Etter nok en sjødag, kom vi til Bridgetown. Ganske mye skyer denne dagen, og høye bølger. Vi skulle ut på snorkel tur, så var litt spent på hvordan det ville bli ute på en Catamaran.
Vi kjørte først nedover langs “Gullkysten”. Den blir kalt gullkysten på grunn av at eiendommer langs kysten har blitt kjøpt opp, for det meste av amerikanere, hvor de har bygd opp store palasser av noen hus. Når man kjører forbi, kan man fremdeles se noen små hus, hvor de lokale ikke vil selge.
Vi kjørte så tilbake til Bridgetown for å snorkle, da det var for mye vind utover på øya. Først stoppet vi og snorklet ved ett skips vrak. Var mye fisk å se også.
Så forflyttet vi oss 5 minutters båttur unna, nærmere stranden i Bridgetown. Her snorklet vi etter skilpadder. Vannet var ganske grumsete denne dagen på grunn av vinden, så var ikke så lett å få noen klare bilder av det vi så. Men vi fikk øye på både skate og skilpadde.
Etter vi var ferdig med å snorkle, var det servering av rom punch og lunch ombord.
Bridgetown, Barbados. Katamaran tur
I bridgetown er det flotte strender, og tross at det var litt overskyet denne dagen, var det bra med folk på stranden. Temperaturen var det uansett ikke noe å si på, hverken i lufta eller i vannet.
Strand i BridgetownStrand i BridgetownStrand i BridgetownBridgetown
Vi så også litt av byen når vi kjørte forbi.
BridgetownBridgetown
I Bridgetown kan man også bestille seg tur med en “mini ubåt” for å se på livet i havet.
“Ubåt”, Bridgetown
Vi var på Barbados i 2016 også, og da hadde vi en rundttur på øya. Her er linken til innlegget fra den reisen.
Barbados er en selvstendig øystat beliggende øst i det karibiske hav og Karibia. Øya tilhører det som kalles de små Antillene, hovedstaten heter Bridgetown og det offisielle språket er engelsk.
Det bor rundt 285 600 mennesker på Barbados og levestandarden er blant de høyeste i verden, med en arbeidsledighet på under 10%.
Landets økonomi har tradisjonelt vært basert på sukkerproduksjon, men fra første del av 1970-årene overtok turismen som viktigste inntektskilde. Turismen står for mer enn halvparten av landets inntekter, og hvert år besøkes Barbados av langt flere turister enn det er lokale innbyggere. Mesteparten av turistene kommer fra USA.
Vi sto opp tidlig denne morningen for å følge med på innseilingen til Greenock.
Innseiling til Greenock
Innseiling til Greenock
Innseiling til Greenock
Innseiling til Greenock
Innseiling til Greenock
På havna ble vi møtt av sekkepipe musikk.
Velkomst med sekkepipe musikk
Greenock er havnebyen til Glasgow, som ligger ca 30 minutter unna med bil. VI hadde lyst til å se Glasgow, så vi tok derfor en buss som var satt opp av båten hit. På veien kjørte vi forbi Whiskey destilleriet Chivas Regal.
Whiskyens hjemland
Glasgow
Glasgow er den største byen i Skottland og den tredje største i Storbritannia. Den ligger ved elven Clyde i den vestlige delen av det sentrale Skottland og utgjør sammen med flere mindre landsbyer regionen City of Glasgow.
Vi ble sluppet av bussen rett ved rådhuset og Georges Square i Glasgow. Plassen ligger midt i sentrum, og her ligger flere fine bygg.
RådhusetGlasgow, RådhusplassenThe Merchants House of Glasgow, Georges squareThe Merchants House of Glasgow, Georges square
Vi ruslet i retning elven Clyde, og satset på at det var en promenade vi kunne gå på, og få se litt av Glasgow.
Vi passerte her ett kunstgalleri, før vi kom inn i en gågate i sentrum, med masse butikker og restauranter.
Modern art MuseumModern art museumGågate GlasgowNasjonaldrakter og sekkepiper å få kjøpt
Vi kom så ned til elven Clyde. Her er det nok fint å jogge seg en tur, men det var ikke så mye å se på det første stykket. Vi passerte flere hengebruer og andre bruer, og noen steder gikk vi også under bruer…
Langs ClydeHengebro over ClydeMange broer over ClydeLangs ClydePromenade langs elven ClydeBro over Clyde
Rundt i hele byen kom vi over figurer av denne gutten.
“Latter gutt”
Etterhvert kom vi til litt mer moderne bebyggelse, hvor det er bygget ett nytt kurs og konferansesenter, og ett flerbruks innendørs arena
Konferansesenter, og The SSE Hydro, flerbruks innendørs Arena
På Clydeside Distellery, tok vi en pause. Her ble det først en runde med litt Whiskey smaking, kaffe og kake. Så ble det en guidet tur på destilleriet, før det ble mer Whiskey smaking. Og vi som ikke er noe glad i Whiskey engang 😀
The Clydeside distelleryThe Clydeside distelleryThe Clydeside distelleryThe Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
Etter dette, hoppet vi på en Jump on Jump off buss. Vårt neste stoppe sted ble da Riverside museum. Ett kjempeartig museum og rusle rundt i. Det er kjempestort, og rommer både tog, flere busser, biler, motorsykler og ellers alt mulig diverse gamle ting. Absolutt verdt ett besøk. Det er fri inngang.
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
På baksiden av muset, på elven Clyde, ligger denne seilskuta.
The riverside museum
The riverside museum
Vi hoppet så på bussen igjen, og var med den inn til sentrum av Glasgow igjen. Vi passerte blant annet University of Glasgow, som består av flere flotte bygg. Det er det største universitetet i byen. Det ble grunnlagt i 1451 av pave Nikolaus V, på forslag fra kong Jakob II av Skottland. I februar 2008 ble Charles Kennedy valgt til universitetets 120. rektor. I Skottland velges universitetsrektorene av studentene, og stillingen er hovedsakelig honorær.
Universitetet i Glasgow
Universitetet i Glasgow
Universitetet i Glasgow
Universitetet i Glasgow
University of Glasgow
Så var vi tilbake i sentrum igjen. Det var nå kommet litt mer folk i gatene, og vi trasket litt rundt, før det var på tide å ta bussen tilbake til båten igjen.
Glasgow city centerGlasgow city centerGlasgow city centerGlasgow
Da vi igjen var om bord, var det forestilling på båten av lokale musikanter.
Man er en del av De britiske øyer, og er en øy beliggende på nordvestkysten av Europa. Øya ligger i Irskesjøen, omtrent midt mellom England, Skottland og Irland. Geografisk ligger Man nærmest Skottland, deretter England og så Wales. Den er omtrent 48 km lang og mellom 13 og 24 km bred.
Øyas totale befolkning er på ca 80 000
Douglas, Isle of Man
TT Race
Hvert år er det ett gaterace her. Isle of Man TT Race. Konkurransen skjer årlig og betraktes som det eldste og meste prestisjefylte landevegsløp for motorsykler.
Welcome
Da vi gikk i land, hadde vi ett mål. og det var å komme oss på ett museum med motorkjøretøyer. Vi fikk her god hjelp på kaia av noen hjelpsomme damer. Vi fikk god info om diverse museer på øya, og ble også vist på kart hvor TT racet går. Vi endte opp med at de ringte en drosjesjåfør som har god kjennskap til racet, og vi fikk en kjempe opplevelse.
Vi startet runden på start.
Start for TT raceStart, TT Race
Vår sjåfør fortalte hele tiden underveis, og vi kunne se for oss hvordan racet foregår. Langs hele løypa ser man madrasser og skydd på bygg i svinger og kryss. Det er også satt opp tribuner flere steder langs vegen.
Flere tribuner langs vegenAlle hjørner er beskyttet…
Enkelte steder er det også lange strekker. Her kan motorsyklene komme opp i over 300 kmt. Hele runden er på 60,7 kilometer. Den beste rundetiden er på litt over 17 minutter.
Lang strekke…Lang strekke
Vei forklaringer underveis
TT RaceTT Race
Løpet går gjennom flere tettsteder. Hvert år skjer det større eller mindre ulykker, både førere og funksjonærer har mistet livet. I 2005 var svensken Joakim Karlsson en av de ni som mistet livet bare i dette året. Dette året hadde det største antallet døde i løpets hundreårige historie. Flere har prøvd å boikotte løpet, og i 1997 ble det tatt av VM programmet. At konkurransen fortsatt blir satt opp hvert eneste år, dødstallene til tross, har sin økonomiske grunn for Mans turismeindustri.
Kjører gjennom flere tettsteder
Classic Bike Collection, ligger ved Kirk Michael på vestkysten av øya. De har vanligvis åpent hver dag, men akkura denne dagen var de stengt.. Dette er en privat samling, hvor man finner over 100 motorsykler v merker som Triumph, AMC, BSA, Vincent and Moto Guzzi. Skal være absolutt verdt ett besøk for motorsykkel entusiaster.
Privat motorsykkel museum langs rutenPrivat motorsykkel museum langs rutenPrivat motorsykkelmuseum
Vi fortsatte vår TT tur, og vårt neste stopp var ved Braddan bridge, hvor mange bra bilder blir tatt av racet.
Broen, hvor mange bilder har blitt tatt…Braddan BridgeKjører gjennom flere tettstederKjører gjennom flere tettstederKjører gjennom flere tettsteder
Vi hadde en liten pause hvor vi gikk innom en cafè. Her var det flere effekter fra TT race.
Mange cafeer, restauranter og barer har effekter fra racet
På vei opp til snaefell, fikk vi en flott utsikt. Her kan man se både over til Irland, England og Scottland. Det er sagt at på en klar dag kan seks kongedømmer bli sett fra toppen av fjellet, England, Irland, Skottland, Wales, Man og Guds kongedømme i himmelen
På vei opp til snaefell. På vei opp til snaefell.
Rett nedenfor toppen går motorvegen A18 Snaefell Mountain road og som er det høyeste punktet for det årlige motorsykkel racet. (Snaefell er 621 moh og, det høyeste fjellet på Isle of Man) Her finner man en statue av Joey Dunloop. I 2016 ble han kåret gjennom Motorcycle News som det 5. største motorsykkelikonet noensinne, bak Valentino Rossi. Hans prestasjoner inkluderer tre hat-triks på Isle of Man TT-race, hvor han vant rekord 26 løp totalt.
Joey Dunlop. 26 times TT winnerJoey Dunlop. 26 times TT winner
En elektrisk jernbane, Snaefell Mountain Railway, går fra Laxey og til toppen hvor det er en kafé og flere kommunikasjonsmaster.
Electric trainElectric trainSnaefell
På veien ned av fjellet, fikk vi også en flott utsikt. Her ser vi Seabourn Quest, vårt cruiseship som ligger utenfor Douglas.
Utsikt ned fra snaefell, Seabourn
Så var vi tilbake i Douglas, og i kjørte inn i mål. Vi brukte nesten 2 timer på vår runde, og vi var superfornøyde med guidingen. Og jammen kom vi oss opp på pallen også 😀
FinalPå Pallen
Det er også mulig å få guidet tur rundt på en 3 hjuling.
Motorbike
Vi gikk så innom Manx museum i Douglas. Dette er ett museum som forteller om historien på Isle of Man fra tidenes morgen, og er stort og variert. Det er gratis inngang, og absolutt verdt ett besøk.
Douglas
Douglas er hovedstaden på den britiske kronbesittelsen Man i Irskesjøen. Byen har ca 26 000 innbyggere. Dette utgjør nært opptil en tredjedel av øyas totale innbyggertall, og det gjør byen til øyas klart største. Øyas lagmannsrett og regjeringhar sitt hovedsete i byen. Byen tjener som sentrum for forretninger, finans, transport, shopping og underholdning.
Vi måtte selvfølgelig utforske Douglas også. Vi gikk først en tur på strandpromenaden. Mange flotte fargerike bygg å se, og her ligger flere hoteller.
DouglasDouglasDouglasDouglasDouglasDouglasDouglas
Vi gikk videre inn i strand street som er en gågate, hvor man finner mange butikker og restauranter. Vi tok en pause på en Pizza restaurant, for å ta en matbit, men da vi hadde ventet over en time, og pizzaen fremdeles ikke var kommet på bordet, gikk vi videre.
Vi gikk videre til The Barbary Coast Grill & Bar, som ligger rett ved terminalen. Ett koselig område med flere restauranter som også har uteserveringer. Her ble både drikke og mat kjapt servert, og her var det rause porsoner 🙂
DouglasDouglasDouglasThe Barbary Coast Grill & BarIsle of Man seaTerminal
Så var tiden kommet for å seile videre, og her er noen bilder fra utseilingen.
14. Juli fløy vi til London. Hadde derfra transport til Dover, som er en ca 2 timers kjøretur. Vel fremme sjekket vi inn på ett koselig familiedrevet hotell, Churchill house. Dette ligger sentralt til i forhold til Dover Castle, og den historiske, The White horse Inn. Vi hadde ett par dager i Dover før vi gikk om bord i Seabourn Quest, så dette er hva vi rakk å se.
Churchill house
Churchill hotel
Churchill house
Dover er en by og betydelig fergehavn i hjemfylket til Kent i sørøstlige England. Byen har 34 000 innbyggere og er det viktigste overfartstedet til Frankrike med henholdsvis båttrafikk og Eurotunnel. Borgen Dover Castle ligger her og er beskrevet som «nøkkelen til England» på grunn av dets strategiske beliggenhet og dets betydning for Englands forsvar gjennom tidene
The White horse Inn
Et prisvinnende offentlig hus i den historiske delen av Dover. Her kan man sitte i skyggen av Dover Castle, ved siden av ruinene av en normandisk kirke. Den verneverdige bygningen dateres tilbake til 1365 og var opprinnelig hjemmet til Vergen til St. James-kirken. I 1574 sies det å ha tatt sine første innspilte trinn som et “Ale-smakerhus” før de ble kjent som “The White Horse Inn” fra 1818. Historien viser til at kjelleren her ble brukt som likhus, og hendelser på kropper som ble drevet inn fra havet, sies og ha blitt hørt i de bakre spiserommene. The horse – som den er kjent lokalt – overlevde begge krigene uskadd, mens naboen St James Church ble truffet under begge.
I dag er The White horse en populær restaurant og bar. Det kan være lurt å bestille bord, hvis du har lyst til å spise her, da den også er ranket som nr 1 på Tripadvisor (2019).
White horseWhite horseSt James kirken, DoverTakterassen på the White horse
På veggene og i taket i baren, er det skriblet ned massevis av navn med tidspunkter. Dette er folk som har svømt over Doverstredet, mellom Dover og Calais, som er på ca 34 km. Per August i 2005, er rekorden på 7 timer og 3 minutter.
White horse, Dover_CalaisWhite horse, Dover_CalaisWhite horse
Dover Castle
Dover Castle er et befestet slott i Dover i Kent. Det er blitt beskrevet som «nøkkelen til England» på grunn av den strategiske beliggenheten og slottets betydning for Englands forsvar gjennom tidene. Mulig at det allerede var ett jernalder fort, men det er ikke funnet noen arkeologiske funn på dette. Men i Romertiden bygde de 2 identiske fyr her, hvor det ene fremdeles er intakt. Fortet har blitt brukt som slott under Henrik den II på 1200 tallet, Ble beliret av Ludvik den VIII fra Frankrike. Det har overlevd Tudorkriger og Borgerkriger, Napoleons krigene, og under 2. Verdenskrig ble tunnelene bruk som tilfluktsrom, militær kommando sentral, og det var også sykestuer her. I dag eies slottet, tunnelene og området rundt av English Heritage , og stedet er en viktig turist attraksjon.
Dover CastleDover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Dover Castle
Ellers er det litt av hvert å se på i Dover. Her finner man strandpromenade med en lang Pier, Gater med massevis av butikker, restauranter og barer, en park mm.
Strand promenade DoverStrandpromenade Dover, monument for Dover-CalletDove PierDoverDoverDoverDoverDoverDoverDover, RådhusetDoverDoverDoverDover
Dover er også kjent for sine flotte hvite kalksteins klipper.
Kalk klippene i DoverKalk klippene i Dover
Så var vi klar for å gå ombord på Seabourn Quest, vårt hjem de neste 3 ukene, og vi hadde en spennende rute i vente.
Etter en seildag var vi nå kommet til Kina, Dalian. Dalian var allerede på 500-tallet en av Kinas viktigste havner.
Stedet ble okkupert av britene i 1858men ble returnert til Kina i 1880-årene.Byen fikk navn etter bukten den ligger ved, Dalianwan. Qing-dynastiet bygde ut byen til det viktigste støttepunktet for nordflåten, som imidlertid gikk tapt i 1895,etter den første kinesisk-japanske krig(1894)som Japanvant.
Som modell for fremtidens Kina ser økonomer og demografer på Dalian som en av landets mest attraktive og innbyggervennlige byer. Dalian er kjent for sin klare luft og rene omgivelser. På midten av80-tallet ble den Kinas første sertifiserte rottefrie by. Innbyggerne er blant de mest miljøbevisste i landet, og en tidligereborgermester, Bo Xilai, gjorde en så god oppryddingsjobb i Dalian at kommunistpartiet sendte ham til Chiongquing for å gjøre det samme der. Byen ligger på Laiodang-halvøyamellom Bohai og Gulehavet og er Kinas nordligste isfrie havn og ett av landets viktigste shippingsentre. Beliggenheten gjorde den til et naturlig tiltrekningspunkt for utenlandske erobrere, særlig japanere og russere, som vant og mistet kontrollen i en periode fra 1895 til1950.
Vi tok denne dagen shuttlebussen fra båten og inn til sentrum av byen, hvor vi ble sluppet av like ved Zhongshan Square. Dette er en stor rundkjøring, hvor det er en park i midten.
Dalian, The bank of ChinaDalian, The bank of ChinaDalian
Vi gikk så videre til Peoples Square, også kjent som Stalin Square. Det regnes som det største og mest berømte torget i byen. Her ligger også byens administrative bygninger som det offentlige sikkerhetsbyrå og den offentlige domstolen.
Dalian, på vei til Peoples SquareDalian, på vei til Peoples SquarePeoples SquarePeoples SquarePeoples SquarePeoples Square
Vi tok en drosje til xinghai Square. På veien passerte vi bla en OL arena, fra OL i Kina 2008. Ta drosje i Kina er kjempebillig. På en tur på 15 minutter, betalte vi ca 20 Nkr.
OL arena
Xinghai Square er verdens største torg, som dekker et samlet areal på 1,1 millioner kvadratmeter, som er fire ganger Tiananmen-plassen i Beijing. Det pleide å være en søppelplass i Xinghai Bay, og rekonstruksjonsprosjektet startet 16. juli 1993. Kommunalstyret hadde en byggeplass på 114 hektar, ett landgjenvinningsprosjekt. Rekonstruksjonen ble ferdigstilt i 1998. ‘Xinghai’ betyr en sjøfylling av stjernen på engelsk. Formen på sentralplassen ser ut som en stjerne.
Xinghai SquareXinghai SquareXinghai SquareXinghai SquareXinghai Square, gutt på akebrett 🙂
Det er grupper av bronse skulpturer på torget, for eksempel en politi kvinne på hesteryggen, skatere og gatekunstner. Blant dem er en skulptur av folks fotspor som utvikler seg fra barndommen til voksenlivet. Det representerer en lang reise som krever tålmodighet og ro, som Dalian har gått gjennom. Her kan du nyte solskinn, havet og til og med fascinerende moderne arkitektur.
Xinghai SquareXinghai SquareFotavtrykk i Xinghai Square
Xinghai Bay Bridge og The Castle hotell, er også fascinerende å se her.
The Castle hotel til HøyreThe Castle hotelXinghai Bay Bridge
Dette var en imponerende by, med masse blomster overalt, og mye fint å se.
Vi hadde en flott utseiling denne ettermiddagen, og på veien ut seilte vi forbi ett område som kalles Zhongshan. Opprinnelig bygd opp av russere på slutten av 100 tallet.
VI fløy fra Gardermoen, OSL til Moskva med Aeroflot, 07.08.2018. Vi ble møtt på flyplassen i Moskva av vår guide Aleksey, og kjørt til shipet MS Nikolay Chernyshevsky.
Velkomst om bord, utpakking på lugaren, info og middag. Vi hadde deilig vær, så vi rakk også å kose oss litt ute i solen på dekk.
Servering av brød med salt, tradisjon i Russland
Ankomst båten
Båten
Ubåt og sjøfly på elve bredden
Dag 2
MOSKVA
Moskva har vært Russlands hovedstad siden 1918. Byen har mer enn 12 millioner innbyggere, og er landets største by der den ligger mellom elvene Oka og Volga.
På vei til byen.
Brede gater i Moskva
På vei inn til byen
Etter frokost, besøkte vi Kreml. Maktens sentrum i verdens største land. Byens historiske festningsverk inkluderer flere katedraler og palasser omringet av Kremlmuren.
Kreml
Kreml
Kreml
Den største kanonen, som aldri har klart å skyte en kule…Kreml
Kreml
Kreml
Park i Kreml
Kreml
Ivan den Stores klokketårn . Ved foten av tårnet er den 200 tonn tunge tsarklokken – den største ringeklokken i verden. Klokken har for øvrig aldri slått ett slag
Kreml
Vi besøkte så Rusningskammeret. Tsarens fantastiske skattekammer med gamle våpen, kjøretøy og de berømte Fabergêeggene.
Rustningskammeret
Rustningskammeret, En av Katarina den store sine 20 000 kjoler.
Etterpå valgte vi å ta en tur på egen hånd, og gikk til Arbat. Ingen tur til Moskva er komplett før man har vandret litt rundt i Ulitsa Arbat. Dette er en 1,5 km lang gågate som ligger like ved Kreml, omkranset av pastellfargede hus som vekker til live minnene om en annerledes og behagelig del av Russlands historie. Arbat har manges sjarmerende fortauskafeer, gatehandlere, artister og kunstnere. Her spiste vi lunch, og fikk handlet noen suovernirer. Tok så drosje tilbake til båen, som lå ca 30-50 minutters kjøretur unna byen. Kom litt an på trafikken.
Arbat
Arbat
Arbat
Arbat
Arbat
I russland har de ikke takstameter, så her må prisen avtales på forhånd. Hvis man er på en restaurant og spiser, og skal ha drosje derfra, kan det lønne seg å få de ansatte til å bestille drosje for deg, da de alltid vil prøve seg på å få mer betalt fra turister.
Moskva by night
På kvelden etter middag, var vi med på en utflukt, Moskva by night. Vi fikk se hvordan byen og flere bygninger har blitt lyssatt. På den røde plass var det reine julestemningen, med massevis av lys over gater og på bygg, og små boder hvor man fikk kjøpt suvernirer, mat og drikke. St. Basilkatedralen (Vasilijkatedralen). Få ting symboliserer Russland på en slik måte som St. Basil-katedralen gjør, særlig på kveldstid når kuplene blir flombelyst. Katedralen forbindes med Russland og med det ortodokse. Den er nylig restaurert og fremstår nå mer eller mindre som da den først ble innviet. Med sine flerfargede, løkformede kupler.
Moskva by night
Moskva by night
Moskva by night
Moskva by night
Moskva by night
Moskva by night
Moskva by night
Moskva by night
Moskva by night
Moskva by night, Vasiljkatedralen
Moskva by night, Vailjkatedralen
Moskva by night
Moskva by night, Russisk eDomkirke
Moskva by night, Det hvite hus
Moskva by night, Triumfbuen
Moskva by night
Dag 3
MOSKVA
Ut på ny utflukt. Vi startet med å besøke en park, før vi kjørte opp på det høyeste punktet i Moskva, Spurvehøyden hvor man har utsikt over hele byen. Her ligger også statsuniversitetet. På veien kjørte vi forbi fotballstadion Luzjniki Stadion, som ble brukt under fotball VM.
Park i Moskva
Park i Moskva
Universitet
Finanssenter Moskv
Fotballstadion Luzjniki Stadion
Utsikt over byen
Vi besøkte så Russlands domkirke, Den røde plass, med Vasilij katedralen og det kjente varehuset GUM. I kirkene i Russland, er det ikke benker eller stoler å sitte på. Alle må stå i kirken.
Russlands domkirk
Den røde plass
Den røde plass
Vasilj Katedralen på den røde plass
Vasilj Katedralen på den røde plass
Utenfor GUM senteret
GUM
GUM
Gate ut fra den røde plass
Vaktbytte
Vaktbytte
Vår guide hadde så bestilt bord til oss på en Ukrainsk restaurant, hvor vi fikk typisk Ukrainsk/russisk mat. Saltede sylteagurk, Fylte pannekaker, øl og vodka. Artig opplevelse.
Ukrainsk restaurant
Ukrainsk restaurant
Med pannekaker som ligner Sola, har man i mange år feiret at våren kommer, så da er det pannekake fest flere steder i Russland.
Etterpå tok vi Metro. Mange av metrostasjonene i Moskva er flott dekorert.
Metro Moskva
Metro Moskva
Metro Moskva
På kvelden startet vi vår ferd mot Uglitsj. Vi hadde brannøvelse, det var presentasjon av mannskap, og vi passerte vår første sluse.
Brannøvelse
Kapteinens velkomst drink
Vår første sluse
Dag 4
UGLITSJ
Vi seilte hele dagen, og bare koste oss om bord. På formiddagen passerte vi det halvoversvømmede klokketårnet på Skt Nikolai kirken i byen Kaljasin. Denne delen av byen havnet under vann på 1940 tallet under byggingen av kunstige innsjøer ved Rybinsk og Uglitsj.
Halvoversvømmede klokketårnet på Skt Nikolai kirken i byen Kaljasin
Vi passerte gjennom Uglitsj slusen, som er preget av sovjetisk arkitektur.
Uglitsj slusen
Da vi kom frem til Uglitsj var vi på vandretur i byen. Vi var i Dimitri kirken. Vi ruslet også litt rundt og så på hverdagslivet i byen. Her lager de også russiske klokker, så vi måtte selvfølgelig innom en klokkebutikk.
Velkommen til Uglitsj
Uglitsj
Uglitsj
Dimitri kirken
Dimitri kirken
Uglitsj
Taxi… Fremdeles noen Ladaer i gatene
Uglitsj
På Volga
På Volga
VOLGA ble tidligere brukt til frakt av blant annet olje, malm, kull, korn og tømmer.
Det gamle sentrumsområdet ble i 2005 tatt med på UNESCOsverdensarvliste. Byen inngår i den gyldne ring i Russland, som er en rekke middelalderbyer nord og øst for Moskva som er populære blant turister. Byen var hovedstad i et uavhengig fyrstedømme fra 1218, som ble innlemmet i Storfyrstedømmet Moskva i 1463. På 1600-tallet var den Russlands nest største by, og for en periode, landets faktiske hovedstad.
Vi besøkte Skt Eliaskirken som står på Unescos arveliste. Vi var også innom ett marked, og ellers ruslet vi litt rundt i byen.
Jaroslavl
St Eliaskirken, Jaroslavl
St Eliaskirken, Jaroslavl
St Eliaskirken, Jaroslavl
St Eliaskirken, Jaroslavl
St Eliaskirken, Jaroslavl
St Eliaskirken, Jaroslavl
St Eliaskirken, Jaroslavl
Jaoslavl
Marked Jaroslavl
Marked Jaroslavl
Jaroslavl
Jaroslavl
Jaroslavl
På veien videre passerer vi flere sluser. På vei ut fra Volga og inn i Rybinsk sjøen, passerer vi også statuen Mother Volga.
Langs elven
Ny sluse ved Rybinsk
Mother Volga
Dag 6
GORITSI
Ligger ved den hvite innsjøen, som er en del av Østersjøkanalen. Ble på 1600 tallet kjent som tsarens fiskesjø, og alle ble skattelagt for å fiske i den.
En typisk russisk landsby. Ruslet rundt i landsbyen, og besøkte hjemmet til pensjonistene Valentina og Leonid.
Goritsy
Goritsy
Goritsy
Brønn i Goritsy
Goritsy. Hus med “kniplinger” er overalt i Goritsi
Klar for å selge hjemmerøkt fisk på marked
Lada….
Goritsy
Spiller på klokkene i klokketårnet
Hjemme hos et pensjonistpar i Goritsy
på besøk hjemme hos ett pensjonistpar
Lokal underholdning i landsbyen
På ettermiddagen var det russisk selskap om bord på båten. Vi fikk servert russisk musserende, samt pannekaker med russisk kaviar og vodka. Så var det allsang i baren med russiske sanger.
Russisk selskap
Russisk selskap
Stafett, Vodka drikking og agurkspising… 😀
Underhodning i baren
På kvelden var det middag -Russisk stil. Vi måtte si noe på russisk ved inngangen til restauranten, og det ble servert vodka som velkomst.
Russisk aften
Russisk aften
På kvelden var det konsert med folkesanger i baren.
Underholdning i baren
Dag 7
KIZJI
Vi seiler over innsjøen Onega. Dette er den nest største innsjøen etter Ladoga, som er to ganger så stor. Noen steder kan Onega være så dyp som 120 m, men gjennomsnittsdybden er på 30 m. Flere enn 50 elver renner inn i den, men kun Svir springer ut, og den binder sammen Onega og Ladoga. Det er over 1300 øyer i Onega, og Kizji er en av dem. Det var litt ruskevær på morningen denne dagen, og vi merket bølgene godt i båten.
På ettermiddagen besøker vi et friluftsmuseum av tre arkitektur. De to kirkene sammen med de få trehusene er fra 1700 tallet. Den mest imponerende bygningen er Kristi Forklarelseskirke fra 1714, bygget av tre uten en eneste spiker eller skrue. Kirken står på Unescos verdensarveliste. Det sies at byggmesteren Nestor kastet alle verktøyene sine da kirken var ferdig mens han utbrøt: “Denne kirken ble bygget av Nestor”. Den var nå under restaurering, og de bruker nok spiker og plugger på dette i dag.
Dette er en av de flotteste friluftsmuseèr i hele Russland. Øya er 8 km lang og bare noen få 10 meter bred på det bredeste.
Kizji
Kizji, restaurert kuppel
Kizji
Kizji,
Kizji
Kizji
Kizji
Vindmølle på Kizji
Kizji
Kizji
Utsikt fra tårnet på kirken
Restaurering av kirken i Kizji
Restaurering av kupler
Kizji
Dag 8
MANDROGI
Bygda ligger mellom Europas største innsjøer Onega og Ladoga, på bredden av elven Svir. Opprinnelig var det den finske stammen “Vepsene” som bodde i Mandrogi. Var en del av Østerleden, og ett populært stopp blant vikingene. Under andre verdenskrig ble bygda utslettet. På 90 tallet bestemte russiske myndigheter seg for å gjenoppbygge bygda. Nå er bygda ett godt eksempel på russisk tre arkitektur.
Trearkitektur
Rav
Maling av dukker og egg
Matrjodjka dukker
Bjørner på øya…
Vodka museum
Vodka museum
Hotell på Mandrogi
Mandrogi
Mandrogi
Instrument maker
Mandrogi
“Lokal transport” 😉
Mandrogi
Her skal lunchen inntas
Underhodning under lunchen
På natten seilte vi over Ladoga, Europas største innsjø. Den har ett areal på over 18 tusen kvadratkilometer. Her kan det være masse vind, som kan føre til sykloner, så været over sjøen kan være ganske stygt. Vi var heldige, og hadde en forholdsvis rolig tur over.
Vi seilte så inn i elven Neva.
Dag 9
SANKT PETERSBURG
Grunnlagt av Peter den store i 1703. Ligger ved Neva og Finskebukten. St Petersburg ligger på 42 øyer. Ble tidligere kaldt Petrograd og Leningrad, før den igjen skiftet navn til St Petersburg i 1991. Det historiske sentrum står på Unescos verdensarveliste. I st Petersburg ligger også Erimitasjen, et av verden største kunstmuseer.
Byrundtur med mange smakebiter av St Petersburg. Blodskirken med de fargerike løkkuplene, Nevskij Prospekt som er byens handlegate, St Isak katedralen og omvisning i Peter-Paul festningen hvor tsarene ligger begravd. Den ligger på en liten øy og var tidligere et beryktet statsfengsel.
Langs veien.
St Petersburg
St Petersburg
Blodskirken
Blodskirken
Blodskirken
Nevskij Prospekt
Skt Isakkatedralen
Monument to Nicholas
St Petersburg, Neptun
Utsikt til Vinterpalasset
Peter-Paul festningen
Gravstedet til flere tzarer
Peter-Paul festningen
Peter-Paul festningen
St Petersburg
St Petersburg, Byens eldste Shoppingsenter
St Petersburg
En av de mange kanaler
Ned til Metro
Dag 10
ST PETERSBURG
Vi var denne dagen i et av verdens desidert flotteste museer, VInterpalasset og erimitasjen. Her finner man verker av da Vinci, Michelangelo, Picasso, Rembrandt med flere. De russiske kronjuvelene har også sin plass i samlingen.
Vinterpalasset og erimitasjen
Vinterpalasset og erimitasjen
Vinterpalasset og erimitasjen
Vinterpalasset og erimitasjen
Vinterpalasset og erimitasjen
Vinterpalasset og erimitasjen, Madonna med barn
Vinterpalasset og erimitasjen, Peter og Paul
Vinterpalasset og erimitasjen, mye folk…
Byen sjarmerer med sine kanaler og avenyer, vakre parker og imponerende bygninger. Er regnet av mange som en av verdens vakreste byer. Historien er magisk, men også brutal. Fortiden har mange mørke minner, men summen av fortid og nåtid gir også byen sjel.
Vi tok så en båttur på kanalene i byen. Vi hadde en artig opplevelse, med å bli stoppet av havnepolitiet, som også hadde med seg ett filmteam, som sendte på direkte tv,
På elvetur
På elvetur
På elvetur
Bro designet av Eiffel
Strand midt i byen
På elvetur,
På elvetur, St Isak katedralen
På elvetur, Vinterpalasset
På elvetur
På elvetur
På elvetur
På elvetur
Vi ruslet så litt rundt i byen, og havnet i Rubinsk gate, hvor det er mange barer og restauranter.
St Petersburg, Nevskij Prospekt
St Petersburg, Nevskij Prospekt
St Petersburg, Nevskij Prospekt
St Petersburg
St Petersburg
St Petersburg, Fine biler her også
St Petersburg
Tilbake på båten, sen kveld
Dag 11
ST PETERSBURG
Ut på tur til Pushkin og Katarinapalasset. Palasset er en barokkens juvel. Bare fasaden er 300 m lang. Vi ruslet så litt rundt i parken.
Katarinapalasset
Katarinapalasset
Katarinapalasset
Katarinapalasset
Katarinapalasset
Katarinapalasset, spisestuen
Katarinapalasset
Katarinapalasset
Hus i parken, Katarinapalasset
Vi reiste så til Peterhof, parken til Peter den store. En praktfull park med mange fontener som er inspirert av Ludvik, solkongens slott i Versailles.
Peterhof
Peterhof
Peterhof
Peterhof
Peterhof
Peterhof
Peterhof
Peterhof
Dag 12
Etter frokost, sjekket vi ut av skipet. VI hadde ett stopp i sentrum i St Petersburg, fø vi reiste videre mot flyplassen. Vi hadde da ett lite stopp på Seiersplassen. Den 48 meter høye oblisken er til ære for de heroiske soldatene som forsvarte byen under andre verdenskrig, men ble reist først i 1975 under Sovjettiden.
Torsdag 26. Oktober satte vi oss på flyet fra Gardermoen med snuten vendt sørover. Denne gang gikk turen til Cape Town, Sør Afrika.
Med en lang mellomlanding i Dubai, var vi fremme i Cape Town Fredag den 27. Oktober kl 11.30.
Cape town på innflyvningen
Endelig fremme, Cape Town
Cape Town
Ligger på sørøst kysten og er kanskje den vakreste av storbyene i Sør Afrika. Cape Town er utgangspunktet for besøk til Sør Afrikas vinområder og Kap det Gode Håp.
Vi hadde en liten sightseeing på vei til sentrum.
Rett ved flyplassen, ligger det flere fattige strøk, hvor det fremdeles bor folk i blekkskur, Shanty Town
Shanty town
Opprustning…
Utsikt på veien, Cape Town
Flotte strender på Camps Bay, en av forstedene til Cape Town. Her er det også en hyggelig bar og restaurant gate.
Camps Bay
Cape Town
Cape Town
Vi bodde rett ved Water Front i Cape Town. Etter en god lunch på hotellet, og innsjekk, ruslet vi en tur ned på Water Front og kikket litt rundt.
Cape Town, Water Front
Cape Town, Water Front
Cape Town, Water Front
Cape Town, Water Front
Cape Town, Water Front, med Table Mountain i bakgrunnen
Cape Town, Water Front
Cape Town, Water Front
Table Mountain
Neste dag gikk turen til Table Mountain, også kalt taffelberget. Table Mountain er et platåfjell syd for Cape Town i Sør-Afrika. Fjellets høyeste punkt er Maclear’s Beacon 1086 meter over havet. Toppen av fjellet danner et 3 km langt platå. Taffelberg er en populær turistattraksjon i Kappstaden Her må man regne med kø hvis man skal ta kabel banen opp, og vi sto vel ca 1 time, før det var vår tur.
Kø for å komme opp på Table Mountain
På vei opp…
Table Mountain, Cable car
Utsikt over Cape Town
Klatrere på vei opp til Table Mountain
Utsikt over Cape Town
Table Mountain, Cable car
Vel oppe får man en fantastisk utsikt over den vakre byen, havnen og Robben Island.
Utsikt fra Table Mountain
Utsikt fra Table Mountain
Utsikt fra Table Mountain, med Robben Island
Utsikt fra Table Mountain
Utsikt fra Table Mountain
På Table Mountain er det en koloni med denne gnageren, Rock Hyrax.
Rock hyrax
Vi reiste så videre til Winelands, et av de eldste og vakreste vindistriktene i Sør Afrika, hvor vi fikk smake på deres etter hvert verdens kjente produkter.
Winelands
Winelands
Winelands
Vinsmaking
Vinsmaking
På vingård
På vingård
Protea cynaroides, sør afrikas nasjonalblomst
Vi fortsatte dagen med en god lunch på Le Petit. En flott restaurant med en fantastisk utsikt.
Le Petit
Le Petit
Nydelig mat
Flott utsikt over Winelands
Seløya
En ny vakker dag, og ny utflukt i vente.
En liten stop ved Camps Bay på vegen til Seløya.
Camps Bay
Vi så mange AC cobra langs vegen, noe man kan leie i Cape Town.
AC Cobra
Så var vi fremme der vi skulle ta båt ut til Seløya, og se Sør Afrikansk pelssel. På seløya, hvor er det en stor koloni av pelssel. Denne arten er i sjøløvefamilien. Den har både ører og “loffer” som sjøløver har.
Sørafrikansk pelssel
På vei ut til seløya fikk vi øye på en knølhval
Hval
Hval
Ved seløya
Sørafrikansk pelssel
Sørafrikansk pelssel
Seløya
Sørafrikansk pelssel
På veien videre hadde vi noen små stopp for å ta noen bilder av flotte utsikter og flott natur.
Flott utsikt langs vegen
Smale veger langs fjellet
Vegen videre
Gravd vegen inn i fjellet for å få plass
Flott utsikt
Fargerikt landskap
Flott utsikt
Kap det Gode Håp
Ferden går videre gjennom naturreservatet Cape Point. Ved de myteomspennende Kap Det Gode Håp møtes Atlanteren og Indian Ocean. Den portugisiske oppdageren Bartolomeu Dias er kreditert som de første til å runde Kapp det gode håp i 1488. Han kalte stedet «Stormkapp» Kong João II av Portugal gav det senere navnet «Kapp det gode håp» som skulle angi at man etter forbiseilingen hadde et godt håp om å nå India.
Underveis får vi se både struts, antiloper og apekatter.
Mange plantearter i nasjonalparken på kapp halvøya
Mange plantearter i nasjonalparken på kapp halvøya
Mange plantearter i nasjonalparken på kapp halvøya
På vei ut til Kapp det gode håp
Utsikt langs vegen til Kapp det Gode Håp
Strutsefar i vegen
En flokk med Antiloper
Flere strutser langs vegen
Baboons
Kapp det gode håp
Vi tar turen videre herfra opp til fyret som ligger her oppe, hvor vi også spiser lunch.
FYr på Cape point
Dessert, 3 retters lunch
Her kan man både ta taubane opp, eller gå, som tar ca 10 minutter. Vi valgte å gå opp etter en god lunch, og heller ta taubanen ned igjen.
På vei opp til fyret
Utsikt fra fyret, Cape Point
Utsikt fra fyret, Cape Point
Utsikt fra fyret, Cape Point
Fyret ved Cape point
Fyret ved Cape point
Taubane ned igjen
Her er det flere som får seg en overraskelse når man kommer tilbake til bilen sin. Her ligger apekattene og gnager på antennene, og venter på at eierne skal komme tilbake til bilen sin, så de kan få snappet til seg ett eller annet fra bilen.
Baboons
Baboons
På vei igjennom parken igjen, stoppet vi så vi kunne se litt nærmere på noen av de flotte blomstene her.
Boulders Bay
Her besøker vi den store pingvinkolonien, ca 30000 afrikanske pingviner, Jackass, som er en del av Cape National park.
Jackas pingviner på Boulders Bay
Jackas pingviner på Boulders Bay
Jackas pingviner på Boulders Bay
Denne siste kvelden spiste vi ute på en veldig koselig restaurant inne i selve byen, og fikk servert 16 forskjellige Sør Afrikanske retter. Var også underholdning med sang og dans.
Vasking av hender før man spiser
Underholdning
Zululand
Så var dagene over i Cape Town, og turen gikk neste dag videre med fly til Durban. Fra flyplassen var det buss videre innover i Zululand.
Langs vegen på vei til Zululand
Langs vegen på vei til Zululand, Sukkerrør
Langs vegen på vei til Zululand
Langs vegen på vei til Zululand
Langs vegen på vei til Zululand, Skolebarn
Langs vegen på vei til Zululand, Salg av trefat
Langs vegen på vei til Zululand. Henting av vann
Langs vegen på vei til Zululand
Langs vegen på vei til Zululand
Fremme på Tiger Lodge & Spa hotell. Her blir vi tatt i mot, med vasking av hender, før velkomst drikke.
Tiger Lodge & Spa
Utsikt fra hotellet
Fugle reir i tre på hotellet
Fugle reir i tre på hotellet
Jozini TigerLodge
Neste dag er vi på en litt annerledes safari. Game Viewing Cruise på Lake Jozini. Vi hadde igjen en nydelig dag, så perfekt for en dag på sjøen. Men lykken sto oss ikke helt ved, når det gjaldt dyrelivet. Men noen dyr dukket etter hvert opp i horisonten.
Lake Jozini er en sjø, som har oppstått ved at elven her er demmet opp gjennom mange år.
Warning…
Lake Jozini
Vannbøfler
Flodhest
Antilope
Ørn
Flodhest
Ender
Tre midt i sjøen…
Lake Jozini ved demningen og hotellet
Er man heldige, kan man se elefanter som bader her, og er man på fisketur, kan man få Tiger Fish på kroken.
Etter nok en flott kveld på hotellet med god mat og godt selskap, reiser vi neste morgen, og setter kursen mot Umhlanga i Durban.
Langs vegen
Langs vegen
Langs vegen, Lake Jozini
Langs vegen. Forbereder dagens lunch for forbipasserende
Underveis besøker vi Rambo Rachel og Jubulani, på en av Sør Afrikas Elephant Interaction. Her var vi med og matet elefantene, og fikk ordentlig nærkontakt med disse store Afrikanske elefantene, som er verdens største elefanter. Passerte også litt andre dyr på vegen inn i nasjonalparken.
Giraff
Vannbøffler
Vannbøffler
Hver dag kl 11 kommer elefantene ruslende for å få sitt daglige måltid.
Rambo
Foring av Rambo
Foring av Rambo
Foring av elefanter
Så stoppet vi innom ett marked, hvor vi også fikk kjøpt mini ananas, som ble skrellet så vi kunne spise de med det samme. Sååå søte og gode.
Mini Ananas
Mini Ananas
På marked
På marked
Vi kjørte innom Richard Bay, hvor vi fikk servert dagens lunch.
Richard Bay
Durban
Vi sjekket inn på Oysterbox hotell i kveldingen, og vi fikk servert en indisk buffet.
Indisk buffet
Dette skiltet hang ute ved bordene.
Oyster box er ett flott hotell, som ligger i Umhlanga/Durban. Det er ett fem stjernes Luxus hotell, med en fantastisk service, eleganse og klassisk sjarm. En av Afrikas mest fremtredende hoteller. Hotellet ligger i enden av en hvit sandstrand ett lite stykke utenfor Urban by ved India havet.
Oysterbox hotell
Oysterbox hotell
Fyr ved Oyster Box
Advarsel
Apekatt stjeler sukker under frokostserveringen
Oyster Box
Kjendiser bodd på Oysterbox
Strandpromenade i Umhlanga
Strandpromenade i Umhlanga
Pier med hvalbein som dekor
Neste dag valgte vi å ta en privat rundt tur i Urban. Vi var 4 stykker, og hotellet ordnet med bil og sjåfør/guide. Vi startet turen med en flaske champagne i bilen, og stemningen ble god med det samme.
Starter med Champis på Sigtseeing
Så kjørte vi rundt i Urban by, hvor vi ble vist litt rundt. Vi kjørte langs “The golden mile”, Vi så fotball stadion som ble bygget til VM i 2010, Moses Mabhida Stadium, hvor man også kan ta en bane opp på toppen v fotball stadion, og få en flott utsikt utover byen. Vi var ute på Hout Bay, så Hammerhai, vi var på ølsmaking på ett microbryggeri, og vi var på kryddermarked.
Moses Mabhida Stadium
Hout bay
Hout Bay
Hammer hai
Øl smaking
Øl smaking
Durban
Durban
Durban
Mrked
Kryddermarked
Marina i Durban
På vår nest siste dag i Durban, valgte vi å ta en rundtur i byen fra oven.
Klar for helikopter tur
Klar for helikopter tur
Helikopter tur over Durban
Helikopter tur over Durban
Helikopter tur over Durban
Helikopter tur over Durban, VM stadion
Helikopter tur over Durban, Oyster Box
Urban fra oven
Helikopter tur
Vår siste kveld i Urban var kommet, og den ble avsluttet med en avskjedsmiddag på hotellet.
Avskjedsmiddag
Avskjedsmiddag
Vi takker igjen Escape travel og byggmesterforbundet for en fin tur.
Årets siste reise er over, og for ett eventyr. Det har vært en reise full av opplevelser. Vi har hatt sommer, vår, vinter, sol. regn, snø og storm. Vi har vært på sjøen, på stranden, i fjorder, i fjell, på øyer, i isen, landsbyer og storbyer. Nesten alt har vi fått med oss på denne reisen. Fulle av forventning reiste vi avgårde, Onsdag 2. November
Miami
Dag 1 -2
Avreise Gardermoen til Miami. Vel fremme, sjekket vi inn på Betsy Hotel, Ocean Drive. Vi synes det er greit å reise ett par dager før vi skal om bord i båten når vi skal på en så lang reise, så vi er sikre på at vi får bagasjen med, og så vi får begynt å omstille oss til ny døgn rytme.
Betsy Hotel, Miami
Vi brukte dagene i Miami mest til å rusle rundt. En tur på stranden, på og rundt Ocean Drive. Alltid morsomt å se på livet i denne berømte gata.
Promenaden, Miami Beach
Miami Beach
Miami Beach
Promenaden, Miami Beach
Ocean Drive, Miami
Ocean Drive, Miami
Seabourn Quest
Dag 3-4-5
Etter frokost, sjekket vi ut av hotellet, tok en drosje til terminalen i Forth Lauderdale, og sjekket inn på båten, Seabourn Quest. Dette var vårt hjem de neste 45 dagene. Vi startet med 3 sjødager, før vi ankom vår første øy i Karibien. Disse dagene ble brukt til å bli kjent på båten, utpakking, trening, soling, lange luncher, middager osv. De første kveldene var vi fremdeles ganske døgnville, så etter middag stupte vi som regel rett i seng.
Når man kommer til Venezia med tog, kan man enten gå, ta en vann taxi eller en vann buss for å komme seg til hotellet. Vi valgte å ta vannvegen, og det er en fantastisk måte å ankomme hotellet på. Vi kjørte inn på Grande Canal. Vi bodde på ett hotell med få rom, med utsikt over elven og Rialto broen. Canal Grande er blitt sitert som den vakreste gaten i verden.
Vann Taxi
Grande Canal
Grande Canal, Rialto broen
Venezia ligger innerst i Adriaterhavet. Venezia er kjent for sine kanaler, sin arkitektur og sin historie. Noen av de mest kjente landemerkene i Venezia er Dogepalasset, Rialtobroen, Sukkenes bro og Markusplassen (Piazza San Marco)
Piazza San Marco, Kampanilen
San Marco, Dodge Palasset
Rialto broen
Piazza San Marco
Sukkenes bro
Venezia er en av få byer i verden som virkelig kan beskrives som unik. Den har overlevd mot alle odds, bygd på mudderbanker og utsatt av tidevann og flom fra Adriaterhavet. Byens enorme velstand ble markert gjennom kunst og arkitektur i hele byen.
Piazza San Marco alene er et tydelig bevis på Venezias posisjon som verdensmakt fra 1100-tallet til 1300-tallet. Venezia ble en del av kongerike Italia i 1866.
Venezia har ca 14 millioner besøkende i året. En fantastisk by og rusle rundt i, og overalt dukker det opp piazzaer, spennende butikker, restauranter, barer, maskemakerier osv.
La Salute
Venezia
Venezia
Kostyme makeri
Hvis man vil kjøpe ordentlige masker som er laget av papp masje, bør man gå innom de ordentlige butikkene med masker, og ikke kjøpe billige plast kopier på gaten.
Maske makeri
Venezia, plast masker som selges på gaten
Det finnes totalt over 400 broer i Venezia.
Venezia
Venezia
Venezia
I bakgatene kan man finne de flotteste restauranter, og vi ramlet borti en med fantastisk mat og service som heter Trattoria alla Madonna, som ikke ligger midt i turistløypa, i nærheten av Rialto broen. Er flere artige barer og puber rundt omkring også. På Pizza San Marco er det flere uteserveringer. Her er det litt dyrere enn andre steder, men det er jo bare helt supert å sitte her å se på livet rundt, så unn deg i hvert fall litt å drikke her, bare for å oppleve det. Ofte er det musikk innslag rundt omkring fra restaurantene, både dag og kveld.
Piazza San Marco
Bar…
En gondoltur på Venezias kanaler omtales for å være en av de mest romantiske turene du kan få. Ifølge legenden ble den første gondol til når månen (eller snarere halvmånen) ramlet ned fra himmelen for å bli en båt til et forelsket par. I begynnelsen av September, som vi var her, var det masse ledig overalt, og det er ikke nødvendig å forhåndsbestille billetter. De har faste priser på dette i dag, 80 euro for ca 40 minutter, (Uansett om man er 2 eller 6 personer. Man betaler for båten) Det kan fort bli dyrere å bestille på forhånd.
Fra Verona til Rimini tok vi tog. Veldig greit. Togstasjonen ligger ikke langt fra gamlebyen i Verona, og i Rimini var det ca 5 minutter med taxi fra togstasjonen til Hotellet som lå ved stranden.
Tog til Rimini
Rimini
Rimini er kjent som ett feriested for Italienere, og er Europas største strandsted, med sin nesten 15 km lange sandstrand, med varierende bredde, fra 40 m-200 m. Dette har gjort at byen har rundt 1300 hoteller med over 50000 sengeplasser. I ferietiden sies det at strendene her er overfylte, men vi var her helt i slutten av August, og vi hadde god plass på stranden, og temperaturen lå på 25-28 grader. Helt herlig. Det er også lagt opp til masse aktiviteter her, og noe å finne på for folk i alle aldre. Her spilles det Bowles på egne baner, sandvolley ball, og det er flere lekeparker både på land og i vann.
Rimini
På stranden, Rimini
Stranden her er kjempefin å gå tur på også, og tidlig på morningen er det flere mosjonister å se, også grupper som har morgen gymnastikk.
Rimini
Man finner også en Marina og ett delfinarium her.
Delfinarium
Havnen
Følger du elven oppover fra stranden mot gamlebyen, kommer du til Tiberius broen. Ponte di Tiberio ble bestilt av keiser Augustus i år 14, men den sto ikke ferdig før sju år senere. Innen den tid var Tiberius blitt keiser, og han oppkalte broen etter seg selv. Den opprinnelige broen gikk over elven Marecchia. Denne elven ble avledet på begynnelsen av 1900-tallet, og vannet som renner under den er nå en kanal. Til tross for jordskjelv og angrep fra nazistene under andre verdenskrig, ser broen fortsatt ut slik den gjorde i romertiden, og den er en av Riminis eldste og mest ikoniske severdigheter.
Elven, Rimini
På elven, Rimini
Fiskere på elven, Rimini
Tiberius broen
Gamlebyen i Rimini er fredelig, med sjarmerende brosteinsgater. men ingen Piazzaer med uterestauranter og yrende folkeliv som vi kunne se.
Gamlebyen Rimini
Litt av den gamle bymuren rundt Rimini
Gamle byen, Rimini
Gamle byen Rimini
På enden av stranden finner man diverse boder og ett Pariserhjul.
Pariserhjul, Rimini
En fantastisk solnedgang i Rimini fra RockIsland. Absolutt ett sted man bør gå ut til i Rimini. Ligger ved utløpet av elven.
Rockisland
Rock Island, Solnedgang
Rimini ved solnedgang
Rimini ved solnedgang
Solnedgang
Fra Rimini, er det kun 17 km til San Marino. Vi bestilte en drosje dit den ene dagen, og tok en dags tur.
San Marino er den eldste republikken i Europa, med en historie som strekker seg helt tilbake til år 300 e.Kr. Grunnlagt av St. Marinus, som var munk og stein murer. Han flyktet fra keiser Diokletians forfølgelser. Sammen med han var St Leo som grunnla den nærliggende byen. Landet i skråningen mot Monte har egne penger, frimerker, fotballag og en hær på 1000 mann. Det er også berømt for Formel 1. Det er ingen toll formaliteter i det lille landet, som er bare 12 km på det bredeste.
San Marino
San Marino
San Marino
San Marino
San Marino
San Marino
San Marino
San Marino er overfylt av turister og suvenir boder store deler av året, så hvis man har lyst til å reise hit, vil jeg anbefale å gjøre som vi, å kun ta en dagstur.
San Marino
San Marino
Man kan også ta en gondolbane opp til byen.
San Marino, Gondol bane
Neste, og siste stopp på denne turen, var Venezia, og vi tok igjen tog 🙂
En livlig handelsby. Byen er kjent som stedet der Shakespares Romeo og Julie utspiller seg. Verona er Veneto regionens nest største by, etter Venezia, og en av nord Italias mest velstående.
Juliets balkong
Byens gamle sentrum har mye å vise frem. Her er det flere Piazzaer, blant annet Piazza Erbe med sitt fargerike marked, Piazza Bra, som Arena di Verona ligger i midten av, handlegater, og restauranter.
Verona, Gamlebyen
Piazza Bra, Verona, Gamlebyen
Piazza Bra
Verona, Gamlebyen, Piazza Erbe
Verona, Gamlebyen
Teatro Romano
Verona, Gamlebyen, Piazza Bra
Verona, Gamlebyen
Arena di Verona, Amfiteateret er 50 år eldre enn Colosseum i Roma. Her blir det holdt store operaforestillinger. Vi var på Carmen, en av verdens mest kjente operaer når vi var her.
Arena di Verona
Arena di Verona
Carmen
Rundt Verona går det en elv, og her er det flere broer som går over. Ponte Scaligero er en av den, og er en del av det gamle forsvarssystemet Castelvecchio.
Verona, Gamlebyen, Ponte Scaligero
Verona, Gamlebyen, Ponte Scaligero
Adige
En fin måte å se byen på, er å ta en gå sightseeing tur. Dette kan bestilles på bla Viatorcom.no. Ellers er det ganske greit å finne frem rundt i byen på egen hånd også. Byen er akkurat passe stor å rusle rundt i, og man kan få med seg det meste av severdigheter på ett par dager. En flott by som er absolutt verdt ett besøk 🙂
Vi var i Verona i 3 netter. Tok så tog videre til Rimini 🙂
Sardinia med sine lange, hvite strender, bortgjemte fjellandsbyer og småbyer der pastellfargede hus lener seg mot hverandre er absolutt verdt et besøk.
Sardinia er Italias nest største øy og byr på mye av det som italiafrelste liker aller best. En variert natur med hvite sandstrender, sjarmerende småbyer samt mat som er laget av lokalproduserte råvarer ifølge sardinsk tradisjon. Her kan man få mange flotte matopplevelser. Pattegris er en av spesialitetene, og blir servert på flere restauranter, og er absolutt verdt å prøve.
Pattegris
Mye å gjøre på Sardinia
Lei en bil (eller sykkel) og let deg frem på små veier rundt omkring på øya, eller nyt dagen på lange hvite fine sandstrender. Det skal også være flere steder rundt på øya hvor det skal være fint å snorkle.
Cagliari
Vi bodde i Cagliari, på T-hotell. Ett flott hotell, men ligger litt utenfor gamlebyen, ca 20 minutter å gå. Hvis vi skal reise tilbake, vil vi nok velge ett hotell som enten ligger i gamlebyen, eller på Poetto stranden. På Poetto var alt fullt når vi reiste hit, så her må man nok være tidlig ute med bestillingen.
Sardinias hoved by, Cagliari har pene gågater, fristende butikker, cafeer og restauranter tett i tett. Cagliari er på en måte en miniutgave av Roma. Men med relativt få turister, og bygget i en skråning, med en Citadel på toppen, Il Castello som ligger på byens høyeste bakketopp. Her finner man ett flott historisk sentrum.
Cagliari
Cagliari
Cagliari
Cagliari
Santa Maria kirken Cagliari
Santa Mria kirken Cagliari
santa maria kirken
Arkeologisk museum Cagliari
Cagliari
Cagliari
Cagliari
Promenande Cagliari
Cagliari by night
Poetto Stranden ligger ett par km fra sentrum, og er på hele 6 km. Her finner man små trivelig cafeer og restauranter langs stranden, hvor man kan innta lunchen for å få en pause fra solen. Flere av stedene langs stranden er private, og man må betale en inngangsbillett for å være her, eller de tilhører hoteller og lignende i nærheten.
Poetto Beach Cagliari
Poetto Beach Cagliari
Poetto Beach Cagliari
På andre siden av gaten for stranden, ligger en Saltsjø. Her kan man se flamencoer.
Flamenco
Vi var kun 5 netter på Sardinia. Vi leide bil, og 2 av dagene brukte vi kun på å kjøre rundt på øya. Sardinia er 24 090 km² stor, så vi måtte plukke oss ut en rute som vi skulle kjøre, samtidig som vi ville se og oppleve mest mulig. Det ble litt hektisk, og lange dager i bil. Men her er noen av stedene vi kjørte innom.
Orgosolo
Fjellandsby kjent for sine grafittimalerier. I sin tid bandittenes hovedstad på Sardinia, beryktet for omfattende kriminalitet, kidnappinger og mord. Men nå er det en fredelig by, besøkt av mange turister.
På vei til Orgosolo
Orgosolo
Orgosolo
Orgosolo
Orgosolo
Orgosolo
Mye flott å se på veien opp til landsbyen.
Langs vegen
På landsbygda Sardinia
På landsbygda Sardinia
Langs vegen
Langs vegen
Vi kjørte langs smaragd kysten og stoppet i byen
Porto Cervo.
Luksus hoteller og luksus butikker. Veldig populær blant fiffen, og tiltrekker seg hvert år playboys og celebriteter. var det vi leste om stedet på forhånd. Artig å se tenkte vi. Så for oss gater med store flotte hoteller, restauranter og butikker. En Piazza hvor folk samles. Vi ble nok skuffet der. Porto Cervo er oppskrytt. Vi kan ikke si vi fant noe spesielt sentrum. En liten havn hvor ja, det lå noen fete båter. Ett lite senter som vi gikk igjennom. Var dette alle de fete butikkene? På Piazzaen bak marinaen, over kjøpesenteret. Ikke en kjeft. Dette stedet har nok sett sine bedre dager. Vi overnattet allikevel på ett av hotellene som vi hadde kjørt forbi på veien inn til byen, som lå langs kysten, da det begynte å bli sent på ettermiddagen. Fikk ett stort rom, hvor havutsikten var en liten gløtt gjennom noen trær. Dette hotellet har nok også sett sine bedre dager.
Smaragd kysten
Smaragd kysten Sardinia
Porto Cervo
Porto Cervo
Porto Cervo
Porto Cervo, hotell le Ginestre
Porto Cervo, stranda til hotellet
Høydepunkt. Verdens største Yatch la seg til utenfor hotellet vårt, Den har en lengde på 156 meter og er verdens største yacht målt i volum. «Dilbar» eies av Russlands tredje rikeste mann, Alisher Usmanov, og er designet av norske Espen Øino.
Verdens største Yatch, Dilbar.
Hadde vi vist bedre, ville vi nok bare kjørt forbi og heller stoppet i Baja Sardinia, som vi kjørte forbi dagen etter. Sette så ut for å være ett veldig koselig sted.
Baja Sardinia
Baja Sardinia
Vi stoppet på ett flott utkikks punkt, hvor vi så over til Korsika, og hadde utsikt til Palau.
Utsikt Korsika, Palau
Vi kjørte så ut til Capo Testa. Mistralen har vindblåst klippene ved Capo Testa. På grunn av de bløte former, kaldes også området for Sardinias 1000 ansikter.
Her var det ikke mulig å få parkert, da det var ett kaos av biler. Ble derfor bare en kort foto stopp. Langs vegen ut hit var det mange fine badesteder som krydde av folk. Tydelig at Italia har ferie i August.
Capo Testa
Capo Testa
Capo Testa
Capo Testa
Castelsardo – en av Sardinias vakreste byer, bak middelaldermurer
Castelsardo
Castelsardo
Castelsardo
Castelsardo
Castelsardo
Alghero– trivelig atmosfære blant kroer og isbarer, gåavstand til den fine Maria Pia-stranden.
Alghero
Alghero
Alghero
Alghero
Alghero
Så var det på tide å sette kursen tilbake til Cagliari. Det var allerede sent på ettermiddag, og vi hadde 3-4 timers kjøring foran oss, før vi var tilbake på hotellet. Vi valgte selvfølgelig å kjøre kystvegen for å se mest mulig 🙂
Langs vegen
Langs vegen
Langs vegen
Langs vegen
Landsby langs vegen
Vi hadde leie bilen i 3 dager, så vi bestemte oss for å ta en liten runde til på øya. Vi plukket ut en liten by som heter
Villasimius
En gang en fiskerlandsby, i dag en populær ferie destinasjon. Dette merket vi godt da vi kom inn mot sentrum av byen. Her sto køen av biler bom. Vi valgte å svinge av en sidegate, og prøvde å kjøre en annen vei inn til byen. Fant en parkering, og trasket i vei. Vi stampet i kø overalt. Det krydde av biler og folk. Ble derfor en veldig kjapp trasketur i byen. Hadde egentlig tenkt til å kjøre helt ytterst ut til Capo Carbonara, helt ytterst på denne halvøya. Men for å komme hit måtte vi kjøre gjennom byen, så vi skippet det.
Villasimius
Villasimius
Villasimius
Strand like utenfor byen Villasimius.
Vi endte opp med å kjøre tilbake igjen til Cagliari, og koste oss litt på Poetto Stranden istedenfor 🙂
Etter 5 netter i Paris, leide vi bil, og det var Normandie som vi skulle utforske denne gangen.
Normandie har sitt navn fra vikingene som seilte oppover Seinen på 800-tallet. Plyndrerne ble til nybyggere.
Det typiske bilde av Normandie er av en frodig, landlig region med eplehager, kuer, cider og skarpe oster. Men regionen omfatter også de forblåste strender, de store klosterkirkene i Caen og den mektige øya Mont St Michel. Normandie har mange historiske severdigheter, og det var også her det tidlig en morgen, 6. Juni 1944 at allierte styrker gikk i land på strendene. Det var første skritt i en nøye planlagt invasjon i det tyskokkuperte Frankrike, og ble kalt operasjon Overlord. D-dagen.
Vi hadde forhåndsbestilt hoteller langs ruten vår på forhånd, og vi startet med byen Trouville.
Trouville
Trouville er en av byene, “Cote Fleurie”, Blomster kysten. Mellom Villerville og Cabourg. Byene som har blitt moteriktige feriesteder, som springer ut i blomst hver sommer.
Blomsterbyen Trouville
Blomsterbyen Trouville
Blomsterbyen
Trouville var i sin tid en beskjeden fiskerlandsby. Men på midten av 1800 tallet fanget den interessen til forfatterne Gustave Flaubert og Alexander Dumas. I 1870 hadde Trouville fått mektige hoteller, jernbanestasjon og liksom sveitsiske villaer langs stranden.
Fiskerlandsby
Fiskebåt
Dagens fangst
Dagens fangst
Cures Marines, Trouville hotel.
“liksom” Sveitsiske boliger langs stranden
I Trouville finner man koselige gågater, en flott strandpromenade, flotte lange sandstrender, ett Casino og ett fisketorg, hvor man kan kjøpe dagens ferske fisk, eller også få den tilberedt på stedet. Overalt er det koselige restauranter.
Strandpromenade
Fisketorg
Cures Marines, Trouville hotel og Casino
I dette området av Frankrike, er det sprøtt å se på hvor stor forskjell det er på tidevannet. Her kan man krysse elven over til Deaville, nabobyen når det er lavvann.
Lavvann.
Deauville
Deauville ligger bare ett steinkast fra Trouville. Dette feriestedet har også Casino, veddeløpsbaner, marina og den berømte strandpromenaden Les Planches.
Marina i Deauville
Deauville
Stranda i Deauville
Les Planches
Honfleur og Cote d’Albatres Kalkklipper
Vår første utflukt gikk til Honfleur og Cote d’Albatres klippene.
Honfleur var en viktig forsvarshavn på 1400 tallet. Har blomstret opp til å bli en av Normandies mest tiltalende havner. Ett senter for kunstnerisk aktivitet. På Place Ste-Catherine ligger det en trekirke fra 1400 tallet bygget av skipstømmer menn.
Honfleur
Trekirken på Place Ste-Catherine
Trekirken på Place Ste-Catherine
Honfleur
Honfleur
Kunstner skole
På veien kjørte vi forbi Le Havre. Vi valgte å ikke kjøre innom denne byen, da den er mest kjent som en industri by.
Bro over Seinen ved Le Havre
Le Havre
Men herfra valgte vi å kjøre kystveien oppover mot Cote d’Albatres.
En liten rast.
Lunchtime med denne utsikten. Mange paraglidere å se i luften
Langs vegen. Koselige hus på landsbygda
Langs vegen
Langs vegen, rundkjøring
Cote d’Albatres klippene er sammenlignet med en elefant som dypper snabelen i sjøen. Derfra også navnet elefant klippen. Mest kjent som Falaise d’Aval. Cote d’Albatres klippene ligger på Alabast kysten.
Klippene ved Falaise d’Aval, Elefant klippen
Klippene ved Falaise d’Aval. Populært for para glidere.
Klippene ved Falaise d’Aval
Klippene ved Falaise d’Aval
Fecamp er den eneste større byen på denne ruten. og vårt siste stoppested. En by hvor det ikke var så mye å se etter vår mening. Men det sies at en trestamme med dråper av kristi blod ble vasket i land her på 600 tallet. Den ligger i et relikvarium ved inngangen til Mariakapellet i klosterkirken La Trinitè. Derfor i sin tid, ett viktig Pilegrimssenter.
Fecamp
Fecamp
Neste dag var det området kalt Pays d’Auge som ble besøkt. Den beste måten å nyte Pays d*Auge på, er å drive omkring på småveiene. To merkede turistruter er viet sider og ost, mens praktfulle gårdshus, herskapshus og slott, vitner om rikdommen den fruktbare jorden har skaffet.
Normandie er stedet hvor Calvados og Cider blir produsert. Vi stoppet innom ett Calvados Chateau.
Chateau du Breul
Chateau du Breul
Chateau du Breul
Chateau du Breul
Lisieux er hovedby i Pays d’Auge området. Her levde Helgenen Therese av Jesusbarnet i byens karmelitt kloster. Hun levde fra 1873-1897, var Misjonær og skytshelgen for Frankrike. Arbeidet i Russland. Fransk karmelitt nonne og mystiker. Helgen og kirkelærer.
Lisieux
Lisieux
Nå kjørte vi virkelig på landsbygda, og vi kjørte på landeveier som snirklet seg gjennom ett landlig landskap, epletrær, flekkete kuer og åkrer.
Landeveien…
Epletrær til cider produksjon, og flekkede kuer på landsbygda
St Germain de Livet
En juvel av Auge ligger nær Lisieux, Castle of Saint-Germain-de-Livet, historisk monument, er bemerkelsesverdig for sin arkitektur.
Et herskapshus fra slutten femtende århundre og steinkonstruksjon og glassert tegl du Pré d’Auge, i slutten sekstende århundre, omgitt av vollgraver.
Castle Museum merket Museum of France, presenterer møbler og samlinger av familien som donerte området til byen Lisieux i 1958.
Chateau de St Germain de Livet
Chateau de St Germain de Livet
Chateau de St Germain de Livet
Chateau de St Germain de Livet
Chateau de St Germain de Livet
Påfugler i hagen på Chateau de St Germain de Livet
Påfugler i hagen på Chateau de St Germain de Livet
Orbec
En markedsby. Det en liten by i Calvados området. Her blir befolkningen mindre og mindre med årene, og det var lite folk å se i gatene. Koselige hus i den gamle bydelen.
Orbec, marked
Orbec
Orbec
Orbec
St Pierre Sur Dives
Saint-Pierre-sur-Dives er en kommune og et sete for en kanton i det nordlige i Pays d*auge i departementet Calvados. Ikke så mye å se i denne byen.
St Pierre Sur Dives
Markedshall fra 1000 tallet
Markedshall fra 1000 tallet
St Pierre Sur Dives
Moyen Age en fete
Château de Crèvecœur en Auge, middelalder festival.
Moyen Age en fete
Moyen Age en fete
Moyen Age en fete
Moyen Age en fete
Moyen Age en fete
Moyen Age en fete
Moyen Age en fete. Bor julenissen her tro?
Beuvron en Auge
Under oppholdet i Normandie vil du oppdage byer fulle av skatter.Beuvron no Auge er en av de beste severdighetene. Beuvron en Auge er rangert blant de vakreste landsbyene i Frankrike. Nyt den arkitektoniske kvaliteten på sine omhyggelig restaurerte bindingsverkshus.
Beuvron en Auge
Beuvron en Auge
Beuvron en Auge
Beuvron en Auge
Beuvron en Auge
Sider bryggeri i Beuvron en Auge
Sider bryggeri i Beuvron en Auge
Sider bryggeri i Beuvron en Auge
Utsalg av Sider i Beuvron en Auge
Noen flere bilder fra landevegen.
Langs landevegen
Langs landevegen
Cabourg
Så var det på tide å reise videre til neste hotell, i byen Cabourg. Ikke så langt fra Trouville, men vi kom oss litt lenger ned langs kysten. Cabourg er ikke kjent for så mye mer enn sitt Grand Hotel. Her kan man bokstavelig si at alle veier fører til Le Grand Hotel….
Alle veier fører til Grand Hotel i Cabourg
Grand hotel
Grand hotel har en flott restaurant, som serverer Gourmet mat. Her må man bestille bord for en bedre middag.
Grand hotel
Grand hotel
Cabourg
Strender i Cabourg
Ellers er det en koselig gate her, med ett yrende liv. Masse butikker og restauranter.
Cabourg
Cabourg
Cabourg
Gourmet butikk i Cabourg
Gourmet butikk i Cabourg
Caen
Rett utenfor Caen ligger Memorial museum. Dette museet er viet freden og tar for seg begivenheten D-dagen i sammenheng med andre verdenskrig, og andre konflikter på 1900 tallet.
Memorial museum
Memorial museum
Memorial museum, D-dag strendene
Memorial museum, Anne Franks dagbok
Caen er stedet der William erobreren og dronning Matilda foretrakk å være, og til tross for at tre firedeler av byen ble ødelagt under annen verdenskrig, er det mye igjen av det de skapte. Monarkene bygde to klostre, og en borg på nordbredden av elven Orne. Vel verdt ett besøk.
Caen, Abbaye aux Hommes. Munke kloster.
Caen, kirkeruiner
Caen, Festningsborgen
Caen, Festningsborgen
Utsikt over byen
D-dag, US Cemetry og strendene
Vi fortsatte dagen etter med mer historie fra D-dagen. Vi kjørte først ned til Colleville-Sur-Mer, Us Cemetry. som ligger ved Omaha.
US Cemetry
US Cemetry
US Cemetry
US Cemetry
US Cemetry
US Cemetry
Omaha Beach ved US Cemetry
Tilbake mot Cabourg kjørte vi kystvegen, og kjørte innom Golden, Uno og Sword Beach.
Man kan kjøre nesten langs hele kysten i Normandie. D-dag ruten følger man veg 514. Dette er tydeligvis en populær rute å kjøre for bobilturister. Er også mange bobilcampinger langs kysten.
Den historiske ruten
Bunkere på stranden
Bunkere på stranden
Uno Beach, Cote de Nacre
Uno Beach
Minnesmerke Uno Beach
Sword Beach
Normandie er ett område hvor det virkelig er mye å se. Det er ikke de helt store sommer temperaturene her, men ett populært område å feriere allikevel.
Turen vår videre nå gikk til
St Malo
St Malo ligger i Bretagne. En viktig havn og ferge terminal, ved siden av å være feriested.
Gamlebyen innenfor murene er omgitt av festningsvoller som gir fin utsikt over St Malo og øyene utenfor kysten. Inne i byen er det ett virvar av smale brosteinsgater med høye 1700 tallsbygninger med suvernirbutikker, fiskerestauranter og Creperier.
St Malo
St Malo
St Malo
St Malo
St Malo
St Malo, oppe på festingsmuren
St Malo, oppe på festningsmuren
St Malo, oppe på festningsmuren
St Malo, utsikt fra festningsmuren
St Malos slottsborg er fra 13-1400 tallet.
St Malo
St Malo
Festningsborgen, St Malo
St Malo
Solnedgang, St Malo. Utsikt fra slottsborgen
Fort Nationale ble bygd i 1689. Ved lavvann kan man gå tørrskodd ut til den fine utsikten til St Malo og byens festningsvoller.
St Malo
St Malo
St Malo
St Malo
St Malo Fort Nationale
St Malo
Fort Nationale og “strendene” ved høyvann…. Ikke så lurt å sovne på stranden her 😀
Fort Nationale
Fort Nationale
Når tidevannet går ut, dukker det opp gode strender.
St Malo
St Malo
St Malo
St Malo
St Malo
Det er mange artige cafeer og barer innenfor festningsmuren også.
St Malo
Cafe i St Malo
St Malo
Irish bar, St Malo
Irish Bar, St Malo
En regn og vindfull dag i St Malo. Stokkene er satt opp for å beskytte muren mot bølgeslagene.
St Malo
Vi hadde også en utflukt når vi bodde i St Malo. Den var til
Mont st Michel og Granville.
Når man skal beøke Mont St Michel, bør man være der tidlig om morningen. Helst i 0900 tiden hvis man vil slippe unna de største folkemengdene. Man kan ikke kjøre ut til Øya, men parkere litt på utsiden. Herfra går det skyttelbusser inn, som går kontinuerlig. Vi var tidlig ute, og kunne gå direkte inn på en buss. Men de som skulle avgårde når vi var ferdig for dagen, sto i lange køer. Det er mulig å gå også. Tar ca 20-30 minutter.
Mont St Michel er en av de mest besøkte severdighetene i Frankrike. På toppen av øya ligger det befestede klosteret som gjør øya nesten dobbelt så høy. Mont St Michel ligger strategisk til på grensen mellom Bretagne og Normandie og vokste fra å være ett beskjedent kapell på 700 tallet til et benediktinerkloster som hadde sin største innflytelse på 11 og 1200 tallet. Etter revolusjonen ble klosteret fengsel. I dag er det et nasjonalt monument som tiltrekker seg ca 850 000 besøkende i året. Grande Rue er full av turister, spisesteder og suvenirbutikker. Følger man den kommer man opp til klosterporten.
Mont St-Michel
Mont St-Michel
Mont St-Michel
Mont St-Michel
Mont St-Michel
Mont St-Michel
Mont St-Michel
Mont St-Michel, Inne i klosteret
Mont St-Michel, Inne i klosteret
Mont St-Michel, Inne i klosteret
Mont St-Michel
Mont St-Michel, Inne i klosteret
Mont St-Michel, Inne i klosteret
Mont St-Michel, Inne i klosteret
Mont St-Michel
Granville
Den øvre byen av Granvill, Gamlebyen ligger på ett klippefremspring. Vi leste at man her har utsikt til Mont St Michel, men det kunne ikke vi se noe til. Artig her å se hvordan båtene ligger i havnen under lavvann. Granville ligger i Normandie.
Denne gangen gikk turen fra Paris til Epernay på Marne kanal. Lektercruiset var på 6 netter.
Vi gikk om bord i Raymonde på selveste nasjonaldagen til Frankrike, 14. Juli. Vi ble ønsket velkommen med velkomstdrink og presentasjon av mannskap på 5. Etter vi hadde fått utdelt lugarer og rigget oss til, var det middag.
Skipsklokka
Mannskapet presenterer seg og ønsker velkommen
En spent gjeng
Lugaren på Raymonde
Dagens dessert
På kvelden hadde vi fin utsikt til fyrverkeriet som ble sendt opp ved Eiffeltårnet.
Flott utsikt fra båten
Fyrverkeri fra Eiffeltårnet, 14. Juli
Fyrverkeri fra Eiffeltårnet, 14. Juli
Vi var denne gangen 9 vennepar som reiste på tur. Det er veldig fint med små båter som dette, at enten kan man bestille tur som bare ett par, og reise sammen med mange andre som har gjort det samme, eller man kan gjøre som vi gjorde denne gangen. Leie hele båten. Mat, drikke og utflukter er da inkludert.
Dag 2
Neste dag seilte vi litt oppover elven, og la til i ytterkanten av Paris. Vår første utflukt var en runde i Paris. Siden de fleste av oss hadde vært i Paris før, fikk vi en litt annerledes Sightseeing, og ble vist rundt i de eldste “kjøpe senterne” som er i byen, “Passager”.
The Passage des Panoramas er den eldste av passasjene i Paris med dekket tak over. Det ligger mellom Montmartre boulevard og Saint-Marc. Den er fra ca år 1800.
Fikk også en liten omvisning utenfor Le Palais-Royal, som er et slott i Paris. Det ligger vis-à-vis nordfløyen på Louvre. Til slottet hører en park, Le Jardin de Palais-Royal. I dag huser Palais Royal konstitusjonsrådet og kulturdepartementet. Galleriene langs hagen har småbutikker, restauranter og kunstgallerier. Bygningen lengst bak i hagen eies av det franske nasjonalbiblioteket, men samlingene er flyttet andre steder.
Le Palais Royal
Le Palais Royal
Le Palais Royal
Le Palais Royal
Passage utenfor butikkenepå Le Palais Royal
Le Palais Royal Garden
Le Palais Royal Garden
Vi fikk tid til en liten pause, før vi skulle tilbake igjen til båten. Alltid artig å sitte på uterestauranter i Paris, hvor alle stolene står vendt mot gata.
En pust i bakken etter mye trasking
Om bord på båten er det klart for lunch, og vi setter kursen videre oppover elven til Lagny-Sur-Marne. Vi kjørte denne dagen gjennom noen sluser, og gjennom en lang tunnel, …. Er litt å se på langs elven. Noen satt på soldekk og leste, mens man innimellom følger med på elven. Noen koste seg også i Jacuzzien.
Den første slusen på vår ferd
Den første slusen på vår ferd
Livet på elven
På soldekk
Tunnel de Saint-Maur, 387 meter lang
Inne i Saint Maur tunellen
Livet på elven
Livet på elven
Ny sluse
Livet på elven.. Følger med på slusene
Inne i slusa. Litt trangt, men det går akkurat…
Livet på elven
Lagny-Sur-Marne
Lagny-Sur-Marne
Lagny-Sur-Marne
Lagny-Sur-Marne, Raymonde
Kvelds himmel
Dag 3
Hadde en utflukt til Meaux. Her besøkte vi Meaux Catedral, Bishops Palace og Bossuet Garden.
Meaux
Meaux Catedral
Meaux Catedral
Meaux Catedral
Meaux Catedral
Meaux Catedral
Meaux Catedral
Le Vieux Chapitre
Kunst utstilling
På museum
The Bishops Palace
the Bishops Palace, Bossuet Garden
La rose Bossuet
La rose Bossuet
Vakre roser i hagen på the Bishops Palace
Bosuett garden
Vi ruslet rundt i byen, og var innom en oste forretning hvor vi kjøpte den lokale osten Brie de Meaux. En fantastisk god Brie.
Hver dag fikk vi servert 2 forskjellig oster til dessert til lunch, og denne dagen var det selvfølgelig denne osten som ble servert.
Meaux
Meaux
Ostedisk med bla Brie de Meaux
Marked i Meaux
Marked i Meaux
Marked i Meaux
Meaux
Meaux
Vi seilte så videre til Saint Jean Les Deux Jumeaux på ettermiddagen, hvor vi var over natta.
Igjen var det bare å kose seg i finværet på båten.
Livet på elven, Trehytte
Livet på elven
Livet på elven
Livet på elven
Langs elven
Sluse ved Saint Jean Les Deux Jumeaux
Sluse ved Saint Jean Les Deux Jumeaux
Saint Jean Les Deux Jumeaux var ett veldig stille sted. Mange svaner og ender å se langs elven. Gikk en ettermiddagstur her, men det meste var stengt denne dagen.
Saint Jean Les Deux Jumeaux
Svane far
Saint Jean Les Deux Jumeaux
Canada gås
Dag 4
Chateau Thierry. Formiddags seiling. Vi passerte her hjertet av Seine-et-Marne. Landskap dominert av drueranker til Champagne viner.
Drue ranker, Champagne
Lunch Time
Livet på elven
Livet på elven
Familie idyll
På ettermiddagen besøkte vi Jean de la Fontaine Museum, den forfatteren i Frankrike som er mest kjent for Fabler.
Jean de la Fontaine , Fabler
Jean de la Fontaine , Fabler
Jean de la Fontaine , Fabler
Dekorative tistler i hagen
Jean de la Fontaine , Fabler
Chateau Thierry Castle ble også avlagt en liten visitt, hvor det var masse av aktiviteter for store og små denne søndagen.
Chateau Thierry Castle
Chateau Thierry Castel
Chateau Thierry Castle
Moro for “unga”
Moro for “unga”
Noen bilder fra Chateau Thierry
Chateau Thierry
Chateau Thierry
Chateau Thierry
Gladioler i Chateau Thierry
Dag 5
Tidlig neste morgen, hadde vi arrangert en ekstra utflukt for de som ønsket, Luftballong tur. Det var 7 av oss som var med på dette. Vi hadde en fantastisk opplevelse på morningen. En fredelig følelse, bare stille og rolig sveve over landskapet.
Soloppgang, tidlig morgen
Klargjøring av luftballong
Klargjøring av luftballong
Klargjøring av luftballong
Kørja
Klargjøring av luftballong
Klargjøring av luftballong
Klargjøring av luftballong
Snart klar
Da fær vi
Luftballong tur
Styrer høyden. Nesten nede på bakken igjen…
Høyt til værs det går. Morgen tåke
Blid gjeng.
Utsikt
Speilbilde i vannet
Nede på landjorda igjen
Gruppebilde med “piloten”
Ble servert en lokal champagne, fra en familiedrevet gård etter turen.
Servering av champagne
I løpet av dagen, seilte de andre videre, og vi ble etter endt tur kjørt til en sluse hvor vi igjen hoppet om bord.
Sluse
Raymonde i sikte
Raymonde på vei inn i slusen
Snart klart for å gå ombprd igjen
Turen gikk så videre til Dormans. Her hadde vi en utflukt til byen Reims, som er en by i regionen Champagne-Ardenne. Reims historie strekker seg tilbake til romertiden. Den har spilt en svært viktig rolle i fransk historie.
Reims ses ofte på som hovedstaden i Champagne, men er i virkeligheten bare provinsens største by.
Reims
Reims. Statue under restaurasjon
Reims
Reims
Reims
I Reims ble de franske konger kronet i Notre Dame de Reims.
Notre Dame de Reims
Notre Dame de Reims
Notre Dame de Reims
Notre Dame de Reims
Notre Dame de Reims
På veien mellom Dorms og Reims ligger det flere store felt med druer til Champagne, og det er i dette området man finner alle de store Champagne husene.
Champagne field
Champagne hus
Dormans er en liten by som ligger inntil elven Marne. Ikke så mye å se…
Dormans
Dag 6
Så var vi ved endestasjonen , Epernay.
Hadde utflukt i Champagne distriktet.
Champagne tur
Champagne tur
Champagne tur
Champagne tur, kutte maskin
Champagne tur
Champagne tur
Champagne tur
Vi besøkte her en liten “village”, Hautvillers, fødestedet til Champagne. Kirken, Abbey of St. Peter, som eksisterte her til den franske revolusjonen, var hjemmet til den berømte Dom Perignon. en Benedictine munk, som arbeidet i vinproduksjonen som bidro til å utvikle Champagne.
Hautvilliers
Abbey of St. Peter
Hautvilliers
Hautvilliers
Hautvilliers
Hautvilliers
Vi besøkte så ett Champagne hus, etterfulgt av champagne smaking.
Epernay, Castellane
Champagne hus i Epernay
Champagne hus i Epernay
Champagne hus i Epernay
Champagne hus i Epernay
Champagne hus i Epernay
Champagne hus i Epernay
Etterpå gikk noen av “Champagneruten” før vi gikk tilbake til båten.
Langs Avenue de Champagne, Champagne ruten
Langs Avenue de Champagne, Champagne ruten
Langs Avenue de Champagne, Champagne ruten
Langs Avenue de Champagne, Champagne ruten
Langs Avenue de Champagne, Champagne ruten
På kvelden var det “Gala evening”. Alle pyntet seg, og vi fikk servert en bedre middag. Siste kveld om bord på Raymonde.
Galla middag siste kveld
Galla middag siste kveld
Champagne
Solnedgang over Marne, siste kveld.
Fullmåne
Neste dag var reisen over, og vi ble transportert tilbake til Paris.
Vi startet vår reise, Søndag 12. Juni. Det er en lang reise å reise i ett strekk helt til Cook Island. 4 fly, og 36 timer senere var vi endelig fremme på
AITUTAKI
Det er en tidsforskjell på 12 timer, tilbake i tid, så vi var fremme på formiddagen, Tirsdag 13. Juni.
Vi ble møtt på flyplassen i Aitutaki av ansatte på hotellet vi skulle bo på, med polynesisk gjestfrihet, og vi fikk flotte blomsterkranser.
Vi bodde på Etu Moana Beach Villas. Stedet ligger ved stranden, bestående av ca 10 villaer med ett lite kjøkken, med både kjøleskap, kokeplater og dekke tøy. Ble kun servert frokost her. Var også en liten koselig bar ved bassenget. Den stengte som regel mellom kl 17-19, men her fikk vi egen nøkkel, så ville vi ha litt drikke eller snacks, låste vi oss bare inn og hentet det vi ville, og skrev det opp i en bok. “Honestly bar”. Rett utenfor døra hadde vi lange fine strender, og bare få meter ut i vannet kunne man snorkle og se fisk i alle regnbuens farger. Det var ca 200 meter å gå til nærmeste restaurant.
Beachen på etu Moana
Etu Moana
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Snorkling
Vi var ikke så imponert over maten vi fikk servert på de forskjellige restaurantene, og serveringen er ofte veldig treg. Det beste stedet vi spiste på var Aitutaki Lagoon Resort & Spa, hvor vi spiste Fish & Chips til lunch. Dette er også den fineste resorten på hele øya.
Aitutaki lagoon resort og spa
Aitutaki lagoon resort og spa
Aitutaki lagoon resort og spa
Aitutaki lagoon resort og spa
Aitutaki lagoon resort og spa
Det er ett subtropisk klima her, og på dette stedet var det veldig mye mygg, så myggspray er ett must. Tror by the way at myggen her var immun mot dette, da vi allikevel ble stukket overalt. Jeg telte en periode over 30 myggestikk. Ta også med “klø salve” hjemmefra. Vi prøvde å få tak i det, da vi hadde glemt å ta det med, og var til og med innom øyas sykehus, hvor også apoteket var, og de hadde det ikke der engang. Der hadde de kun legemidler på resept. Solkrem var heller ikke noe de hadde på alle butikker.
Man er ganske så skjermet fra omverden når man er på Cook Island.Vi hadde 0 dekning på telefonene våre, både på Aitutaki og Rarotonga. Vi fikk utdelt 120 mb wifi på hotellet, men det holder ikke akkurat lenge. Vi kjøpte til 200 mb til, og det kostet 120,-. Det holdt til å sende noen få mailer, og snapper. Greit å være litt obs på det.
Aitutaki er hanenes øy. Det er høner og haner som går fritt overalt. Anbefaler å ta med “sov i ro”, da de gjerne begynner å gale i 03.00 tiden om natten, og holder det da gående hele dagen. Vi hadde de også rett utenfor vinduene på villaen, og en morgen var det en høne som sto og gikk rundt bordet vårt og tagg mat under hele frokosten 🙂 Andre husdyr man ser på øya er katter, geiter og noen kuer.
Høner på stranda
Oppe og vekker alle på øya
Morgen tur, geiter på beite…
Ett must å gjøre når man er på Aitutaki er å være med på ett Lagoon cruise. Vi var med noe som het The Vaka cruise, og det var en utrolig fin dag. Vi var ute på flere av øyene, blant annet One Foot Island. Fikk også One Foot Island stempel i passet. Vi badet, snorklet og det var BBQ lunch om bord.
One Foot Island
One foot Island
Snorkling
Snorkling
Snorkling
Snorkling
Snorkling
Vi leide også scooter en dag, og kjørte rundt hele øya. Kvaliteten på scooterne og bilene her er så som så, og hjelmer var ikke ett tema. Det tror jeg rett og slett ikke de hadde. Vi fikk da kjørt rundt, og sett hvordan folk bor, var oppe på øyas høyest fjell, Maungapu 124 moh, hvor man har utsikt over hele øya. Så også landkrabber. Selv om det er venstre kjøring her, var det ikke noe problem. Er veldig lite trafikk, og den går heller ikke fort.
Rundtur på øya
Rundtur på øya
Rundtur på øya
Rundtur på øya
“Land krabbe”
Rundtur på øya, Landkrabbe hull
Rundtur på øya, hjemmelaget båt
Rundtur på øya
Varelevering
Utsikt fra Maungapu 124moh
Utsikt fra Maungapu 124moh
Rundtur på øya
Golf club
Golf bane
Utrolig hva man får med på en moped
Aitutaki er en av de sørligste atollene i øygruppen Cookøyene.
Den er den tredje største av de sørlige øyene, og består av 3 vulkanske småøyer og 12 koralløyer. Aitutaki er den nest mest besøkte av Cookøyene. Her finnes flere hoteller og andre overnattingssteder, og mange aktiviteter. Mange anser Aitutaki for å være verdens vakreste lagune.
RAROTONGA
For å komme til Rarotonga, måtte vi igjen ut på en liten fly tur. Her bodde vi på Manuia Beach Resort. Vi hadde en litt sen flygning hit, og var ikke fremme på hotellet før i 18 tiden på kvelden. Akkurat tidsnok til å få med oss en vakker solnedgang.
Manuia Beach Resort
Manuia Beach Resort
Manuia Beach Resort
Solnedgang på Manuia Beach Resort
Her hadde vi en villa med havutsikt, på stranden, og hadde også utsikt mot basseng og restauranten. Vi spiste middag på resorten. Servitøren her var veldig blid, hjelpsom og effektiv, men på kjøkkenet gikk det veldig tregt. Det var ikke så mange gjester her, og vi ventet allikevel over 1 time på maten. Men når den først kom var den veldig bra, så vi endte opp med å spise middag her neste dag også. Litt mer forberedt, og tålmodige med at maten tok lang tid.
Neste dag var det grått, og litt regnvær, så vi leide en bil, for å se øya. Her går det en ytre og en indre vei rundt hele øya. Ara Tapu veien går gjennom landsbyer og forbi strendene, eller du kan ta den eldre innlands veien, Te Ara o Toi, som er en smal kronglete vei, som går gjennom jordbruks områder. Rarotonga er en av de sørlige øyene i øygruppen Cookøyene, og også den største. Men allikevel ikke større enn at du kjører rundt på ett par timer, inkludert litt stopp underveis. Hovedstaden er Avarua. Her finner man butikker, banker, restauranter osv. Er også en liten port her, Avatia Harbour, hvor det kommer inn fraktbåter, cruise ship, fiskerbåter mm.
Muri Beach
Avarua Town
Avarua Town
Rundtur på Rarotonga
Waterline Bar & Restaurant
Det er visst også veldig fint å gå fjell turer her. Går stier tvers over hele øya. Det er også flere fjell her som er 5-600 meter høye. Høyeste er Te Manga på 652 moh. Vi ville nok også gjort dette hvis vi hadde hatt en dag til her, men allerede neste dag, gikk turen videre til Auckland
Mange steder på øya ser man skilt med varsel om Diabetes. Polynesere er noen av de mest overvektige folka i verden, og det er veldig mye diabetes her. Ikke helt hva jeg hadde forventet, da jeg trodde de stort sett levde av fisk, mye grønnsaker og frukt. Det var kanskje en tid da det var sånn, men ikke nå lenger. De fleste er heller ikke spesielt aktive når det gjelder å trene. Kanskje derfor servering og matlaging også stort sett går tregt på restauranter her. De tar pause når de har lyst på pause, og det er etter min mening litt for ofte mange steder 🙂
På Cooc Island, er det engelsk som er hovedspråket, men de innfødte snakker også polynesisk seg imellom.
AUCKLAND
For å komme fra Cook Island til French Polynesia, måtte vi fly til Auckland, New Zealand først. Det går kun 1 fly i uka mellom Rarotonga og Tahiti, og det passet dessverre ikke inn i vår reise plan.
Vi hadde derfor en overnatting på Sofitel i Auckland. Hotellet ligger ganske så sentralt i byen, så vi fikk ruslet rundt og sett litt på ettermiddagen/kvelden. Hotellet har også ett helt allright fitnessrom, så vi fikk tatt oss en liten treningsøkt. Det som ble litt spesielt med dette, er at vi passerte tidssonen. Så vi reiste på morningen lørdag den 18. 06, og når vi var fremme var det søndag den 19.06, etter 4 timers flytur. Vi gikk derfor glipp av en lørdag, for da vi kom til Tahiti neste dag, var det igjen søndag den 19.06… 🙂
Auckland
Auckland
Auckland
Auckland
Auckland
Auckland
Auckland, Sofitel
PAPEETE
Neste dag, var det igjen tidlig opp, og fly til Tahiti, Papeete, og øygruppene French Polynesia. Her hadde vi også kun en overnatting. Var ikke fremme på hotellet før i 17 tiden, så var da bare på hotell området, Hotell Intercontinental. Ett utrolig flott anlegg rundt hotellet. Her har de tom laget ett basseng med sand strand. Neste morgen kjørte vi inn til byen, for å ta ferje til vår neste øy
Papeete, Tahiti
Papeete, Tahiti
Papeete, Tahiti
Papeete, Tahiti
MOOREA
Ferje fra Papeete til Moorea tar kun en halv times tid, så vi var på hotellet hvor vi skulle bo de neste 4 nettene, Hilton hotell i 12 tiden.
Rarotonga, Hilton Hotell
Rarotonga, Hilton Hotell
Hilton Moorea
Denne kvelden skulle de ha Island night på kvelden, oså vi ble invitert til Punch og litt underholdning i forbindelse med at de skulle ta opp maten fra en jord ovn hvor da maten ble tilbredt. Ble servert som buffet på kvelden.
“Island Nights” er iscenesatt underholdning av lokale resorthoteller, hvor man får buffét med lokal mat tilberedt i en umu eller jordovn. Underholdningen på “Island nights” blir utført av en av øyas profesjonelle dansegrupper. Et levende, sensuelt show med trommer som er kjent over hele verden, og som garantert vil begeistre hver gang
“Island night”
“Island night”
“Island night”
“Island night”
Det er mange aktiviteter man kan foreta seg på Moorea. På hotellet kunne vi låne kajakker og padle Board. Her er det også kjempefine snorkle muligheter rett ut på stranden.
Paddle board
Paddle board
Snorkling Moorea
Snorkling på Moorea
Snorkling på Moorea
Vi var med på vannjet tur en dag, og det var virkelig full fart. Man må være med en lokal guide på dette her, da det er veldig mange reef i vannet man kan kjøre på. Her må man være kjent i området.
Vann jet
Vann jet
Vann jet
Vann jet
Vi var også med på Quad safari. Dette var en rolig fin tur, hvor vi fikk se litt av øya. Var innom en skole, hvor de lager marmelader, som var den eneste videregående skolen på øya. Man måtte ellers ta ferja inn til Papetee. Var på tur opp i fjellene, hvor det var fantastisk utsikt, og vi var innom ananas jorder, og en Juice og sprit fabrikk, hvor det blant annet blir laget diverse drikke fra øyas ananas plantasjer. Vi fikk også litt historie da vi besøkte noen ruiner etter templer som i tidligere tid var på øya. Europeerne rev alle templene, da de kom og ville kristne øyene på slutten av 1700 tallet.
Sighteseing på Moorea
Sighteseing på Moorea
Sighteseing på Moorea
Sighteseing på Moorea
Vi hadde her veldig varierende vær. Varmt og godt, men vi hadde en del regnvær.
Det finnes ikke noen andre restauranter i umiddelbar nærhet av hotellet. Men hotellet hadde 3 forskjellige restauranter. En hoved restaurant, hvor det var diverse buffeter, eller al a carte på kvelden. Her var det også underholdning enkelte kvelder, med lokal musikk og dans. En grill/Beach bar, hvor det i hovedsak ble servert lunch, men hadde også noen små retter på kvelden. Og ett veldig populært pannekake hus. Le Creperie (Pannekake huset) lå ute på bryggene der owerwather villaene er. De måtte flytte serveringen her inn til Beach grillen to av kveldene, da det var mye regn og vind. Ute ved Le Creperie, er det vann på alle kanter, og det er lys ned i vannet. Her svømte det “baby” haier om kveldene.
Utsikt fra restauranten
“Island night”
BBQ buffet, med desserter. Mmmm 🙂
BBQ buffet, med desserter. Mmmm 🙂
BBQ buffet, med desserter. Mmmm 🙂
Lokal underholdning
Lokal underholdning
Lokal underholdning
Lokal underholdning
Lokal underholdning
Lokal underholdning
Lokal underholdning
Lokal underholdning
Tid for lunch. Grill baren
Le Creperie
Haier
Moorea er en grønn og frodig øy. Det høyeste fjellet på øya, er 1207 moh, Tohiea. Det bor ca 17000 mennesker på øya. Selv om det er flere bratte flotte fjell her, er det uegnet for fjell klatring, da det kun er vulkan fjell, og de er veldig porøse.
Vårt siste stoppested på dette fantastiske eventyret var
BORA-BORA
Dette er vel ett ferieparadis mange drømmer om, og ja. Det er like flott der som det ser ut på bildene.
Bora-Bora
Hilton, Bora-Bora
Bora-Bora
Snorkling på Bora-Bora
Vi bodde her også på ett Hilton Hotell. Dette er det eneste hotellet som ligger på den øya vi bodde på, så vi ble hentet på flyplassen med båt. Beliggenheten og utsikten fra denne flyplassen, må jo være en av verdens flotteste.
Flyplassen på Bora-Bora
Flyplassen på Bora-Bora
Flyplassen på Bora-Bora
Flyplassen på Bora-Bora.
Privat transport fra flyplassen til hotellet
På båten fra flyplassen til hotellet.
Hotellet her er under oppussing, og vi bodde i en helt nyoppusset overwather villa, som bare var helt fantastisk. Det eneste vi savnet, var at de ikke hadde fått på lys under villaene på kveldene enda. Er veldig spesielt og kunne sitte å se på livet nedi vannet på kvelden.
Bora-Bora
Bora-Bora
Snorkling Bora-Bora
Bora-Bora
Men her kunne vi bare tusle ut på terrassen, og hoppe ut i vannet, snorkle og kose oss. Ligge ute i nettet å høre på lydbok, eller bare lytte til bølge skvulpen. Helt konge.
Snorkling på Bora-Bora
Snorkling på Bora-Bora
Snorkling på Bora-Bora
Snorkling på Bora-Bora
Snorkling på Bora-Bora
Vi hadde her også en del regnvær, og koste oss stort sett rundt på anlegget, og i villaen. Vi tok ferje inn til byen på øya, Vaitape som er den største byen på øya, den ene kvelden, for å handle inn litt snack og drikke, og for å ta en middag i byen. Vi ble egentlig litt skuffet over byen, og synes ikke det var verdt å reise inn hit for å spise, eller rusle rundt. Var ikke spesielt koselig, så ble kun den ene turen.
Vi hadde en utflukt mens vi var her, den siste dagen. Været var strålende, og vi hadde en privat sighteseing tur rundt hovedøya Bora-Bora. Fikk se flotte strender, flere hotell resorter, kitere, fjellene osv, samtidig som vår sjåfør, guide og fotograf fortalte oss litt om stedene, øya ol. Var meningen vi skulle ha en heldags tur med sighteseing, snorkling, lunch osv. Dette var dessverre fullbooket denne dagen. Vi endte derfor med en blandet sighteseing og foto tur. Men det var absolutt en superfin tur. Anbefaler derfor at man er tidlig ute for å bestille det man ønsker av utflukter her, så man er sikker på at man får det.
Fotoshoot Bora-Bora Photo Lagon
Fotoshoot Bora-Bora Photo Lagon
Båttur på Bora-Bora
Båttur på Bora-Bora
Kitere på Bora-Bora
Under lunchen etterpå, overværte vi en bryllupsfotografering på stranda. Artig å se hvordan fotografen engasjerte seg, som for øvrig var vår fotograf på båtturen.
Bryllupsfotografering på Hilton, Bora-Bora
Bryllupsfotografering på Hilton, Bora-Bora
Bryllupsfotografering på Hilton, Bora-Bora
Bryllupsfotografering på Hilton, Bora-Bora
Da vi sto klare for å reise tilbake til flyplassen, kom det inn en fiskebåt, som to av gjestene hadde vært med på. De hadde fått en stor sverdfisk på 187 kg. Dette er også en utflukt som man kan være med på, og det er nok en dag de kommer til å huske resten av livet 🙂
Sverd fisk, Blue Marlin
Sverd fisk, Blue Marlin
Stolt sjø mann
Beundrer fangsten
Hvis jeg en gang i fremtiden reiser tilbake hit, vil jeg nok velge å bo på en av de andre resortene som ligger på Motu Piti A`au. Grunnen til dette, er at lagunen er mye grunnere her, og det er mer vindstille. Det kan være mye vind her ute, og da er det litt roligere vindforhold her. Vi var nok litt uheldig med været, da regntiden visstnok er fra November til April, men vi hadde også en del regn i French Polynesia. Når det de siste 2 dagene kom fin vær, var ikke lysten på å reis hjem igjen mye tilstede.
På French Polynesia er hovedspråket Fransk, men lokal befolkningen snakker også her Polynesisk/Tahitian. Befolkningen hilser og takker på Polynesisk, så det er to ord man lærer foholdsvis fort, og som de setter pris på at du bruker. Hei/God dag -ia orana , Mange takk- Mauruuru
Kontakten med europeerne på 1700 tallet fikk store konsekvenser for de etablerte samfunnene på øyene. Nye sykdommer førte til stor befolkningsnedgang. Misjonsvirksomhet og europeisk påvirkning endret kultur og samfunn. Frankrike har styrt her siden 1842, men har i de senere år fått større selvråderett over egne anliggender.
Frankrike gjennomførte fra 1963 til 1996 atomprøvespregninger i Fransk Polynesia.
I dag er turismen er stor næring for disse landene.
Vårt siste reisemål på denne utrolige reisen. Australia har vært ett spennende land å besøke. Ett stort land, med mye tørke og vannmangel, hvor klimaet fører til at man stort sett kun kan bo i ytterkantene på dette enorme landet.
Perth er hovedstaden og den største byen i den australske delstaten, Vest Australia. Perth ligger langs bredden av elva Swan River.
Perth ligger over 2000 km fra nærmeste storby, som er Adeleide, og blir derfor beskrevet som verden mest isolerte storby.
Klimaet er varmt og tørt med en regntid i vinterperioden som er mellom mai og august.
Her sjekket vi inn på hotell Duxton. Ett flott hotell, som ligger mellom Marinaen og shopping gatene. Ca 5 minutter å gå til begge steder.
Duxton Hotell
Vi hadde 3 dager her, så begrenset seg litt på hva vi rakk å se, men vi startet med en tur ned langs Swan River til Marinaen, hvor man også finner The bell Tower. The Bell Tower ligger på Riverside Drive, med utsikt over den pittoreske Swan River, og er en av Perth mest unike, og må se turistattraksjon. Fylt med fascinerende historiske innhold og kan skilte med en unik og særegen design – som følge av en stor arkitektkonkurranse – har det blitt et ikon for Perth og Western Australia.
Riverside Dr
Riverside DR
Bell Tower
Fra Marinaen får man også ett inntrykk av byen, som er en blanding av skyskrapere og historiske bygninger.
Perth
På marinaen er det flere restauranter, så vi tok dagens lunch her, mens vi nøt den fine utsikten.
Elven, The Swan River, har fått navnet sitt etter de svarte svanene man finner her.
Sort svane ved the Swan River
Det er mye å se i denne byen, og den har også flere forsteder, som for eksempel Fremantle, eller øya Rottnes, som vi ble anbefalt å oppsøke. Men siden vi hadde så få dager her, valgte vi å konsentrere oss om sentrum.
Byen består av en salig blanding av gamle og nye bygg. Her ser dere noen eksempler.
Gammelt og nytt…
Gammelt og nytt…
Gammelt og nytt, hånd i hånd
Gammelt og nytt…
Rundt omkring i byen er det også Public Art. John Walsh-Smith & Charles Smith har laget disse statuene.
Kangaroo statue in front of the city of Perth Council. “Kangaroos of the terrace”
Footsteps in time, 40-50 St George
Percy Buttons Aspiration, Haystreet Mall
Du finner flere handlegater, gågater og shopping sentere i byen.
Koselig englesk gate
Barn som avkjøler seg i varmen
Shopping
Kings Park
ligger kun en kort spasertur ut av byen. En fire kvadratkilometer stor park med utsikt over byen. Her er det en lang allè inn til parken, og under hvert tre finner man ett navnskilt. Dette er til minne over de falne under krigen.
Kings Park
Minne om de falne under krigen
Kjempe tre…
Utsikt over byen
Her koser gamle og unge seg med piknik kurver, lek og rekreasjon.
Krigsminnemerke i Kings Park
Krigsminne merke i Kings Park
Krigsminne merke i Kings Park
Vi så også en masse svarte Kakaduer i Parken.
Sort Kakadue
For ett par 🙂
Her finner man også ett par restauranter, så man kan nyte en god middag, med flott utsikt over byen.
Restaurant i Kings Park
Restaurant i Kings Park
Denne dagen skulle det bli fullmåne, og det var mange som hadde tatt turen for å nyte en flott kveld i parken.
Fotogruppe på tur. Venter på at full månen skal komme frem
Perth i Solnedgang
På veien tilbake til hotellet……
Barracks Arch
Grey Butcherbird
first Church of christ scientist
The Bell Tower
Det ble flere spaserturer langs the Swan River. Her møter man mange mosjonister, både syklende, joggende og gående.
Det er ett rikt fugleliv i denne delen av Australia.
Riverside Dr
Rikt fugleliv i Perth
Snake bird
Hvite kakaduer i fleng
Rosenbryst Kakadue
En annen del av Perth, blir kalt The Norh Bridge. Her er det restauranter, barer og puber i fleng. Ett fint sted å gå ut tidlig på kvelden, men man blir anbefalt å komme seg hjem i rimelig tid, da det er kjent for mye bråk og dop i de sene natte timer.
Vi gikk på ett sted som heter Mustang. Her var det levende musikk, og tydeligvis ett sted hvor mange av de lokale voksne går tidlig på kvelden. Mange var kledd i 60 talls kjoler, og dansen var i full gang når vi ankom. Senere på kvelden, ble stedet gjort om, med DJ, og ungdommen strømmet på. Fin stemning, men jeg har vel aldri sett så sure bartendere. Kun unge jenter som så ut som de skulle fly i totta på hverandre når som helst.
Men i denne bydelen finner man nok ett sted for enhver smak. Irske puber osv. Vi fulgte rådet vi hadde fått, og reiste tidlig tilbake til hotellet.
Mustang
Inne på Mustang
En liten liste over ting man kan se og gjøre i Perth:
Kings Park, en fire kvadratkilometer stor park med utsikt over byen og flere hager av lokale planter fra hele staten.
Dyreparken Perth Zoo ligger over elven i South Perth
Strendene Cotteslo, Scarborough, Trigg, Mullaloo og City Beach
Vår Australia reise var over. Det har vært en fantastisk reise, og vi har sett mye. Fra den helt nordligste byen, Darwin, ned langs kysen, ut på noen øyer, hele veien ned til Sydney. Så tvers over landet til Perth. Håper du også har fått noen tips og ideer underveis på bloggen min, hvis du skal på rundreise i Australia.
Turen videre fra Sydney, gikk til Perth med Indian Pacific. En reise som tar 74 timer. Første gang for oss at vi tar en lengre togreise, så vi var veldig spente på hvordan det ville være å bo på ett tog i 3 døgn, med bare 4 stopp underveis.
Indian Pacific
Indian Pacific
Lugaren vår hadde 2 sitteseter, som ble slått ut til seng om kvelden. Vi hadde eget bad med toalett og dusj. Det er ikke så stor plass på lugarene, så man må pakke med seg det man trenger i en håndbagasje koffert. Resten av bagasjen ble sendt med i en lastevogn, og man har ikke tilgang til denne bagasjen underveis.
Indian Pacific
Indian Pacific
Vår første stopp var i Broken Hill. Her var vi i 7 tiden på morningen, så det var ikke noe som var åpent enda. Men vi kunne velge mellom 2 utflukter på denne stoppen, arrangert av toget. Besøk på gruvedrift, eller sighteseeing i byen og ett besøk på Galleri Pro Hart. Vi valgte det siste.
Broken Hill
Broken Hill
Galleri Pro Hart i Broken Hill
Galleri Pro Hart i Broken Hill
Galleri Pro Hart i Broken Hill
Broken Hill er en isolert gruvedrift by lengst vest i New South Wales i Australia. Rundt byen ligger noen av verdens største forekomster av blant annet sink, bly og sølv. De store mineralforekomstene ble oppdaget i 1880-årene
Broken Hill
Mineralforekomst i Broken Hill
Tilbake på toget
Tilbake igjen på toget. VI trivdes veldig godt med å sitte i restaurant vognen og kikke ut av vinduene, og speide etter Kenguruer og andre dyr. Landskapet var også veldig varierende, og annerledes enn hva vi er vant til hjemme i Norge.
Ett blikk fra togvinduet
Ett blikk fra togvinduet
Ett blikk fra togvinduet
Ett blikk ut av tog vindu
Endeløse veier…
Adeleide
På ettermiddagen samme dag, stoppet vi i Adeleide. Adelaide er hovedstaden i den australske delstaten Sør-Australia, og er landets femte største by, med over 1,1 million innbyggere. Byen er oppkalt etter dronning Adelaide, Vilhelm IVs gemalinne. Adelaide ble grunnlagt som en planby i 1836. Her arrangerte også toget utflukter, og vi var en liten stund med på litt sighteseeing i byen. Etterpå gikk vi på egenhånd, før vi endte opp på ett vin senter, National Wine Centre of Australia. Her ble det vinsmaking, omvisning og middag, før vi reiste tilbake igjen til toget.
Adeleide
Adeleide
Gågate i Adeleide
Adeleide
Adeleide
Adeleide. Arrangerer årlig sykkelritt
Adeleide
National Wine centre of Australia
National Wine Centre of Australia
National Wine Centre of Australia
National Wine Centre of Australia
National Wine Centre of Australia, Bygget er av rød sand fra ørkenen.
National Wine Centre of Australia, drueranker
Tilbake på toget.
Indian Pacific på togstasjonen i Adeleide.
Ny dag, og vi sitter igjen og beundrer landskapet.
Koser oss i restaurant vognen med frokost
Det dukker stadig opp en Kenguru her og der, og det var også Kameler å se. Disse ble importert til Australia fra India under tiden når jernbanen ble bygget. Det er veldig tørt i innlandet i Australia, så det dugde ikke med hester. Det måtte dyr til som tålte å gå lenge uten vann. I dag er det flere kameler å se som trasker rundt i ørkenen.
Vi kjørte nå på verdens lengste rette jernbane strekke.
Kameler
En titt ut av togvinduet
Svidd gress og trær
Bilvrak i bushen
Endeløse veier
Jordbruk
COOK
Denne dagen hadde vi kun ett 20 minutters stopp på dagtid, på ett sted som heter Cook.
Den tidligere Byen ble opprettet i 1917, da jernbanen ble bygget og er oppkalt etter den sjette statsminister i Australia, Joseph Cook. Byen er på den lengste strekningen av rett jernbane i verden, på 478 kilometer.
I dag er det en fastboende befolkning på fire, og er egentlig en spøkelsesby. Byen ble stengt i 1997 da jernbanen ble privatisert og de nye eierne ikke trengte en by der, selv om diesel tankingsanlegg gjenstår, og det er overnatting for lokførere. Cook er den eneste planlagte stopp på Nullarbour Plain for Indian Pacific, passasjertog over Australia, og har lite annet enn nysgjerrighets verdi for passasjerene. Sykehuset her i bushen er stengt, men byen opprettholder enkelte medisinske forsyninger i tilfelle av en tog katastrofe.
Cook
Cook
Cook
Cook
Julepyntet i Cook
Cook. Venter på nissen…..
Så var det inn å kose seg på toget igjen. Det ble servert mye god mat, både frokost, lunch og middag, med tilhørende drikke til, samt litt snack imellom måltidene. Vi hørte litt på lydbok, og fortsatte med å følge med ut av vinduene.
Kikker på utsikten
Ganske utrolig å kjøre på en eneste rett strekke på nesten 50 mil, og landskapet er stort sett tørt og øde. Noen steder er det hus dyr og gårder og se, og de største jordene du kan tenke deg. De ville ingen ende ta.
En titt ut av togvinduet, endeløse sletter
En titt ut av togvinduet, flyplass. på Nullarbour Plain
En titt ut av togvinduet
Jordbruk
En titt ut av togvinduet, kenguruer
En titt ut av togvinduet
En titt ut av togvinduet
En titt ut av togvinduet, snart kveld
Denne siste kvelden på toget, hadde vi ett stopp på Rawlinna. Dette er sau og ull stasjon, hvor eierne har 2,5 millioner dekar tomt, og 70 000 sauer. Her var det BBQ aften utendørs under stjerne himmelen for de som ønsket det. Vi valgte å spise inne i restaurant vognen.
Rawlinna
BBQ i Rawlinna
Speilbilde av Restaurantvognen i kveldshimmelen
Så var togturen over, og vi tilbragte de siste dagene av denne reisen i Perth.
Var en flott innseiling til Sydney, tidlig morgen 14. Januar. Vi hadde en overnatting på båten i Sydney, før det var på tide å pakke kofferten og tilbringe noen dager i denne flotte byen.
Innseiling til Sydney
Innseiling til Sydney
Innseiling til Sydney
Bridge climbing ble dagens høydepunkt. Dette tar ca 3 timer totalt. Man får på seg fullt sikkerhets utstyr, og man får en gjennomgang før det er ut på tur. Fantastisk utsikt på toppen over Sydney. Fikk ikke lov å ha med kamera på denne turen, i fare for at man kan miste ting ned på bilene på veien.
Sydney Harbour Bridge. Bridge Climbing
Bridge Climbing
Veldig varmt denne dagen, 35 grader, så vi reiste tilbake til båten etterpå. Hadde en rolig dag med pakking og lydbok. Spiste middag på båten og så var det ut på kvelds tur. Ble ganske så uvær utpå ettermiddag/kveldingen, men det gikk helt fint. Var ganske rolig når vi var på båt turen. Vi var kun 17 stk ombord, og fikk servert både snacks og drikke, samt at vi også hadde bra underhodning. Flott og se Sydney i kveldslys. En vellykket kveld.
Båt tur
Darling Harbour
Sydney Harbour Bridge by night
Operahuset, Sydney
Sydney by night
Operahuset, Sydney
Operahuset, Sydney Harbour Bridge, Sydney
Sydney by night
Tivoli, Sydney
Underholdning på båten
15. Januar, Sydney
Cruiset over, og det var på tide å gå i land. Vi bodde på Sir Stamford hotell, circular Quay. Fin beliggenhet, med kort gå avstand til operahuset, og resten av city Center. Helt annen temperatur i dag. Kun rundt 20 grader, og litt regn. Men vi ruslet rundt, og fikk sett litt av byen. På kvelden var vi en tur på toppen av Shang Ri La hotell, som har en flott utsikt over Sydney Harbour Bridge og Operahuset.
Hamilton Hotell
Operahuset, Sydney
Sydney
Sydney
Sydney Harbour Bridge
Azamara og operahuset, Sydney
16. Januar, Sighteseing i Sydney
Mer sighteseing rundt i byen, til the rocks, og videre rundt mot Darling Harbour. Innom en park hvor Sydney Observatorie ligger. Mange bryllup å se i byen på en lørdag.
Sydney, Azamara
Rocks
Rocks Market
Rocks
Rocks
Under Sydney Harbour Bridge
Sydney
Sydney
Rundtur i Sydney
Rundtur i Sydney
Darling Harbour
Rundtur i Sydney
Rundtur i Sydney
Rundtur i Sydney
Brudepiker
Restaurant skilt
Restaurant skilt
Rundtur i byen
Rundtur i Sydney
Rett ovenfor hotellet vårt, lå en stor flott park, Palace Garden
Rundtur i Sydney, Palace Garden
Rundtur i Sydney, Palace Garden
Palace Garden
Palace Garden
Palace Garden
Palace Garden
Palace Garden
Operahuset
Var på omvisning på operahuset. Var på opera baren, og spiste pizza, før operaforestillingen Boheme. Led Zepplin tribute band hadde også konsert denne kvelden, så vi endte opp med å ta en tur på begge konsertene.
Opera huset
Opera baren
Operabaren
Operahuset
Operahuset
Operahuset
Operahuset
Operahuset
Operahuset
Operabaren
Boheme, Operahuset i Sydney
Led Zepplin konsert, Operahuset Sydney
17. Januar, Manly
Denne dagen ble det en tur ut til Manly beach sammen med ett par vi ble kjent med på cruiset, som bor i Australia, og ett vennepar av de igjen som bor i Manly. Det ble en lang lunch, før vi inspiserte stedet. Flotte strender, og en koselig gågate gjennom “byen”. Mange butikker, restauranter og barer å velge i.
Lunch i Manly
Manly
Manly Beach
Manly Beach
Manly
Manly
Manly
Manly
Kakadue på Manly
Manly
Tok ei ferje tilbake til Sydney. Fikk igjen se Sydney fra sjø siden. Denne gang i solnedgang 🙂
Ferje fra Manley til Sydney
Sydney i Solnedgang
Sydney i Solnedgang
18. Januar, Blue Mountain
Utflukt. Møtte opp kl 0655 på ett hotell i nærheten. Kjørte rundt i 1 og en halv time og plukket opp folk, før vi kjørte til Blue Mountain, som også tok like lang tid. Dette ødela mye av gleden av å reise på tur. Vil derfor anbefale å passe på at man reiser på denne typen utflukt med en liten gruppe, ev privat. Tok 3 forskjellige tau baner som gikk rundt i fjellet, og ruslet rundt på stier som var laget nede i skogen. Her var det også litt historie om gruvedrift, kull som det i tidligere tider var forekomst av her.
Blue Mountain, svevebane
Blue Mountain, Three sisters
Blue Mountain, sti i skogen
I en av banene i blue mountain
Gruve drift
I den bratteste banen, Blue mountain
Den bratteste banen i Blue Mountain
Blue Mountain
Gruvedrift i Blue Mountain
Blue Mountain
Blue Mountain
På veien tilbake til Sydney var vi innom en landsby og spiste lunch.
Butikken med det rare….
Butikken med det rare…
Lunch time i en fjell landsby
Kjørte så til en dyrepark som lå nesten inne i Sydney.
Koala
Kenguru baby
Mor og barn
Mater Kenguru
Foring av kenguru
Kenguru med baby i pungen
Pingviner
Black Devil
På veien tilbake kjørte vi forbi olympia stadion, og så tok vi en ferje tilbake til byen.
Sydney
Sydney
Sydney
Bondi Beach
Vår siste dag i Sydney reiste vi ut til Bondi Beach. En kjøretur på ca 20 minutter ut av byen. Sydney er kjent for sine flotte strender som ligger like ved byen, og mest kjent er nok Bondi Beach og Manly Beach. Her spiste vi lunch på en restaurant som har utsikt over stranden, Iceberg, før vi gikk på en sti som var laget til, som går fra strand til strand.
Bondi Beach, Iceberg restaurant
Bondi Beach
Bondi Beach
Bondi Beach
Bondi Beach
Bondi Beach
Bondi Beach
Bondi Beach, styrke trening på stranden
Litt diverse om Sydney:
Sydney er hovedstaden i den australske delstaten New South Wales. Den er også Australias største og eldste by, etablert i 1788. Med over 4 millioner innbyggere, er Sydney-metropolen den største og mest innflytelsesrike av de to finansielle, transport, handel og kulturelle sentrene i Australia.
For mange er Sydney selve symbolet på Australia. Over 20 % av Australias innbyggere er bosatt i Sydney, og over to tredjedeler av alle turister som besøker landet tar en tur innom denne byen.
Sydney er en betydelig global og nasjonal turistdestinasjon og blir ofte omtalt som en av de flotteste og mest pulserende byene i verden. Sydney var vertssted for Sommer-OL 2000.
Sydney er en av verdens mest multikulturelle byer, noe som reflekteres av dens rolle som et viktig mål for innvandrer som ankommer Australia. Sydney er Australias dyreste by å bo i og kommer på 21. plass over dyreste byer i verden.
Vi lå også her tendret. På vei inn til Mooloolaba er det mange fancy hus å se langs bredden. Minnet litt om kanalene i Forth Lauderdale, Florida.
Hus langs bredden
Hus langs bredden
Vi kom inn med tenderbåten på Mooloolaba Wharf, som også har flere eksklusive butikker.
The Wharf
The Wharf
Underholdning på wharfen
Koala
Vi reiste tidlig inn, da vi skulle ut med speed båt. Eneste stedet i Australia de har denne type båt. Artig opplevelse. Litt som å kjøre berg og dal bane..
Speedbåt tur
Speedbåttur
Inne i Speedbåten
Sunchine coast
Mooloolaba blir også kalt sunshine coast, hvor besøkende kan nyte intime restauranter, shopping, gnistrende hvite strender og asurblått hav med svært patruljerte områder for bading og surfing. Det er også en lekeplass her, for å holde ungene opptatt når de ikke plasker i vannet.
Folk koser seg
Security
Security
Lekeplassen
Flott og rusle på esplanadaen, hvor det også er flere kunst gallerier. En handle destinasjon, og det perfekte stedet å gå på for de som er på leting etter den perfekte kopp kaffe, lunch, bikini eller en spesiell kjole.
Kaffebarer på Esplanadaen
Langs esplanadaen
Kaffebarer
Mange restauranter på Esplanadaen
Galleri
Galleri
Lunchtime
Du kan gå turer på boardwalk gjennom tropisk løvverk. Her er det laget piknik steder underveis, hvor man kan ta med familien.
The Boardwalk
Langs the boardwalk
The boardwalk
The Boardwalk
Flere vakre fugler å se
“Høner” langs the boardwalk
Her finner du også Australian zoo, home for crocodile hunter, sumatra og bengal tigre. Ligger ett lite stykke utenfor byen.
Vi ligger tendered utenfor en liten øy som heter Hamilton Island, Fitzalan. En øygruppe bestående av 74 øyer, Whitsundays. Og WOW, for en øy.
Hamilton Island
Hamilton Island
Rainbowlori
Kenguru
Hamilton Island, Kaka due
Med sin fantastiske beliggenhet i hjertet av Great Barrier Reef. Her finner du kjente restauranter, bredt utvalg av overnatting og stort utvalg av aktiviteter, er Hamilton Island den ultimate tropisk ferie. Dette er Australiernes ferie paradis.
Hamilton Island
Hamilton Island
Hamilton Island
Men med en befolkning på rundt 1000 fastboende, er Hamilton Island mer enn bare et turistmål. Det er også et livskraftig samfunn, med en interessant historie, noen utrolig moderne landemerker, og har stor sans for miljøansvar.
Hamilton Island Golf Club
Med vidstrakt utsikt over Whitsundays, en profesjonelt designet golfbane, som ligger på en egen øy, Dent Island, er Hamilton Island Golf Club en av verdens fineste golf destinasjoner.
Dent Island, Golf bane
Med sin slående, moderne design og luksus villaer ved sjøen, er Hamilton Island Yacht Club en ikonisk og populært reisemål på øya.
Hamilton Island Yach club
Leiligheter, Hamilton Island
Leiligheter, Hamilton Island
Utforsk severdighetene i Hamilton Island i ditt eget tempo, med en ikonisk golf buggy. Det er 1500 av de på øya.
Hamilton Island, Golf buggy
Hamilton Island, Golf buggy
Hamilton Island, Golf Buggy
Fra sin opprinnelige Aboriginal innbyggere, til sitt glimt av kaptein Cook i 1770, og evolusjon som et turistmål i 1970 og 1980, har Hamilton Island hatt en lang og fascinerende historie. I dag er det kontinuerlige investeringer i Hamilton Island, infrastruktur og fasiliteter for å sikre at det skiller seg ut som et førsteklasses turistmål.
Hamilton Island, En av resortene på øya
Hamilton Island, en av resortene på øya
Hamilton Island, Resort
Her er det massevis av aktiviteter og ta seg til. For eksempel, Båt turer, snorkling, dykking, og diverse vann sport.
Hamilton Island
Hamilton Island, Sjøfly
Hamilton Island, Sighteseing med helikopter
Hamilton Island
Vi var også på en katamaran tur her på ettermiddagen, og fikk med oss en vakker solnedgang.
Hamilton Island, Catamaran tur
På Catamaran tur rundt Hamilton Island
På Catamaran tur rundt Hamilton Island
På Catamaran tur rundt Hamilton Island
Solnedgang
Solnedgang
Azamara i Solndgang
For å komme hit, kan man ta fly fra Sydney, ca 2,5 timers flytur.