Øya ble oppdaget av portugisiske sjømenn i 1419. Siden den var fullstendig dekket av tett skog, kalte de den rett og slett Madeira, som betyr «tre» eller «tømmer» på portugisisk. Det bor ca 260 000 mennesker på Madeira.
23. Mai
Funchal- Madeira
Etter en bedre lunsj om bord på cruiseskipet, sikret vi oss orkesterplass på dekk for å få med oss innseilingen til Funchal. Madeira viste seg umiddelbart fra sin beste side: en vanvittig frodig, kupert og nydelig øy.
Det var ikke bare naturen som fanget oppmerksomheten. Det kokte nemlig i byen! To gigantiske begivenheter krasjet i en herlig symfoni av farger og eksos: den årlige Blomster festivalen og Madeira Classic car revival. Allerede fra skipsdekket så vi bilene som sto på rekke og rad langs havne promenaden.
Her ble det raskt en strategisk deling av oppgaver. Mens jeg prioriterte det høyst nødvendige – nemlig å gå til frisøren om bord for å få orden på sveisen – stormet Øystein i land. Han hadde tross alt fått ferten av bensin lukt og måtte inn til byen for å se på biler umiddelbart.
Denne kvelden sto i festens tegn for oss som reiser på verdens cruise. Siden Funchal sto på hodet i floral prakt, var kveldens tema selvfølgelig Blomster festivalen. Kleskoden var klar: Kle dere fargerikt! Vi gjorde vårt beste for ikke å blekne i forhold til omgivelsene, og på vei ut av skipet ble vi ønsket velkommen av smilende blomster piker.
Det ble lagt inn et stopp i byen. Her fikk vi servert øyas nasjonaldrikk, Poncha. (Og enkelte tok seg et glass Madeira vin ;)) Denne lumske, men akk så gode drikken ble opprinnelig oppfunnet av fiskerne i Câmara de Lobos på 1700-tallet for å holde varmen på havet. Den lages på lokalt sukkerørsbrennevin, honning, sukker, og sitron- eller appelsinjuice. Den smaker som saft, men har en alkoholprosent som kan felle en sjømann, så vi trådte varsomt!
Byen var et syn for guder, fullstendig teppelagt med forseggjorte blomsterdekorasjoner. Denne tradisjonen (Festa da Flor) strekker seg helt tilbake til 1954, da den startet som en ren rose utstilling. I dag feires vårens ankomst i ukesvis, der høydepunktene er gigantiske parader med blomster kledde vogner, og tepper av ekte blomster i gatene,
På selve hovedarrangementet ble vi møtt av enda flere blomsterpiker og tradisjonell folkemusikkunderholdning.
Middagen ble servert i et enormt, vakkert pyntet telt, akkompagnert av underholdning.
Før vi reiste tilbake til skipet, tok vi en kvelds runde i de smale, koselige gatene i Funchals gamleby.
I Rua de Santa Maria, som er den eldste gaten i Funchal (datert tilbake til 1430) kan man se mange dekorerte dører. Det finnes også dekorerte dører i sidegatene. Det er en del av et berømt kunst- og urbant fornyelsesprosjekt kalt «Arte de Portas Abertas» (Kunst for åpne dører). Dette prosjektet har forvandlet gamlebyen i Madeiras hovedstad, Funchal, til et levende utendørs kunstgalleri.
24. Mai
Neste dag sto i bilenes og vandringens tegn. Vi gikk inn til byen for å få med oss bilracet, og her snakker vi ekte, lokal underholdning! Dette var nok ikke det voldsomme fartsrallyet oppe i fjellene, men et herlig showløp nede i byen med litt eldre, noen litt spesielle, og andre, helt vanlige bilmerker.
Vi fant oss en koselig restaurant strategisk plassert like ved veien og benket oss med litt deilig tapas. Bedre orkesterplass kunne vi ikke fått! Det var kanskje ikke den helt store motorlyden som rystet Funchal, men til gjengjeld fikk vi masse action i form av heftig dekk piping hver gang bilene skulle forsere en lokal rundkjøring. Flere av sjåførene tok oppgaven døds alvorlig og la seg så hardt inn i svingene at bilene nesten sto på to hjul! Fantastisk underholdning til gode oster og skinker.
Mette og fornøyde ruslet vi videre langs havnen og passerte det berømte CR7-museet (Ronaldo-museet). Utenfor står den massive bronsestatuen av øyas store sønn, Cristiano Ronaldo. Vi måtte selvfølgelig stoppe opp og knipse noen bilder – og ja, ryktene stemmer: statuens mest “velutstyrte” detaljer bærer sterkt preg av å ha blitt klappet og blankpusset av tusenvis av turister før oss!
Screenshot
Vi vandret videre inn i sentrum, hvor det også var utstilt en rekke lekre, gamle veteranbiler.
Etter en siste sjarmør etappe gjennom byen og til de historiske gatene i gamlebyen, var det på tide å søke tilflukt om bord igjen.
I kveldingen kastet cruiseskipet loss og seilte rolig ut fra Funchal. For siste gang på denne seilingen, samlet verdens cruiserne seg til en høytidelig og nydelig avskjedsmiddag om bord, mens Madeira sakte svant hen i horisonten.
Vi besøkte denne vakre øya i 2015, og fartet da mye rundt. Her er en link til hva vi så og gjorde da. Mye å se og gjøre her. Men har du fly skrekk er det kanskje ikke denne øya du bør besøke. Øya er kjent for å ha en av verdens verste landings stripe…. 😉
Vi hadde lenge gledet oss til et cruise i Rødehavet. Vi skulle starte i Tyrkia, gjennom Suez kanalen, og vi skulle besøke templer i Egypt, Eilat i Israel og Petra og Wadi Rum i Jordan. Vi skulle snorkle i Rødehavet og bade i Dødehavet. Høydepunktene sto i kø… Men så kom krigen i Israel og Gaza stripen, og Cruiset ble avlyst uken før vi skulle reise. Det måtte jo bare bli sånn denne gangen. Vi får håpe vi får mulighet til å ta denne reisen ved et senere tidspunkt.
Jeg kastet meg på telefonen til Berg Hansen på Jessheim, og spurte om muligheten for å bli med på et gruppecruise i Spania. Det var 2 ledige lugarer på skipet, og vi fikk bli med på denne seilingen. Dette var på en onsdag, og allerede på søndag satt vi på flyet til Barcelona.
Barcelona
Cruiset startet i Barcelona. Vi valgte å reise to dager før cruiset startet, og hadde en rolig dag i byen.
Barcelona er en by man kan besøke igjen og igjen, og det er stadig nye ting å se og oppleve. Denne gangen bodde vi i nærheten av havnen, ved det gotiske kvarteret, og vi valgte å holde oss i nærområdet.
Vi tok en tur langs strandpromenaden, og ruslet litt rundt i bakgatene for hotellet vi bodde. Det sjarmerende gotiske kvarteret, eller Barri Gòtic, har smale middelalderske gater fylt med trendy barer, klubber og katalanske restauranter
“Småbåt” havnen i BarcelonaStrandpromenaden, Barcelona
Stranden i Barcelona er en fin sandstrand. Det var ikke de helt store temperaturene lenger når vi var der, og det var stille og rolig langs promenaden denne mandags morningen. Men her finner man flust av restauranter, barer og utesteder, så dette er et livat område.
L’Estel ferit, Moderne strandskulptur på 10 meter, av fire skjevt stablende stålkuber med vinduer, designet av Rebecca Horn.
L’Estel feritStrand promenade, Platja de Sant SebastianPlatja de Sant Sebastian
Barcelona Fish, Denne gigantiske gullfisken har blitt et av symbolene på post-olympiske Barcelona og ser ut som om den dupper sammen på Middelhavet. Sollyset reflekteres i skalaene til denne skulpturen som presiderer over vannkanten av den olympiske marinaen og Barcelonas strender.
I 1992 forvandlet det uberørte olympiske Barcelona strandpromenaden. En ny olympisk marina tok form, ledet av tvillingtårnene. På den ene siden sto Mapfre Tower; på den andre var Hotel Arts. Frank Gehry plasserte sin fiskeskulptur ved foten av hotellet. Dyret er 56 meter langt og 35 meter høyt og ser ut til å lengte etter å hoppe ut i det blå Middelhavet.
Skulptur, Barcelona FishBarcelonaSeilbåt havn, BarcelonaSeilbåthavn BarcelonaStrandpromenade BarcelonaStrandpromenade BarcelonaBarcelonaBarcelona
Vi sjekket inn på cruise skipet Azamara Quest, og startet cruiset med en bedre lunsj i skipets buffet restaurant. Skipet var pyntet til Halloween anledning dagen.
AzamaraAzamara
Vi fikk pakket ut av kofferter på lugaren, og på kvelden var det duket for felles velkomst ved Berg Hansen, med påfølgende middag. Kaptein Johannes Tysse kom også innom og ønsket oss velkommen, da han gjennom mange år som kaptein på Azamara, har fått mange bekjentskaper blant gjestene, og har godt kjentskap til Berg Hansen.
Velkomst møte med Berg Hansen før middag.
01.11.2023
Valencia
Valencia er Spanias tredje største by og også Spanias tredje største havn og et industrisentrum. Byen er hovedstaden i provinsen Valencia og regionshovedstaden i den autonome regionen Valencia. Valencia hadde 792 492 innbyggere per 2022. Den ligger på den spanske østkysten.
Vi tok en shuttlebuss fra havnen til gamlebyen i Valencia., som ligger i selve hjertet av Valencia.
Tårnet Torres de Seranos markerer inngangen til gamlebyen, og var en del av den tidligere bymuren i Valencia. Når du entrer inngangen er katedralen et godt utgangspunkt for å utforske Valencias historiske by. Det er kort gangavstand til det meste, men fortsatt mye å se og oppleve.
Barokke klokketårn, trivelige uteserveringer, appelsintrær, markeder og sjarmerende smågater. Her er historie med flotte byggverk som Valencia-katedralen, Micalet, basiliken med mer. (Noen av bildene er fra en tidligere tur til Valencia i Oktober)
Europas største matmarked, Mercado Central, en tyrefekte arena og Togstasjonen Valencia North. som skiller seg ut fra andre spanske togstasjoner. Ikke bare er arkitekturen spesiell, denne gamle stasjonen er fortsatt den viktigste togstasjonen i den spanske storbyen Valencia
Når vi var her i Oktober, gikk vi en tur utenfor gamlebyen, hvor det er en park som er utviklet i den gamle uttørkete elveleiet der du kan beundre gargoyles og andre utsmykkede skulpturer på de gamle broene som krysset elven.
Rett på utsiden av byen finner man Jardines del Real, bedre kjent som Viveros. Det er en vakker park som huser et bredt utvalg av plantearter, gjenskaper forskjellige miljøer og ledsages av mange skulpturer, fontener, dammer og ulike fasiliteter.
I Oktober besøkte vi også City of Arts and Sciences, som er et must. Flere av bygningene har blitt ikoner i byen. Det er et vitenskapelig og kulturelt fritidskompleks som kan nytes med familie eller venner, som dekker rundt to kilometer av det tidligere elveleiet til elven Turia.
Azamara, som vi cruiset med denne gangen, har i løpet av cruiset noe de kaller Azamazing evening. Da er det en happening i en av stedene man besøker. Denne gangen var vi i Science parken på kvelden, og fikk se et fantastisk show,
02.11.2023
Vi skulle denne dagen seile inn til Cartagena. En gammel by som ligger ved Cálida-kysten av Spania. Det var ganske bra sjø denne dagen, og vi fikk derfor ikke lagt inn til kai, så vi seilte videre mot Malaga. Det ble en rolig dag på skipet, med litt trening og brunch.
03.11.2023
Malaga
“Hovedstaden” på Costa del Sol. En storby med småbysjarm. Málaga er en av de eldste byene i verden, og historien går helt tilbake til det 8. århundret. Det er mye kunst overalt og herskapelige bygninger.
Vi hadde ikke lagt noen spesielle planer for dagen, så vi valgte å ta en guidet tur, med en som sto og solgte turer på kaien. Vi fikk en kjempefin dag, og angret ikke på valget.
Først kjørte vi opp til en historisk hotell som ligger over yen, og fikk en flott utsikt over byen og tyrefekter arenaen.
Vi kjørte så ned til gamlebyen, og fikk en omvisning der. Her er et romersk amfi teater, Dette teateret, opprinnelig bygget i det første århundre e.Kr., er et av de mest velbevarte romerske teatrene på Den iberiske halvøya. Flere bygg i gamlebyen bærer preg av Arabisk inspirasjon. Ikke så rart da store deler av Andalucia har inspirasjon fra Araberne. Malaga er hjembyen til Picasso, og man finner et Pizasso museum her. Man kan visst også besøke huset han vokste opp i.
Vi besøkte Malaga museum. Her er det gratis inngang. Det er det største museet i Andalucia og det femte største i Spania, og kommer fullpakket med utstillinger. Den øverste etasjen er dedikert til arkeologiske funn og første etasje til spansk kunst, hovedsakelig malt i Malaga. Det er fullt av interessante gjenstander.
Vi avsluttet vår rundtur i Malaga på en kjempepopulær tapas bar som heter Pimpi. Her sto det kø langt utenfor døren, og det var allerede ganske så fullt inne i restauranten, selv om det ikke var lenge siden de åpnet. Vi smakte på lokal vin, som kan minne mye om portvin, og et lokalt øl, og vi måtte selvsagt ha litt serrano skinke til.
Strandpromenaden og strendene i Malaga skal være veldig bra, men det rakk vi ikke å besøke i denne omgang, men de blir nok en tur ved en senere anledning.
04.11.2023
Gibraltar
Vi seilte inn til Gibraltar tidlig morgen. Etter frokost gikk vi i land, og vi valgte også denne dagen å satse på en utflukt fra kaien. Det viste seg at det ikke var noe problem her heller. Vi var 4 personer, og ble med på en rundtur på noen av de mest populære severdighetene på øya, sammen med 4 andre.
Gibraltar er siden 1713 et britisk oversjøisk område, og ble i 1830 en britisk kronkoloni. Området ligger i Sørvest-Europa, nærmere bestemt på Den iberiske halvøys sørkyst, strategisk plassert ved Gibraltarstredet som forbinder Atlanterhavet og Middelhavet.
Det offisielle språket er engelsk. De fleste lokalbefolkningen er tospråklige, snakker også spansk, på grunn av landets nærhet til Spania.
St Michaels Cave og Pilar of Hercules.
Utenfor St Michaels cave, er det et utkikkspunkt, hvor man ser over til Afrika, Marokko. Pillar of Hercules.
Legenden om Hercules-søylene har fascinert folk i tusenvis av år.
Vokter inngangen til Atlanterhavet i nord og sør er to fjell. Gibraltarklippen på 426 meter mot nord og den mye høyere Jebel Musa på 851 meter i Marokko i sør – sammen er de kjent som Herkules-søylene.
På dette tidspunktet er Gibraltarstredet bare 14 kilometer bredt, og selv i dag et farlig sted å være på grunn av de sterke strømmene. Atlanterhavet er en meter høyere enn Middelhavet på grunn av at Middelhavet fordamper raskere enn det kan fylles opp fra elver. Det er en konstant strøm av vann fra vest til øst når Atlanterhavet prøver å fylle opp Middelhavet. Det er derfor, på den spanske siden av Middelhavet, havet føles kjølig selv om sommeren så langt opp langs kysten som Marbella hvor det kalde atlanterhavsvannet begynner å spre seg sørover i mesteparten av Middelhavet.
GibraltarGibraltar
St Michaels Cave
Vi besøkte St Michaels Cave. St. Michael’s Cave eller Old St. Michael’s Cave er navnet som er gitt til et nettverk av kalksteinsgrotter som ligger innenfor Upper Rock Nature Reserve i det britiske oversjøiske territoriet i Gibraltar. Hulen er åpen for besøkende og utgjør et unikt auditorium for konserter, ballett og drama.
Gibraltar er i dag det eneste stedet i Europa hvor det lever aper i vill tilstand. Denne arten heter berberape og er også utbredt i Nord-Afrika. For tiden okkuperer rundt 300 dyr i fem tropper det øvre steinområdet i Gibraltar naturreservat. De er raske med å hoppe opp på bilene, i håp om å få servert en liten godbit.
Her finner man også Skywalk hvor det også er flott utsikt.
Man kan også ta tau bane opp på fjellet, men den var stengt denne dagen da det var ganske mye vind.
The Great Siege Tunnels
Neste stoppested var The Great Siege Tunnels, også kjent som Upper Galleries, er en serie tunneler inne i den nordlige enden av Rock of Gibraltar. De ble gravd ut fra den solide kalksteinen av britene under den store beleiringen av Gibraltar på slutten av 1700-tallet. Kanskje det mest imponerende forsvarssystemet utviklet av mennesker.
Disse labyrintiske tunnelene ble gravd av forløperne til Royal Engineers, Military Artificers Guild ledet av sersjant major Ince. Laget for å flytte våpen fra den ene siden av fjellet til den andre ut av skuddlinjen fra de beleirende spanske styrkene under den store beleiringen, ble det klart at disse tunnelene ville gi imponerende festningsverk og kanonstillinger.
Senere utvidet etter beleiringen og videre inn i andre verdenskrig, har disse tunnelene tilbudt det britiske militæret et imponerende og ugjennomtrengelig utsiktspunkt for deres defensive operasjoner.
Utsikt fra tunellene gjennom kanonstillingene.
Aper utenfor tunellene også.
Etterpå gikk vi litt rundt i sentrum av byen. En koselig gågate.
På vei tilbake til skipet gikk vi forbi et område på havnen hvor det var flere restauranter, hotell, butikker og Casino. Oceean Village. Så ganske stille og rolig ut denne dagen, men skal yre av liv her på sommeren, og er populært blant seilere og lokalbefolkningen.
Sevilla
05. November
Guadalquivir er en elv i Spania, 657 km lang. Den begynner i Cañada de las Fuentes, ved landsbyen Quesada i fjellene Sierra de Cazoria, går gjennom Cordoba og Sevilla, og ender opp ved fiskerlandsbyen Bonanza hvor den renner ut i Atlanterhavet.
Vi seilte oppover elven tidlig på morningen, og det var helt magisk, med morgendisen som lå over elven. Prøver å dele noe av stemningen med disse bildene.
Da vi nærmet oss byen, måtte vi gjennom en sluse, og passere gjennom en løftebro. VI fulgte med i finværet, og hadde en liten sosial sammenkomst på innseilingen.
Sevilla er en by i Spania med ca. 700 000 innbyggere. Byen er hovedstad i den autonome regionen Andalucía og i provinsen Sevilla.
Sevilla er en av de mest sjarmerende byene å besøke i Andalucía og bør være på toppen av din reiserute i Sør-Spania! Hele området er fantastisk og har alle attraksjoner du forventer av Spania fra appelsintrær til tradisjonelle tapasbarer og flamenco.
Da vi ankom byen, gikk vi en tur inn til byen. Vi ruslet langs elven først hvor man finner flere barer og restauranter.
Kajakk og kano padling er tydeligvis en populær aktivitet i byen. Det var mange ute på elven for å trene.
Plutselig møtte vi på en rekke med Fiat 600 i alle mulige farger. Var nok et billøp på rundtur i Spania.
Vi passerte Torre del oro. Det ytre festningstårnet ble reist rundt 1220, og det er flere teorier om hvorfor det heter Torre del Oro. Torre del Oro er et tolvkantet militært vakttårn i Sevilla, Sør-Spania. Det ble reist av Almohad-kalifatet for å kontrollere tilgangen til Sevilla via Guadalquivir-elven. Tårnet ble bygget i den første tredjedelen av 1200-tallet, og fungerte som et fengsel i middelalderen.
Vi gikk forbi tyrefekter arenaen på vei innover i byen.
Ellers så prøvde vi litt tapas på en av Sevillas mange tapas restauranter, og ruslet litt rundt på måfå.
06. November
Vi hadde to netter i Sevilla, og neste dag hadde vi en gruppe tur med buss med den norske gruppen som vi reiste med. Vi kjørte forbi mange fine bygg som var konsulater for mange forskjellige land.
Så kom vi til Plaza de Espana. Den overveldende Plaza de España er den mest berømte plassen i Sevilla. Flere bygninger ble designet for den ibero-amerikanske utstillingen i 1929 i og rundt Maria-Luisa parken. Aníbal González designet dette spanske torget, som er i spansk renessansestil med en diameter på 200 meter. Spanias mål med utstillingen var å skape symbolsk fred med sine tidligere amerikanske kolonier.
Vi kjørte litt rundt på begge sider av elven, og så også en nyere del av byen, hvor det bla er tivoli som er åpent på sommeren.
“The lipstick”Torre del Oro
Vi ble sluppet av bussen på avantgarde Setas de Sevilla. Over noen gamle ruinene er det i dag bygget en imponerende trekonstruksjon som kalles “Sevilla-soppen” på grunn av sin avantgarde-design som ligner seks gigantiske sopper.
Vi ruslet rundt i sentrum. Passerte spennende butikker og restauranter. Gikk ved den den gamle bymuren, passerte gjennom trange smug med enda flere koselige barer og restauranter, og så flere imponerende bygg.
La Catedral de Sevilla
Sevillas fremste landemerke og blikkfang er den enorme og storslagne katedralen. Dette er verdens største gotiske katedral, og har sine røtter fra slutten av 1100-tallet, da araberne bygde byens hovedmoské her.
Vi avsluttet denne rund turen med hesteskyss tilbake til skipet.
Sevilla er mye mer enn sin ubestridelige monumentalitet. Det er en by med livlige gater og store åpne områder som den enorme Plaza de España, María Luisa Park og avantgarde Setas de Sevilla. Det er så mange flotte bygg å se og besøke.
Tapas og flamenco, kritthvite bygninger og fargerike mosaikker – Andalucias hovedstad, Sevilla, er virkelig en typisk spansk by. Her er det flust av kulturarrangementer, spennende arkitektur, trange smug, topprestauranter og torg omkranset av palmer.
Da vi var i Sevilla, var det White night party på skipet på kvelden. Da pyntes og dekkes det ute på dekk, og det blir servert grillmat og masse annet godt. Mannskapet presenterer alle nasjonaliteter ombord, og det er musikk og dans.
07. November.
Litt utpå dagen startet vi seilingen ut fra Sevilla, og passerte igjen broer og sluser. Det var et veldig fugleliv utenfor, og vi koste oss ute på balkongen og fulgte med på livet nedover elven.
På kvelden hadde vi felles middag med gruppen, og startet med en for drink før middag før vi spiste på en av spesialrestaurantene ombord.
Portimao
08. November
Portimão er en bykommune i Distrito de Faro i den portugisiske regionen Algarve. Portimao var tradisjonelt et senter for skipsbygging, sardinfiske og fiskeforedling. I dag har det meste av denne industrien blitt erstattet av turisme, fritid og detaljhandel.
Vi tok en shuttlebus inn til byen.
Byens gamle og travle fiskerhavn har blitt erstattet av en naturskjønn promenade. Følger man denne, kommer man bort til gamlebyen.
I gamlebyen er det gågater, et variert utvalg av kafeer, barer og restauranter og en rekke historiske bygg.
På veien tilbake til skipet ruslet vi igjen på promenaden, men nå gikk vi den nesten helt tilbake til skipet, hvor vi kom til Portimao museet. Vi kom da etterhvert til flere kunstverk som sto bortover promenaden. Flere storkefugler å se også.
Portimão har en lang fisketradisjon som utviklet seg spesielt mellom det 19. og 20. århundre med ankomsten av hermetikkindustrien og turismen. De fleste av bygningene du ser i gatene og torgene i det historiske sentrum er fra denne perioden, samt bygningen som huser Portimão-museet, en ypperlig oppussing av en gammel hermetikkfabrikk som mottok prisen for årets museum fra Europarådet i 2010. Det er en hyllest til folket og byen som i århundrer har levd utelukkende av og for havet. Absolutt verdt et besøk.
Dette var en by som virket ganske “dø” på denne tiden av året. Men om sommeren kan jeg tenke meg at det er veldig mye liv og røre her. Det er mye å se og gjøre her i forhold til hav og strender. Blant annet flere grotter man kan besøke med båt.
Vi seilte ut på ettermiddagen, og hadde en flott utseiling.
Lisboa
09. November
Vi var kommet til slutten av cruiset for denne gang, og endestasjonen var Lisboa. Vi var her noen dagen sommeren 2022, så vi reiste direkte til flyplassen, og satte nesen hjemover.
Tidlig på morgenen seilte vi av sted på den vakre Douro elven. Vi passerte vår første sluse for turen allerede i 0700 tiden. Noe vi selvfølgelig måtte ha med oss. Vi kledde oss godt, da det var litt kjølige dager, og det kom også noen regnbyger.
På Douro ut fra Porto tidlig morgenPå Douro tidlig morgenPå Douro tidlig morgen, vår første slusePå Douro tidlig morgen, vår første slusePå Douro tidlig morgen, vår første slusePassert første sluse
Senere på dagen var det en utflukt til Quinta de Avelada for Lunsj. De er kjent for sine vakre hager og vinen Vinho Verde. Vi vandret først en runde i hagen. Her bugnet det av Hortensia i alle farger, og de hadde bygget en sjarmerende hytte ved en vann dam. Vi så utover vinrankene, og vi fikk se nærmere på et kork tre.
Quinta de AveledaQuinta de AveledaQuinta de AveledaQuinta de AveledaQuinta de AveledaQuinta de AveledaQuinta de AveledaQuinta de AveledaQuinta de Aveleda, Kork treQuinta de AveledaQuinta de AveledaVinranker Quinta de AveledaVin tønner på Quinta de Aveleda
Vi fikk servert en typisk Portugisisk lunsj med regionale viner.
Etter lunsj så vi også noen fantastisk fine påfugler som viste frem hele sin vakre prakt.
Påfugl på Quinta de AveledaPåfugl på Quinta de AveledaPåfugl på Quinta de AveledaPåfugl på Quinta de Aveleda
Tilbake på båten og vi seilte videre. På ettermiddagen passerte vi en ny sluse, Carrapatelo Lock, som er den høyeste slusen i Europa i en lift, 35 meter.
Når vi kom inn i slusene, ble masten lagt ned, Taket over bord og stoler bak på båten ble senket, og styrhuset ble senket ned i båten. Dette for å kunne passere når båten kom opp på toppen av slusene, hvor vi også passere lave broer. Da måtte alle på dekk sitte, for ikke å skalle…
På kvelden blir det servert en “sip and sail” drink i baren, før middag. Hver dag kunne vi velge inntil 4 retter fra menyen som varierte hver dag. Fantastisk god mat og mange gode lokale viner ble servert om bord under hele seilingen.
Middag ombord. Selfie med sjefs kokkenDessert
Båten lå til kai i Caldas de Aregos for natten. En stille rolig landsby.
Caldas de AregosCaldas de AregosCaldas de AregosCaldas de AregosCaldas de Aregos. Baren er stengt!
24.06.2022
Lamego, Matheus Palace
Vi seiler videre til Lamego hvor vi skal ligge i et par dager. På andre siden av elven ligger byen Peso da Regua.
DouroLamegoPeso da ReguaPeso da Regua
Etter frokost gikk vi en liten runde i området. Vi passerte store felt med vindruer, og Sandeman figuren ruvet over markene på en topp.
Sandeman
Vi gikk innom en vingård på vegen, Rotha do Vinho Do Porto. Her var det også et hotell, og muligheter for både overnatting og vinsmaking.
VingårdRota de VinhoDruerangkerRota de Vinho vingårdRota de Vinho vingårdRota de Vinho vingårdRota de Vinho vingårdRota de Vinho vingård“hotell rom” på Rota de Vinho vingård
Da vi kom tilbake på båten var det et kokkekurs, hvor vi lærte å lage de fantastiske gode “Pasteis de nata”.
Mateus Palace and Garden tour
På ettermiddagen hadde vi en ny utflukt, til Matheus Palasset. Av oss som var unge på 80 tallet, husker vel de fleste Matheus flasken…
La Casa de Mateus ble bygget i første halvdel av 1700-tallet og designet av Nicholas Nasoni. Det regnes som mesterverket av portugisisk barokkarkitektur. Det er nå et museum med flere rom fulle av antikke møbler. Her er det praktfulle hager som er sammensatt av perfekt velstelte hekker, blomster, trær, praktfulle innsjøer, fontener osv.
Mateus PalaceMateus PalaceMateus PalaceMateus PalaceMateus PalaceMateus Palace and gardenMateus Palace and gardenMateus Palace and gardenMateus Palace and gardenMateus Palace and gardenMateus Palace and gardenMateus Palace and gardenMateus Mateus Palace Mateus Mateus PalaceMateus Palace Mateus Palace
Etter besøket besøkte vi en lokal restaurant, hvor de selvfølgelig serverte Matheus.
Matheus
Etter middag denne kvelden var det et show om bord med lokal folkedans og Fado.
Fado og folkemusikk
25.06.2022
Town of Lamego
Vi startet dagen med en utflukt til byen Lamego. Her ligger pilegrimskirken “the sanctuary of Our lady of Remedies som dominerer over byen, flankert av tvillingklokketårn. Vi startet turen med å gå de 686 trappetrinnene opp til kirken. Dette er en av Portugals viktigste helligdommer. De hundrevis av sikksakk trappene er dekorert med flislagte “malerier”
Our Lady of RemediesOur Lady of RemediesOur Lady of RemediesOur Lady of RemediesOur Lady of RemediesOur Lady of RemediesOur Lady of RemediesOur Lady of RemediesOur Lady of RemediesOur Lady of Remedies
På veien ned til byen igjen, hadde vi en liten vinsmaking med litt diverse pølser og oster på et lokalt vinhus.
Vin smaking i Lamego
Denne herlige barokke byen ligger i en fruktbar dal, og har et sjarmerende sentralt torg som ligger i en offentlig hage omgitt av elegante bygninger fra 1600 tallet.
Tilbake på båten, og vi seiler videre mot Pinhao.
Vi seiler videre til PinaoVi seiler videre til PinaoMange falker å se langs elven
Etter lunsj om bord passerer vi en ny sluse.
Nå seiler vi inn i hjertet av Douros vin produksjons region. Vi passerer flere vingårder, og det er drueranker så langt øye kan se. Det er også noen Oliven lunder her og der.
Vi seiler videre til PinaoVi seiler videre til PinaoVi seiler videre til PinaoVingårder langs elvenVi seiler videre til PinaoVi seiler videre til PinaoVi seiler videre til PinaoVingårder langs elvenVingårder langs elven
På ettermiddagen seiler vi inn til Pinao, som ligger i hjerte av Douro`s vindal.
Quinta da Roeda
Vi besøker en lokal vingård for omvisning og Portvinssmaking. Vi får også en demonstrasjon om gamle produksjons måter.
Quinta da RoedaQuinta da RoedaQuinta da RoedaQuinta da RoedaQuinta da RoedaQuinta da RoedaVin ranker på Quinta da RoedaVinranker på Quinta da RoedaVinranker på Quinta da RoedaHer lager de også BrandyQuinta da RoedaQuinta da Roeda
26.06.2022
Pinhão
Vi starter morgenen med en spasertur til byen Pinhão.
Pinhão ligger i hjertet av denne vakre regionen, og et av de mest populære stedene for folk å besøke.
Ama Vida i PinhãoPinhãoDouroPinhãoForlatte bygg i PinhãoLangs elven i PinhãoDiverse farkosterDiverse farkosterPinhãoi full blomst
Disse “barene” var å se flere steder langs Douro.
Bar i Pinhão
Regionen er åpenbart mekka for vinelskere. Douro er den eldste vinregionen i verden, etter å ha blitt avgrenset i 1756, og den produserer noen av de beste vinene i Portugal.
Pinhão jernbanestasjon er en flott jernbanestasjonen i Portugal, med vakre azulejos, ( flerfargede, ofte relieffprydede fajansefliser.)
Togstasjonene på Togstasjon i Pinhão
Quinta da Avessada
På veien opp til Quinta da Avesada er utsikten upåklagelig.
Usikt over Douro dalen langs veien til Quinta da AvessadaUsikt over Douro dalen langs veien til Quinta da AvessadaUsikt over Douro dalen langs veien til Quinta da AvessadaUsikt over Douro dalen langs veien til Quinta da Avessada
Et nytt vinhus besøkes. Denne gangen i en landsby oppe i fjellene, ca 600 moh, på det flateste område i regionen. På grunn av dette er 90% av plantasjen bestemt til produksjon av Muscat druer, som Moscatel de Favaios er produsert, og er utpekt som en nasjonal apéritif. Det er den vindyrkende landsbyen Favaios med rundt 1000 innbyggere som gir navn til denne vinen. I dag er produksjonen av denne likøren eksklusiv for Adega Cooperativa de Favaios, men all denne produksjonen hadde sin begynnelse i Quinta da Avessada.
Quinta da AvessadaQuinta da AvessadaQuinta da AvessadaQuinta da AvessadaVinranker, Quinta da Avessada
Her ble vi ønsket velkommen med litt musserende i glasset, før eieren av godset introduserte seg selv, og fortalte litt om stedet. Det ble omvisning etterfulgt av en nydelig 3 retters lunsj.
Eier av vingården på Quinta da AvessadaEier av vingården, Quinta da AvessadaDemonstrasjon av høstingenVin tønnerHåndmaler kjøleskapsmaneter og souvernirerHåndmaler kjøleskapsmaneter og souvernirerLunsj på Quinta da AvessadaEieren kommer stadig innom og forteller historier. Veldig morsom type 🙂Underholdning før matenNydelig mat
På ettermiddagen ruslet vi en liten runde igjen. Da fikk vi se de diverse farkostene i aksjon…Det var en variant av “ta sjansen” på gang. Morsomt å se på alle de kreative farkostene som var laget, og hvordan de kom seg frem på vannet.
Pinhão, Ta sjansen…Pinhão, Ta sjansen…
Nå hadde også “baren” åpnet like i nærheten av båten, så da ble det en liten pitstop her. Gøy å smake på litt lokalt øl også.
En liten pit stop, Pinhão
På kvelden var det Farewell Gala dinner, og all mannskap ble hyllet.
27.06.2022
Vega Terron
Vi seilte tidlig av sted videre oppover Douro elven, og vi kom snart til en ny sluse. Valera Lock, 33 meter stigning.
Douro elvenSmalt til tider…Neste sluse, Valeira lockNeste sluse, Valeira lockNeste sluse, Valeira lockNeste sluse, Valeira lockTrangt på sidene av båten. Valeira lockNeste sluse, Valeira lock. Lavt under broen, så alt på dekk blir senket.Sluse passert
VI har en flott seiling videre mot Spania, til vår ende stasjon Vega Terron.
Lave broerDouro valleyDouro Tog langs Douro elvenLangs elvenLangs elvenDouroVinranker, Douro valleyDouro valleyOliven lunder
Vi kommer til vår femte og siste sluse på reisen, Pocinho Lock, 12 meter stigning.
Castelo Rodrigo
Vi kommer til vår ende stasjon, Vega Terron i Spania, og etter lunsj tar vi fatt på vår siste utflukt i Portugal. Her har vi Portugal på den ene siden av elven, og Spania på den andre. Turen går til Castelo Rodrigo. Fra sin høye bakke posisjon ser den lille landsbyen Castelo Rodrigo ned over platået som strekker seg østover til Spania og nordover til den dype dalen av elven Douro.
Utiskt over Douro valley og over til SpaniaCastelo RodrigoCastelo Rodrigo
Den historiske landsbyen Castelo Rodrigo har hatt en viktig betydning i Portugisisk historie. Det antas at slottet ble grunnlagt på 600 tallet basert på legender. Blant monumentene som gir verdi til den historiske arven er de gamle murene, ruinene av palasset Cristóvão de Moura, Pelourinho fra sekstende århundre, moderkirken, middelaldersisternen og restene som vitner om tilstedeværelsen av et viktig samfunn. I mer enn 600 år var landsbyen en by og fylkesete. På forskjellige tidspunkter i nasjonal historie skilte innbyggerne seg ut for sitt mot og lojalitet til kronen. Nå en rolig fredelig landsby.
Vi startet vår reise i Lisboa, Portugals pulserende hovedstad. Vi ankom Lisboa i 20.00 tiden, ca 3 timer forsinket, så det ble ikke så mye igjen av kvelden. Vi fant en tapas bar, og ruslet litt rundt i området rundt hotellet vi bodde på, før vi tok kvelden.
Tapas i LisboaTrikk 28
Jeronimos Monastery
Jeronimos-klosteret er det mest imponerende symbolet på Portugals makt og rikdom under oppdagelsesalderen. Kong Manuel I bygde den i 1502 på stedet for en eremitasje grunnlagt av prins Henry navigatøren, hvor Vasco da Gama og hans mannskap tilbrakte sin siste natt i Portugal i bønn før de dro til India. Den ble bygget for å minnes Vasco Da Gamas reise og takke Jomfru Maria for suksessen. Vasco da Gamas grav ble plassert inne ved inngangen, og det samme var graven til poeten Luis de Camões, forfatteren av episke Lusiadene der han forherliger da Gamas og hans landsmenns triumfer. Andre store skikkelser i portugisisk historie er også innhyllet her, som kong Manuel og kong Sebastião, og poetene Fernando Pessoa og Alexandre Herculano.
Da vi kom ut fra klosteret kom det en flott parade forbi.
Parade utenfor Jeronimos Monastery, LisboaParade utenfor Jeronimos Monastery, LisboaParade utenfor Jeronimos Monastery, Lisboa
Ikke langt fra Monasteryet ligger et bakeri som produserer Pastel de nata. Et must å smake på når du er i Portugal. De er bare supergode! De selges i alle bakerier. Er du tidlig ute og får de mens de fremdeles er litt varme, er de bare helt nydelige 🙂
Pastell de nata
Discoveries Monument at the estuary of the Tagu River
Monument over funnene på den nordlige bredden av Tagus-elven elvemunning, sognet Santa Maria de Belém, Lisboa. Monumentet ligger langs elven der skip dro for å utforske og handle med India og Orient, og feirer den portugisiske oppdagelsesalderen (eller Age of Exploration) på 1400- og 1500-tallet. Portugal ( Vasco da Gama 1460 – 1524 portugisisk oppdagelsesreisende og den første europeeren som når India til sjøs.)
Discoveries Monument at the estuary of the Tagus riverDiscoveries Monument at the estuary of the Tagus riverved Discoveries Monument at the estuary of the Tagus river
Belem Tower
Belémtårnet er et manuelinsk-gotisk festningstårn i Lisboa. Tårnet er oppført i begynnelsen av 1500-tallet til minne om Vasco da Gama og byens skytshelgen São Vicente og fungerte både som et ledd i byens forsvar og som et seremonielt monument til hyllest av Portugals innflytelse under den europeiske oppdagelsestid.
Belem Tower, LisboaBelem Tower, Lisboa
Castelo da Pena- Sintra
Ca 45 minutters kjøretur fra Lisboa. Det lønner det seg å være tidlig ute for å slippe lange køer.
Et unikt palass, på toppen av en ås i Sintra fjellet, og er nok en av de fineste turistatraksjoner i Portugal. Her finner man romantisme stil fra 1800 tallet. Her er det sterke farger, mytologiske statuer som alle står i sterk kontrast til til den frodige parken rundt. Her tiltrekkes millioner av turister hvert år, som ønsker å på nært hold se et palass som virker som en historie.
Castelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, Sintra
Interiøret i Pena palasset er like imponerende, og er restaurert for å gjenspeile innredningen i 1910, da den portugisiske adelen flyktet til Brasil for å unnslippe revolusjonen.
Castelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, SintraCastelo da Pena, Sintra
Sintra
Vi va innom Sintra for å spise lunsj, og ruslet litt rundt i gatene.
SintraSintraSintraSintraSintraSintraSintraSintraSintraSintraSintra, PiriquitaSintraLunsj i Sintra
På vandring i Lisboa
På ettermiddagene vandret vi rundt i Lisboa, og så enkelte områder som vi ikke har vært i tidligere. Alltid spennende å rusle litt rundt på måfå. Vi var også innom noen restauranter og fikk servert god mat. Bacalao er en rett man bør prøve når man er i Portugal. Den serveres i mange varianter.
Bacalao på Restaurant Sancho, Lisboa
Tomar
Etter 3 dager i Lisboa gikk turen videre. Vi busset til Porto, men hadde ett stopp på veien i Tomar. Her besøkte vi Convent of christ.
Kristi kloster er et tidligere katolsk kloster. Både slottet og klosteret var hovedkvarteret til tempelridderne frem til 1314 og Kristi orden fra 1357 og utover. Slottet ble bygget i 1160, og hele området er i dag oppført som verdensarv av UNESCO.
Convent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, TomarConvent of christ, Tomar
Lunsj i Tomar.
Lunsj i TomarTomar
Porto
Vi ankommer Porto, og sjekker inn på båten Ama Vida som vi skal seile på Douro med, og som skal være vårt hjem den neste uken.
(AmaVida er båten som ligger ytterst)
Ama VidaAma vida
Kveldstur på Douro
Etter sikkerhetsinstruks, litt utpakking og middag, seilte vi en tur opp og ned på Douro elven for å få se Porto fra elven på kveldstid, og for å seile under de mange broene.
Gatelangs i Porto
Neste dag startet vi med en rundtur i byen.
rabelo båtPortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i Porto, Pilgrims ruteGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i PortoGatelangs i Porto. Spesielt Mc Donald skiltFado i Porto
Livraria lello i porto, er ikke din gjennomsnittlige bokhandel. Det skal faktisk være den vakreste bokhandelen i verden. Lang kø for å komme inn.
Kø utenfor Livraria lello
Togstasjon. Sao Bento
São Bento jernbanestasjon er en jernbanestasjon fra det 20. århundre i Porto, Portugal. Stasjonen ligger i det historiske sentrum av Porto, som har blitt erklært et UNESCOs verdensarvliste og som et nasjonalt monument i Portugal.
Togstasjonen i Porto
Porto Katedralen
Porto-katedralen er en romersk-katolsk kirke som ligger i det historiske sentrum av byen Porto, Portugal. Det er et av byens eldste monumenter og et av de viktigste lokale romanske monumentene.
Fin utsikt utenfor Katedralen.
The Cathedral in PortoUtsikt fra Katedralen i PortoUtsikt fra Katedralen i PortoUtsikt fra Katedralen i PortoUtsikt fra Katedralen i PortoMange måter å få omvisning på i Porto
Etterpå gikk vi over Dom Luis I Bridge hvor man får en flott utsikt over havnen og portvinshusene, før vi tok kabelbane ned til Vila Nova de Gaia, som det heter på denne siden av elven.
PortoPortoPorto, utsikt fra Dom Luis I bridgePorto, utsikt fra Dom Luis I bridgePorto, utsikt fra Dom Luis I bridgeTaubane, Porto
Omvisning og portvinssmaking
Vi avsluttet rundturen vår på Ferreira Portvins hus.
Vi startet dette cruiset fra Greenwich London. Benyttet derfor anledningen til å ta ett par dager i London før cruiset.
London
Vi bodde på St James Trafalguar Square, Hilton Collection hotell. Vi var veldig fornøyd både med hotellet og beliggenheten. Det var ikke langt å gå til hverken Buckingham Palace, Westminster med Big Ben, Picadelly Cirkus, Soho og Themsen.
Ønsker man en plass på takterrassen ute på dette hotellet, bør man bestille bord, da det er veldig populært og stor pågang.
Utsikt over Trafalgar Square fra hotellet
Takterrasse hotellet
The eye, utsikt fra tak terrassen på hotellet
The eye
Vi kom på lørdag ettermiddag, så på kvelden gikk vi en runde i Soho distriktet. Her kryr det av restauranter og barer, så her er det noe for enhver smak.
Soho
London by night
London by night, China Town
London by night, China Town
På søndagen gikk vi en lang runde, hvor vi så flere kjente attraksjoner for London underveis.
Portal til Buckingham Palace
Buckingham Palace
Buckingham Palace
Buckingham Palace
Buckingham Palace
London. De berømte telefonboksene
Langs veien
Big Ben var under restaurering når vi var der….
Westminster Abbey
Westminster Abbey med Big Ben
Underholdning Langs veien
Vi valgte å gå langs Themsen hele veien til London Tower Bridge. Masse å se underveis, og flere steder man kan stoppe for litt å spise, eller bare noe å drikke. Det anbefales å gå over Westminster Bridge, og gå på andre siden av elven nedover. Der er det mest å se. Vi gikk denne siden nedover, og på andre siden tilbake.
Langs Themsen
The eye
Langs Themsen
Langs Themsen. Drikke pause
Artister langs Themsen
Restauranter langs Themsen
Artister langs Themsen
London Tower Bridge
London Tower Bridge
Promenaden langs Themsen, The Shard i bakgrunnen.
City of London
Langs Themsen, Tower of London
Det var sykkelritt i London denne Søndagen, og det krydde av folk rundt hotellet.
Trafalgar square
På kvelden gikk vi igjen en liten runde, og var innom Picadelly Cirkus, og vi kom også over en filminnspilling i byen.
Picadelly cirkus
London by night. Engelsk drosje
Filminnspilling London
Det er ikke så mye man rekker på 1.5 dager, men en del fikk vi da med oss denne gangen også.
Greenwich
Mandag morgen gikk turen til Greenwich hvor cruiset vårt startet. Det var opprinnelig en egen by, men er nå innlemmet i Stor-London.På grunn av sin lange historie som landets sjøfartssentrum og de mange historiske bygningene nær bysentrum plassert på UNESCOsverdensarvliste i 1997. De maritime forbindelsene til Greenwich ble feiret på 1900-tallet ved å plassere de historiske skipene «Cutty Sark» og «Gipsy Moth IV» ved elvebredden, foruten etableringen av Det nasjonale maritime museum i de tidligere bygningene Royal Hospital School i 1934.
Greenwich
Cutty Sark Greenwich
Greenwich
Greenwich
Greenwich
Greenwich
Greenwic
Vi seilte denne gangen også med Azamara Journey. Vi var 25 Nordmenn om bord, og vi var en del av en gruppe på 23 personer, som reiste i regi av Cruise.no.
Vi seilte sent på natten fra Greenwich. Selv sov jeg godt på den tiden, men min samboer holdt seg våken for å få med utseilingen.
Uteiling fra Greenwich
Utseiling fra Greenwich
Utseiling fra Greenwich
Vi startet med ett par dager til sjøs, hvor vi hadde late dager om bord. Været var ikke så bra, så det ble dårlig med soling, men litt trening, gode lange luncher og middager er heller ikke å forakte. Vi fikk også beundre en flokk med delfiner som svømte en stund etter båten. Facinerende.
Delfiner
Delfiner
Vi hadde også ett vin kurs for oss som reiste med cruise.no, for å lære litt om vindistriktene vi skulle innom, hvor vi avsluttet med en Quiz.
Vin kurs
Bordeaux
Vår neste havn var Bordeaux, Frankrike. Bordeaux er en havneby i Garonne, bygget opp på elvebredden av elven Garonne. Byen som er mest kjent for vinproduksjon, og har nå brukt 20 år på å bli en foregangs by innen arkitektur og grønn urbanisme. Som lønn for strevet er de blitt en del av Unescos verdensarvliste.
Da Azamara ikke er så stor båt, seilte vi helt inn til byen, hvor vi også hadde en overnatting. Mange fine plasser og vingårder å se langs elven mot Bordeaux.
Innseiling til Bordeaux, Garonne elven
Innseiling til Bordeaux, Garonne elven
Innseiling til Bordeaux, Garonne elven
Innseiling til Bordeaux, Garonne elven. Vin museum
Innseiling til Bordeaux, Garonne elven, Heve/senke bro
Innseiling til Bordeaux, Garonne elven
Bordeaux, utsikt fra båten
Bordeaux, utsikt fra båten
Bordeaux, utsikt fra båten
I gamle byen i Bordeaux kan man rusle rundt, og det er mange fine steder å se og oppleve. Her finner du gå gater, flere Plasser med restauranter, og mange severdige bygg. Flere steder kan man også se porter av den gamle bymuren.
Bordeaux, Place de la bource
Bordeaux
Bordeaux
St Andre Katedralen, Bordeaux
Bordeaux
St Andre Katedralen, Bordeaux
Bordeaux
Bordeaux
Bordeaux, Gå gate
Bordeaux, Opera Nationale
Bordeaux
Bordeaux, Grand hotel
Girondins monument
Girondins monume
St Emilion og besøk på Vingård
Vesle St.-Émilion er en av verdens mest kjente vinbyer. Saint-Émilion, som byen også kalles, ligger ved elven Dordogne cirka 40 kilometer øst for byen Bordeaux, og vinproduksjonen her har røtter helt tilbake til romertiden. St.-Émilion har en helt enestående arkitektur fra middelalderen, og er et godt eksempel på hva oppgangstider med påfølgende nedgangstider har å bety for hvordan bebyggelse blir bevart. St.-Émilion ble i år 1999 oppført på Unescos liste over Verdensarven.
Om byen St.-Émilion vet vi at den bretonske benediktinermunken Emilius slo seg ned her på slutten av 700-tallet. Han gravde ut en hule i den kalksteinsklippen midt i byen St.-Émilion der Monolittkirken i dag befinner seg. Her levde han som eremitt til han fikk følge av andre benediktinermunker, og her grunnla de et nytt kloster. Som det var vanlig i tidlig middelalder vokste det frem en liten by rundt klosteret. På denne tiden var Frankrike underlagt Karl den Store, som i følge hans biograf Eiginhard bygde en festning i nabobyen Fronsac, nærmere Bordeaux i år 769. Denne ble revet til grunnen under religionsurolighetene på slutten av 1500-tallet.
Er mange vinhus som er representert her, med mange vin bodegaer hvor man kan gå innom å få en prøvesmak, og kjøpe viner.
St Emilion
St Emilion
St Emilion, Monolitt kirken
St Emilion
St Emilion, Monolitt kirken
St Emilion, Monolitt kirken
Under bakken under kirken, finner man en gammel kirke og katakomber. Her må man ha med guide for å komme inn.
Katakomber
St Emilion
St Emilion
St Emilion
St Emilion
Vin smaking og Lunch på vingården Dauphine
På vingård
På vingård, vinranker
Vin produksjon
Vin produksjon
På Vingård
På Vingård
På Vingård
På Vingård
Lunch på Vingård
På kvelden var det White night party om bord. Dette er noe Azamara har på hver seiling. De duker opp på soldekk, og serverer en “Amazing” buffet med BBQ.
White night party
White night party
White night party
White night party
White night party
Bilbao
Vår neste havn på reisen, hvor vi også var i 2 dager. Bilbao ligger helt nord i Spania, i Baskerland. Bilbao er en viktig havneby, med handel og jernindustri. Tidligere kunne større båter seile helt inn til byen, men det er de senere år kommet opp broer, som forhindrer det, så nå må de store båtene legge til i Santurzi, ute ved elvemunningen til elven ria del nervion O de Bilbao.
Santurzi
Santurzi
Santurzi
Strand i Santurzi
Bilbao
Den var lenge kjent som en forurenset industriby, men har senere på kort tid transformert seg til å bli Spanias mest kulturelle by. Dagens Bilbao er full av attraksjoner og ligger samtidig i et meget naturskjønt område med mange severdigheter. Byggingen av Guggenheim-museet var en katalysator for utviklingen og senere har hele Bilbao blitt rustet opp med ny infrastruktur.
Vi var den første dagen på en runde på egenhånd, og ble litt kjent med byen. Neste dag var vi på en rundtur i regi av Cruise.no, hvor vi først var på Guggenheim museet, før vi hadde “Pintxos” (Baskernes egen tapas) i gamlebyen.
Bilbao, utenfor Guggenheim museum
Bilbao, utenfor Guggenheim museum
Bilbao, utenfor Guggenheim museum
Bilbao, utenfor Guggenheim museum
Guggenheim
Guggenheim
Guggenheim. Maske av speil
Guggenheim, lysekrone av tamponger
Guggenheim
Guggenheim
Fra Guggenheim museet kan man rusle på elvepromenaden helt til gamlebyen. Her er det også en flott gangbru kun for fotgjengere over elven.
Bilbao
Bilbao, promenade langs elven
Bilbao
Bilbao
Bilbao
Gamlebyen Casco Viejo, nord for elven, er det historiske sentrum. Den sjarmerende gamlebyen karakteriseres av trange gater med mange små butikker, barer og restauranter.
Bilbao, Gamlebyen
Bilbao, Gamlebyen
Bilbao, Gamlebyen
Bilbao, Gamlebyen
Bilbao, Gamlebyen
Bilbao, Gamlebyen
Bilbao, Gamlebyen
Pintxos tur
Santurzi
Santurzi
VI hadde også Azamazing evening i Bilbao, hvor vi var på “the Chocolate Box” teater, hvor vi fikk se ett typisk folkelore show fra Baskerland.
Azamazing evening, Chocolate box
Azamazing evening, Chocolate box
Azamazing evening, Chocolate box
Azamazing evening, Chocolate box
Tilbake til båten, hvor de sto klare for velkomst.
Tilbake etter Azamazing evening
Tilbake etter Azamazing evening
Gijon-Oviedo
Gijón er en kystindustriby nordvest i Spania. Gijón er den største byen i den autonome regionen Asturias.
Tidlig morgen på vei inn til Gijon
Velkomst på havna i Gijon
Denne dagen valgte vi å reise på en utflukt, til Fernando Alonso museet. Han var kun 24 år gammel da han ble den yngste F1 sjåføren i historien.
Fernando Alonso museet
Fernando Alonso museet
Fernando Alonso museet
Fernando Alonso museet
Fernando Alonso museet, samling av hjelmer fra andre F1 sjåfører
Fernando Alonso museet
Fernando Alonso museet
Fernando Alonso museet
Vi var også innom hans hjemby, Oviedo. Vi ruslet rundt i gamlebyen, som var utrolig koselig.
Gamlebyen Oviedo
Gamlebyen Oviedo
Gamlebyen Oviedo
Gamlebyen Oviedo
Stort innendørs matmarked i Gamlebyen Oviedo
Gamlebyen Oviedo
Gamlebyen Oviedo
Gamlebyen Oviedo
Gamlebyen Oviedo
Gamlebyen Oviedo
Her i distriktet er det cider som blir laget, og vi måtte jo teste den ut. Den ble servert på en veldig spesiell måte på restauranten vi satte oss ned på. Men at den var så veldig god, skal jeg vel ikke påstå…
Sjenking av Cider
La Coruna
La Coruña er den nest største byen i den autonome regionen Galicia i den nordvestre delen av Spania.
Her fikk vi oss en ordentlig lang gå tur. Båten lå helt inne i byen, så vi kunne bare spasere ut på kaia, og inn til byen.
Havnen i La Coruna
Havna La Coruna
Havnen i La Coruna
Vi startet i gamle byen, som ikke var så veldig stor.
Gamlebyen
Gamlebyen
Gamlebyen
Gamlebyen
Gamlebyen
Herfra gikk vi ut på strandpromenaden, som går rundt store deler av byen. Den er over 12 kilometer lang.
Strandpromenaden
Strandpromenaden
Mye bevegelse i havet utenfor byen
Hver stolpe på strandpromenaden hadde hvert sitt motiv
Her gikk vi innom flere by høydepunkter langs vegen, som Jardin del Moro, Stranden Las Margaritas, Torre de Hercules, som er ett Romansk fyrtårn bygd i det andre århundre. Restaurert i 1791. Er fremdeles i bruk, og står på Unescos verdensarveliste.
Jardin del Moro
Jardin del Moro
På vei til fyret
Torre de Hercules
Torre de Hercules
Utsikt fra fyret
Ved fyret
Videre kom vi til noen flotte strender, Playa del Orzan og Playa de Riazor.
Playa del Orzan
Ved Playa del Orzan
Playa del Orzan
Playa de Riazor
Obelisco millenium
Herfra gikk vi inn i byen, og tok en runde i gå gaten, og restaurant gaten som ligger parallelt. Her finner man også mange artige butikker.
La Coruna
Handlegate Coruna
Gå gate
Rest og bar gate Coruna
Plaza de Maripita, Rådhuset
Spesielle sko…
På ettermiddagen hadde vi en flott utseiling fra La Coruna
Utseiling fra La Coruna
Utseiling fra La Coruna
Utseiling fra La Coruna
Utseiling fra La Coruna
Utseiling fra La Coruna
Porto, Portugal
Porto er den nest største byen i Portugal etter Lisboa, og en av de største urbane sentrene i sørvestlige Europa.
I nordvestre Portugal, ved elvemunningen til elven Douro, ligger landets nest største by Porto. Herfra reiste de første portugisiske oppdagerne ut på sine ekspedisjoner.
Vi hadde ca 15 minutters kjøretur fra havnen, og inn til Porto sentrum. På havnen krydde av fiskebåter på morningen, og det er tydelig at de har fått fangst.
Porto havn
Havna i Porto
Havna i Porto
Langs veien, Porto
Porto er kjent for sin vinproduksjon, og da først og fremst portvin. En rundtur i et av de mange portvinshusene er en selvfølge når man er i Porto, og da er det området Vila Nova de Gaia man skal dra til. Her ligger alle de kjente portvinshusene som for eksempel Burmester, Calem, Kopke – som er det eldste og Sandeman på rekke og rad Her er vinhusene på den ene siden av elven, og restauranter i fleng på den andre siden. Her går broen Ponte Luise I over elven, hvor det er biltrafikk og gangfelt nede, og bane og gangfelt over. Man kan da ta Cabel car fra Vinhusene, og opp på toppen av broen.
Porto
Portvin på Sandemann
Porto
Porto
Porto, Cable car
Porto
Porto
Porto, Ponte Luis I
Porto, elven Douro
Porto
Porto
Porto
Porto
Porto
Smale gater og trange smug, sjarmerende hus og vakre kirker dekt av blå fliser og ikke minst mange imponerende katedraler. Dette er bare noen få eksempler på kultur og arkitektur som Porto har å tilby. I den koselige bydelen Ribeira kan man fortsatt føle historiens vingeslag og det er ikke så rart at Porto står på Unescos verdensarvliste. Middelalderkatedralen Sé, kirken Sao Francisco fra 1300-tallet og 1800-tallsbørsen Palácio da Bolsa er bare noen av de historiske perlene som du absolutt ikke får gå glipp av når du er her.
Porto
Porto
Porto
Porto
Porto
Porto
Porto
Porto
Porto
Porto
Det er også ett bar område i Porto, hvor det er flere gater med “uteliv”. Men på en onsdag dag, var det ikke så mange steder her som var åpne. Men vi fikk smakt på det lokale ølet på denne baren.
Bar to be wild
Bar to be wild
Bar to be wild
Super Bock
Skulle gjerne hatt flere dager i Porto, da det er en veldig spennende by, hvor det er mye å se. Men det må bli en annen gang 🙂
Vår siste havn på denne reisen var
Lisboa, Portugal
Jeg velger å ikke skrive noe om Lisboa denne gangen, da jeg har skrevet om denne byen i ett tidligere innlegg. Se:
Når vi reiste hjem fra Madeira, hadde vi mellomlanding i Lisboa. Vi bestemte oss derfor for å ta ett par dager her, før vi reiste hjem igjen. Det begrenser seg hvor mye man rekker å se på ett par dager, og med temperaturer på rundt 30 grader, blir det ganske så varmt å traske rundt også. Men litt fikk vi jo se.
Lisboa er delt opp i flere bydeler, og vi bodde i den delen som kalles Baixa og Avenida. Dette er hovedstadens komersielle senter, med banker, kontorer og butikker. I midten av området er Rossio et populært møtested med kafeer, teatre og restauranter. Her er det masse liv og røre på dagen, og gatene vrimler av folk, spesielt på Rua Augusta. Men om kvelden er det temmelig øde her.
Triumfbuen i Praca do Comercio, fører inn i Rua Augusta og Baixa
Restaurant gater
På vår vandring første dagen, kom vi over en Vin Expo av Portugisiske Dao viner. Her ruslet vi innom. Kjøpte hvert vårt glass for 3 Euro, og prøvesmakte veldig mange gode viner. Spesielt de hvite falt i smak hos oss.
Dao vinsmaking
Vin smaking
Skal man finne litt natteliv, så kan man gå til bydelen Bairro Alto og Estrela, Her finner du mange koselige utesteder og restauranter. Her fikk vi oss en bedre middag, med Fado på Casa de Fados. Dette er ett veldig populært sted, så her må man reservere bord. Stedet var ikke så lett å finne, da det var en dør inn fra gata, hvor det bare hang ett lite skilt ved siden av døra. Men innenfor var det en ganske så stor restaurant. Det så ut for at blekkspruten på menyen var veldig populær. Veldig mange som spiste denne retten.
En gate ned, var det flere utesteder, som Jazz klubber, barer mm.
Blekksprut på Casa de Fados
Tappetårn på Jazz klubb
Det er mye å se på rundt omkring i byen. Det er museer, gallerier, kirker, parker og hager, historiske gater og plasser.
Hele byen ble gjenoppbygget etter jordskjelvet i 1755, hvor nesten hele byen ble lagt i ruiner, så de fleste bygningene i byen er fra etter den tiden. Bydelen Baixa og Avenida ble fullstendig gjennoppbyd, og var et av Europas første eksempler på byplanlegging.
Elevador da Santa Justa, eller Do Carmo.Bygget av den franske arkitekten Raoul Mesnier Ponsard, som hdde gått i lære hos Alexander Gustave Eiffel.
Praca da Figueira
Sightseeing-trikk
Praca dos restauradores
Igreja do Carmo. Karmelitt kirken, i sin tid den største i Lisboa. Står som en påminnelse om jordskjelvet i 1755
Praca do Comercio
Praca do Comercio
Arkader langs nordsiden av Parca do Comercio
Lisboa Elevador da Gloria. Kabelbane
Fra Castelo de Sao Jorge, som ligger på en liten høyde over byen, har man flott utsikt.
Castelo de Sao Jorge
Castelo de Sao Jorge
Kanon
Utsikt fra Castelo de Sao Jorge over byen, broen ponte 25 og Cristo rei monumentet
Utsikt fra Castelo De Sao Jorge over Igreja do Carmo og Elevador de Sana Justa.
Utsikt fra Castelo de Sao Jorge
Påfugl i trærne på Castelo de Sao Jorge
Påfugl i trærne på Castelo de Sao Jorge
Mye å se på når man rusler rundt….
Produksjon av smykker
En lokal kunstner som maler med kaffe
Vi tok noen turer litt ut av sentrum også. Expo området, hvor man finner Vasco da Gama kjøpesenter, med Parque das Nacoes. Tidligere ett industriområdet, som ble bygget om på 1990 tallet. Her kan man ta kabelbane, hvor man får utsikt over Europas lengste bro, Vasco da Gama broen.
Det er ett enormt aquarium her, oceanario de Lisboa, som er hovedattraksjonen. Man kan leie sykler og sykle rundt eller man kan ta en lunch på en av restaurantene ved elveesplanadaen.
Expo, Oriente stasjonen, ved siden av Parque das Nacoes
Kjøpesenter Vasco da Gama
Park das Nacoes
Vasco da Gama broen, 12 km.
Park das Nacoes
Park das Nacoes
Vi reiste ut til “the dock”. En restaurantgate langs båtbrygger, rett ved hengebroa Ponte 25, som går over Tejo elven. Her ser man også over til det store Cristo Rei-monumentet.
“The Dock” med Ponte 25 over oss
“The Dock”
Cristo rei monumentet
Vår siste utflukt gikk til Sintra. Det ligger ofte en tåkedis over Sintra, så her var temperaturen en helt annen enn inne i byen. Her hadde vi ikke så mye tid, da vi skulle hjem samme dag. Vil anbefale å sette av en hel dag her. Og ta buss eller taxi opp til Palacio da Pena, fra Palacio Nacional de Sintra, som ligger nede i byen. Det tar 30 minutter å gå opp i rask gange. Vi fikk oss en skikkelig trim økt, men vi rakk ikke å gå innenfor å se på noe slott, da det også var ganske så lange køer for å gå inn. Kanskje en anne gang 🙂
Det er mye å se og gjøre på Madeira, så listen over ting vi ville gjøre, var etter hvert blitt ganske lang.
CABLE CAR OG KURV SLEDE
Ved kaia, nedenfor gamlebyen går det en taubane opp til Monte. Vi tok banen opp, gikk en tur i Tropical garden som ligger på toppen, før vi kjørte Kurv slede ned igjen til byen.
Cable car
Utsikt fra Cable car
Cable car
Tropical garden, Monte
Tropical garden, Monte
Tropical garden, Monte
Kurvslede
En rutsje tur på ca 10 minutter. Fra gammelt av var dette en måte for fintfoket å komme seg ned til byen på. I dag er det en stor turistattraksjon. Sleden styres av to “carreiros” i hvidt tøy og stråhatter. Dette er en jobb som går i arv fra far til sønn. Kjempe artig opplevelse 🙂
Klar for kurvslede tur
Blankpolert asvalt etter kurvsledene
Levadas Walk
Når man er på Madeira er det nesten ett must å gå en fjell tur, eller en “Levadas Walk”. Vi ble med på en tur som gikk ut fra Santana, som ligger på nord siden av øya, Caldeirao Verde. Det er ett helt annet klima på denne siden av øya, og når vi kom til Santana på morgenkvisten, var det ganske så tåkete og kjølig. I Santana finner man noen av de karakteristiske opprinnelige husene på Madeira, også kalt A hus. To trekantede gavler med strå tak.
Santana, A hus
Vi kjørte opp på ca 900 meters høyde, før vi startet vår Levada Walk. En 14 km lang løype. Nå var vi kommet oss over skyene, og vi fikk en fantastisk tur. Vi ble stadig fasinert over hvor grønt det egentlig er på denne øya.
Dette er ikke en tur for folk med ekstremt høyde skrekk. Enkelte steder var det smalt å gå, og stupbratt ned.
Levada walk fra Santana
Skylag over dalen
bratt langs stien
Smalt og bratt
Fornøyd med at det finnes gjerder…
Vi måtte også passere gjennom 3 tuneller, som både var smale, og lave under taket før vi kom frem til dagens mål, ett flott fossefall med muligheter for å bade. (PS! Ta med lommelykt.)
grønt selv i tunellene
Tuneller langs levada`en, på vei til fossefall
Kald fornøyelse
Badenymfer
Fantastisk utsikt.
skylag over dalen
KATAMARAN
Så var det tid for en tur på sjøen, etter å ha sett litt av øya. Vi valgte en kveldstur, for å få med oss en vakker solnedgang. På disse turene lover de at man får se delfiner eller hval. Vi var ikke så heldige at vi fikk se noen hval, men aldri har vi sett så mange delfiner på en gang. Det var antagelig flere hundre av dem, og noen svømte langs siden av båten, så vi fikk se de på virkelig nært hold. Noen baby delfiner var også å se.
NB! Hold deg på land hvis du har lett for å bli sjøsyk! 😉
Katamaran
Relax på Katamaran
Funchal fra sjøsiden
Cabo Girao, er en klippe, nesten loddrett, 589 m høy. Europas høyeste, og verdens nest høyeste skywalk.
Cabo Girao
Delfiner, Katamaran tur
Solnedgang på Katamran tur
PORTO MONIZ
Ny rundtur på øya. Vi ville se mer. Porto Moniz var hovedmålet.
Men på veien var vi innom flere steder. Legger ved ett kart som viser en oversikt over kjøreruta. Startet da i Funchal.
Kart over Madeira
Camara de Lobos.
Om natten er fiskerne ute på havet. Om dagen koser de seg kortspill mens de nyter den lokale ølen, Coral eller ett glass poncha. En hardtslående blanding av sitronsaft, eller appelsin, brennvin og honning. Litt i det sterkeste laget for min del…
Camara de Lobos, Fiskerlandsby
Camara de Lobos, Fiskerlandsby
Kortspill blant fiskerne
Utsikt over Camara de Lobos og Funchal
Videre gikk turen opp til Europas høyeste sky walk, 589 moh.
skywalk, Cabo Girao
Utsikt fra sky walk, Cabo Girao
Utsikt fra skywalk, Cabo Girao
Utsikt fra skywalk, Cabo Girao
Ribeira Brava
En ganske så nyoppusset by, med strand, strandpromenade, snackbarer og kulinariske restauranter.
Ribeira Brava
Strand på Ribeira Brava
Ribeira Brava
Ribeira Brava
Bananer er noe av det som det blir plantet mest av på Madeira. Eksporterer kun til Portugal.
Banan planter
Så var det på tide å komme seg over på den andre siden av øya. Her kjørte vi over ett fjell, Pico d Urze som er på 1418 moh. Her er den største flaten på hele Madeira.
Pico da Urze
Vindmøller på Pico da Urze
Pico da Urze
Utsikt fra Pico da Urze
Grønt i fjellet
Porto Moniz
Kjent for de naturlige klippe bassengene med hav vann. Ligger på Nord siden av øya, helt vest. Vi var ikke helt heldig med været da vi kom på andre siden av fjellet. Overskyet, og litt for kaldt for å bade etter vår mening, så vi nøyde oss med å rusle litt rundt, og se på andre som badet.
Porto Moniz
Bassenger i Porto Moniz
Porto Moniz
Porto Moniz
Seixal
På veien tilbake til Funchal, var vi kun innom ett par små steder. Ett sted som het Seixal, som hadde en lien strand med sort sand.
Seixal
Seixal
Sao Vicente
En liten havneplass, med en koselig strandpromenade, en liten park og noen hoteller.
Sao Vicente
Sao Vicente
Ett utsiktpunkt i fjellet, hvor man kan se havet på begge sider av øya.
Utsiktspunkt.
Man rekker over ganske så mye av øya på en dag. Ikke alt er like spennende, men det er en fascinerende øy. Veldig kupert her, og så mye som 90% av øya ligger på over 500 moh, og en tredjedel over 1000 moh.
President haven
I årenes løp har det blitt importert og plantet mange slags trær og blomster på øya. I haven rundt president palasset, kan man se mange av de.
Haven til Presidentpalasset
Påfugl
Haven til Presidentpalasset
Haven til Presidentpalasset
Haven til Presidentpalasset
Haven til Presidentpalasset
Restauranter og uteliv.
Vi har prøvd litt av hvert her i Funchal når det kommer til restauranter og uteliv. Alt fra Sjømat buffet på hotellet, som ikke var noen høydare, “Dinner show” på Casinoet, som sikkert funker for de som er glad i Cabaret show og svisker. Maten her blir også masseprodusert, så heller ikke veldig imponert.
Cabaret, Dinner show
De beste mat opplevelsene har vi hatt i gamle byen. Masse kjempekoselige restauranter, med små bord på fortauene, hvor man også kan velge å sitte inne i sjarmerende lokaler. Kjempe service og god mat.
Gamlebyen
Gamlebyen
Restaurant torg
En av de bedre restaurantene
God mat, god stemning
Bacalao blir servert litt annerledes enn hva vi er vant til hjemme. Her stekt i ovn, med olje og hvitløk. Knall bra!
Klippfisk
gamlebyen
Meny på dør i gamlebyen.
I gamlebyen finner man også denne baren. Bartenderen her har blitt 10 ganger mester i flurring og mixing av drinker. Ikke noe tvil om at man får de beste drinkene her. Tommel opp!
Beste baren i byen
Appelsin
Med den beste Pina coladaen ever…
Fado
Fado må oppleves når man er i Portugal. Tradisjonell portugisik klagesang. Høres kanskje ikke så fryktelig festlig ut, og det er jo litt spesielt å sitte der, og ikke skjønne bæret av historien. Men det blir etter hvert en egen stemning som må oppleves. Flere steder man kan gå for dette.
Fado
Madeira er absolutt ett sted jeg kan anbefale å reise til. Kanskje ikke det beste stedet å reise til med små barn, da det ikke er så mange fine strender her. Men ett sted for de som liker å gjøre litt andre ting, enn å bare ligge på en sol seng dag ut og dag inn. 🙂