Kategoriarkiv: Kina

Elvecruise fra Kina til Laos- Jinghong

Jinghong- Kina 02.01-05.01-2018

Nytt år og nye muligheter. Vi startet årets første reise 01. Januar. Vi fløy med Thai air først til Bankok, Thailand. Videre til Kunming i Kina, og så til Jinghong, Kina. Kan være greit å ta ut litt Kinesiske Yen før man reiser, da vi ikke kunne finne en eneste minibank på flyplassen i Kunming. Her tilbragte vi 4 timer, og spisestedene tok heller ikke bankkort. I så fall ikke våre… På denne kanten av Kina, er det også veldig få som snakker engelsk, så er ikke bare bare å spørre seg for.

I Kunming fant vi ikke minibanker, men plasser hvor du kan synge karaoke, det var det overalt….

Karaoke “bur”


Etter ca 24 timer på reisefot, var vi endelig iJINGHONG, som er hovedstaden i Xishuangbanna i sørlige Yunnan. Her bor det ca 1 millioner mennesker, og det popper opp nye bygg og blokker overalt. Det er et knutepunkt for kinesiske pakketurister. Dette er også generelt ett sted mange kinesere reiser på ferie til, da det er en av de sørligste byene i Kina. Her er det kort avstand over til både Myanmare, Laos og Thailand.

Vi ble hentet på flyplassen, og ble sjekket inn på Intercontinental hotell. Dette lå ett lite stykke utenfor byen. Det var nå allerede blitt kvelden den 02. Januar, og vi rakk akkurat en middag på en av hotellets restauranter før den stengte. Ganske slitne etter reisen, var det bare å stupe i seng.

Intercontinental hotell

03. Januar, og cruiset skulle starte. Men på grunn av lite vann i elven, kunne ikke båten gå helt opp til Jinghong, og lå ett stykke nede i elven, i Laos. Vi ble derfor 2 netter til på hotellet i Jinghong, og hadde utflukter derfra. Den første dagen ble brukt til egen disposisjon. Vi nøt dagen på hotellet, og fikk tatt oss en liten treningsøkt. På kvelden hadde vi en felles middag, hvor vi da traff vårt reisefølge. Totalt 15 gjester. De fleste var fra Storbritannia og Australia. En familie fra Tyskland, og oss fra Norge.

Intercontinental hotell, Fellesmiddag

04. Januar

Sightseeing i Jinghong, og vi hadde fullt program for dagen.

BOTANICAL GARDEN

En stor hage med over 13000 plantearter og 35 utstillinger.
Et sted med tropiske planter, skjønnhet og ro langt unna byens kjas og mas.

Botanical Garden

Vi hadde lunch på en restaurant hvor vi hadde utsikt utover Mekong.

Lunch ved Mekong

Vi fortsatte videre til Manting Park, den eldste parken i Xishungbanna, daterer1300 år tilbake i tid. Tidligere en Dai Imperial hage. Parkenes attraksjoner inkluderer muligheten til å lære om Dai-folkets kultur.
Det pleide å være Dai Imperial Garden. Stedet for keiseren å behage øynene i antikken. Parken kalles også Chunhuan Park, som betyr sjelenes park for at den vakre naturen til parken tiltrukket sjelen til Dai-dronningen da hun besøkte den. Manting Park har ikke bare den unike naturen, men også sjeldne blomster og arkitektur. Så turister kan nyte både den vakre naturen og steder av historiske figurer og kulturarv.

Manting Park
Manting Park
Manting Park
Manting Park
Manting Park
Manting Park

Langs veien i Jinghong…

Porten inn til “lille Thailand”
Jinghong
Jinghong
Jinghong
Jinghong

På kvelden var vi på ett kulturelt show på Maxmumbani Theater. Det var ett fantastisk show, med flotte cene oppsett, og fargerike kostymer. Det eneste man må være litt obs på, er at det er ikke veldig varmt her inne. Vi måtte også kjøre ett stykke, hvor vi satt bak i en åpen bil. Når det kun er 15-16 grader ute, blir dette fort en kald fornøyelse. Det er lurt å ha med seg, eller ta på seg en varm jakke denne kvelden. Vi var mange i gruppen som var litt dårlig forberedt på dette, da vi kun fikk beskjed om at forestillingen var innendørs.

På vei til kveldsshow, Maximumbani Thatre
Maximumbani Thatre
Show på Maximumbani Thatre
Show på Maximumbani Thatre
Show på Maximumbani Thatre
Show på Maximumbani Thatre
Show på Maximumbani Thatre
Show på Maximumbani Thatre

Etter showet kjørte vi til ett sted i Jinghong som blir kaldt for lille Thailand. Her er det mange handle og spise gater. Ett sted vi gjerne kunne hatt litt mer tid. Her spiste vi middag, før vi returnerte til hotellet.

Middag i “Lille Thailand”
Middag i “Lille Thailand”
“Lille Thailand”
“Lille Thailand”
“Lille Thailand”
“Lille Thailand”

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-Hong kong, Kina

Hong Kong 12-14 November

Vårt siste stoppested på cruiset. Vi tok ett par dager her, før vi satte nesen hjemover igjen.

I Hong Kong bor det ca 7 millioner mennesker. Dette er regnet som verdens travleste havneby.
I 1997 overtok Folkerepublikken suvereniteten, men avtalen fra 1984 innebar at Hongkong fikk rett til å beholde sin kapitalistiske økonomi og sitt styresett i minst 50 år. I Hong Kong har de derfor egen valuta, HK Dollar, og man trenger heller ikke Kinesisk Visum for å reise hit.

I Hong Kong finner man masse kjente merkevare butikker. Å gå ut for å spise og drikke, kan være like dyrt som det er her hjemme i Norge.

Her kommer en liten oppsummering på hva vi så og gjorde i Hong Kong.

Vi bodde på Kowloon siden. Vi startet med å utforske litt på denne siden. Vi bodde på Langham hotell, som ligger i Tsim Sha Sui  område. Så det var kort avstand til kjøpesentere og Avenue of Stars. Dessverre var denne promenaden stengt pga opprustning, så alle statuene som skal stå her, var samlet i ett lite parkområde. Blir antagelig veldig bra når de blir ferdige…

Hong Kong, Julepyntet kjøpesenter på Cowloon
Hong Kong, Julepyntet kjøpesenter på Cowloon
Julepyntet I Kowloon
Avenue of stars
Avenue of stars
Avenue of stars
Park med statuene som skal stå på Avenue of stars
Park med statuene som skal stå på Avenue of stars
Shoppingsenter Cowloon
Kowloon
Kowloon

Vi gikk en tur oppover hovedgaten, Nathan Road, til vi kom opp til Nattmarkedet i Temple Road. Det var tidlig ettermiddag, så det var ikke noe her som var åpent enda, men det skal vist være veldig bra…

Nathan Road
Temple Road Hong Kong
Klargjøring til Natt marked Temple Road

Lys show

Ligger flere restauranter nede langs kaia og bryggene. På kvelden er det ett lysshow fra skylinen på Hong Kong siden, med musikk. Da er det flott å stå på Kowloon siden å få med seg showet. Det beste utsiktspunktet er ifølge Hongkong Tourist Commision langs Tsim Sha Tsui-kaien mellom Avenue of Stars og Hongkong Cultural Centre, også kalt symphoni of lights, promenaden ved Golden Bauhinia Square i Wan Chai, eller fra sightseeingbåter i Victoria Harbour. Vil du ha en god plass, kan det være lurt å være ute i god tid.

Går hver kveld kl 20.00
Dette er faktisk verdens største permanente lys- og lydshow, ifølge Guinness rekordbok

Musikken som hører til lysshowet kringkastes i de overnevnte områder.

Båter på Victoria Harbour
Tid for lysshow fra Hong kong Skyline
Tid for lysshow fra Hong kong Skyline. Mange som venter i spenning
Lysshow fra Hong kong Skyline
Lysshow fra Hong kong Skyline
Lysshow fra Hong kong Skyline
Ved plassen the symphoni of lights
Ved plassen the symphoni of lights

Vi hadde kun få minutters gange ned til ferja som går jevnlig over til Hong Kong øya, Star Ferry. Ikke bare er dette en enestående sjanse til å krysse Victoria Harbour, en av verdens travleste vannveier, det er også billig og fin sightseeing. Ta ferja som går mellom Star Ferry Pier i Central og Tsim Sha Tsui på Kowloon. Dette koster bare ca. 3 kr per vei, og tar kun 7 minutter. Gå i land på Hong Kong Island, og opplev folkemylderet i gatene, eller ta en tur opp på Victoria Peak

Star Ferry
Star Ferry
Hong Kong Island
Hong Kong
Hong Kong, Star Ferry Pier

Når man kommer av ferja, kan man gå rett opp til ett fortau som går over gatenivå. Her kan man gå direkte inn i kjøpesenter, eller man kan gå til man får krysset de mest traffikerte gatene.

Hong Kong
Overbygde fotgjenger ganger
Skyskrapere Hong Kong
Trikk Hong Kong

Central Escalator, verdens lengste rulletrapp på ca. 800 meter, gjennom Mid-levels området. Se dagliglivet rulle forbi, mens du tar en sniktitt inn i alle barer, butikker og private leiligheter som du passerer.

Verdens lengste rulletrapp, innebygd til høyre i bilde
Inne i verdens lengste rulletrapp
Siste del av denne rulletrappen var stengt…

Rundt i Hong Kongs gater, Soho området.

Victoria Peak.

Victoria Peak et flott ugangspunkt som det høyeste punktet på Hong Kong Island. Man kan ta den bratte turen opp med den gamle trikken Peak Tram. Hvis du kommer litt utpå dagen som vi gjorde, kan det være lange køer, og 1-2 timers vente tid. Vi valgte derfor å ta en taxi istedenfor. På toppen ankommer du The Peak Tower. Herfra har du en overveldende utsikt over hele Hong Kong. Ta en lunch eller middag på en av restaurantene mens du ser utover byens skinnende lys og tronende skyskrapere.

Kjøpesenter på toppen av Victoria Peak
På toppen av Victoria Peak
Utsikt fra Victoria Peak
På toppen av Victoria Peak
Utsikt fra Victoria Peak


The tram som går opp til Victoria Peak

Kveld og bartid! Dra til Soho hvis du ønsker å utforske de små barene og pubene i sidegatene, et realt pub-crawl ! Sjekk også ut Lan Kwai Fong området, for større klubber og mer sofistikerte lounge barer.

Soho
Soho
Soho

Det er flere steder på Kowloon siden man kan besøke på kveldstid også. Ett av dem er Ritz Carlton, og baren i 101 etasje.
I desember 2010, åpnet Ritz-Carlton Hong Kong dørene. De øverste suitene ligger nærmere 500 meter over bakken, og hotellet får da tittelen ”verdens høyeste”, som i dag innehas av Park Hyatt i Shanghai i Kina.
Her får gjestene gedigen utsikt over både Victoria-havnen, Hongkong-øya og store land- og havområder rundt Hong-Kong.

Ritz Carlton hotell
Nesten oppe…
Utsikt fra topp baren i 101 etg

Kowloon Park

På Kowloon siden ligger også Kowloon Park. Her er det fint og rolig å rusle rundt. Er også en liten fuglepark på området, og man kan også se Pelikaner her.

Kowloon Park
Kowloon Park
Kowloon Park
Kowloon Park
Kowloon Park
Kowloon Park
Mc Donald i Kowloon Park

Det er mange områder å oppleve i Hong Kong, så hvis man er her en stund er det nok å finne på. Absolutt en spennende by. Det er Disney Parker, Dyre parker, Fiskelandsbyer mm. Det ligger flere øyer rundt, og Macau skal være spesiell, med blandt annet verdens største Casino.

Denne reisen var kommet til en slutt, og det var på tide å reise hjem igjen.

Hong Kong Internasjonale flyplass, eller Chek Lap Kok Airport

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-Shanghai, kina

29-30. Oktober-Shanghai

Etter enda en sjødag var vi i Shanghai.
Shanghai er den største byen i Folkerepublikken Kina, og er verdens største havneby. Det bor over 23 millioner mennesker i Shanghai provinsen, og rundt 10 millioner i bykjernen.

Da båten vi seilte med er for stor til å gå opp i Huangpu river som går helt inn til byen fra Gulehavet, var det igjen satt opp shuttlebusser fra båten, ca 50 minutters busstur inn til sentrum, hvor vi ble sluppet av ved

Bund promenaden. Her får man en fin utsikt over skylinen på andre siden av elven, forretningssenteret Lujiazui. Man har kolonistil bygningene ved siden av promenaden, og langs gatene er det mye flott dekor av blomster.

The Bund
Forretningssenteret Lujiazui
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund


Etter å ha ruslet litt på promenaden, tok vi en taxi over på den andre siden av elven, til hotell Grand Hyatt. Vi hadde bestilt ett rom her for natten, da båten skulle ligge over til neste dag, og det var ikke avgang før kl 18.00. Hotellet ligger i Jin Mao tårnet, og gjesterommene finner man fra 58-85. etasje. Vi bodde 69. etasje, så vi hadde grei utsikt fra rommet. Noen tradisjonelle kinesiske kulturelementer er tydelige i utformingen av denne skyskraperen, som begynner med navnet “Jin Mao”, som oversettes direkte til “Golden Prosperity.” Alle fordelingene av strukturen er fokusert rundt nummer 8, som er en veldig heldig nummer i Kina (i Mandarin, “åtte” høres veldig ut som “velstand”). Bygningen har 88 etasjer.

Hotell Grand Hyatt og Shanghai Tower
Grand Hyatt Hotell
Utsikt fra hotellet
Gran Hyatt Hotell
Utsikt fra hotellet

Etter innsjekk og en lunch på hotellet, tok vi en drosje til
Det gamle franske kvarteret. Området er fylt med vakre bygninger.

Det Gamle Franske Kvarteret er et hipt område hvor utlendinger liker å oppholde seg i stor grad. Mye av grunnen til at det er så populært her, er et resultat av de lange, nydelige gatene som er perfekt for en gåtur. Mange av dem er designet i en sør-europeisk stil med store palmelignende trær tett-i-tett på hver sine side av gaten. Her er det stor variasjon av hippe gatekafèer og restauranter, barer, kunstgallerier og antikkbutikker.

Det Franske kvartalet
Det Franske kvartalet
Det Franske kvartalet
Det Franske kvartalet

Vi tok så bena fatt mot Shanghai Old Street.
På veien var det mye spennende å se, og vi ruslet igjennom forskjellige områder i byen, hvor man fikk se hvordan de lokale lever.

Gatelangs i Shanghai
Gatelangs i Shanghai
Gatelangs i Shanghai
Gatelangs i Shanghai
Gatelangs i Shanghai

Shanghai Old Street, eller mer offisielt Fangbang Road, er et ideelt sted å oppdage hvordan Shanghai var i fortiden. Mange bygninger kan spores tilbake til Ming og Qing dynastiene.
I tilknytning til Yuyuan Garden og Towns God Temple, er den gamle gaten en karakteristisk sentrert på turisme, shopping, underholdning og kulturell utstilling, hvor du kan finne livsstilene i gamle Shanghai. Som en miniatyr i den gamle bydelen i Shanghai, er det også samlet mange kjente gamle butikker og restauranter, smykke butikker, tavernaer, tehus og kommersielle hus. Crowned som en “overfylt korridor i byen”, med dekorerte bueganger i begge ender. Fryktelig mye folk, spesielt turister her.


Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street

Det begynte å gå mot kveld, og vi gikk ned til The Bund igjen. På veien stoppet vi innom Mercedes me, som var en utrolig moderne flott restaurant og bar.

Mercedes me
Utenfor Mercedes me

Om kvelden er Bunden spektakulært opplyst. De historiske bygningene i kolonialtiden er overfor Bund promenaden, er fortryllende. Over Huangpu-elven ser man over på alle skyskraperne som er opplyste, og flere av de skifter mønster og farger. Flere opplyste båter er å se på elven. Det er hyggelig å spasere her på kvelden.

The Bund
Utsikt fra The Bund
The Bund
Utsikt fra The Bund
Tv tårnet by night Shanghai
Utsikt fra The Bund
Utsikt fra The Bund
Utsikt fra The Bund

The Colonial district
The Colonial district

Vi hadde lest at det skulle være masse spisesteder og gamle butikker langs Nanjing Road. Det var den travleste shoppinggaten i Shanghai, omgitt av toppmoderne kjøpesentre. Vi gikk i kø, og kunne ikke se så mange spisesteder. Vi tok derfor en drosje over til hotellet vårt igjen, og tok middagen der.

Nanjing Road
Nanjing Road
Nanjing Road
Nanjing Road

Etterpå tok vi heisen opp i 87. etg, hvor det er bar. Flott utsikt også på kvelden.

Utsikt fra baren på hotellet

Neste dag startet vi morningen med å ta en tur opp i Shanghai Tower. Denne bygningen er 632 meter høy, og er den nest høyeste bygningen i verden, etter Burj Kalifa. Her kommer man opp på observasjons dekket i 118. etg. Bygget sto ferdig i 2015, men var ikke åpent for publikum før i April 2017. Her tar man verdens andre raskeste heis for å komme opp, som gjør 74 km pr time. Veldig greit å ta turen opp her i 0900 tiden, da vi nesten var alene på observasjons dekket, og det var ingen ventetid og kø.

Shanghai Tower
Shanghai Tower
Utsikt fra Shanghai Tower. Hotellet vårt til venstre, og Shanghai Finance Tower til venstre
Utsikt fra Shanghai Tower
Utsikt fra Shanghai Tower

Vi tok så en runde rundt i business området. Her har de laget fortauet som en gangbro langs og over veier, så man slipper å gå i trafikken overhodet. Her og der er det trapper ned til butikk sentere og lignende.

shanghai financial district
shanghai financial district
shanghai financial district
shanghai financial district
shanghai financial district, Tv Tower
shanghai financial district
Rundkjøring i shanghai financial district
Midt rabatt i shanghai financial district

Shanghai er en by hvor det er mye å se og gjøre. Kommer gjerne tilbake igjen hit en gang i fremtiden for å se enda mer. Synd det er så lang reise hit, så man ikke bare kan ta en lang helg…

Så var tiden kommet for å reise tilbake igjen til båten. Vi tok en drosje da det er så billig her i Kina. Vi betalt kun 120,- for turen som var ca 3 mil unna.

31.10.2018

En ny sjødag, og vi satte igjen snuta mot Japan. Det ble feiret Halloween på båten denne dagen. Det ble dekorert med masse Håndkle figurer rundt ved bassenget, og ellers med gresskar og diverse dekor. Vi ble oppfordret til å kle oss ut til middag, så vi gjorde det beste ut av det med det vi hadde tilgjengelig. En sort Eye liner 🙂



T

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-Qingdao, Kina

27.10.2018- Qingdao

Etter en ny sjødag var vi i Qingdao. Det siste døgnet hadde vi ladet batteriene etter Beijing, og var klar for nye opplevelser. 

QINGDAO er en kinesisk storby og havneby i provinsen Shandong ved Kinas kyst mot Gulehavet. Befolkningen innen bygrensene anslås til ca 2 584 000, men hele det subprovinsielle området har ca 7,0millioner innbyggere. Byen er en av Kinas viktigste flåtebaser, og hovedkvarter for Kinas nordflåte.

Byener blitt til en typisk kinesisk millionby. Den var arrangør by for seilingskonkurransene under Sommer-OL 2008. 
Qingdao, som ligger i den sørøstlige delen av Shandong-provinsen, er en vakker kystby med klar luft og fortryllende havutsikt. Det grenser til Det gule hav på to sider, har den største badestranden i Asia og produserer det milde Tsingtao øl.

Vi tok shuttlebuss fra båten, og ble sluppet av ett stykke oppe i byen, ved ett kjøpesenter. Vi ruslet litt her, før vi satte kursen mot stranden og Zhan Bridge. På veien ramlet vi innom ett utendørs matmarked, 1902, hvor de serverte og solgte mye spennende “mat”…

Matmarked


Grønne trær, blått hav og azurblå himmel danner et lyst og fargerikt bilde her. Byen er også kjent som Sveits av Orienten.  Følger man gaten Zhongshan Road nedover i byen, kommer man til stranden og Zhan Bridge (Zhaoqiao pier). Vi var her ved lavvann, og det var mange ivrige Shell plukkere på stranden.  
Zhan Bridge er en lang stripe som strekker seg ut i havet og var den første kaien i Qingdao. En åttekantet paviljong kalt Billowing Back og Forth Tower, står ved enden av bryggen og ble bygd i 1930. Selve bryggen ble startet i 1891 og ofte utvidet. Zhanqiao Pier vises på etiketten til Tsingtao Brewery ølflasker og forsiden av bokser

Zhen bridge
Zhen bridge
Shell sanking
Zhen bridge
Billowing Back og Forth Tower
Zhen bridge
Lavvann

Fra broen har man utsikt til byens Tv tårn, 
Qingdao Sightseeing TV Tower er rangert som No.1 Iron Tower i Kina, 230 meter høyt. Bortsett fra funksjonen som fjernsynstårn, er det også en stor turistattraksjon i Qingdao. Den roterende vakttoren på 160 meter gir et fugleperspektiv av hele byen. Man ser også ut til ett fyr.

Vi fulgte videre strandpromenaden som var veldig flott.

Strandpromenaden Qingdao
Stranden i Qingdo
Stranden i Qingdo

Vi ruslet så opp i byen igjen, og gikk innom 
St. Michael’s Cathedralen. Ett veldig populært omåde for bryllupsfotografering. Det var i hvert fall 6 par som tok bilder på tidspunktet vi var der.

St. Michael’s Cathedral
St. Michael’s Cathedral
St. Michael’s Cathedral, bryllupsfotografering
St. Michael’s Cathedral, bryllupsfotografering
St. Michael’s Cathedral, bryllupsfotografering

Gatelangs….

Siden 1903 har det blitt produsert Tsingtao Beer. De har brukt den samme unike prosessen siden, orginalt fraTyske og Britiske bosettere. Tsingtao øl er ikke bare det mest populære ølet i Kina, men også det mest solgte kinesiske ølet i USA. På havnen ved båten sto det representanter fra bryggeriet. De ga ut smaksprøver, og markedsførte bryggeriet som man kan besøke i byen. 🙂

Qingdao, Tsingtao øl servering på porten.

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- Beijing, Kina

Beijing, 24 og 25.10.2018

Båten la til i Tianjin, ca 3 timers kjøretur fra Beijing. Tianjin eren kinesisk storby som er hovedstad i den selvstendige byprovins av samme navn i det nordlige Kina. Befolkningen innen bygrensene anslås til 11,5 millioner, for hele byprovinsen til 15,2 millioner.

Vi skulle på utflukt til Beijing med overnatting, for å få med oss mest mulig av Beijing, så vi rakk ikke å se noe av Tianjin. Men Beijing var jo en av høydepunktene med masse historiske steder på denne turen, så vi valgte dette.

Beijing er Kinas hovedstad, og har vært det siden1949. Også før det i en rekke perioder, til sammen over 600 år. Det bor ca 20 millioner mennesker her, og ca 8 millioner bare i bykjernen.

Vi var veldig heldige denne dagen, da vi hadde ett flott klar vær i Beijing. Den berømte “smogen” har forsvunnet litt ut av byen, da de har jobbet effektivt med å få renere luft i Kina og Beijing. De store fabrikkene er flyttet ut av byen. Det er plantet masse trær, og nesten alt av mopeder er elektriske. Det er derfor heller ikke så mye støy ute i trafikken. På den 3 timers lange kjøreturen fra Tianjin, var det mye å se på underveis. Her er det også høst i Oktober, og det var flere steder flotte høstfarger.

På vei til Beijing

Når vi kom til Beijing, startet vi med ett besøk på Temple of heaven. 

Temple of Heaven Park ligger i Chongwen District, Beijing. Opprinnelig var dette stedet hvor keiserne av Ming-dynastiet (1368 – 1644) og Qing-dynastiet (1644 – 1911) holdt himmelens tilbedelsesceremoni. Det er det største og mest representative eksisterende mesterverket blant Kinas gamle offerbygninger. Først bygget i 1420. I 1988 ble det åpnet for publikum som en park, som viser gammel filosofi, historie og religion. 
Lang gang på vei inn til Temple of heaven
Folk tilbringer dagen ved Temple of heaven
Folk tilbringer dagen ved Temple of heaven
Temple of heaven
Temple of heaven
Temple of heaven
Temple of heaven
Etterpå var det tid for lunch, og den ble inntatt på ett hotell. Her fikk servert mange retter. Kinesisk selvfølgelig. Var masse deilig mat.
Lunch

Så gikk turen videre til The Forbidden City. Den forbudte by er det tidligere keiserlige palass i sentrum av Beijing i Kina. Foran det gigantiske palassområdet er Den himmelske freds plass (Tiananmen-plassen). Hovedinngangen til palasset kalles Den himmelske freds port. Palasset var Kinas regjeringssete under Ming– og Qing-dynastiene fra år 1422, da det sto klart. Navnet kommer av at området i keisertiden var avstengt for vanlig folk; bare keiserfamilien og hoffet hadde adgang. Området er på hele 720 000 kvadratmeter, og har 800 bygninger med over 8 000 rom

The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city

I beijing er det mange som kjører moped hele året. De har noe som nesten ligner soveposer rundt seg når de kjører. De frakter også alt mulig med mopeder…

Langs veien
Langs veien
I trafikken

Vi kjørte så til Tiananmen Square. og den himmelske fredsplass, som er verdens største torg. Torget er på 400 000m2. Størstedelen av torget er ett åpent område for militærparader. Her er også den himmelske freds port som leder til den Forbudte by. På plassen står det også ett monument for folkets helter, og det kinesiske nasjonalmuseum. Vi fikk også her med oss en fantastisk solnedgang, med brennende Orange himmel.

på vei til The Tiananmen Square
The Tiananmen Square
The Tiananmen Square
The Tiananmen Square, Den himmelske freds port
The Tiananmen Square

Denne dagen var snart forbi. Vi var innom en restaurant og spiste middag, hvor vi igjen fikk mange retter, med peking and som hovedrett, før turen gikk til hotellet, Wanda Vista, ett 5 stjerners luxus hotell som ligger i business området i Beijing. Flott hotell, med veldig bra frokost buffet.

Restaurant for middag
Inngangsparti på restaurant for middag
Peking and
Flott måne denne kvelden.

25.10.2018. 

Ny dag i Beijing. Vi måtte tidlig opp, da vi skulle videre allerede kl 0730. Turen gikk i dag først til Den kinesiske mur. 

På vei ut av byen, kjørte vi forbi flere spesielle bygg i området vi bodde, og vi kjørte så gjennom OL parken.

Spesiell arkitektur
Spesiell arkitektur
Høyhus
Sol oppgang
OL parken
OL parken
OL Parken
Ol tårn

Den kinesiske mur er et komplekst forsvarsverk i Nord-Kina og regnes som verdens største byggverk. På kinesisk heter den chángchéng 長城, som betyr den lange muren. Muren markerer grensa mellom det kinesiske kjerneområdet og steppene i nord og nordvest, der nomader tradisjonelt har holdt til. 
Den kinesiske mur er de fleste steder 6–10 m høy. Muren er bygd som et forsvarsverk, fullført under Ming-dynastiet (1368–1644). Den faller delvis sammen med en eldre mur, som ble påbegynt på 300-tallet fvt. 
Den kinesiske mur sies å ha en lengde på rundt 8850 kilometer inkludert sidelinjene. Det er vanskelig å si nøyaktig hvor lang den er fordi det kommer an på hvilke byggverk man regner med. Mange av murene ligger nå i ruiner. 
Med regelmessige mellomrom er det bygd firkantede vakttårn.

Man kan gå opp på 2 forskjellige sider av dalen. Vi gikk opp på den bratteste, og det var litt av en treningsøkt. Trappene er det ujevne steg på, og enkelte steder er det veldig bratt. Vi gikk opp til tårn nr 10, som var nesten på toppen. Det var ganske grått denne dagen, så sikten var ikke maksimal.

Ming Tombs, Gravplass for 13 keisere. Ming-gravene er en samling av mausoleer bygget av keiserne av Ming-dynastiet i Kina. Den første Ming keiserens grav ligger nær hovedstaden Nanjing. Imidlertid er flertallet av Ming-gravene plassert i en klynge nær Beijing og kollektivt kjent som Ming Dynasties tretten graver. Etter oppførelsen av keiserpalasset (Forbidden City) i 1420 valgte Yongle keiseren sin gravplass og opprettet sitt eget mausoleum. De etterfølgende keiserne plasserte sine graver i samme dal.

Vi besøkte en av plassene, hvor det også er ett museum med flere av gjenstander, klær og kroner fra denne tiden utstilt.

Kart over The ming tombs

I denne dalen er det mange eple plantasjer, og vi passerte flere. De sto flere steder og solgte epler langs veien også.

Eple plantasje
Utsalg epler
Utsalg epler

Lunch tid, og den ble inntatt på en Jade utsalgsplass. Her var det masse Jade smykker og Jade skulpturer.

Så gikk turen tilbake til båten, en ca 3,5 timers kjøretur igjen. Igjen måtte jeg ta litt bilder langs veien.

Shinkansen
Langs veien
Langs veien

Tilbake på båten ventet en liten Samurai på rommet….

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- DALIAN, KINA

Dalian 23.10.2018

Etter en seildag var vi nå kommet til Kina, Dalian. Dalian var allerede på 500-tallet en av Kinas viktigste havner.

Stedet ble okkupert av britene i 1858men ble returnert til Kina i 1880-årene.Byen fikk navn etter bukten den ligger ved, Dalianwan. Qing-dynastiet bygde ut byen til det viktigste støttepunktet for nordflåten, som imidlertid gikk tapt i 1895,etter den første kinesisk-japanske krig(1894)som Japanvant.

 Som modell for fremtidens Kina ser økonomer og demografer på Dalian som en av landets mest attraktive og innbyggervennlige byer. Dalian er kjent for sin klare luft og rene omgivelser. På midten av80-tallet ble den Kinas første sertifiserte rottefrie by. Innbyggerne er blant de mest miljøbevisste i landet, og en tidligereborgermester, Bo Xilai, gjorde en så god oppryddingsjobb i Dalian at kommunistpartiet sendte ham til Chiongquing for å gjøre det samme der. Byen ligger på Laiodang-halvøyamellom Bohai og Gulehavet og er Kinas nordligste isfrie havn og ett av landets viktigste shippingsentre. Beliggenheten gjorde den til et naturlig tiltrekningspunkt for utenlandske erobrere, særlig japanere og russere, som vant og mistet kontrollen i en periode fra 1895 til1950.

Vi tok denne dagen shuttlebussen fra båten og inn til sentrum av byen, hvor vi ble sluppet av like ved Zhongshan Square. Dette er en stor rundkjøring, hvor det er en park i midten.

Dalian, The bank of China
Dalian, The bank of China
Dalian

Vi gikk så videre til Peoples Square, også kjent som Stalin Square. 
Det regnes som det største og mest berømte torget i byen. Her ligger også byens administrative bygninger som det offentlige sikkerhetsbyrå og den offentlige domstolen.

Dalian, på vei til Peoples Square
Dalian, på vei til Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square

Vi tok en drosje til xinghai Square. På veien passerte vi bla en OL arena, fra OL i Kina 2008. Ta drosje i Kina er kjempebillig. På en tur på 15 minutter, betalte vi ca 20 Nkr.

OL arena

Xinghai Square er verdens største torg, som dekker et samlet areal på 1,1 millioner kvadratmeter, som er fire ganger Tiananmen-plassen i Beijing. Det pleide å være en søppelplass i Xinghai Bay, og rekonstruksjonsprosjektet startet 16. juli 1993. Kommunalstyret hadde en byggeplass på 114 hektar, ett landgjenvinningsprosjekt. Rekonstruksjonen ble ferdigstilt i 1998. ‘Xinghai’ betyr en sjøfylling av stjernen på engelsk. Formen på sentralplassen ser ut som en stjerne. 

Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square, gutt på akebrett 🙂


Det er grupper av bronse skulpturer på torget, for eksempel en politi kvinne på hesteryggen, skatere og gatekunstner. Blant dem er en skulptur av folks fotspor som utvikler seg fra barndommen til voksenlivet. Det representerer en lang reise som krever tålmodighet og ro, som Dalian har gått gjennom. Her kan du nyte solskinn, havet og til og med fascinerende moderne arkitektur. 

Xinghai Square
Xinghai Square
Fotavtrykk i Xinghai Square

Xinghai Bay Bridge og The Castle hotell, er også fascinerende å se her. 

The Castle hotel til Høyre
The Castle hotel
Xinghai Bay Bridge

Dette var en imponerende by, med masse blomster overalt, og mye fint å se.

Vi hadde en flott utseiling denne ettermiddagen, og på veien ut seilte vi forbi ett område som kalles 
Zhongshan. Opprinnelig bygd opp av russere på slutten av 100 tallet. 

Dalian Port
Dalian Port
Dalian-Utseiling, Zhongshan
Dalian-Utseiling, Zhongshan
Dalian-Utseiling, Zhongshan