godt an fikk motortrøbbel og måtte bryte.

F1
F1
F1
F1
F1
F1
F1

Fra Paddock Club hadde vi utsikt til Paddock hvor mange intervjuer ol foregikk.

Etter løpet var det på tide og rusle til hotellet igjen for å slappe av litt etter en hektisk helg, før vi skulle ha natt flygning hjem. Nå var det virkelig liv og røre i området.

Vi gikk ned på promenaden, med en liten pitstop på veien til hotellet.

Strandpromenaden i Baku

Landet er med sine ca. 9,5 millioner på størrelse med Sverige rent befolkningsmessig. Landets hovedstad er Baku og det bor ca 2,5 millioner innbyggere i denne byen. Valutaen i Aserbajdsjan heter Manat. Selv om landet er sterkt sekularisert er størstedelen av landets innbyggere Shia muslimer. Navnet Aserbajdsjan stammer fra det gamle greske navnet Atropates som er oversettelse av et urgammelt persisk betegnelse og betyr “ildens rike” eller “evige flammers land”

Glass og betong har skapt en ny ramme rundt byen, og Baku har blitt en hektisk smeltedigel for ambisiøse byggeprosjekter.

Ambisjonene for Aserbajdsjans hovedstad er skyhøye, og president Ilham Alijev har satt seg fore å skape en by som skal konkurrere med Dubai, når det kommer til luksus og prangende byggverk.

På spørsmålet om jeg kan anbefale byen som langweekendstur? Absolutt!

Maldivene Januar/Februar 2022

Endelig var dagen kommet hvor vi kunne reise til Maldivene. En tur som opprinnelig ble planlagt for å reise i januar 2021. Planleggingen begynte allerede i November 2019.

Det startet med at vi satt og søkte på nettet for å finne ut hvor vi burde reise til Maldivene, da vi kom over siden til G-Adventures, og vi så en tur med en båt som heter Dhoni explorer. Det var 7 lugarer om bord, og vi sjekket om de hadde noen uker hvor hele båten var ledig, Vi tenkte at 6 par til, det får vi med oss på en tur som denne. Og det gjorde vi.

Når vi først er på langtur ville vi kombinere det med opphold på et par av øyene. Etter noen anbefalinger og enda mer søking på nettet, endte vi opp med noen dager før båtturen på Kuredu Island, og etter båtturen på Olhueli resort. Ragnhild i Berg-Hansen hjalp oss med anbefalinger og bestillinger her.

Noen av oss parene ble med på hele reisen, mens noen valgte færre dager, eller en annen resort.

Noe som er helt sikkert, er at vi hadde en fantastisk ferie, og det var helt spesielt å kunne reise på en lengere tur igjen.

For å komme til Maldivene fra Oslo, kan man blant annet fly med både Emirates, Qatar eller Lufthansa. Selv fløy vi med Emirates, og har veldig god erfaring med de.

Vi mellomlandet i Dubai, hvor vi hadde over 4 timers mellomlanding, før vi fløy videre til Male som er hovedstaden på Maldivene. Da vi ankom her var det raskt å få hjelp til hvor vi skulle melde oss for å få transport videre til Kuredu med sjøfly. Turen videre til Kuredu tok ca 40 minutter.

Kuredu

Når vi landet ble vi tatt i mot, og vist til resepsjonen for videre informasjon. Vi var rimelig slitne etter ett døgn med reise, og etter litt om og men ble vi kjørt med golfbil til rommene våre.

Det var godt å komme på bungalowen for å endelig kunne slenge seg i det deilige vannet.

Det ble en rolig ettermiddag før vi skulle spise middag. På den delen vi bodde, var det kun for personer over 18 år. Sangu buffet Restaurant hvor vi spiste er det også 18 års grense. Her var det så god variasjon i maten, og alltid masse smakfulle retter, så det ble til at vi spiste her hver dag. Restauranten ligger helt nede på stranden, så her gikk man barbent både tidlig og sent.

Vår faste restaurant på Kuredu. Sangu buffet restaurant

Ved Sangu buffet restauran er det en bar hvor man ev kan ta seg en fordrink.

Frodrink i baren

Her ble vi ofte sittende å følge med på de store flaggermusene som våknet til liv. En av verdens største flaggermus, De er fruktetende og blir kalt for flying Fox eller flyvende hunder.

Etter noen dager var hele reisefølget vårt kommet, og vi var nå totalt 14 personer. Det ble langbord både til lunch og middag, og vi fikk fast bord, og fast servitør.

Kuredu Island Resort er blandt de største hotelløyene på Maldivene, som ligger i Lhaviyani Atoll. Den har 3,5 km lang sandstrand. Rundt øya er det ca 4 km, og det tar deg ca. 45 minutter å gå rundt. Dette måtte selvfølgelig utforskes.

Kuredu
Bord ved stranden, Kuredu
Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt
eremitt kreps
Kuredu rundt
Hegre, Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt

Øya har også en lang sandbanke som går langt utover i vannet. Her er sanden veldig fin hele veien.

Hver fredag kveld har de White party på øya. Dette foregår på Babuna bar, som ligger på en annen del av øya. Selv om vi valgte å spise på vår faste restaurant denne kvelden, kledde vi oss i hvitt.

White night party
White night party
White night party

Det var en av de få kveldene hvor man ser sola forsvinne i havet.

solnedgang
solnedgang
Vakker solnedgang

Treningsrommet ble også testet, og her har man virkelig en flott utsikt under treningsøkten.

Treningsrommet, Kuredu

Utenfor treningsrommet er det en lagune hvor det er fint å snorkle. Her kan man få øye på både hai, djevelrokker og skilpadder.

Snorkel safari
Snorkel safari
Snorkel safari
Snorkel safari

Rett utenfor Bungalowene våre var det også ett sted med en del småfisk. Her var det fint å å ta enten ett morgenbad eller en ettermiddags dukkert. Her kunne det også fort bli litt sosialt, da det var deilig å kjøle seg ned litt i ny og ne.

Snorklin
Snorkling utenfor Bungalowen
Snorkling utenfor Bungalowen. Picasso fisk
Snorkling utenfor Bungalowen
bading
bading

Vår siste kveld på Kuredu, og de ansatte hadde dekket et flott bord til oss som takk for denne gang.

Siste kveld
Siste kveld

Etterpå var det underholdning i baren.

Vi hadde noen herlige dager på Kuredu. En resort på en vakker øy med nydelige kritthvite strender, turkisblått hav, palmer i vinden og stort husrev. Man kan snorkle rett ut fra stranden, eller man kan bli med på en av utfluktene hotellet har å by på. Det var gode senger og sengetøy, og bra utvalg i minibaren på rommet. Maten på Sangu var fantastisk. Kanskje på tide å restaurere noen av bungalowene sine. Men alt i alt, et herlig sted.

På rommet
Kuredu
Infinity pool, Kuredu
Kuredu
Klare for Midda, Kuredu
Solnedgang Kuredu
Solnedgang Kuredu

Etter 6 dager her, er dagen kommet for å reise videre. Vi tar sjøfly tilbake til Male.

Turen går videre
Turen går videre
Turen går videre
Male fra luften

Etter litt leting finner vi skranken hvor vi skal henvende oss for reisen videre, med Dhoni explorer. Etter hvert dukker også vår guide Hai opp, og gir oss litt info i forhold til reisen videre. Det ble noe venting på flyplassen før vi ble hentet, og kjørt av garde til havna hvor båten lå.

Venting på flyplassen

Dhoni explorer

All bagasjen vår blir lastet opp i en ribb, og fraktet videre til båten vi skal være med de neste dagene. Vi blir også hentet i ribb, og kjørt ut til båten.

Lasting av bagasje

Her blir vi tatt imot på båten.

Dhoni Explorer, vårt hjem de n neste uken

Vi får servert kokosnøtter, og får en liten breefing, før vi får lugarene. På tide å reise…

Velkomst. Kokosnøtter
Velkomst

Vi kjører ut av havna, og på vei til vårt første snorkelstopp.

Male, på vei ut fra havna
Male, på vei ut fra havna
Male, på vei ut fra havna

Her er ett kart over reiseruta vår. Her står nr på dagene, og hva vi så de forskjellige stedene.

Mens vi venter på lunsj, blir det tid til å kose seg litt på soldekk.

På soldekk på vei til vår første snorkling

Lunsj time. Vår kokk om bord tryllet frem de nydeligste retter til både lunsj og middag. Gode salater, gryter og tunfisk. Tradisjonell Maldivsk kost.

Lunch
Lunch

Vi stopper ved vårt første snorkelsted. Her blir de som vil med ut i gummibåten, som de kalte for Dingel.

Vårt første stopp på turen
Snorkling
Snorkling
Snorkling

Vi reiste videre til en annen øy hvor vi også la oss til for natten.

Solnedgang

På kvelden hadde vi bursdagsfeiring på båten, og de ansatte hadde pyntet, og kokken stilte opp med kake.

Bursdagsdronninga
Middag første kvelden
Bursdagsfeiring

Og sånn gikk dagene. Vi sto opp til frokost kl 0800. Noen tok et morgenbad først, og andre tok en liten treningsøkt på soldekk. De som ville var med på inntil 2 snorkelturer om dagen. Innimellom der var det lunsj. Så var det afternoon tea kl 16, og middag kl 19.

Snorkelturene ble mer og mer spennende for hver dag, da vi etterhvert både så hvittipp og svarttipp hai, skilpadder, fisker i alle regnbuens farger, ål, nurse shark, djevel rokker, delfiner og tunfisk. Vi hadde også snorkling rundt et skipsvrak.

Vår guide Hai og vår kaptein George var med oss ut på alle snorklingene, og kapteinen filmet mye på turene våre. De var veldig drevne, og viste oss det som var verdt å se. Veldig gøy.

På snorkeltur, Maldivene
På snorkeltur, Maldivene

Vi koste oss på soldekk, med bøker, og for å se etter flyvefisk og delfiner. Vi passerte lokale øyer, og vi passerte flotte resorter.

Maldivene
Maldivene
Hai utenfor båten
Ut på snorkeltur
Bading utenfor båten

Vi var innom en øy som heter Fulidhoo. Her ruslet vi rundt, og fikk vært innom og kjøpt noen souvernirer, solkrem ol.

Her fikk vi også underholdning på kvelden. Et lokalt lag spilte og danset for oss. Var veldig mye folk på stranden denne kvelden og så på alle rokkene og haiene som holdt til inne ved land.

En ettermiddag reiste vi inn til en liten øy. Det ble fraktet med litt proviant fra båten i flytende form, og vi så på solnedgangen. Her hadde vi en liten fotoshoot seanse.

En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy

Tilbake på båten for middag.

Vi fikk tilbud om å dra ut på kvelden for å fiske, men det var bare 2 pers som fikk være med om gangen. Det ble kun en tur, og det ble dessverre ikke noe fisk.

Fisketur
Fisketur
Fisketur

Vi hadde fine kvelder, og det var mange fine solnedganger.

Solnedgang
Solnedgang
Solnedgang

Ellers var det litt liv og røre på båten, og dagene fløy avsted.

Overføring av filmer fra kapteinen
Titanic…
Hvordan skal jeg komme meg ut her?
Bananer i lange baner
Klipping og hårstell
Klare for å hive anker
Ankeret må ut
Ankeret må ut
Kokken
Alle man i arbeid

Siste kveld på Dhoni Explorer var kommet. Vi fikk tatt et gruppebilde med alle ombord, og vi fikk takket mannskapet for en flott uke. Men nå skulle det bli deilig å få beina på landjorda igjen, og få aircondition på rommet. Noen skulle også forlate gruppen, og reiste hjem, eller videre på en annen resort.

Olhuveli

Vi var tidlig tilbake i Male, og vi ble kjørt tilbake til flyplassen igjen. Herfra var det båt transport til neste resort, Olhuveli, som tar ca 45 minutter for 4 av parene som var med på reisen.

Her ble vi tatt imot av ansatte, og fikk en gjennomgang i resepsjonsområdet over hva resorten kunne tilby av aktiviteter osv før vi ble kjørt ut til Dream Island hvor bungalowene våre var.


Sun Siyam Olhuveli er et godt mellomklasse hotell som ligger i South Male’ Atoll. Øya har ca. 2 km med kritthvite sandstrender, som flere ganger har blitt kåret til Maldivenes beste strender.. Korallsanden er kritthvit og myk, og havet er turkisblått. En vakker øy.

Flotte sandstrender

Her måte vi også på en rundtur og utforske øya.

Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli

Etter 2 dager her, er dagen kommet for å reise hjem for et av parene som var med hit, og vi bestilte et bord på fiske og Bbq restauranten som ligger på stranden.
klar for middag.

Enda en vakker kveld
Bbq aften
Bbq aften
Bbq aften
Bbq aften
Bbq aften

Det er 5 a la carte restauranter på øya, men vår faste buffet restaurant var egentlig bedre enn bbq restauranten, så vi holdt oss til den resten av uken. Her var det også bbq aften en dag, og det var mye god variert mat.

Utenfor bungalowen vår var det en flott lagune hvor vi badet, snorklet og koste oss. Her fant vi fine sjell og konkylier. Det var satt ut »bur» her for å gro koraller på.

Mens vi var der satte de ut flere korall bur.

Setter ut korall bur
Setter ut korall bur


Vi prøvde også å snorkle ved diving senteret på resorten, hvor det var et rev hvor det var mye fisk å se. Her kom vi igjen tett innpå skilpadder.

På vei for å snorkle
Bunnen renskes for gress
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli

På Olhuveli er det et infinity basseng, hvor det også er en bar. Her er det 18 års grense for å være gjest. En kvelding vi satt her, var det bryllup på stranden, og bryllup var det her titt og ofte.

Infinity pool
Olhuvelibeach bar
Sangu bar
Beach bar
Beach bar
Beach bar
Klart for bryllup
Bryllup
Bryllup
Solnedgang
Olhuveli
Ettermiddags tur på stranden

Atter en fin kveld….

Føre middag drink
Utsikt til solnedgangen
Solnedgan

Vakkert opplyst på kvelden.

By night

ved resepsjonen hadde noen av øyas flaggermus bosted i ett par av trærne.

Flying fox
Flying fox

En og annen firfirsle var også å se.

En liten firfirsle

På resorten ble det satt opp fotospotter for Valentines flere steder.

Snart Valentines

Ett besøk på Spa er absolutt å anbefale.

Spa
Spa

Siste hele dag, og uvær på vei- Da var det hyggelig å ta et glass vin på terrassen, og se på regnet.

Uvær på vei
Room service

3 fantastisk uker på vakre Maldivene var over, og vi har fyllt opp minnebanken med mange nye opplevelser, samt flere nye relasjoner.

Siste dagen var vi så heldige å få beholde et rom helt til kl 17, da flyet vårt ikke gikk før kl 23.30. Det var igjen hurtigbåt til flyplassen, og det ble endel venting på veien hjem også. Fra vi reiste fra resorten, til vi var hjemme igjen, tok det totalt 26 timer…

På vei hjem


Vi vil takke alle som hjalp oss med bestillinger og organisering av denne turen, og som gjorde at vi fikk noen flotte opplevelser:

Tom Buck from GAdventures

Ragnhild Frey i Berg-Hansen Jessheim

All the employees at Dhoni explorer

Ansatte på Kuredu

Ansatte på Olhuveli

PS! Ett lite tips. Ta med deg nok solkrem. Sola tar godt her, og når man bader mye, må man også smøre seg mye. Prisene er generelt høye på resortene. På Kuredu betalte vi 35 dollar for en solkrem, som ikke er så ille, men på Olhuveli kostet den 90 dollar. Helt vilt.

Om Maldivene

Republikken Maldivene er en stat i Indiahavet, sørvest for India som består av en gruppe atoller. Maldivene er et land med 1192 øyer som ofte ikke er høyere enn 2 meter på det høyeste, og ligger cirka 650 km sørvest for Sri Lanka

FINNMARK JUNI 2021, skarsvåg og Havøysund

12.06.2021

Vi kjørte fra Nordkapp, og målet for dagen var Havøysund. Tåken lå lavt, og det ble blandede forhold på turen.

Vi kom inn på noen reinsdyr veldig nære, og fikk tatt noen fine bilder av de.

Langs veien, Reinsdyr
Langs veien, Reinsdyr med kalv
Langs veien, Reinsdyr med kalv
Langs veien, Reinsdyr med kalv
Langs veien, Reinsdyr med kalv

Skarsvåg

Vi kjørte innom Skarsvåg. Skarsvåg er verdens nordligste fiskevær. Den lille raden med hus som ligger i enden av et innløp, ender i en hytte festet til fjellet med tau for å hindre at den blir vasket bort av de hyppige stormene. Denne lille omveien kan absolutt anbefales.

Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg, huset i enden av veien
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg

Fra Skarsvåg tar det ca 3 timer å kjøre til Havøysund.

Havøysund

Nasjonal turistveg Havøysund går mellom Kokelv og Havøysund og er 67 kilometer lang.

Vi tok en liten stopp på en rasteplass ved Kokelv som heter Storberget, hvor nasjonale riksvei til Havøysund starter.

Vegen ut mot Havøysund er fascinerende variert, og selv om vegen bare er et par hundre meter over havet på det høyeste får du likevel følelsen av å kjøre over snaufjellet.

På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund

Deler av vegen går gjennom øde klippelandskap hvor du har Nordishavet på den ene siden og forrevne steinformasjoner på den andre. Landskapet er rått og dramatisk og det er få andre ting enn vegen som viser at noen har vært her før deg. Men midt oppe i alt som virker øde kan du likevel se både havørn og rein. Kjøreturen er en spesiell opplevelse som ikke ligner noe annet – med en pittoresk og unik endestasjon.

Et stykke før Havøysund er Selvika rasteplass. Selvika rasteplass ligger ved den eneste tilgjengelige sandstranden på strekningen mellom Snefjord og Havøysund og er utrustet med toalett, sykkelskur og grillplass. Alt i betong.

På veien videre traff vi på en Oter.

På 71° nord ligger det lille fiskeværet Havøysund, bokstavelig talt i slutten på vegen. Plutselig dukker stedet opp, og du vil bli overrasket når du ser det. Tenk at det i det hele tatt finnes et livskraftig samfunn der det nordligste punktet på Nasjonale turistveger ender i havkanten. Det er noe for seg selv.

Havøysund
På vei til Havøysund

Stedet ligger på Havøya og har hatt bruforbindelse med fylkesvei 889 på fastlandet siden 18. august 1988, da Havøysundbrua ble offisielt åpnet av Kong Olav V

Havøysund brua
Havøysund
Havøysund
Havøysund

Havøysund er et tettsted, et fiskevær og administrasjonssenter i Måsøy kommune i Troms og Finnmark.

Havøysund
Havøysund
Havøysund

Vi hadde planer om å kjøre ut til Arctic View. Et utkikkspunkt og serveringssted ytterst på Havøya i Måsøy kommune i Vest-Finnmark. Stedet ligger 5 km nordvest fra Havøysund. På vei til Arctic View kjører man gjennom vindmølleparken som ble bygget av Norsk Hydro. Men de var i ferd med å ta ned vindmøllene her, så her var det ikke åpent for turister da vi var her.

Havøysund. Veien ut til Artic wiev i bakgrunnen.

Vi var så heldige at vi var invitert på middag hos en slektning av Nina som vi hadde truffet på turen, og fikk stå utenfor huset dems om natten. Her fikk vi servert deilig bacalao, og vi hadde en veldig hyggelig kveld her.

FINNMARK JUNI 2021, Honningsvåg og Nordkapp

11.06.2021

Fra Trollholmsund setter vi kursen videre mot Nordkapp. Ved Olderfjorden går veien over til E69, og den kan enkelte steder være veldig smal og svingete. Vi møter også på reinsdyr underveis.

Når vi nærmer oss Honningsvåg må vi kjøre gjennom den undersjøiske biltunnelen Nordkapptunellen. Tunnelen går under Magerøysundet mellom fastlandet og Magerøya. Den er 6 875 meter lang og går ned til 212 meter under havet. Tunnelen ble åpnet i 1999. Største stigning i tunnelen er 10 %. Det er gratis å kjøre gjennom tunnelen.

Da vi kommer ut av tunnelen, ser man over til Honningsvåg.

Nordkapp tunnelen
Honningsvåg

Honningsvåg

På veien tar vi en liten sving innom Honningsvåg. Honningsvåg er Norges nordligste by, og også en av verdens nordligste byer. Av byer med over 5000 innbyggere er Hammerfest den nordligste, og et naturlig stoppested på vei til Nordkapp.

Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg

Fra Honningsvåg til Nordkapp er det 33,6 km. Ett fantastisk stykke vei. Da vi var på tur før sommerferie sesongen startet, var det veldig lite trafikk.

Vi fikk etter hvert regnvær, og vel fremme på Nordkapp platået, var det ganske så vindfullt.

Nordkapp

Fra Nordkapplatået stuper fjellsiden 307 meter rett ned i havet, og når du står på den mektige klippen, er det bare Svalbard mellom deg og Nordpolen. Herfra kan du stirre uavbrutt utover havet fra midten av mai til slutten av juli, for i den perioden går solen aldri ned. Ikke det at vi så veldig mye til den solen, men det ble litt klarvær utpå kvelden.

Nordkapp
Nordkapp

Vi hadde tilbragt mange timer i bilen, og det var på tide å få seg en middag. Passet bra at det er cafe/restaurant inne på Nordkapp hallen.

Nordkapp hallen
Nordkapp hallen

Skuffelsen ble da ganske så stor, da de kun hadde pølser i brød eller lompe å by på så tidlig på sesongen…

Nordkapp hallen

Vi kjøpte med oss litt suvenirer, før vi utforsket stedet videre.

Nordkapp hallen. Utenfor souvenirbutikken

Etterpå gikk vi en runde ute, for å få tatt noen bilder ved Nordkapp globusen. Nordkapp globusen er ett kjenne merke på Norges nordligste punkt og ble satt opp i 1977.

Nordkapp
Nordkapp

Men dette er ikke det eneste Nordkapp har å by på. Flere museer og monumenter, og en stor hule under bakken med blant annet en panorama kino.

Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp hallen
Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp

Barn av jorden

I samarbeid med blant annet Nordkapps Vel ble sju barn fra ulike kanter av verden samlet på Nordkapp. Herav kommer navnet Barn av Jorden. De syv barna fra like mange kanter av verden møttes på Nordkapp i juni 1988. Det var Jasmine fra Dar-es-Salaam i Tanzania, Rafael fra Rio de Janeiro i Brasil, Ayumi fra Kawasaki i Japan, Sithidej fra Bangkok i Thailand, Gloria fra Jesi i Italia, Anton fra Murmansk i det daværende Sovjetunionen og Louise fra New York i USA. På Nordkapp formet barna i fellesskap relieffer i leire. I juni 1988 ble relieffene avduket. De uttrykte barnlig kreativitet, humor og varme.
I 1989 ble relieffene, støpt i bronse og montert i ramme av granitt, reist på Nordkapp-platået utenfor Nordkapphallen. En bronseskulptur av kunstneren Eva Rybakken med temaet mor og barn ble plassert like ved relieffene.

Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp

Før veien til Nordkapp var ferdigstilt i 1956, seilte gjestene inn til Hornvika med båt, og gikk eller ble bært opp stien fra Hornvika til Nordkapp-platået.

Nordkapp hallen

I over 300 år har mennesker fra hele verden tatt seg frem til Nordkapp for å oppleve det nordligste punktet på europeiske fastland. Mange personligheter har tatt den strabasiøse turen nordover – konger, prinser, eventyrere og ekspedisjonsfarere. Selv for lokalbefolkningen er det noe helt spesielt å stå på verdens ende å skue utover horisonten. Gå ikke glipp av en tur inn i Nordkapphallen. Husk å få med deg filmen som vises daglig i kinosalen, der får du et innblikk av den lokale kulturen gjennom alle årstidene på Nordkapp. En film som setter lys på hvor mektig, utfordrende og rå naturkreftene er her på verdens ende. 

Nordkapp hallen er åpen hver dag til sent på kvelden, så vi tok oss god tid til å se oss rundt.

Det er egentlig ikke noen bobilparkering på platået, men parkeringen varer i 24 timer. Det begynte å bli sent, så vi valgte å stå her for natten.

Det ble en fin kveld, så jeg ruslet en runde for å ta litt flere bilder.

Nordkapp
Nordkapp

12.06.2021

Vi gjør oss klar for å kjøre videre til Havøysund. Men igjen måtte jeg ta en liten tur ut for litt fotografering, da tåka kom krypende inn fra havet.

Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp

FINNMARK JUNI 2021, VARANGER-VArdø-hamningberg

05.Juni

Vi kjørte videre til Vardø. Landskapet langs veien endrer seg hele tiden, og det blir mindre og mindre trær. Underveis kjører man gjennom flere tettsteder. Det er også mange Havørn å se langs fjæra.

Vardø

Vardø er ett av de stedene som har satt flest spor etter Finnmarksturen. Her er det så mange ting man bør oppleve, og det starter nesten før man kommer inn til selve byen, allerede ved Vardøtunnelen. . Vardøtunnelen er en undersjøisk veitunnel på europavei 75. Tunnelen går under Bussesundet mellom Svartnes på fastlandet og Steilneset på Vardøya. Byen er siden 1982 forbundet med fastlandet med denne undersjøisk tunnel på 2892 meter. Det var den første undersjøiske tunnel i landet.

Vardø er Finnmarks tusenårssted, Finnmarks eldste fiskevær og sentral i pomorhandelen med russerne i hundrevis av år. Pomorhovedstaden ble den kalt på 1800-tallet.

Man bør være klar over, at selv om sommeren er det rimelig kaldt i Vardø. Den rådende klimaet kalles en tundra klima. Selv i den varmeste måneden i året, er temperaturen meget lav. Den gjennomsnittlige årlige temperaturen i Vardø er 2.6 °C. I et år. Den varmeste måneden i året er August, med en gjennomsnittstemperatur på 9.8 °C

Vardø
Vardø

Det var blitt sen ettermiddag da vi kom frem, så vi la oss til på gjestehavna, hvor det er bobilparkeringen ved informasjonssenteret. Det er ikke så mange plassene her, men da det fremdeles var tidlig i Juni, sto vi alene på plassen.

Vardø
Utsikt fra gjestehavna, Vardø
Utsikt fra gjestehavna, Vardø
Utsikt fra gjestehavna, Vardø
Vardø

Vi var sultne, og ville gjerne finne en restaurant med salg av lokal mat. Vi gikk derfor innom informasjonen, for å sjekke om de kunne anbefale noe. Vi var litt skuffet når vi gikk ut derfra, da vi fikk beskjed om at det var 3 restauranter i byen. 2 Thai restauranter og en på “meieriet”, men ingen som solgte typiske retter fra området. Vi endte opp med å gå på Meieriet, som også er et motell. Her var det stor gjestfrihet, og det var driverne som jobbet i restauranten. Men vi var litt skuffet over at det ble servert frosne grønnsaker til maten.

“Meieriet” Vardø
“Meieriet” Vardø

Litt senere på kvelden gikk vi en tur på Nordpol kro, som er Nord Norges eldste kro. Her er det ofte liveband innom.

Nordpol Kro var siste tappekran og overnatting for Fridtjof Nansen før FRAM 2 ekspedisjonen fortsatte mot Nordpolen i 1889. Pubben har en unik atmosfære og har en engelsk stil, samtidig som det også er et lite museum. De fleste av ting/bilder som henger og står rundt i lokalet er hentet fra Vardøs historie. Når du kommer inn døra på Nordpol Kro kjenner du med en gang på den gode stemningen og varmen, samtidig som du får en dyp respekt for stedet og dets historie som ligger i veggene.

Nordpol kro, Vardø
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro

Det var en vakker kveld i Vardø

06.Juni

Det ble en dag med mange opplevelser. Det er mye man kan se og gjøre i Vardø. Vi ville så gjerne ta ferge ut til Hornøya, som er kjent som en av verdens fremste arktiske fugledestinasjon. Det rike Barentshavet gir livsgrunnlag for et yrende fugleliv. Fuglene i Vardø er også fiskere. Hornøya fuglefjell er utvilsomt en av Norges mest unike naturattraksjoner. Nesten 100 000 sjøfugler bor tett i tett i naturreservatet som ligger bare 5 minutter fra Vardøya. Jeg tenkte at det ville være gøy å prøve å få tatt noen bra fuglebilder. Men da det ikke var sesong enda, kjørte ikke båen ut før det var minimum 4 påmeldte. Vi ga beskjed i resepsjonen at de skulle ringe oss hvis det var noen andre som også ville ut dit, for da ville vi også slenge oss med. Vi startet med en liten rund tur på øya så lenge. Vi startet med

Vardøhus festning er verdens nordligste festning. Den første festningen ble beordret bygget av kong Håkon V Magnusson og stod ferdig omkring 1300. De åttekantete festningsvollene ble bygget mellom 1734 og 1738. Festningen ligger sentralt plassert i Vardø, et steinkast fra havna og hotellet, med flott utsikt mot Bussesundet og mot fastlandet.

Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning

Steilnes minnested(også kalt heksemonumentet) er et minnested for de 91 trolldomsdømte under hekseprosessene i Finnmark mellom 1598-1692. Dette tør vi påstå er landsdelens største attraksjon. Monumentet består av en minnehall utformet av professor i arkitektur Peter Zumthor og en installasjon av den franske billedkunstneren Louise Bourgeois. Minnestedet er et av Nasjonale turistveger største enkeltprosjekter og et stemningsfullt sted å besøke. En sti tar deg til minnestedet og rundt friområdet på Steilnes. 

Sti fra Vardøhus festning til Steilneset
Steilneset
Steilneset
Steilneset
Steilneset
Steilneset
Steilneset

Etter vi hadde vært på Steilneset, gikk vi tilbake til bobilen for å spise litt lunsj. Vi sjekket samtidig i informasjonen om det var noen som hadde meldt interesse for Hornøya, men enn så lenge var det ikke det.

Etter lunsj tok vi da bobilen, og kjørte til en parkeringsplass, hvor vi gikk ut til

Drakkar
Skulpturen ble bygget om sommeren i 2016 av Taibola Assemble-teamet fra Arkhangelsk / Severodvinsk på denne øde fjellet på øya Vardø.

Fra artistene selv: I fjor sommer var vi i landet med midnattssol der vi bygde en enorm treskulptur som kalles “Drakkar / Leviathan”. Kjempen vår holder vakt over sundet som heter “Bussesundet” mellom Vardø og fastlandet. For øvrig betyr navnet Bussesundet “stort vikingskip”. Dette stedet er knyttet til mange sagn så vel som i første skriftlige varsel om Kingdom of Norway i britiske kanaler. “Drakkar / Leviathan” – er en historie om sjø, folkevandringer, myter, skip, historiske hendelser, tre og hvaler. Det er en hymne til Arktis, menneske og natur!

Drakkar
Drakkar
Drakkar
Drakkar
Drakkar
Drakkar

Vi ruslet så på andre siden av øya, hvor vi så over til Hornøya, Reinøya, og inn til Vardø sentrum. Her ser man også festningen på øya godt. Da fikk vi også se at det antagelig rett etter vi hadde forlatt bobilparkeringen, hadde fått en tur ut til Hornøya, for vi så båten som var på vei over.

Hornøya
Hornøya
Hornøya
Båt ut til Hornøya

Før vi forlot Vardø, kjørte vi en runde rundt i Vardø sentrum.

Vardø kirkeer bygget i 1958, og har en rektangulær plan og 432 seter. Kirken inntar en betydelig posisjon i det generelle bybildet. Det er et landemerke for seilere og er lett å se når du nærmer deg byen fra sjøsiden av øya. Vardø kirke er bevisst tilpasset gaten som en helhet: gaten slutter foran kirken, som med sine store glassdører og vinduer har et åpent, lett og fristende utseende. Samtidig strekker tårnet seg høyt opp på himmelen. Sett fra sidene (sør og nord) har både tårnet og kirkenavnet en “teltform”: “Midt i vår verden, her hvor vi bor, stiger tårnet som en mast.

Vardø kirke

Vardø “street art.” Festivalen Komafest resulterte at Norges nordøstligste by også ble et galleri for gatekunst av ypperste sort. En byvandring i Vardø er et studie kontraster, historie, kunst, natur og kystkultur om hverandre.

Veggmalerier, Vardø

Ellers litt av hvert å se i Vardø, av gamle bygg, statuer, havna osv.

Kvinne mot havet, av Nina Sundby

Barentsz ble født i Terchelling i Nederland, og han fikk både Barentshavet og Barentsburg oppkalt etter seg.

Han besøkte Vardø, som eneste plass i Norge, to ganger under sine ekspedisjoner i 1594 og 1595.

På den tredje turen, i 1596, måtte de overvintre på Novaja Zemlja, og her ble han syk og døde under hjemreisen sommeren 1597.

I følge dagboken til en av de som overlevde ekspedisjonen sa Barentsz følgende: «Vel, kamerat, jeg håper å være på beina før vi når Vardøhus».

Men slik gikk det altså ikke.

Willem Barentz
Vardø

Pomormuseet

Pomorhandelen gjorde at Finnmark på 1800-tallet framsto som et attraktivt område for tilflytning av nordmenn fra sør og kvener fra Finland. De første byene i nord, som Vardø, Hammerfest og Tromsø ble etablert for å formalisere handelen. Vardø ble den viktigste byen – pomorhovedstaden i Norge. Byen har hatt et eget pomormuseum siden 2005.

Vardø
Vardø
Vardø

Dette er fiskere som bærer sin båt.
Kunstverket «Fiskere bærer lys» (Holding the light) er bygget av rekved og materiale i Vardø til pomorfestivalen 2019.

Vardø

Disse kunstverkene ble laget under en direkte stream fra Arkhangelsk under Pomorfestivalen (koronafestivlaen) 2020. De står plassert på Hasselnes med utsikt mot fuglefjellet vårt, Hornøya. De er laget av kunstnergruppen «Taibola Assemble».

Gjennom gatene i Vardø….

Byens handlesentrum strekker seg utover på Austøya, i Strandgata like innenfor Vestervågen. Oppover skråningen, og sørover, strekker boliggatene seg. På toppen lengst i øst er radaranleggene godt synlige, men det er militært område. 

En vandring langs Strandgata anbefales (kanskje ikke). Det er noe deprimerende ved den. Forfall og nedleggelser er stikkordet, og det er trist å se. 

Vardø
Vardø
Vardø
Vardø
Vardø
Vardø

Hamningberg

Vi ville fullføre den Nasjonale riksvei Varanger, og fortsatte utover mot Hamningberg. Hamningberg lett tilgjengelig 45 minutter med bil. Veien er spektakulær og omtales av mange som et høydepunkt i Varanger.  Det ble mange bilder langs veien.

Hamningberg ligger i den nordlige enden av bilveien som starter som Europavei 75 i Hellas. Dette sjarmerende fiskeværet ble fraflyttet i 1965, men ivrige huseiere har tatt godt vare på husene som i dag er sommerhus og hytter for mange vardøværinger. Stedet er et yndet sted for besøkende fra hele verden, fra campingturister til fuglekikkere.

Hamningberg

Man må kjøre samme vei tilbake igjen, og da kom vi over noen knøl hvaler uti havet.

Knølhval i sikte
Knølhval i sikte
Knølhval i sikte

Til slutt noen bilder fra tilbake turen

Nasjonal riksvei Varanger
Nasjonal riksvei Varanger
Nasjonal riksvei Varanger
Nasjonal riksvei Varanger
Nasjonale riksvei Varanger, Hamningberg-Vardø
Nasjonale riksvei Varanger, Hamningberg-Vardø
Nasjonale riksvei Varanger, Hamningberg-Vardø

FINNMARK JUNI 2021, Varanger-vadsø

05. Juni

Vi startet tidlig å kjøre videre. Fra Karasjok til Tana er det ca 18 mil, med for det meste furuskog. Vegen går langs Tana elva, hvor grensen til Finland går på andre siden av elven. Her skal man være obs på både reinsdyr og elg. (Vi holdt på å kjøre på en…)

Fra Karasjok til Tana
Fra Karasjok til Tana. 90 km i timen faktisk…
Fra Karasjok til Tana

Tana bru

Et geografisk og kommunikasjonsmessig knutepunkt i Øst-Finnmark.

Tana bru
Tana bru
Tana bru

I Tana finner man også den “berømte” campingplassen Skippagurra, som var mye omtalt på begynnelsen av år 2000.

Vi kjørte over Tana bru, og videre mot Varangerbotn.

Fra Tana til Varangerbotn
Fra Tana til Varangerbotn
Varangerbotn

Et tettsted innerst i Varangerfjorden, som er administrasjonssenter i Nesseby kommune i Troms og Finnmark. Her starter den Nasjonale riksvei Varanger, og går hele veien ut til Hamningberg, 160 km.

Varangerbotn

Varangerbotn Samiske museum.  Museet dokumenterer og formidler den sjøsamiske kulturhistorien i Varanger, samisk forhistorie og samisk samtid.

Varangerbotn samiske museum
Varangerbotn samiske museum
Varangerbotn samiske museum
Varangerbotn samiske museum
Varangerbotn
Nesseby

En flott attraksjon langs Varanger fjorden er Nesseby kirke. Et landemerke. Tyskernes brente jords taktikk under andre verdenskrig, etterlot Finnmark og Nord-Troms i flammer. Som et under ble Nesseby kirke stående urørt. Kirken er fra 1858 med barokk altertavle fra ca. 1720.

Nesseby kirke
Nesseby kirke
Nesseby kirke
Nesseby
Ender i Nesseby
Nesseby

Varanger

Varanger, Norges arktisk utpost, der naturen har født og formet sitt stolte folk i tusenvis av år. Varanger  handler det om lyset, de lange linjene i landskapet og om de lange linjene bakover i tid. Her får du tid å puste, finne roen og kjenne på naturens krefter. Du kjører gjennom bjørkeskog, myrterreng, og et rått klippelandskap. Varanger er kjent for et variert fugleliv og faunaen her er unik. En reise langs vegen til ishavet byr på kontrastfylt natur, hvor endestasjonen Hamningberg en reise til verdens ende

Nasjonale riksvei Varanger
Nasjonale riksvei Varanger
Mortensnes

Et kulturminneområde rett ved E75. Du kan parkere rett i nærheten av museumsbygningen. Publikum kan oppleve kulturminnene langs en opparbeidet kultursti og skilting i terrenget. Området anses som ett av de rikeste og mest mangfoldige kulturminneområder i Europa.

Mortensnes
Mortensnes
Mortensnes
Mortensnes

Vadsø

Finnmarks hovedstad. Her ligger Finnmark fylkeskommune og Statens hus. Her var kjerneområdet for den finsk/kvenske innvandringen på 1800-tallet og mellomlandingsarena for to Nordpolferder. Vadsø har stor oppmerksomhet fra ornitologer med sitt rike og allsidige fugleliv. Her er daglige hurtigruteanløp, flyplass og bussforbindelse til hele fylket.

Nasjonale riksvei Varanger
Vadsø
Vadsø

 Når man ser kirken i Vadsø, kan man tro den er ganske ny, men Vadsø kirke er en langkirke fra 1958. Den ble oppført i perioden 1954–1958 og innviet 30. mars 1958.

Vadsø
Vadsø

Det ble en stopp ved luftskip masta til Amundsen, som ligger på Vadsø øya.

Vadsø, bro over til Vadsø øya
Luftskips masta til Amundsen
Luftskips masta til Amundsen
Luftskips masta til Amundsen
Luftskips masta til Amundsen
Luftskips masta til Amundsen
Harepus ved luftskipsmasta

Finnmark Juni 2021, Kautokeino-Karasjok

Da er vi allerede langt ut i Oktober, og det er på tide å oppsummere sommerens opplevelser.

03.06.2021

Alta

Vi fløy til Alta 03. Juni for å hente vår nye bobil som vi kjøpte i der høsten 2020. Perfekt å ta en Finnmarksferie, da vi slapp unna med å kjøre kun en vei. Er tross alt nesten 170 mil kun den ene veien. 190 mil hele veien til Nordkapp.

Min kjære tok et tidligere fly enn meg, da jeg skulle ta min andre korona vaksine denne dagen. Det passet i grunn bra, da det tar litt tid med overtagelse av bil osv. Da jeg ankom Alta i 18 tiden, var allerede bilen pakket, og maten var handlet inn. Klar til å starte turen.

VI kjørte til Alta River Camping, hvor vi roet det helt ned for kvelden.

Alta River Camping
Alta River Camping

Vi gikk en liten kveldstur. Vi var veldig heldige med været, og det var over 20 grader denne kvelden.

04.06.2021

Kautokeino

Etter frokost kjørte vi videre til Kautokeino, ca 13 mil. Det lå fremdeles snø i fjellet, og is på vannet.

Fra Alta til Kautokeino
Fra Alta til Kautokeino
Første møte med reinsdyr
Kautokeino
Kautokeino

I Kautokeino traff vi tilfeldigvis kjente på en Campingplass, så vi gikk innom og hilste på.

Møtte kjente i Kautokeino

På en høyde over Kautokeino, med førsteklasses utsikt over byen, finner du Juhls Sølvsmie. Flott og spesielt sted. Absolutt verdt ett besøk. Her lages det smykker for hånd, og det er mye spennende å se i bygget. Vi fikk en liten omvisning. Siden 1959 har Juhls Sølvsmie holdt til i Kautokeino på Finnmarksvidda og var det første verkstedet for sølvsmykker i Finnmark.

Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Utsikt fra Juhls Sølvsmie
Utsikt fra Juhls Sølvsmie
Ved Juhls Sølvsmie

Det var flere som var ute og solte seg og badet i finværet. Vannet holdt vel kanskje 3-4 grader 😀

Litt info: Kautokeino er den kommunen i Norge med flest samisktalende innbyggere, og her har hele ni av ti samisk som førstespråk. Stedet ligger i et svært tynt befolket område sør på Finnmarksvidda, og reindrift har vært hovednæring i hundrevis av år. Den tradisjonelle levemåten står fremdeles sterkt.

Karasjok

Vi kjørte videre til Karasjok, samenes hovedstad. Ca 13 mil å kjøre. Det er mye furu skog over her.

Fra Kautokeino til Karasjok. Rein kalv
Fra Kautokeino til Karasjok

Her rigget vi oss til på Karasjok Camping. Fikk i oss litt mat, og gikk en tur inn til sentrum.

Karasjok Camping

På campingen var det satt opp en gamme, grillstue, hvor man kan grille sin egen mat, eller få servert reinsdyrkjøtt.

Vi gikk på en sti som gikk langs Karasjok elven. Fin været fortsatte, og vi fikk oss til og med en utepils i sentrum.

Karasjok
Karasjok
Karasjok
Karasjok elven
Karasjok
Karasjok
Karasjok, utepils på Kjells
På Kjells

På veien tilbake til Campingen, gikk vi innom Sametinget. Karasjok er samenes hovedstad, med nesten 3 000 innbyggere – og rundt 60 000 reinsdyr. Her finner du Sametinget, som er formet som en lavvo, og andre viktige samiske institusjoner.

Sametinget
Sametinget

I Karasjok har de en samisk kulturpark som heter Sapmi Park. Her kan man få med seg joik, og innta ett samisk måltid tilbredt over bål. Men dette er kun åpent på sommeren, og vi var litt tidlig ute.

NORGE RUNDT PÅ KRYSS OG TVERS. NORD-norge. Senja AUGUST 2020

17. August 2020

Senja

Senja er Norges nest største øy etter Hinnøya og ligger i Troms og Finnmark fylke.

Vi kjører av ferga i Gryllefjord på Senja. Ett viktig fiskevær i Torsken kommune på Senja.

Gryllefjord
Gryllefjord
Gryllefjord
Gryllefjord

Vi hadde ikke lagt så store planer for hvor vi skulle kjøre når vi kom til Senja, men det var på tide å begynne å se etter ett sted hvor vi kunne overnatte. Vi startet med å kjøre en tur ut til Torsken, men det ble bom tur, så det var bare å snu å kjøre tilbake igjen.

På vei til Torsken
Tilbake ved Gryllefjord

Vi passerte Troll parken, hvor det var en bobilparkering utenfor, men bestemte oss for å kjøre litt videre.

Hulder og Trollparken på Senja

Vi kjørte videre, og hadde funnet en campingplass hvor vi kunne tenke oss å overnatte på. Men her var plutselig en tunell stengt for natten på grunn av vegarbeid, så da var det bare å snu igjen å kjøre videre. Det endte opp med at vi kjørte helt til Finnsnes og overnattet der.

18. August

Ny dag og nye muligheter.

Veldig tåkete, og masse regnvær i vente denne dagen også. Vi valgte allikevel å kjøre oss en runde på Senja, for å se litt av øya, selv om det ikke ble noen muligheter for fjell tur denne dagen heller. Vi fulgte nasjonale turistveg, ytre Senja, som svinger seg ut og inn langs vestsida av Senja. Denne ruta har arkitektonisk utformede rasteplasser, toaletter og utsiktspunkter, som både beriker og passer inn i det flotte landskapet.

På vestsiden møter man Atlanterhavet. Det er stormfull, rått og utemmet.

Sju-åtte hundre meter høye fjell reiser seg rett opp av havet, nesten uten skjærgård. Innimellom ligger det fredeligere viker og lune havner med fiskevær, og noen av strendene er av sydhavskvalitet.

Vi kjører en tur ut til Husøy. Det travleste av fiskeværene på yttersida er Husøy. En smal vei fører fra riksveien over fjellet og ut på moloen til Husøy.

På vei til Husøy
På vei til Husøy
På vei til Husøy

Husøya er på en egen øy, tettpakket med bolighus og en kjerne av fiskebruk og butikk rundt den beskyttede havna. Alt ligger midt i Øyfjorden, med ville fjell og bratte kyster.

Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy, Tørrfisk
Husøy, Tørrfisk

Vi kjørte videre forbi Senjahopen, som nok er et av de travleste fiskeværene , og videre mot Ersfjordstranda.

Ersfjordstranda

Innerst i Ersfjorden ligger Ersfjordstranda med hvit, finkornet sand som sender tankene til andre land og strender.

Ersfjordstranda
Ersfjordstranda
Ersfjordstranda
Ersfjordstranda

Vi tar også en stopp på Tungeneset rasteplass. På en rampe går du ned på glattpolerte svaberg som er lette å gå på i trygg avstand fra bølgene

Tungeneset rasteplass
Tungeneset
Tungeneset
Fra Magasuget ser du hele Bergsfjorden

Når du har snodd deg opp alle hårnålssvingene innerst i Bergsfjorden, kommer du til et helt spesielt utsiktssted. Plattformen er laget av tre, og gynger lett når man går utpå. Her er det flott utsikt over Bergsfjorden, og hadde det vært klarvær, hadde nok utsikten vært enda mer spektakulær.

Magasuget, Bergsfjorden
Magasuget
Bergsfjorden

Etter vår litt raske rundtur på Senja, startet vi å kjøre sørover igjen. Vårt neste mål ble Narvik.

NORGE RUNDT PÅ KRYSS OG TVERS, Lindesnes Fyr og Flekkefjord, JULI 2020

09. Juli

Vi kjørte videre Vestover fra Mandal. Vi hadde planer om mange stopp denne dagen, så det ble en veldig aktiv dag. Langs veien er det også mye å se på, så kameraet gikk varmt denne dagen 🙂

Som sagt, ble det mange stopp denne dagen. Vi kjørte fra Mandal til Stavanger, og var innom mange steder underveis. I dette innlegget er det fra våre stopp på Lindesnes fyr, og Hollenderbyen Flekkefjord.

Lindesnes Fyr

Vårt første stopp var på Lindesnes fyr, som ligger på Norges sydligste fastlandspunkt. Dette var det første fyret i Norge, og det første fyrlyset ble tent i 1656. To fyrvoktere har fremdeles sitt arbeide her, som de eneste i landet.

Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Utsikt fra Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr

Flekkefjord- Hollender byen

Flekkefjord ligger midt mellom Kristiansand og Stavanger, med bare 1,5 timers kjøring fra hver av byene. Flekkefjord ligger i Agder fylke, og er den vestligste av bykommunene langs Sørlandskysten.

Flekkefjord har et koselig og intimt bysentrum. Her finner du hyggelige kaféer og restauranter og gode muligheter for shopping. Her kan du ta en spasertur gjennom en av Sørlandets best bevarte trehusbebyggelser og opplev den fascinerende historien fra 1500- til 1700-tallet gjennom en oppmerket kultursti med infoskilt.

Brygga i Flekkefjord
Flekkefjord
Handlegate Flekkefjord
Handlegate Flekkefjord
Flekkefjord
Flekkefjord
Kulturhus Flekkefjord

I Hollenderbyen, den eldste bydelen. Her finner du bla Grand Hotell, Krambua og Gatekunst.

Flekkefjord
Grand Hotell Flekkefjord
Flekkefjord
Art, Flekkefjord

Vi gikk en tur innom Krambua og tok en is før vi ruslet videre. Flekkefjord Museum har lagt ned et stort stykke arbeid i opprustingen av Krambua, som nå er blitt en populær liten krambu med kafé og utsalgssted for økologiske og lokale produkter. Her bugner det av gode ting. Du kan også kjøpe egne frimerker og postkort med motiv fra Hollenderbyen. Kaféen har sesongåpent fra juni-august.

Krambua Flekkefjord
Krambua Flekkefjord
Krambua Flekkefjord

På 15-, 16-, og 1700-tallet bosatte et stort antall hollendere seg i Flekkefjord og livnærte seg på handel med eikeskog, gråstein og hummer. Behovet for råvarer i hjemlandet var enormt. Den dag i dag er det Flekkefjordseik og byggmasse av gråstein fra Flekkefjord som bærer deler av Amsterdam. Hollenderne har også satt sitt preg på Flekkefjord og flekkefjæringen, f.eks. har gamlebyen i Flekkefjord fått kallenavnet Hollenderbyen.

Flekkefjord er absolutt ett sted jeg kan reise tilbake til for å se mer i området. Her kan man reise ut til øya Hidra. Man kan utforske Brufjell hulene, og du kan være med på Dresinsykling.

NORGE RUNDT PÅ KRYSS OG TVERS, Grimstad, Lillesand og Mandal, JULI 2020

08.07.2020

Grimstad

Grimstad ligger mellom Arendal og Kristiansand og er en typisk sørlandsby – hit reiser du først og fremst fordi det er så innmari koselig.

Vi startet vårt besøk med å gå tur i området, og nøt sjøutsikten , og så på alle de fine båtene som lå til kai fra Strandpromenaden.

Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad, Syden
Grimstad, Syden
Grimstad, Syden
Grimstad

Så gikk vi en tur rundt i byen, og kjøpte en “porke”.

Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad

Ibsen-museet i byen er landets eldste, og inkluderer både apoteket der Ibsen arbeidet og vaktstuen der han skrev sine første skuespill.

Lillesand

Bare 20 minutter sør for Grimstad, finner du sørlandsperlen Lillesand. Her kan du rusle mellom hvitmalte trehus, gå på havna, med koselige restauranter, ta en tur innom en nisjebutikk, galleri eller museum.

Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Blå manet, Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand

Lillesand by- og sjøfartsmuseum holder til i Carl Knudsen-gaarden, som ble oppført i 1827 av kjøpmann og trelasthandler Johannes Grøgaard. I hovedbygningen kan du se husgeråd fra 1800-tallet. I bakbygningene er det ulike verksteder knyttet til sjøfarten: Tømmermannsverksted, blokkmakerverksted, smie og seilmakerverksted. Her er det også bryggerhus og matrosbolig, og de første brannpumpene i byen finnes her. Lillesand Tollbod er innredet med det opprinnelige inventaret og utstyret. Du finner også en egen museumsbutikk.

Knudsen Gården, Lillesand
Knudsen Gården, Lillesand
Lillesand
Lillesand

Man kan også besøke det historiske Lillesand Hotel Norge, hvor den berømte forfatteren Knut Hamsun var stamgjest på 1930-tallet.

Vi gikk en tur opp på ett utkikks punkt, som ligger i nærheten av sentrum i Lillesand. Flott utsikt.

Utsikt over Lillesand
Utsikt over Lillesand
Utsikt over Lillesand
Utsikt over Lillesand. Bobilparkering

Mandal

Vi kjørte videre til Mandal. Ca 1 time og 10 minutters kjøretur. Her hadde vi bestilt plass på Sjøsanden camping. Sjøsanden har uslåelig beliggenhet ved landets kanskje aller flotteste sandstrand, med rusle-avstand til Mandal sentrum. Sjøsanden Feriepark er det nærmeste du kommer syden i Norge.

Sjøsanden camping
Sjøsanden camping
Sjøsanden camping
Sjøsanden camping. Camping life…
Sjøsanden

Mandal er kanskje aller mest kjent for strendene.

Den 800 meter lange Sjøsanden har fast plass på på listene over Norges beste strender, og i tillegg finner man visst flere strender i området, inn i det flotte friluftsområdet Furlunden.

Sjøsanden
Mandal

Etter vi hadde fått rigget oss til på campingen, ruslet vi inn til byen.

Mandal er Norges sydligste by. Mandal er sentrum av Lindesnes kommune, og er en akkurat passe stor by hvor du kan nyte konserter og skjærgårdsidyll om hverandre. 

Sjøsanden camping
På vei inn til Mandal sentrum
Mandal
Mandal
Mandal
Mandal
Mandal
Kulturhuset Buen
Kulturhuset Buen

Uranienborg ligger midt i sentrum. Dette er en kjent utsiktsplass fra seilskutetiden, og her har du oversikt over store deler av Mandal.

Uranienborg

Mandal er også full av hyggelige smug. Byen har til og med sitt eget hemmelige språk, smoi, som betyr nettop smug.

Mandal
Mandal
Mandal
Mandal
Mandal

Mandalittene har kepret (preket) smoi siden før første verdenskrig, da ord og lyder ble byttet om for å forvirre de uinnvidde.

NORGE RUNDT PÅ KRYSS OG TVERS, sogndalsfjøra-kongevegen – JUNI 2020

17.06.2020

Etter vi hadde tatt en rundtur på Vågsøy kjørte vi videre. Det var på tide å sette snuta hjemover.

Stadig stopper vi innom her og der for å se litt.

På vei fra Sogndalsfjøra og hjemover

Nesten hele veien til Nordfjordeid, kjører vi langs Eidsfjorden.

Nordfjordeid

Tettstedet har ca 3 070 [innbyggere, og ligger på eidet mellom Hornindalsvatnet og Eidsfjorden.

Sagastad Trehusmiljø- Nordfjordeid- Sagaløypa
Nordfjordeid

Nordfjordeid har ei rik kulturhistorie med flere spor etter levde liv. Sagaløypa har blitt til for at folk skal få et innblikk inn i fortida. Trehusmiljøet i Eidsgata og Tverrgata er fra vår nære fortid, mens klyngetunet på Myklebust og gravhaugene der vitner om bosetting over mange tusen år og et maktsenter i vikingtida.

I 2014 vart tre område på Nordfjordeid tegna med i Riksantikvaren sitt NB- register i over nasjonalt verneverdig by- og tettstedmiljø. Dette var Myklebustgarden med gravhauer fra vikingtida, trehusmiljøet i Eidsgata og Tverrgata fra nyere tid og eksersisplassen, som var landets første militære øvingsplass.

Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Nordfjordeid, Sagastad. Vikingmuseum

På veien videre må vi ta ferge fra Lote til Anda ferjekai.

På vei fra Sogndalsfjøra og hjemover

Igjen kjører vi gjennom masse vakker natur, og været er det ikke noe å si på.

Fra Måløy til Sogndalsfjøra
Fra Måløy til Sogndalsfjøra
Fra Måløy til Sogndalsfjøra
Bøyabreen

Vi tar en rask stopp ved Norsk bremuseum.

Norsk Bremuseum
Norsk Bremuseum
Sørnes Camping

Vi kommer til Sogndalsfjøra, og vi finner en fin plass på Sørnes Camping, hvor vi nyter en stille rolig ettermiddag og kveld.

Sogndalsfjøra- Sørnes camping

18.06.2020

Vi våkner opp til en ny strålende dag, og etter frokost kjører vi videre.

Langs Eidsfjorden

Det skal vise seg at vi passerer flere stavkirker denne dagen. Vi liker jo å være litt kulturelle, og det er alltid gøy å se hvor utrolig flotte noen av disse er. Vårt første stopp blir

Kaupanger stavkyrkje

Kaupanger stavkyrkje blir kalt katedralen av stavkyrkjer.. Den skiller seg fra andre stavkyrkjer da den er større, og på antall staver. Det er også den lengste stavkyrkja i Norge.

Kaupanger stavkyrkje
Kaupanger stavkyrkje

Vi må igjen ta ferge fra Mannhella til Fodnes fergekai.

På vei opp mot Filefjell, passerer man

Jutlamannen

Fra visitkongevegen.no: Jutlamannen er eit troll med nasen i vêret.

Steinformasjonen i fjellet over Hønjum har mange segner knytt til seg, og kanskje hadde den ei funksjon knytt til ei kult i merovingertid/vikingtid (les: vikingleiren på Bjørkum).

Ei av segnene fortel om då Olav den heilage reid gjennom Lærdal i 1023 for å tvangskristne valdrisane. Skoen under den eine foten på hesten losna, og kongen måtte stiga av for å festa den att.

Då stod det brått ein jutul og ei gyger oppe i lia som skratta og lo av kongen.

Olav vart harm og skal ha svara: «Statt de der i stokk og stein, og ver ikkje folk til mein», medan han slo hammaren i ein stein like ved.

Både jutulen og gygra vart då til stein. «Gygra», som skal ha hatt eit barn på armen, ramla ned rundt 1800, mens Jutlamannen står mot himmelsynet den dag i dag. Steinen som kongen slo hammaren i, skal seinare ha komme til Husum, på hotelltrappa der.

Segna finst i fleire variantar

Jutlamannen
Jutlamannen
Jutlamannen

Kongevegen

Kongevegen over Filefjell er navnet på den gamle vegen over Filefjell. Filefjell er en av de historiske hovedrutene mellom Vestlandet og Østlandet. Kongevegen over Filefjell var den første kjørevegen mellom Østlandet og Vestlandet.

Vi tok noen avstikkere, og kjørte på den gamle vegen.

Vindhellavegen

Vi tok en stopp, og gikk opp Vindhellavegen. Egentlig var det et mislykket vegprosjekt. Men de trange kurvene på høye murer i bratt stigning har gjort Vindhellavegen berømt.

Hele delstrekningen går på autentisk kongeveg. Går du vestover mot Lærdalsøyri starter strekningen 300 meter øst for Borgund stavkyrkje

Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen over filefjell
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen

Veien/Stien fortsetter ned til Borgund Stavkyrkje

Kongsvegen

På vei ned til Borgund Stavkyrkje.

Kongsvegen
I Borgund
I Borgund
Borgund Stavkyrkje

Borgund er stavkirka over alle stavkirker. Det er den best bevarte og mest autentiske av alle stavkirkene i landet.

Kyrkja har mellom annet vært modell når andre stavkyrkjer skulle restaurerest.

Tømmeret til Borgund stavkyrkje ble hogget vinteren 1180-1181. Kyrkja kan således ha stått ferdig like etter. Kyrkja blir datert til 1150-1200.

Borgund Stavkyrkje

I dag er det Borgund Kirke, som står rett ved siden av som er i bruk.

Borgund kirke
Borgund kirke

Det var på tide med en liten lunch pause, og på Filefjell fnt vi en fin rasteplass.

Lunchstopp på Filefjell
Filefjell

Igjen kommer vi til en stavkirke, og vi må ta ett lite stopp igjen.

Øye Stavkyrkje

Øye stavkirke har en idyllisk beliggenhet i Vang i Valdres og er en av de mest populære stavkirkene i regionen. Stavkirken ble trolig bygd på 1100-tallet på jordet ut mot Vangsmjøsa, men forsvant i 1747 da den nye Øye kirke ble vigslet. I 1930-årene måtte grunnmuren i den nye kirken repareres og da ble stavkirken gjenfunnet under det nye kirkegulvet. Kirken ble da gjenreist.

Øye Stavkyrkje
Øye Stavkyrkje

Denne reisen begynner å nærme seg slutten, og vi har fått nok av kirker for en stund 🙂 Det har vært en fantastisk tur, og vi sitter igjen med mange nye opplevelser i minnebanken.

På vei hjemover
På vei hjemover
På vei hjem

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- St Johns, Antigua

13. Desember 2019

Vi seiler inn til Saint Johns, som er hovedstaden og den største byen i Antigua og Barbuda. Byen ligger på øya Antigua.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns

Vi hadde lest at det er veldig mange fine strender på øya, og hadde tenkt å ta oss en strand dag. Øya har 365 strender og som turistmyndighetene liker å si at er det en strand for hver dag i året. Men været var ikke med oss. Det var for det meste overskyet, og innimellom kom det noen kraftige regnskurer. Vi endte derfor opp med å rusle litt rundt i byen.

365 strender i Antigua Barbuda

Her legger skipene til helt inn til byen, og det første man kommer til er laget for turister. Souvenir forretninger, og restauranter i fargerike bygninger.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns

Vi ruslet oppover i byen, med retning av Cathedral of St. John, som vi hadde sett når vi seilte inn, da det så ut for at dette var det eneste bygget av historisk art i byen. Da vi kom frem, var det trist å se hvordan denne flotte Cathedralen forfaller. Det var stengt for å gå innenfor gjerdet. Gravstener var stablet opp etter veggen på kirken, og den ser ganske så falleferdig ut. Leste ut fra Tripadvisor at den også var under oppussing når den ble besøkt i 2017, så her skjer det dessverre ikke så mye.

Cathedral of St. John
Cathedral of St. John
Cathedral of St. John

Dette er ikke den mest sjarmerende byen vi har vært i. Det var dårlige smale fortau, med huller både her og der, og ingen spesielle flotte bygg å se. Men det var noen fargerike elementer innimellom.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns

Vi gikk forbi flere små hus, hvor lokalbefolkningen bor.

Det skal tilføyes at Antigua er regnet for en av de virkelig perlene, med en udramatisk natur preget av høye kaktuser, finkornede strender, og et kjøkken med smaker fra både det europeiske, karibiske og arabiske kjøkken. Så hvis vi en gang kommer tilbake, er vi klar for å farte litt mer rundt på denne øya.

Øya er en selvstendig stat, språket er engelsk og på den 25 kilometer brede øya bor det cirka 80 000 mennesker. Fra havnen i Saint John’s fraktes det ut en del bomull og andre varer som produseres på øyene. Øya passer egentlig for alle som ønsker seg en karibisk ferie – her er plass til både barnefamilier, romantikk og selvsagt alle typer soltilbedere.

Navnet, Antigua betyr «eldgammelt» på spansk etter et ikon i katedralen i Sevilla. De lokale kaller ofte øya for Waladli, som på urspråket betyr «vårt eget».