Alle innlegg av grohaga

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-Ishigaki island, japan

Ishigaki islan- 05.11.20

Ishigaki-øya er den største øya av Yaeyama-øyene og regionens transporthavn. Ishigaki City, Japans sørligste by, er det eneste sentrum av Yaeyama-øyene og stedet for regionens største flyplass og fergeterminal, samt mange hoteller, butikker, restauranter og barer. Den er den tredje største øya i prefekturet Okinawa. Øya er blitt brukt til flere filminnspillinger.

Ishigaki tilbyr flere flotte strender og gode snorkle og dykke muligheter i de omkringliggende korallrevene.

Dette er øyene hvor Japanesere gjerne reiser på ferie.

Vi måtte ta tenderbåt til land, og vi var tidlig ute denne dagen, for å komme oss tidlig i land. Vi ville rekke meste mulig… Vi ble med første tenderbåt, og vi reiste av garde. Men det skulle vise seg at vi ikke var så heldige allikevel. Tenderbåten hadde problemer med styringen, og vi måtte etter hvert få assistanse for å komme oss til land. Vi brukte derfor 1 time på turen, istedenfor ca 20 minutter som turen skulle ta. Men, ble en opplevelse i seg selv det også.

Westerdam
Tenderbåter
Assistanse ombord
Rescue team
På vei inn med tender

15 minutter med ferje fra Ishigaki, har man Taketomi Island, som er en liten øy ved siden av Ishigaki Island. Her bor det ca 300 mennesker.
Denne lille øya er et sjarmerende, levende museum og ekte representasjon av Ryukyu-kulturen. Det er bare 2 km i diameter og tar ikke lang tid å gå rundt på øya, men det er mange attraktive steder. Nesten hele landsbyen er bevart i tradisjonell stil. Du vil se hus dekket av røde flislagte tak komplett med løve statuer. Løve statuen var ment å avverge noen onde ånder.

Taketomi Island
Taketomi Island
Taketomi Island, Løver på taket for å beskytte huset

Vi var ikke årvokne nok når vi kom til øya, og begynte å gå rundt. Var veldig varmt denne dagen, så når vi hadde gått tvers over øya til en strand, var vi igrunn fornøyde. Det lureste man kan gjøre her, er å leie sykler. Da kommer man seg raskere rundt, og rekker å se mye mer.

Taketomi Island
Taketomi Island
Taketomi Island
Taketomi Island, The beach
Taketomi Island, The beach
Taketomi Island
Taketomi Island
Taketomi Island, Graver


Det er også mulig å være med i Okse vogn her. Vi så ikke noen på vår runde, men så noen okser her og der.

Taketomi Island, Mange okser på øya

Etter Taketomi tok vi ferje tilbake til Ishigaki Island, og ruslet litt rundt i Ishigaki by, før vi igjen tok tenderbåten tilbake til cruise båten. Vi skulle gjerne hatt en rundtur på Ishigaki øya også, men det ble det ikke tid til denne dagen. Vil man ha en rundtur med taxi på øya, er det lurt å være tidlig ute, for det er ikke så mange av dem. Kabira bay skal være en av øyas flotteste plasser, men her er det ikke lov til å bade eller snorkle, pga at det er ett stort antall med djevelrokker her.

Sukuji Beach skal være øyas flotteste badestrand med sand strand.

Ishigaki Island
Ishigaki Island
Ishigaki Island

I Japan har de veldig marmorert kjøtt. Dette får de ved at de masserer oksene, så fettet blir blandet godt inn i kjøttet. Kjøttet her er derfor veldig smakfult.

Ishigaki Island
Ishigaki Island

Her var det også ett innendørs marked.

Ishigaki Island


Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-okinawa/naha-Japan

Naha, Okinawa 04.11.2018

Etter nok en sjødag var vi kommet til øya Okinawa, og byen Naha. Naha er administrasjonssenteret i det japanske prefekturet Okinawa. Byen ligger helt sør på øya. Naha har en historie som handelsby og maktsentrum.
Okinawa og Naha er et feriested for mange japanere, og er også populært blant turister fra Kina, Taiwan og Sør-Korea. K

Det var litt overskyet og regn denne morgenen, så vi tok en liten treningsøkt etter frokost før vi gikk i land. Endelig var vi kommet såpass lang sør, at det var litt varme i lufta.

Naha

Vi gikk opp til Kokusai Dori. En ca 2 km lang handle gate hvor man finner mange souvenir butikker, restauranter osv. Her kan man finne mye rart å kjøpe. Også slangebrennevin. Her fant vi også noen små ting til barnebarna.

Naha
Naha
Koksai Dori, slangebrennvin
Koksai Dori
Koksai Dori
Koksai Dori
Koksai Dori, slippers
Lokalt instrument
Koksai Dori
Koksai Dori
Koksai Dori
Koksai Dori

Midtveis langs Kokusai Dori er det en overbygd markedsgate i Makishi offentlige marked. Naha er også kjent for keramikk.

Koksai Dori
Marked
Marked

VI gikk så en tur i Fukusyuen Park. En flott liten park rundt en liten dam, med gullfisk og skilpadder.

Fukusyaen Park
Fukusyaen Park
Fukusyaen Park
Fukusyaen Park
Fukusyaen Park
Fukusyaen Park

Etterpå gikk vi til Naminoue Beach, som for så vidt er en fin sand strand, men rett utenfor har man bygger en bro, som ødelegger hele inntrykket.

Naminoue beach
Naminoue Beach

Ved siden av stranden finner man Naminoe Shrine. Hoved Shinto shrinen i Naha. Her ble vi vitne til en merkelig seremoni rundt en bil.
Naminoue Shrine er Naha viktigste helligdom dedikert til nirai kanai, kilden til alt liv i Okinawan mytologi og til sjøen.

Naminoue shrine
Naminoue shrine
Naminoue shrine


Det skal være mye å se og gjøre i og rundt Naha, bla
Shuri Castle. Naha er ett bra utgangspunkt for å utforske resten av Okinawa-øya. Det er ingen tog på Okinawa, med unntak av Yui Line-monorailen i Naha-byen. Så en leiebil, å bli med på en organisert tur eller bruke øyens busser, er vist den beste måtene å komme seg rundt.

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-nagasaki, japan

Nagasaki-02.11.2018

9. August 1945 kl 11.02. “Fatboy” ble sprengt over Nagasaki.

80 prosent av bygningene innen to kilometer fra senteret ble jevnet med jorden. Men denne bomben hadde industriområder som hovedmål og ble sluppet utenfor byen. Derfor ble tapet av menneskeliv mindre enn i Hiroshima, selv om denne bomben hadde mye mer sprengkraft.

Ved slutten av året var 74 000 mennesker som hadde opplevd angrepet, døde. Bare 150 av disse var militærpersonell. I tillegg har de som overlevde bombene og etterkommerne deres, slitt med senskader som kreft og misdanninger.

Nagasaki Bomb museum
Nagasaki Bomb museum
Nagasaki Bomb museum

Nagasaki er en havneby på sørvestkysten av øya Kyushu i Japan.
Nagasaki ligger ved en lang bukt som danner Kyushus klart beste naturlige havn. Byens forretningssentrum og den viktigste boligbebyggelsen er på en liten slette ved slutten av bukten. To elver atskilt av en fjellrygg danner de to dalene som byen ligger i. Det mest tettbebygde området er innesluttet på et nokså lite område.

Innseiling Nagasaki


Denne havnen lå i byen, så her var det bare å gå ut, og rett inn i byen.

Nagasaki havn

Vi startet dagen med å reise til Atomic Bomb museum og memorial Park.

Nagasaki Bomb museum
Memorial park
Memorial park
Memorial park
Memorial park
Nagasaki Bomb museum
Nagasaki Bomb museum
Nagasaki Bomb museum
Nagasaki Bomb museum, Atomic bomb, Fatboy
Nagasaki Bomb museum, flasker smeltet etter bomben

Så var vi i Nagasaki Peace Park.

Nagasaki Peace park
Nagasaki Peace park
Nagasaki Peace park
Nagasaki Peace park
Nagasaki Peace park
Nagasaki Peace park
Nagasaki Peace park

Vi reiste tilbake til båten og tok lunch der, før vi tok bena fatt rundt i byen.

Nagasaki
Nagasaki
Nagasaki
Nagasaki

Vi gikk opp til Glover Garden. En vakker park, hvor man får fin utsikt over byen og havnen. Glover Garden var hjemmet til en skotsk kjøpmann, Thomas Blake Glover, 1863. Dette er de eldste western style hus i Japan.

Glove Garden
Glove Garden
Glove Garden
Glove Garden
Glove Garden
Glove Garden
Glove Garden
Glove Garden

Vi gikk videre til China Town. Dette var stort sett bare en gate på ca 200 meter, så det var igrunn fort gjort.

China Town
China Town
China Town
China Town
China Town
Nagasaki, utenfor China Town

På vei tilbake til båten, gikk vi en runde på en promenade, gjennom en park som førte ned til havnen Her nøt vi en flott ettermiddag.

Nagasaki
Nagasaki
Nagasaki
Nagasaki
Nagasaki

Da vi kom tilbake til båten, foregikk det en vennskaps seremoni på kaia. Det var dans og underholdning av barn, og Nagasakis ordfører overrakk en plankett til kapteinen og crue på båten.

En seremoni på kaia. Beboere i Nagasaki overrekker en plankett til kapteinen
En seremoni på kaia. Beboere i Nagasaki overrekker en plankett til kapteinen
En seremoni på kaia. Beboere i Nagasaki overrekker en plankett til kapteinen
En seremoni på kaia. Beboere i Nagasaki overrekker en plankett til kapteinen
Underholdning og dans av barn, 4-6 år gamle
Underholdning og dans av barn, 4-6 år gamle

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-Sakaiminato, Japan

Sakaiminato, 01.11.2018

Sakaiminato port

Sakaiminato er nok ikke Japans turistby nr 1. Bor ca 35 000 mennesker her. Denne lille rare byen, med alle Ge Ge Ge no Kitaro manga figurer. 177 fine bronsje statuer av varierte størrelser, strekker seg nedover i Mizuki Road på begge siden av veien.

Sakaiminato port
Ge Ge Ge no Kitaro
Ge Ge Ge no Kitaro
Ge Ge Ge no Kitaro
Mizuki Road
Mizuki Road


Alle kan se og berøre bronze statuer, som står på en svart granittbase. Hver statue er høyt vurdert som et kunstverk. Disse yokai-skulpturene tiltrekker seg mange besøkende til Sakaiminato hvert år og holder byen aktiv.

Ge Ge Ge no Kitaro
Ge Ge Ge no Kitaro
Ge Ge Ge no Kitaro
Ge Ge Ge no Kitaro
Ge Ge Ge no Kitaro


Sakaiminato er hjemmet til Shigeru Mizuki, skaperen av GeGeGe no Kitaro. Tegneseriefigurene ser man i mange former over hele Japan. I Mizuki Road, ligger også ett Ge Ge Ge no Kitaro museum.

Shigeru Mizuki
Ge Ge Ge no Kitaro, Museum

Nesten alle butikkene, dekor, benker osv i denne gaten har noe med disse figurene å gjøre.

Mizuki Road
Mizuki Road
Mizuki Road

Havnen i Sakaiminato har en lang historie som havn for San’in-regionen. Etter andre verdenskrig har byen tjent som base for fiskeindustrien for hele Vest-Japan. Derfor er marinproduktbehandling også en stor industri i byen. Her drives det også med trelast.

Port i Sakaiminato

Ligger mange fiskebåter langs elven her. Ellers er det ikke så mye mer å si om Sakaiminato. En koselig avveksling fra storbyene vi hadde besøkt de siste dagene.

Fiskebåter
Fiskebåter
Fiskebåter

På vei tilbake til båten gikk vi innom en liten park, ruslet litt rundt i ett boligområde, og vi gikk også forbi ett maritimt museum.

Gatelangs i Sakaiminato
En liten park i Sakaiminato
En liten park i Sakaiminato
Maritimt museum i Sakaiminato
Maritimt museum i Sakaiminato
Ett klassisk hus i byen

Tilbake på havnen handlet vi noen lokale produkter, Sake og Kimono

Utsalg fra lokale på havna, prøving av kimono
Utsalg fra lokale på havna
Utsalg fra lokale på havna
Utsalg fra lokale på havna

Tok noen bilder på utseilingen.

Utseiling
Utseiling
Utseiling

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-Shanghai, kina

29-30. Oktober-Shanghai

Etter enda en sjødag var vi i Shanghai.
Shanghai er den største byen i Folkerepublikken Kina, og er verdens største havneby. Det bor over 23 millioner mennesker i Shanghai provinsen, og rundt 10 millioner i bykjernen.

Da båten vi seilte med er for stor til å gå opp i Huangpu river som går helt inn til byen fra Gulehavet, var det igjen satt opp shuttlebusser fra båten, ca 50 minutters busstur inn til sentrum, hvor vi ble sluppet av ved

Bund promenaden. Her får man en fin utsikt over skylinen på andre siden av elven, forretningssenteret Lujiazui. Man har kolonistil bygningene ved siden av promenaden, og langs gatene er det mye flott dekor av blomster.

The Bund
Forretningssenteret Lujiazui
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund
The Bund


Etter å ha ruslet litt på promenaden, tok vi en taxi over på den andre siden av elven, til hotell Grand Hyatt. Vi hadde bestilt ett rom her for natten, da båten skulle ligge over til neste dag, og det var ikke avgang før kl 18.00. Hotellet ligger i Jin Mao tårnet, og gjesterommene finner man fra 58-85. etasje. Vi bodde 69. etasje, så vi hadde grei utsikt fra rommet. Noen tradisjonelle kinesiske kulturelementer er tydelige i utformingen av denne skyskraperen, som begynner med navnet “Jin Mao”, som oversettes direkte til “Golden Prosperity.” Alle fordelingene av strukturen er fokusert rundt nummer 8, som er en veldig heldig nummer i Kina (i Mandarin, “åtte” høres veldig ut som “velstand”). Bygningen har 88 etasjer.

Hotell Grand Hyatt og Shanghai Tower
Grand Hyatt Hotell
Utsikt fra hotellet
Gran Hyatt Hotell
Utsikt fra hotellet

Etter innsjekk og en lunch på hotellet, tok vi en drosje til
Det gamle franske kvarteret. Området er fylt med vakre bygninger.

Det Gamle Franske Kvarteret er et hipt område hvor utlendinger liker å oppholde seg i stor grad. Mye av grunnen til at det er så populært her, er et resultat av de lange, nydelige gatene som er perfekt for en gåtur. Mange av dem er designet i en sør-europeisk stil med store palmelignende trær tett-i-tett på hver sine side av gaten. Her er det stor variasjon av hippe gatekafèer og restauranter, barer, kunstgallerier og antikkbutikker.

Det Franske kvartalet
Det Franske kvartalet
Det Franske kvartalet
Det Franske kvartalet

Vi tok så bena fatt mot Shanghai Old Street.
På veien var det mye spennende å se, og vi ruslet igjennom forskjellige områder i byen, hvor man fikk se hvordan de lokale lever.

Gatelangs i Shanghai
Gatelangs i Shanghai
Gatelangs i Shanghai
Gatelangs i Shanghai
Gatelangs i Shanghai

Shanghai Old Street, eller mer offisielt Fangbang Road, er et ideelt sted å oppdage hvordan Shanghai var i fortiden. Mange bygninger kan spores tilbake til Ming og Qing dynastiene.
I tilknytning til Yuyuan Garden og Towns God Temple, er den gamle gaten en karakteristisk sentrert på turisme, shopping, underholdning og kulturell utstilling, hvor du kan finne livsstilene i gamle Shanghai. Som en miniatyr i den gamle bydelen i Shanghai, er det også samlet mange kjente gamle butikker og restauranter, smykke butikker, tavernaer, tehus og kommersielle hus. Crowned som en “overfylt korridor i byen”, med dekorerte bueganger i begge ender. Fryktelig mye folk, spesielt turister her.


Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street
Shanghai Old street

Det begynte å gå mot kveld, og vi gikk ned til The Bund igjen. På veien stoppet vi innom Mercedes me, som var en utrolig moderne flott restaurant og bar.

Mercedes me
Utenfor Mercedes me

Om kvelden er Bunden spektakulært opplyst. De historiske bygningene i kolonialtiden er overfor Bund promenaden, er fortryllende. Over Huangpu-elven ser man over på alle skyskraperne som er opplyste, og flere av de skifter mønster og farger. Flere opplyste båter er å se på elven. Det er hyggelig å spasere her på kvelden.

The Bund
Utsikt fra The Bund
The Bund
Utsikt fra The Bund
Tv tårnet by night Shanghai
Utsikt fra The Bund
Utsikt fra The Bund
Utsikt fra The Bund

The Colonial district
The Colonial district

Vi hadde lest at det skulle være masse spisesteder og gamle butikker langs Nanjing Road. Det var den travleste shoppinggaten i Shanghai, omgitt av toppmoderne kjøpesentre. Vi gikk i kø, og kunne ikke se så mange spisesteder. Vi tok derfor en drosje over til hotellet vårt igjen, og tok middagen der.

Nanjing Road
Nanjing Road
Nanjing Road
Nanjing Road

Etterpå tok vi heisen opp i 87. etg, hvor det er bar. Flott utsikt også på kvelden.

Utsikt fra baren på hotellet

Neste dag startet vi morningen med å ta en tur opp i Shanghai Tower. Denne bygningen er 632 meter høy, og er den nest høyeste bygningen i verden, etter Burj Kalifa. Her kommer man opp på observasjons dekket i 118. etg. Bygget sto ferdig i 2015, men var ikke åpent for publikum før i April 2017. Her tar man verdens andre raskeste heis for å komme opp, som gjør 74 km pr time. Veldig greit å ta turen opp her i 0900 tiden, da vi nesten var alene på observasjons dekket, og det var ingen ventetid og kø.

Shanghai Tower
Shanghai Tower
Utsikt fra Shanghai Tower. Hotellet vårt til venstre, og Shanghai Finance Tower til venstre
Utsikt fra Shanghai Tower
Utsikt fra Shanghai Tower

Vi tok så en runde rundt i business området. Her har de laget fortauet som en gangbro langs og over veier, så man slipper å gå i trafikken overhodet. Her og der er det trapper ned til butikk sentere og lignende.

shanghai financial district
shanghai financial district
shanghai financial district
shanghai financial district
shanghai financial district, Tv Tower
shanghai financial district
Rundkjøring i shanghai financial district
Midt rabatt i shanghai financial district

Shanghai er en by hvor det er mye å se og gjøre. Kommer gjerne tilbake igjen hit en gang i fremtiden for å se enda mer. Synd det er så lang reise hit, så man ikke bare kan ta en lang helg…

Så var tiden kommet for å reise tilbake igjen til båten. Vi tok en drosje da det er så billig her i Kina. Vi betalt kun 120,- for turen som var ca 3 mil unna.

31.10.2018

En ny sjødag, og vi satte igjen snuta mot Japan. Det ble feiret Halloween på båten denne dagen. Det ble dekorert med masse Håndkle figurer rundt ved bassenget, og ellers med gresskar og diverse dekor. Vi ble oppfordret til å kle oss ut til middag, så vi gjorde det beste ut av det med det vi hadde tilgjengelig. En sort Eye liner 🙂



T

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-Qingdao, Kina

27.10.2018- Qingdao

Etter en ny sjødag var vi i Qingdao. Det siste døgnet hadde vi ladet batteriene etter Beijing, og var klar for nye opplevelser. 

QINGDAO er en kinesisk storby og havneby i provinsen Shandong ved Kinas kyst mot Gulehavet. Befolkningen innen bygrensene anslås til ca 2 584 000, men hele det subprovinsielle området har ca 7,0millioner innbyggere. Byen er en av Kinas viktigste flåtebaser, og hovedkvarter for Kinas nordflåte.

Byener blitt til en typisk kinesisk millionby. Den var arrangør by for seilingskonkurransene under Sommer-OL 2008. 
Qingdao, som ligger i den sørøstlige delen av Shandong-provinsen, er en vakker kystby med klar luft og fortryllende havutsikt. Det grenser til Det gule hav på to sider, har den største badestranden i Asia og produserer det milde Tsingtao øl.

Vi tok shuttlebuss fra båten, og ble sluppet av ett stykke oppe i byen, ved ett kjøpesenter. Vi ruslet litt her, før vi satte kursen mot stranden og Zhan Bridge. På veien ramlet vi innom ett utendørs matmarked, 1902, hvor de serverte og solgte mye spennende “mat”…

Matmarked


Grønne trær, blått hav og azurblå himmel danner et lyst og fargerikt bilde her. Byen er også kjent som Sveits av Orienten.  Følger man gaten Zhongshan Road nedover i byen, kommer man til stranden og Zhan Bridge (Zhaoqiao pier). Vi var her ved lavvann, og det var mange ivrige Shell plukkere på stranden.  
Zhan Bridge er en lang stripe som strekker seg ut i havet og var den første kaien i Qingdao. En åttekantet paviljong kalt Billowing Back og Forth Tower, står ved enden av bryggen og ble bygd i 1930. Selve bryggen ble startet i 1891 og ofte utvidet. Zhanqiao Pier vises på etiketten til Tsingtao Brewery ølflasker og forsiden av bokser

Zhen bridge
Zhen bridge
Shell sanking
Zhen bridge
Billowing Back og Forth Tower
Zhen bridge
Lavvann

Fra broen har man utsikt til byens Tv tårn, 
Qingdao Sightseeing TV Tower er rangert som No.1 Iron Tower i Kina, 230 meter høyt. Bortsett fra funksjonen som fjernsynstårn, er det også en stor turistattraksjon i Qingdao. Den roterende vakttoren på 160 meter gir et fugleperspektiv av hele byen. Man ser også ut til ett fyr.

Vi fulgte videre strandpromenaden som var veldig flott.

Strandpromenaden Qingdao
Stranden i Qingdo
Stranden i Qingdo

Vi ruslet så opp i byen igjen, og gikk innom 
St. Michael’s Cathedralen. Ett veldig populært omåde for bryllupsfotografering. Det var i hvert fall 6 par som tok bilder på tidspunktet vi var der.

St. Michael’s Cathedral
St. Michael’s Cathedral
St. Michael’s Cathedral, bryllupsfotografering
St. Michael’s Cathedral, bryllupsfotografering
St. Michael’s Cathedral, bryllupsfotografering

Gatelangs….

Siden 1903 har det blitt produsert Tsingtao Beer. De har brukt den samme unike prosessen siden, orginalt fraTyske og Britiske bosettere. Tsingtao øl er ikke bare det mest populære ølet i Kina, men også det mest solgte kinesiske ølet i USA. På havnen ved båten sto det representanter fra bryggeriet. De ga ut smaksprøver, og markedsførte bryggeriet som man kan besøke i byen. 🙂

Qingdao, Tsingtao øl servering på porten.

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- Beijing, Kina

Beijing, 24 og 25.10.2018

Båten la til i Tianjin, ca 3 timers kjøretur fra Beijing. Tianjin eren kinesisk storby som er hovedstad i den selvstendige byprovins av samme navn i det nordlige Kina. Befolkningen innen bygrensene anslås til 11,5 millioner, for hele byprovinsen til 15,2 millioner.

Vi skulle på utflukt til Beijing med overnatting, for å få med oss mest mulig av Beijing, så vi rakk ikke å se noe av Tianjin. Men Beijing var jo en av høydepunktene med masse historiske steder på denne turen, så vi valgte dette.

Beijing er Kinas hovedstad, og har vært det siden1949. Også før det i en rekke perioder, til sammen over 600 år. Det bor ca 20 millioner mennesker her, og ca 8 millioner bare i bykjernen.

Vi var veldig heldige denne dagen, da vi hadde ett flott klar vær i Beijing. Den berømte “smogen” har forsvunnet litt ut av byen, da de har jobbet effektivt med å få renere luft i Kina og Beijing. De store fabrikkene er flyttet ut av byen. Det er plantet masse trær, og nesten alt av mopeder er elektriske. Det er derfor heller ikke så mye støy ute i trafikken. På den 3 timers lange kjøreturen fra Tianjin, var det mye å se på underveis. Her er det også høst i Oktober, og det var flere steder flotte høstfarger.

På vei til Beijing

Når vi kom til Beijing, startet vi med ett besøk på Temple of heaven. 

Temple of Heaven Park ligger i Chongwen District, Beijing. Opprinnelig var dette stedet hvor keiserne av Ming-dynastiet (1368 – 1644) og Qing-dynastiet (1644 – 1911) holdt himmelens tilbedelsesceremoni. Det er det største og mest representative eksisterende mesterverket blant Kinas gamle offerbygninger. Først bygget i 1420. I 1988 ble det åpnet for publikum som en park, som viser gammel filosofi, historie og religion. 
Lang gang på vei inn til Temple of heaven
Folk tilbringer dagen ved Temple of heaven
Folk tilbringer dagen ved Temple of heaven
Temple of heaven
Temple of heaven
Temple of heaven
Temple of heaven
Etterpå var det tid for lunch, og den ble inntatt på ett hotell. Her fikk servert mange retter. Kinesisk selvfølgelig. Var masse deilig mat.
Lunch

Så gikk turen videre til The Forbidden City. Den forbudte by er det tidligere keiserlige palass i sentrum av Beijing i Kina. Foran det gigantiske palassområdet er Den himmelske freds plass (Tiananmen-plassen). Hovedinngangen til palasset kalles Den himmelske freds port. Palasset var Kinas regjeringssete under Ming– og Qing-dynastiene fra år 1422, da det sto klart. Navnet kommer av at området i keisertiden var avstengt for vanlig folk; bare keiserfamilien og hoffet hadde adgang. Området er på hele 720 000 kvadratmeter, og har 800 bygninger med over 8 000 rom

The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city
The forbidden city

I beijing er det mange som kjører moped hele året. De har noe som nesten ligner soveposer rundt seg når de kjører. De frakter også alt mulig med mopeder…

Langs veien
Langs veien
I trafikken

Vi kjørte så til Tiananmen Square. og den himmelske fredsplass, som er verdens største torg. Torget er på 400 000m2. Størstedelen av torget er ett åpent område for militærparader. Her er også den himmelske freds port som leder til den Forbudte by. På plassen står det også ett monument for folkets helter, og det kinesiske nasjonalmuseum. Vi fikk også her med oss en fantastisk solnedgang, med brennende Orange himmel.

på vei til The Tiananmen Square
The Tiananmen Square
The Tiananmen Square
The Tiananmen Square, Den himmelske freds port
The Tiananmen Square

Denne dagen var snart forbi. Vi var innom en restaurant og spiste middag, hvor vi igjen fikk mange retter, med peking and som hovedrett, før turen gikk til hotellet, Wanda Vista, ett 5 stjerners luxus hotell som ligger i business området i Beijing. Flott hotell, med veldig bra frokost buffet.

Restaurant for middag
Inngangsparti på restaurant for middag
Peking and
Flott måne denne kvelden.

25.10.2018. 

Ny dag i Beijing. Vi måtte tidlig opp, da vi skulle videre allerede kl 0730. Turen gikk i dag først til Den kinesiske mur. 

På vei ut av byen, kjørte vi forbi flere spesielle bygg i området vi bodde, og vi kjørte så gjennom OL parken.

Spesiell arkitektur
Spesiell arkitektur
Høyhus
Sol oppgang
OL parken
OL parken
OL Parken
Ol tårn

Den kinesiske mur er et komplekst forsvarsverk i Nord-Kina og regnes som verdens største byggverk. På kinesisk heter den chángchéng 長城, som betyr den lange muren. Muren markerer grensa mellom det kinesiske kjerneområdet og steppene i nord og nordvest, der nomader tradisjonelt har holdt til. 
Den kinesiske mur er de fleste steder 6–10 m høy. Muren er bygd som et forsvarsverk, fullført under Ming-dynastiet (1368–1644). Den faller delvis sammen med en eldre mur, som ble påbegynt på 300-tallet fvt. 
Den kinesiske mur sies å ha en lengde på rundt 8850 kilometer inkludert sidelinjene. Det er vanskelig å si nøyaktig hvor lang den er fordi det kommer an på hvilke byggverk man regner med. Mange av murene ligger nå i ruiner. 
Med regelmessige mellomrom er det bygd firkantede vakttårn.

Man kan gå opp på 2 forskjellige sider av dalen. Vi gikk opp på den bratteste, og det var litt av en treningsøkt. Trappene er det ujevne steg på, og enkelte steder er det veldig bratt. Vi gikk opp til tårn nr 10, som var nesten på toppen. Det var ganske grått denne dagen, så sikten var ikke maksimal.

Ming Tombs, Gravplass for 13 keisere. Ming-gravene er en samling av mausoleer bygget av keiserne av Ming-dynastiet i Kina. Den første Ming keiserens grav ligger nær hovedstaden Nanjing. Imidlertid er flertallet av Ming-gravene plassert i en klynge nær Beijing og kollektivt kjent som Ming Dynasties tretten graver. Etter oppførelsen av keiserpalasset (Forbidden City) i 1420 valgte Yongle keiseren sin gravplass og opprettet sitt eget mausoleum. De etterfølgende keiserne plasserte sine graver i samme dal.

Vi besøkte en av plassene, hvor det også er ett museum med flere av gjenstander, klær og kroner fra denne tiden utstilt.

Kart over The ming tombs

I denne dalen er det mange eple plantasjer, og vi passerte flere. De sto flere steder og solgte epler langs veien også.

Eple plantasje
Utsalg epler
Utsalg epler

Lunch tid, og den ble inntatt på en Jade utsalgsplass. Her var det masse Jade smykker og Jade skulpturer.

Så gikk turen tilbake til båten, en ca 3,5 timers kjøretur igjen. Igjen måtte jeg ta litt bilder langs veien.

Shinkansen
Langs veien
Langs veien

Tilbake på båten ventet en liten Samurai på rommet….

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- DALIAN, KINA

Dalian 23.10.2018

Etter en seildag var vi nå kommet til Kina, Dalian. Dalian var allerede på 500-tallet en av Kinas viktigste havner.

Stedet ble okkupert av britene i 1858men ble returnert til Kina i 1880-årene.Byen fikk navn etter bukten den ligger ved, Dalianwan. Qing-dynastiet bygde ut byen til det viktigste støttepunktet for nordflåten, som imidlertid gikk tapt i 1895,etter den første kinesisk-japanske krig(1894)som Japanvant.

 Som modell for fremtidens Kina ser økonomer og demografer på Dalian som en av landets mest attraktive og innbyggervennlige byer. Dalian er kjent for sin klare luft og rene omgivelser. På midten av80-tallet ble den Kinas første sertifiserte rottefrie by. Innbyggerne er blant de mest miljøbevisste i landet, og en tidligereborgermester, Bo Xilai, gjorde en så god oppryddingsjobb i Dalian at kommunistpartiet sendte ham til Chiongquing for å gjøre det samme der. Byen ligger på Laiodang-halvøyamellom Bohai og Gulehavet og er Kinas nordligste isfrie havn og ett av landets viktigste shippingsentre. Beliggenheten gjorde den til et naturlig tiltrekningspunkt for utenlandske erobrere, særlig japanere og russere, som vant og mistet kontrollen i en periode fra 1895 til1950.

Vi tok denne dagen shuttlebussen fra båten og inn til sentrum av byen, hvor vi ble sluppet av like ved Zhongshan Square. Dette er en stor rundkjøring, hvor det er en park i midten.

Dalian, The bank of China
Dalian, The bank of China
Dalian

Vi gikk så videre til Peoples Square, også kjent som Stalin Square. 
Det regnes som det største og mest berømte torget i byen. Her ligger også byens administrative bygninger som det offentlige sikkerhetsbyrå og den offentlige domstolen.

Dalian, på vei til Peoples Square
Dalian, på vei til Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square

Vi tok en drosje til xinghai Square. På veien passerte vi bla en OL arena, fra OL i Kina 2008. Ta drosje i Kina er kjempebillig. På en tur på 15 minutter, betalte vi ca 20 Nkr.

OL arena

Xinghai Square er verdens største torg, som dekker et samlet areal på 1,1 millioner kvadratmeter, som er fire ganger Tiananmen-plassen i Beijing. Det pleide å være en søppelplass i Xinghai Bay, og rekonstruksjonsprosjektet startet 16. juli 1993. Kommunalstyret hadde en byggeplass på 114 hektar, ett landgjenvinningsprosjekt. Rekonstruksjonen ble ferdigstilt i 1998. ‘Xinghai’ betyr en sjøfylling av stjernen på engelsk. Formen på sentralplassen ser ut som en stjerne. 

Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square, gutt på akebrett 🙂


Det er grupper av bronse skulpturer på torget, for eksempel en politi kvinne på hesteryggen, skatere og gatekunstner. Blant dem er en skulptur av folks fotspor som utvikler seg fra barndommen til voksenlivet. Det representerer en lang reise som krever tålmodighet og ro, som Dalian har gått gjennom. Her kan du nyte solskinn, havet og til og med fascinerende moderne arkitektur. 

Xinghai Square
Xinghai Square
Fotavtrykk i Xinghai Square

Xinghai Bay Bridge og The Castle hotell, er også fascinerende å se her. 

The Castle hotel til Høyre
The Castle hotel
Xinghai Bay Bridge

Dette var en imponerende by, med masse blomster overalt, og mye fint å se.

Vi hadde en flott utseiling denne ettermiddagen, og på veien ut seilte vi forbi ett område som kalles 
Zhongshan. Opprinnelig bygd opp av russere på slutten av 100 tallet. 

Dalian Port
Dalian Port
Dalian-Utseiling, Zhongshan
Dalian-Utseiling, Zhongshan
Dalian-Utseiling, Zhongshan

Asia Cruise. Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- SASEBO, JAPAN

Sasebo 21. Oktober

Sasebo er den nest største byen i Nagasakiperfekturie. Her finner man også  U.S Marine base.

Sasebo

U.S marine, har hatt base her siden 1950 tallet. De lokale spisestedene i byen ville da gjerne imøtekomme amerikanerne sine behov, og startet da med å lage hamburgere. Tradisjonelt burgere som er toppet med bacon, salat, tomat og egg. Noen har sine egne varianter. Gjennom årene har burgerne blitt mer og mer populære, og i dag er dette blitt ett varemerke i Sasebo, for både innbyggere og turister. Sasebo burger.

Vi startet denne dagen med å kjøre ut til Saikai Bridge, som er kjent for sine tidevanns virvler. Malstrøm. Malstrømmen skapes ved at store vannmasser kommer inn i smale sund og ikke rekker å renne tilbake på grunn av den sterke innstrømningen.

Saikai Bridge
Saikai Bridge
Saikai Bridge. Gang bro under broen
SaikaiNational Park. Utsikt fra Broen
SaikaiNational Park

Her var det også souvernir butikker og ett lite fiskemarked.

Blå krabber

Sasebo er også kjent for Sakai Nasjonalpark, 99 øyer, eller Kujukushima. Det er faktisk 208 øyer her. 
Her er filmen The Last Samurai med Tom Cruise spilt inn.

Vi var her på en båttur blandt øyene med Pearl Queen. Det er 2 båter som går ute blandt øyene her som man kan være med. Den andre heter Channel Captein Jack Sparrow. Båtturen er på ca 50 minutter, og man får da se 21 av øyene. Flott opplevelse.

Kujukushima Islands. 
Channel Captein Jack Sparrow
Kujukushima Islands. 
Channel Captein Jack Sparrow
Kujukushima Islands
Kujukushima Islands
Kujukushima Islands
Kujukushima Islands
Kujukushima Islands
Kujukushima Islands

Vi kjørte så opp til Mt Yumihari for en spektakulær utsikt over Saikai National Park, Saikai Bridge og 99 øyer.

Utsikt over Sasebo og Kujukushima Islands
Utsikt over Sasebo og Kujukushima Islands

 

Det var dansefestival i Sasebo denne helgen. Yosakoi dancefestival, som er av de største dansefestivalene i Kyushu. Den blir holdt den tredje helgen i Oktober hvert år. Her er det over 170 dansegrupper fra hele Japan som deltar. Mange flotte kostymer og dans å se.

Sasebo, Danse festival
Sasebo, Danse festival
Sasebo, Danse festival
Sasebo, Danse festival

Etter en dag fyllt med naturlige underverker, vakker natur og kulturelle innslag, reiste vi tilbake til båten.


Asia Cruise. Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- BUSAN, SØR KOREA

Busan-Sør Korea, 20.11.2018

Busan

Busan

Busan, tidligere også kjent som Pusan, er en by i Sør-Korea. Byen ligger i det sørøstre hjørnet av Koreahalvøya ved Koreastredet og er landets nest største by med sine vel 3,6 millioner innbyggere.

Busan er landets viktigste og verdens femte travleste havn. 

Byen var ett av få områder som forble under sørkoreansk kontroll gjennom hele Koreakrigen, og byen var også for en kort stund landets hovedstad.

På havnen så vi rett ned på en campingplass. Antagelig mange som bor i små leiligheter i byen, som tar med seg familien på helgetur for å kose seg med grilling og felles lek ute.

Busan Port

Busan Port, Camping

Vi tok shuttlebussen som var satt opp fra båten til Yongdusan Park. og Busan Tower er byens “hoved park” med ett observasjons tårn.

Yongdusan Park

Yongdusan Park, Busan Tower

Yongdusan Park, Busan Tower

Vi gikk herfra ned til Jagalchi Fish Market, som er veldig berømt, og det største fiskemarkedet i Korea. Det er både innendørs og utendørs, og her finner man alt tenkelig, både dødt og levende fra havet. Her får man ett godt inntrykk av det daglige livet til befolkningen.

Busan

Busan

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market, store shell

Jagalchi Fish Market, griselabber

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market

Jagalchi Fish Market, blekksprut

Like i nærheten, litt lenger inn i byen, finner man Gukje Market. Dette er også ett av Koreas største marked, med boder som flankerer på begge sider av smugene. Gukje betyr faktisk internasjonalt, og ble opprinnelig opprettet av flykninger som tok ly i Busan under Korea krigen. Her finner man gatemat, klær, elektronikk mm.

Busan

Busan

Busan

Gukje marked

Gukje marked, gatemat

Gukje marked

Gukje marked

Gukje marked

Vi tok så en drosje til Shinsegae som ligger i business distriktet i Busan. På veien hit kjørte vi over Busan Gwangandaegyo  bridge, også kalt Diamond bridge. Den er på 7,4 km og er den nest lengste broen i landet. Her passerte vi også Gwangalli Beach, som er en fin sandstrand, som ligger tett inntil byen.

Gwangandaegyo bridge

Shinsegae sies å være verdens største kjøpesenter. Men det gjør jo også Dubai Mall i Dubai… Dette området er åsted for en rekke skyskraperprosjekter, inkludert det 110-etasjers og 510 høye Lotte Super Tower. 

Shinsegae

Shinsegae

Shinsegae

Shinsegae, Lekepark på taket

Shinsegae, lekepark på taket

Shinsegae, lekepark på taket

Shinsegae, hobby kurs

Shinsegae

Shinsegae

Like i nærheten er også Busan Cinema center. Hvert år er det filmfestival i Busan.

Busan Cinema Center

Busan Cinema center

Skulle gjerne hatt ett par dager i denne byen. Her er det virkelig mye å se og gjøre.

Avskjedsshow på havnen.

Avskjedsshow

Avskjedsshow

Avskjedsshow

Flott utseiling på kvelden, og vi seilte her under Gwangandaegyo bridge.

Busan Port

Utseiling Busan

Utseiling Busan

Utseiling Busan

Utseiling Busan

Utseiling Busan

Utseiling Busan

Utseiling Busan

Utseiling

Utseiling Busan

Utseiling Busan

Utseiling Busan

På kvelden tok vi noen  bilder på båten, preget av reisemålene.

Bilder fra båten

Bilder fra båten

Bilder fra båten

 

 

 

 

Asia Cruise. Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-KANMONSTRAIT OG FUKUOKA

19.10.2018.

Denne morgen sto vi opp tidlig for å få med oss seilingen gjennom Kanmon sundet. Kanmonsundet, eller Shimonosekistredet, er et sund mellom øyene Honshū og Kyūshū i det sørlige Japan. Sundet forbinder Japanhavet med Stillehavet gjennom en passasje som er mellom 1 og 2 kilometer bred.

Kanmonstredet

Kanmonstredet

Det er generelt mye industri i Japan.

Kanmonstredet

Kanmonstredet, Kanmynkyo broen

Kanmonstredet

Kanmonstredet

Kanmonstredet

Shipstrafikk på Kanmonstredet

Kanmonstredet, gravplass

Kanmonstredet

 

Fukuoka-Hakata

Vi var fremme i Fukuoka i 12 tiden. Fukuoka, tidligere Hakata, er hovedstaden i Fukuoka-prefekturet som ligger nord på en av Japans fire hovedøyer: Kyushu. Det er den tettest befolkede byen på Kyushu, etterfulgt av Kitakyushu.

På innseilingen passerte vi Fukuoka Dome, som er den første basketball stadion med ett utrekkbart tak, og hjemme banen til basketball laget Fukuoka Softbank Hawks.

Vi så også Fukuoka Tower, som er byens landemerke. Det er Japans høyeste tårn ved sjøen, og er 234 m høyt. Det er dekt med 8000 semi speil paneler, og er en broadcast antenne for tv og radio.

Kanmonstredet, Fukuoka Dome og Fukuoka Tower

Velkomst i Fukuoka

Vi ble med en shuttlebus til byen, og gikk av i Tenjin, som er business og handels sentrum i byen. Vi ruslet litt rundt, men det var stort sett ikke så mye å se, bortsett fra masse butikker. Vi er sjelden på shopping når vi er ute og reiser, og valgte så å gå litt ut av byen.

Fukuoka/Hakata, Tenjin

Fukuoka/Hakata, Tenjin

Maizuru Park

Denne parken er laget rundt ruinene av Fukuoka Castle, som ble bygget av begynnelsen av 1700 tallet. Nå er det kun ruiner igjen. Ruinen av Fukuoka Castle ligger midt i byen i Maizuru Park, oppkalt etter slottets alias, Maizuru Castle. Under Edo-perioden (1603-1867) pleide Fukuoka slott å være det største slottet på Kyushu, men det ble nesten helt revet ned etter Meiji Restaurering som et uønsket symbol på den feodale fortidenMan finner også ett museum i parken. Korokan ruins museum. Bygget for rundt 1200 år siden var Korokan et gjestgiveri for utenlandske diplomater i sentrum av Fukuoka, hovedsakelig brukt i Nara og Heian periodene. Innflytelsen fra utenlandske diplomater kan ses i gjenstander som har blitt oppdaget der – kinesisk porselen fra det syvende århundre, samt glassvarer.

Maizuru Park, Hukuoka Castle ruins

Korokan ruin museum

Korokan ruin museum

Maizuru Park

Maizuru Park

Maizuru Park

Maizuru Park

Maizuru Park

Maizuru Park

Maizuru Park

Maizuru Park, Shiomi Yagura Turnet

Maizuru Park

 

Vi konkluderte med at dette ikke var den mest spennende byen å besøke. Selvfølgelig flere Shriner vi kunne sett på her også, men er greit å gjøre litt annet også 🙂 Vi fikk oss i hvert fall en god gåtur.

 

 

 

Asia Cruise. Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- BEPPU

Beppu-Japan -18.10.2018

Det var mange fiskebåter å se på innseilingen til Beppu.

Mange fiskebåter ute tidlig om morningen

Beppu

 

Beppu er en by på øya Kyushu i Japan. Beppu er kjent for sine varme kilder,Hot springs. Det er totalt 8 Hot springs i Beppu. Ofte omtalt som eight hells of Beppu, og denne dagen var vi på utflukt for å se 2 av disse. Men vi startet dagen med å besøke Usa Jingu Shrine. Dette er hoved shrinen i Japan, og det finnes over 40 000 andre Hachimangu shriner i Japan. Usa Jingu shrine har blitt ett symbol på splittelsen av Shinto fra Buddisme.

En kort forklaring på forskjell på en Shrine og ett Tempel, er at Shriner er relatert til Shintoisme, som stammer orginalt fra Japan, og Templer er basert på Buddisme som kommer orginalt fra India.

Iblant står det statuer av hunder eller løver ved siden av hver av Toriiens påler, som beskyttelse for portalen.

Usa Jingu Shrine, Inngangs porten

Porten inn til Usa Jingu Shrine

Usa Jingu Shrine, Hagen

Før man går opp til shrinen, må man være “ren”, så her er det vasking av hender, og de skylder også gjerne munnen.

Usa Jingu Shrine

På vei opp til Usa Jingu Shrine

Usa Jingu Shrine

Usa Jingu Shrine, Ønske lapper

Usa Jingu Shrine

Usa Jingu Shrine

Usa Jingu Shrine

 

Jeg ble litt fasinert av hvor mange store edderkopper det er rundt overalt, og dette så vi mange steder rundt om i Japan. De ser jo ganske flotte ut når man zomer dem inn på ett bilde, men egentlig ganske creepy spør du meg.

Mange store edderkopper overalt i Japan

Spider

Utenfor var det også muligheter til å handle med seg noen souvernirer.

Souvernir butikker

Disse drikkeautomatene her finner man også overalt i Japan. Alltid mulighet til å få seg både vann, min vann og øl.

Drikkeautomat

 

Så gikk turen til de varme kildene, Boiling hell. Underveis var det igjen litt å kikke på, og innhøstingen på rismarkene var i full gang.

Rismarker

Innhøsting

Flere steder ser man det “ryker” fra husene. Her er det de varme kildene blir brukt til bla oppvarming av husene.

Damp fra hot springs

 

Den første varme kilden vi besøkte var

Oniishibozu-Jigoku

Dette er kilder hvor det er grå leire. Kildene holder rundt 98 grader, så de er alt for varme å bade i, men vi fikk muligheten til ett fotbad fra vann som stammer fra kildene. Dette luktet litt svovel, men sies at det skal være veldig bra for helsen 🙂

Oniishibozu-Jigoku

Oniishibozu-Jigoku

Fot bad

Fotbad

 

Siste stopp var Chinoike-Jigoku, Blood spring. Denne er kjent for å være en av de mest “fotogene” kildene.

Chinoike-Jigoku

Chinoike-Jigoku

Chinoike-Jigoku

Chinoike-Jigoku

 

Utflukten var over, og vi reiste “hjem” til båten.

Utsikt over byen.

Westendam

Asia Cruise. Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene-OSAKA, Kyoto

Osaka-Kyoto

17. Oktober la vi til havn i Osaka. Osaka er Japans tredje største by. Byen ligger i Kansairegionen på Japans største øy Honshu, og er blant Japans viktigste industriområder og havner. Historisk sett har Osaka vært den kommersielle hovedstaden i Japan. Her finner man både Universial Studios, og Legoland, som ligger like ved havnen. Men vi rakk ikke å se noe av Osaka, bortsett fra det vi så fra båten, og langs veien til Kyoto.

Osaka, innseiling

Osaka, legoland

Osaka

Langs veien

På vei. Shrine i det fjerne…

Langs veien, Geisha

 

Vi hadde en utflukt til “The Ancient Capital”, Kyoto. Det er ca 1,5 timers kjøretur fra Osaka til Kyoto. Var litt sprøtt å kjøre her, da det meste av veinettet var bygd over bakkenivå.

Vei nett Osaka

Osaka

 

Kyoto er en by i prefekturet Kyoto i Japan. Tidligere var Kyoto hovedstad i Japan før den ble flyttet til Edo. I dag blir Kyoto ansett som Japans uoffisielle kulturhovedstad da 60 % av Japans kulturarv ligger i dette området

Først var vi på “The Golden Tempel”, Kinkaku-ji Tempelet. Tempelet ble bygget  i 1397, og ett av de mest populære turistattraksjoner i Japan. Tempelet er en av 17 steder av historiske monumenter i Kyoto, som står på Unescos verdensarveliste.

The golden tempel

The golden tempel

The golden tempel, gartnere i arbeid

Salg av Sake ved The golden tempel

 

Etter en lunch på ett hotell i byen, gikk turen videre til Nijo-jo Castle, hvor det berømte nattergal gulvet er. Designet for å advare mot inntrengere. Var helt fantastisk å høre hvordan det “kvitret” når vi gikk bortover gulvet. Mange har i senere tid prøvd å konstruere noe tilsvarende, men uten hell. (Man må ta av seg skoene før man går inn) Nijo Castle er omringe av en stor og kraftig mur, og innenfor er det også en flott hage. Dette er også en veldig populære turistattraksjon, og det er også mange skoleklasser her. Shogun Tokugawa Ieyasu bygde slottet i 1603 og det var bosted for shoguner helt til keiseren fikk tilbake sin makt i 1867.

Vollgrav rundt Nijo-jo Caslte

Nijo-jo Caslte

Porten inn til Nijo-jo Caslte

Porten til Nijo-jo Castle

Nijo-jo Caslte

Hagen rundt Nijo-jo Caslte

 

Vår siste stopp på veien, var Heian Shinto Shrine. En av de viktigste og imponerende shriner i Kyoto, bygd i 1895. I 1976 ble shrinen tent på, og 9 av bygningene brant ned. De ble rekonstruert, og bygd opp igjen av donasjons penger.

Heian Shinto SHrine

Heian Shinto SHrine

Shreinen er omringet av en flott hage. En modell av Heian Imperial Palace Kinesisk bro finner man også her.

Hagen rundt Heian Shinto SHrine

Hagen rundt Heian Shinto SHrine. Flotte høstfarger

Kinesisk bro

Så gikk turen tilbake til båten igjen. Vår guide synes nok som andre Japanere at Karaoke er veldig gøy, så han kjørte så like godt i gang karaoke på bussen tilbake. Hele veien…

Karaoke i bussen

Vi hadde en flott utseiling fra Osaka, og det som er gøy å se, er at nesten samtlige havnebyer i Japan, har ett pariserjul 🙂 Dette hadde ett fantastisk lys show.

Osaka

Osaka

Osaka

Osaka

Osaka

 

Asia Cruise. Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- Shimizu

Shimizu og Fuji fjellet-Japan

16. Oktober 

Vi hadde en flott utsikt til Mount Fuji fra båten denne morningen. Vi var veldig heldige, da det ikke er hver dag man har klar sikt til fjellet. De sier at det kun er ca 3 dager pr år… Vi nøt utsikten, og inntok frokosten utendørs.

Frokost med flott utsikt

Mont Fuji

Mount Fuji, også kjent utenfor Japan som Fujiyama, er det høyeste fjellet i Japan. Det måler 3 776 meter. Hele fjellet er en stor aktiv vulkan som har hatt flere utbrudd. Det som er spesielt med Fuji, er at det ser nesten likedan ut fra alle kanter.

Fin mottakelse på kaia.

Velkomst

Vi ruslet så rundt i denne lille byen. På kaia kommer man rett inn på S-Pulz dream Plaza. Ett shopping senter.

S-Pulse Dream Plaza

S-Pulse Dream Plaza

Kaia i Shimizu

Vi gikk så videre ti Kashi-no-Ichi, et livlig fiskemarked ikke langt fra Fuji-fjellet. Her  kan besøkende smake på fersk, deilig sjømat, i en av Japans mest naturskjønne havnebyer.

Kashi-no-Ichi

Kashi-no-Ichi

Er alltid litt å kikke på langs veien, og det er tydelig at de er glade i katter i Japan,

Shimizu

Barnehage ute på tur, Shimizu

Shimizu, merkelig hus…

Shimitzu

Vi gikk så over Tomoe river, og var innom noen templer og museer som lå i “byen”.

Shimitzu

Tomoe river

Tomoe river

Shimitzu

Shimitzu

Shimitzu

Tempel

Tempel

Minowa Inari Shrine

Minowa Inari Shrine

Samuraien Øystein

På ettermiddagen var det besøk fra båten av noen lokale dansere, som hadde Geisha danseshow om bord.

Geisha danse show

Geisha danse show

Geisha danse show

Vi seilte videre allerede kl 14, så vi fikk med oss utseilingen.  Lokalbefolkningen stilte opp på kaia, og hadde ett flott avskjeds show for oss. Her stilte både skoleklasser og eldre senteret opp.

Underholdning og avskjed fra kaia

Underholdning og avskjed fra kaia

Underholdning og avskjed fra kaia

Fyrverkeri ved utseiling fra Shimizu

S-Pulse Dream Plaza

Utseiling Shimizu

 

Asia Cruise. Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene. -TOKYO

Årets siste eventyrreise er over. Sitter igjen med mange nye spennende opplevelser i minnebanken.

Vårt Cruise med Holland America Line, Westendam startet i Yokohama.

Reise rute

Men først tok vi ett par netter i

Tokyo

Vi fløy med Lufthansa til Tokyo 12. Oktober. Med en mellomlanding i Muchen, tok flyturen totalt ca 16 timer. Vi var fremme i Tokyo i 11 tiden på formiddagen, og fikk etter hvert sjekket inn på hotellet, Station hotell i Ginza. Etter en lang flyreise, og tids forskjell på 7 timer, blir man gjerne litt trøtt og sliten. Men denne kvelden hadde vi bestilt en “Bar hopping” tur i Shinjuku fra kl 17, så vi skulle klare å holde oss våken litt utover kvelden.

The Tokyo Station Hotell

 

Vi møtte våre tur guider fra Magical trip, og vi var totalt en gruppe på 8 personer. Dette var en artig opplevelse hvor vi var innom 3 forskjellige steder hvor vi spiste noen lokale småretter, drakk lokalt øl og sake. Stedene vi var innom, var absolutt ikke steder vi hadde funnet på egenhånd, så dette var veldig gøy. Første stedet vi var innom, var det kun 2 bord, så mange av disse lokale restaurantene som er veldig små. Vi lærte oss også ett Japansk ord iløpet av kvelden. Campai- SKÅL 🙂  Da vår 3 timers tur med guidene var over, var vi absolutt ikke klare for å gå å legge oss, så vi fortsatte til en Karaoke bar, som er så typisk for Japanere. Dette er ikke helt sånne karaoke barer vi er vant til. Her leier man ett rom for x antall timer, og kan da også velge en variant hvor man har med drikke inkludert i prisen. Det er en telefon på veggen i rommet, og denne bruker man da for å bestille drikke. Var også en artig opplevelse.

Shinjuku

Barhopping

Barhopping, Sake

Barhopping

Barhopping

Barhopping, med vår guide Nana.

Barhopping

Karaoke

Karaoke

 

Neste dag brukte vi til å se litt av byen. Tokyo består av mange bydeler, og er en stor by, så her kan man trenge mange dager. Vi startet med å gå litt rundt i området vi bodde, Ginza. Her kan du shoppe, og du finner internasjonale luksusmerker og boutiques. Her er det flere flaggskipsbutikker og store varehus med designklær. Vi gikk innom Yurakucho Station hvor det skal være ett yrende liv og et stort tilbud restauranter under jernbanebroen. Men vi var nok her for tidlig på dagen, da alt var stengt da vi var der.

Ginza

Ginza

Vi tok så en taxi til ShibuyaShibuya blir ofte kalt for Tokyos underholdnings- og shoppingsenter. Gå over Crossing med alle de blinkende neon- og reklameskiltene, Tokyos motsats til Times Square, foreviget i Sofia Coppolas film Lost in Translation. Her finner du også enorme shoppingsentre og butikker.  Det er mange barer, restauranter og spisesteder spredt mellom butikkene.

Shibuja, Crossing

Gikk innom en butikk i Shibuja hvor det var flere etasjer med cd utleie, både filmer og musikk.

Cd utleie i Shibuja,

Shibuja

Shibuja

 

Vi spaserte videre mot meiji jingu, (En park med Meiji jingu shrine) og tok t- bane videre fra Harajuku stasjon til Shinjuku.

Shibuja,, meiji jingu park

 

Shinjuku er en veldig travel bydel i Tokyo. På Shinjuku stasjon, er det over 3 millioner reisende daglig, som er verdens travleste jernbane stasjon. Her går det både t-bane, tog og undergrunn fra, så her er det transport i flere etasjer.

Shinjuku Station

På T-Banen

 

Det er også mye å se i Shinjuku. Shinjukus varemerke er mye neonlys, underholdning forbudt for barn og skyskrapere. Om dagen er Shinjuku et flott shoppingområde med flere store varehus. Kabukicho ved East Exit er Tokyos red light District. Her finner du blant annet tema restauranten, Robot restaurant.

Shinjuku

Tokyo Shinjuku, Kabukicho

Tokyo Shinjuku, Kabukicho

Shinjuku

okyo Shinjuku, Kabukicho

Tokyo Shinjuku, Kabukicho

Tokyo Shinjuku

Tokyo Shinjuku

 

Ikke langt herfra, finner man også “Golden Gal”. Et bortgjemt område dypt inne i Kabukicho i Shinjuku, ligger det mer enn 200 små barer innen ett og samme område. De fleste har ikke plass til flere enn 6 til 12 personer. Vi gikk her på dagtid, og da var alt stengt. Dette er stedet man bør ta en runde ved midnattstider.

The Golden Gal

The Golden Gal

 

På kvelden var vi ute og spiste middag sammen med ett par fra Kawasaki, ikke langt fra Tokyo, som vi ble kjent med på ett lektercruise i Frankrike i 2013. De tok oss med på restaurant Zakuro i Ginza. Her startet vi med å smake på Blowfish (Kulefisk). Etterfulgt av Sashimi, som besto av flere typer rå fisk, blant annet Tuna, som ble servert med tilbehør, Wasabi, syltet ingefær og soyasaus. Hovedretten var “Shabu-Shabu”. En japansk tradisjons rett, som blir lagd i en kokende kjele som står på bordet, med forskjellige grønnsaker og kjøtt. Den blir servrt med forskjellige sauser. På slutten tilsettes noodler, og man blir servert suppe av kraften som har blitt i kjelen underveis. Virkelig en ny matopplevelse, som var utrolig gøy. En stor takk til Yuki og Moto 🙂

I ginza med Juki og Moto

På Zakuro

Shabu Shabu

Shabu Shabu

 

Neste dag var dagen for å reise til Yokohama hvor vi gikk om bord i båten, men vi tok først en liten spasertur i Imperial gardens, som lå 10 minutters spasertur fra hotellet. En flott park som ligger rundt Imperial Palace.

Tokyo Imperial Park

Tokyo Imperial Park

Tokyo Imperial Park

Tokyo Imperial Park

Tokyo Imperial Park

Tokyo er en by jeg absolutt har lyst til å reise tilbake til. Her er det sååå mye å se, gjøre og oppleve. Kan fint ha en uke her, da byen er så stor, og består av mange bydeler. Vi rakk bare en bitte liten del. Gjerne en vårtur, da man også får med seg kirsebær blomstringen.

Så var vi klar for å reise til Yokohama, ca 1 times kjøretur fra Tokyo, og sjekket inn på Westendam. På kvelden seilte vi, og satte kursen mot Shimizu og Fuji.

Om bord på båten

Yokohama ved avreise

Litt fakta om Tokyo

Den største byen i verden er Tokyo med nesten 37 millioner innbyggere i hovedstadsområdet alene. Byen har topplassering i flere viktige sektorer, og anses som en av verdens mest vennlige byer. Byen er riktignok også verdens dyreste by for utlendinger

Tokyo er Japans hovedstad. Denne storbyen er et hovedsenter for business, handel og industri i Japan og Asia. En verdensmetropol som kan by på uendelige opplevelser, med en blanding av å være veldig moderne og samtidig veldig tradisjonell og ekte. Japan er verdens mest utsatte land med tanke på jordskjelv, men også blant de beste i verden med tanke på sikkerhet og trygghet. God infrastruktur med strenge krav til bygninger, konstruksjoner og veinett. Jordskjelv og vulkanutbrudd er liksom en del av den japanske hverdagen fordi værgudene er umulige å kue.

 

Vin cruise fra London til Bordeaux, Bilbao, Gijon, La Coruna, Porto og Lisboa, September 2018

Vi startet dette cruiset fra Greenwich London. Benyttet derfor anledningen til å ta ett par dager i London før cruiset.

London

Vi bodde på St James Trafalguar Square, Hilton Collection hotell. Vi var veldig fornøyd både med hotellet og beliggenheten. Det var ikke langt å gå til hverken Buckingham Palace, Westminster med Big Ben, Picadelly Cirkus, Soho og Themsen.

Ønsker man en plass på takterrassen ute på dette hotellet, bør man bestille bord, da det er veldig populært og stor pågang.

Utsikt over Trafalgar Square fra hotellet

Takterrasse hotellet

The eye, utsikt fra tak terrassen på hotellet

The eye

 

Vi kom på lørdag ettermiddag, så på kvelden gikk vi en runde i Soho distriktet. Her kryr det av restauranter og barer, så her er det noe for enhver smak.

 

Soho

London by night

London by night, China Town

London by night, China Town

 

På søndagen gikk vi en lang runde, hvor vi så flere kjente attraksjoner for London underveis.

Portal til Buckingham Palace

Buckingham Palace

Buckingham Palace

Buckingham Palace

Buckingham Palace

London. De berømte telefonboksene

Langs veien

Big Ben var under restaurering når vi var der….

Westminster Abbey

Westminster Abbey med Big Ben

Underholdning Langs veien

Vi valgte å gå langs Themsen hele veien til London Tower Bridge. Masse å se underveis, og flere steder man kan stoppe for litt å spise, eller bare noe å drikke. Det anbefales å gå over Westminster Bridge, og gå på andre siden av elven nedover. Der er det mest å se. Vi gikk denne siden nedover, og på andre siden tilbake.

Langs Themsen

The eye

Langs Themsen

Langs Themsen. Drikke pause

Artister langs Themsen

Restauranter langs Themsen

Artister langs Themsen

London Tower Bridge

London Tower Bridge

Promenaden langs Themsen, The Shard i bakgrunnen.

City of London

Langs Themsen, Tower of London

Det var sykkelritt i London denne Søndagen, og det krydde av folk rundt hotellet.

Trafalgar square

 

På kvelden gikk vi igjen en liten runde, og var innom Picadelly Cirkus, og vi kom også over en filminnspilling i byen.

Picadelly cirkus

London by night. Engelsk drosje

Filminnspilling London

 

Det er ikke så mye man rekker på 1.5 dager, men en del fikk vi da med oss denne gangen også.

Greenwich

Mandag morgen gikk turen til Greenwich hvor cruiset vårt startet.   Det var opprinnelig en egen by, men er nå innlemmet i Stor-London.På grunn av sin lange historie som landets sjøfartssentrum og de mange historiske bygningene nær bysentrum plassert på UNESCOs verdensarvliste i 1997. De maritime forbindelsene til Greenwich ble feiret på 1900-tallet ved å plassere de historiske skipene «Cutty Sark» og «Gipsy Moth IV» ved elvebredden, foruten etableringen av Det nasjonale maritime museum i de tidligere bygningene Royal Hospital School i 1934.

Greenwich

Cutty Sark Greenwich

Greenwich

Greenwich

Greenwich

Greenwich

Greenwic

 

Vi seilte denne gangen også med Azamara Journey. Vi var 25 Nordmenn om bord, og vi var en del av en gruppe på 23 personer, som reiste i regi av Cruise.no.

Vi seilte sent på natten fra Greenwich. Selv sov jeg godt på den tiden, men min samboer holdt seg våken for å få med utseilingen.

Uteiling fra Greenwich

Utseiling fra Greenwich

Utseiling fra Greenwich

 

Vi startet med ett par dager til sjøs, hvor vi hadde late dager om bord. Været var ikke så bra, så det ble dårlig med soling, men litt trening, gode lange luncher og middager er heller ikke å forakte. Vi fikk også beundre en flokk med delfiner som svømte en stund etter båten. Facinerende.

Delfiner

Delfiner

Vi hadde også ett vin kurs for oss som reiste med cruise.no, for å lære litt om vindistriktene vi skulle innom, hvor vi avsluttet med en Quiz.

Vin kurs

 

Bordeaux

Vår neste havn var Bordeaux, Frankrike. Bordeaux er en havneby i Garonne, bygget opp på elvebredden av elven Garonne. Byen som er mest kjent for vinproduksjon, og har nå brukt 20 år på å bli en foregangs by innen arkitektur og grønn urbanisme. Som lønn for strevet er de blitt en del av Unescos verdensarvliste. 

Da Azamara ikke er så stor båt, seilte vi helt inn til byen, hvor vi også hadde en overnatting. Mange fine plasser og vingårder å se langs elven mot Bordeaux.

Innseiling til Bordeaux, Garonne elven

Innseiling til Bordeaux, Garonne elven

Innseiling til Bordeaux, Garonne elven

Innseiling til Bordeaux, Garonne elven. Vin museum

Innseiling til Bordeaux, Garonne elven, Heve/senke bro

Innseiling til Bordeaux, Garonne elven

Bordeaux, utsikt fra båten

Bordeaux, utsikt fra båten

Bordeaux, utsikt fra båten

 

I gamle byen i Bordeaux kan man rusle rundt, og det er mange fine steder å se og oppleve. Her finner du gå gater, flere Plasser med restauranter, og mange severdige bygg. Flere steder kan man også se porter av den gamle bymuren.

Bordeaux, Place de la bource

Bordeaux

Bordeaux

St Andre Katedralen, Bordeaux

Bordeaux

St Andre Katedralen, Bordeaux

Bordeaux

Bordeaux

Bordeaux, Gå gate

Bordeaux, Opera Nationale

Bordeaux

Bordeaux, Grand hotel

Girondins monument

Girondins monume

 

St Emilion og besøk på Vingård

Vesle St.-Émilion er en av verdens mest kjente vinbyer. Saint-Émilion, som byen også kalles, ligger ved elven Dordogne cirka 40 kilometer øst for byen Bordeaux, og vinproduksjonen her har røtter helt tilbake til romertiden. St.-Émilion har en helt enestående arkitektur fra middelalderen, og er et godt eksempel på hva oppgangstider med påfølgende nedgangstider har å bety for hvordan bebyggelse blir bevart. St.-Émilion ble i år 1999 oppført på Unescos liste over Verdensarven.

Om byen St.-Émilion vet vi at den bretonske benediktinermunken Emilius slo seg ned her på slutten av 700-tallet. Han gravde ut en hule i den kalksteinsklippen midt i byen St.-Émilion der Monolittkirken i dag befinner seg. Her levde han som eremitt til han fikk følge av andre benediktinermunker, og her grunnla de et nytt kloster. Som det var vanlig i tidlig middelalder vokste det frem en liten by rundt klosteret. På denne tiden var Frankrike underlagt Karl den Store, som i følge hans biograf Eiginhard bygde en festning i nabobyen Fronsac, nærmere Bordeaux i år 769. Denne ble revet til grunnen under religionsurolighetene på slutten av 1500-tallet.

Er mange vinhus som er representert her, med mange vin bodegaer hvor man kan gå innom å få en prøvesmak, og kjøpe viner.

St Emilion

St Emilion

St Emilion, Monolitt kirken

St Emilion

St Emilion, Monolitt kirken

St Emilion, Monolitt kirken

Under bakken under kirken, finner man en gammel kirke og katakomber. Her må man ha med guide for å komme inn.

Katakomber

St Emilion

St Emilion

St Emilion

St Emilion

 

Vin smaking og Lunch på vingården Dauphine

På vingård

På vingård, vinranker

Vin produksjon

Vin produksjon

På Vingård

På Vingård

På Vingård

På Vingård

Lunch på Vingård

 

På kvelden var det White night party om bord. Dette er noe Azamara har på hver seiling. De duker opp på soldekk, og serverer en “Amazing” buffet med BBQ.

White night party

White night party

White night party

White night party

White night party

 

Bilbao

Vår neste havn på reisen, hvor vi også var i 2 dager. Bilbao ligger helt nord i Spania, i Baskerland. Bilbao er en viktig havneby, med handel og jernindustri. Tidligere kunne større båter seile helt inn til byen, men det er de senere år kommet opp broer, som forhindrer det, så nå må de store båtene legge til i Santurzi, ute ved elvemunningen til elven ria del nervion O de Bilbao.

Santurzi

Santurzi

Santurzi

Strand i Santurzi

 

Bilbao

Den var lenge kjent som en forurenset industriby, men har senere på kort tid transformert seg til å bli Spanias mest kulturelle by. Dagens Bilbao er full av attraksjoner og ligger samtidig i et meget naturskjønt område med mange severdigheter.  Byggingen av Guggenheim-museet var en katalysator for utviklingen og senere har hele Bilbao blitt rustet opp med ny infrastruktur.

Vi var den første dagen på en runde på egenhånd, og ble litt kjent med byen. Neste dag var vi på en rundtur i regi av Cruise.no, hvor vi først var på Guggenheim museet, før vi hadde “Pintxos” (Baskernes egen tapas) i gamlebyen.

Bilbao, utenfor Guggenheim museum

Bilbao, utenfor Guggenheim museum

Bilbao, utenfor Guggenheim museum

Bilbao, utenfor Guggenheim museum

Guggenheim

Guggenheim

Guggenheim. Maske av speil

Guggenheim, lysekrone av tamponger

Guggenheim

Guggenheim

 

Fra Guggenheim museet kan man rusle på elvepromenaden helt til gamlebyen. Her er det også en flott gangbru kun for fotgjengere over elven.

Bilbao

Bilbao, promenade langs elven

Bilbao

Bilbao

Bilbao

Gamlebyen Casco Viejo, nord for elven, er det historiske sentrum. Den sjarmerende gamlebyen karakteriseres av trange gater med mange små butikker, barer og restauranter.

Bilbao, Gamlebyen

Bilbao, Gamlebyen

Bilbao, Gamlebyen

Bilbao, Gamlebyen

Bilbao, Gamlebyen

Bilbao, Gamlebyen

Bilbao, Gamlebyen

Pintxos tur

Santurzi

Santurzi

VI hadde også Azamazing evening i Bilbao, hvor vi var på “the Chocolate Box” teater, hvor vi fikk se ett typisk folkelore show fra Baskerland.

Azamazing evening, Chocolate box

Azamazing evening, Chocolate box

Azamazing evening, Chocolate box

Azamazing evening, Chocolate box

Tilbake til båten, hvor de sto klare for velkomst.

Tilbake etter Azamazing evening

Tilbake etter Azamazing evening

 

Gijon-Oviedo

Gijón er en kystindustriby nordvest i Spania. Gijón er den største byen i den autonome regionen Asturias.

Tidlig morgen på vei inn til Gijon

Velkomst på havna i Gijon

Denne dagen valgte vi å reise på en utflukt, til Fernando Alonso museet. Han var kun 24 år gammel da han ble den yngste F1 sjåføren i historien.

Fernando Alonso museet

Fernando Alonso museet

Fernando Alonso museet

Fernando Alonso museet

Fernando Alonso museet, samling av hjelmer fra andre F1 sjåfører

Fernando Alonso museet

Fernando Alonso museet

Fernando Alonso museet

 

Vi var også innom hans hjemby, Oviedo. Vi ruslet rundt i gamlebyen, som var utrolig koselig.

Gamlebyen Oviedo

Gamlebyen Oviedo

Gamlebyen Oviedo

Gamlebyen Oviedo

Stort innendørs matmarked i Gamlebyen Oviedo

Gamlebyen Oviedo

Gamlebyen Oviedo

Gamlebyen Oviedo

Gamlebyen Oviedo

Gamlebyen Oviedo

Her i distriktet er det cider som blir laget, og vi måtte jo teste den ut. Den ble servert på en veldig spesiell måte på restauranten vi satte oss ned på. Men at den var så veldig god, skal jeg vel ikke påstå…

Sjenking av Cider

 

La Coruna

La Coruña er den nest største byen i den autonome regionen Galicia i den nordvestre delen av Spania.

Her fikk vi oss en ordentlig lang gå tur. Båten lå helt inne i byen, så vi kunne bare spasere ut på kaia, og inn til byen.

Havnen i La Coruna

Havna La Coruna

Havnen i La Coruna

Vi startet i gamle byen, som ikke var så veldig stor.

Gamlebyen

Gamlebyen

Gamlebyen

Gamlebyen

Gamlebyen

 

Herfra gikk vi ut på strandpromenaden, som går rundt store deler av byen. Den er over 12 kilometer lang.

Strandpromenaden

Strandpromenaden

Mye bevegelse i havet utenfor byen

Hver stolpe på strandpromenaden hadde hvert sitt motiv

 

Her gikk vi innom flere by høydepunkter langs vegen, som Jardin del Moro, Stranden Las Margaritas, Torre de Hercules, som er ett Romansk fyrtårn bygd i det andre århundre. Restaurert i 1791. Er fremdeles i bruk, og står på Unescos verdensarveliste.

Jardin del Moro

Jardin del Moro

På vei til fyret

Torre de Hercules

Torre de Hercules

Utsikt fra fyret

Ved fyret

 

Videre kom vi til noen flotte strender, Playa del Orzan og Playa de Riazor.

Playa del Orzan

Ved Playa del Orzan

Playa del Orzan

Playa de Riazor

Obelisco millenium

 

Herfra gikk vi inn i byen, og tok en runde i gå gaten, og restaurant gaten som ligger parallelt. Her finner man også mange artige butikker.

La Coruna

Handlegate Coruna

Gå gate

Rest og bar gate Coruna

Plaza de Maripita, Rådhuset

Spesielle sko…

 

På ettermiddagen hadde vi en flott utseiling fra La Coruna

Utseiling fra La Coruna

Utseiling fra La Coruna

Utseiling fra La Coruna

Utseiling fra La Coruna

Utseiling fra La Coruna

 

Porto, Portugal

Porto er den nest største byen i Portugal etter Lisboa, og en av de største urbane sentrene i sørvestlige Europa.

I nordvestre Portugal, ved elvemunningen til elven Douro, ligger landets nest største by Porto. Herfra reiste de første portugisiske oppdagerne ut på sine ekspedisjoner.

Vi hadde ca 15 minutters kjøretur fra havnen, og inn til Porto sentrum. På havnen krydde av fiskebåter på morningen, og det er tydelig at de har fått fangst.

Porto havn

Havna i Porto

Havna i Porto

Langs veien, Porto

 

Porto er kjent for sin vinproduksjon, og da først og fremst portvin. En rundtur i et av de mange portvinshusene er en selvfølge når man er i Porto, og da er det området Vila Nova de Gaia man skal dra til. Her ligger alle de kjente portvinshusene som for eksempel Burmester, Calem, Kopke – som er det eldste og Sandeman på rekke og rad Her er vinhusene på den ene siden av elven, og restauranter i fleng på den andre siden. Her går broen Ponte Luise I over elven, hvor det er biltrafikk og gangfelt nede, og bane og gangfelt over. Man kan da ta Cabel car fra Vinhusene, og opp på toppen av broen.

Porto

Portvin på Sandemann

Porto

Porto

Porto, Cable car

Porto

Porto

Porto, Ponte Luis I

Porto, elven Douro

Porto

Porto

Porto

Porto

Porto

Smale gater og trange smug, sjarmerende hus og vakre kirker dekt av blå fliser og ikke minst mange imponerende katedraler. Dette er bare noen få eksempler på kultur og arkitektur som Porto har å tilby. I den koselige bydelen Ribeira kan man fortsatt føle historiens vingeslag og det er ikke så rart at Porto står på Unescos verdensarvliste. Middelalderkatedralen Sé, kirken Sao Francisco fra 1300-tallet og 1800-tallsbørsen Palácio da Bolsa er bare noen av de historiske perlene som du absolutt ikke får gå glipp av når du er her.

Porto

Porto

Porto

Porto

Porto

Porto

Porto

Porto

Porto

Porto

Det er også ett bar område i Porto, hvor det er flere gater med “uteliv”. Men på en onsdag dag, var det ikke så mange steder her som var åpne. Men vi fikk smakt på det lokale ølet på denne baren.

Bar to be wild

Bar to be wild

Bar to be wild

Super Bock

 

Skulle gjerne hatt flere dager i Porto, da det er en veldig spennende by, hvor det er mye å se. Men det må bli en annen gang 🙂

 

Vår siste havn på denne reisen var

Lisboa, Portugal

Jeg velger å ikke skrive noe om Lisboa denne gangen, da jeg har skrevet om denne byen i ett tidligere innlegg. Se:

https://eventyrlysten.com/Galleri/europa/portugal/lisboa/

Men noen bilder legger jeg ved, da vi hadde en flott innseiling tidlig på morningen, og Lisboa er også en fantastisk fin by.

Innseiling Lisboa

Innseiling Lisboa

Innseiling Lisboa

Lisboa

Lisboa

Lisboa

Lisboa

 

Elvecruise fra Moskva til St Petersburg, August 2018

VI fløy fra Gardermoen, OSL til Moskva med Aeroflot, 07.08.2018. Vi ble møtt på flyplassen i Moskva av vår guide Aleksey, og kjørt til shipet MS Nikolay Chernyshevsky.

Velkomst om bord, utpakking på lugaren, info og middag. Vi hadde deilig vær, så vi rakk også å kose oss litt ute i solen på dekk.

Servering av brød med salt, tradisjon i Russland

Ankomst båten

Båten

Ubåt og sjøfly på elve bredden

Dag 2

MOSKVA

Moskva har vært Russlands hovedstad siden 1918. Byen har mer enn 12 millioner innbyggere, og er landets største by der den ligger mellom elvene Oka og Volga.

På vei til byen.

Brede gater i Moskva

På vei inn til byen

 

Etter frokost, besøkte vi Kreml. Maktens sentrum i verdens største land. Byens historiske festningsverk inkluderer flere katedraler og palasser omringet av Kremlmuren.

Kreml

Kreml

Kreml

Den største kanonen, som aldri har klart å skyte en kule…Kreml

Kreml

Kreml

Park i Kreml

Kreml

Ivan den Stores klokketårn . Ved foten av tårnet er den 200 tonn tunge tsarklokken – den største ringeklokken i verden. Klokken har for øvrig aldri slått ett slag

Kreml

 

Vi besøkte så Rusningskammeret. Tsarens fantastiske skattekammer med gamle våpen, kjøretøy og de berømte Fabergêeggene.

Rustningskammeret

Rustningskammeret, En av Katarina den store sine 20 000 kjoler.

 

Etterpå valgte vi å ta en tur på egen hånd, og gikk til Arbat. Ingen tur til Moskva er komplett før man har vandret litt rundt i Ulitsa Arbat. Dette er en 1,5 km lang gågate som ligger like ved Kreml, omkranset av pastellfargede hus som vekker til live minnene om en annerledes og behagelig del av Russlands historie. Arbat har manges sjarmerende fortauskafeer, gatehandlere, artister og kunstnere. Her spiste vi lunch, og fikk handlet noen suovernirer. Tok så drosje tilbake til båen, som lå ca 30-50 minutters kjøretur unna byen. Kom litt an på trafikken.

Arbat

Arbat

Arbat

Arbat

Arbat

I russland har de ikke takstameter, så her må prisen avtales på forhånd. Hvis man er på en restaurant og spiser, og skal ha drosje derfra, kan det lønne seg å få de ansatte til å bestille drosje for deg, da de alltid vil prøve seg på å få mer betalt fra turister.

Moskva by night

På kvelden etter middag, var vi med på en utflukt, Moskva by night. Vi fikk se hvordan byen og flere bygninger har blitt lyssatt. På den røde plass var det reine julestemningen, med massevis av lys over gater og på bygg, og små boder hvor man fikk kjøpt suvernirer, mat og drikke. St. Basilkatedralen (Vasilijkatedralen). Få ting symboliserer Russland på en slik måte som St. Basil-katedralen gjør, særlig på kveldstid når kuplene blir flombelyst. Katedralen forbindes med Russland og med det ortodokse. Den er nylig restaurert og fremstår nå mer eller mindre som da den først ble innviet. Med sine flerfargede, løkformede kupler.

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night, Vasiljkatedralen

Moskva by night, Vailjkatedralen

Moskva by night

Moskva by night, Russisk eDomkirke

Moskva by night, Det hvite hus

Moskva by night, Triumfbuen

Moskva by night

 

Dag 3

MOSKVA

Ut på ny utflukt. Vi startet med å besøke en park, før vi kjørte opp på det høyeste punktet i Moskva, Spurvehøyden hvor man har utsikt over hele byen. Her ligger også statsuniversitetet. På veien kjørte vi forbi fotballstadion Luzjniki Stadion, som ble brukt under fotball VM.

Park i Moskva

Park i Moskva

Universitet

Finanssenter Moskv

Fotballstadion  Luzjniki Stadion

Utsikt over byen

 

Vi besøkte så Russlands domkirke, Den røde plass, med Vasilij katedralen og det kjente varehuset GUM. I kirkene i Russland, er det ikke benker eller stoler å sitte på. Alle må stå i kirken.

Russlands domkirk

Den røde plass

Den røde plass

Vasilj Katedralen på den røde plass

Vasilj Katedralen på den røde plass

Utenfor GUM senteret

GUM

GUM

Gate ut fra den røde plass

Vaktbytte

Vaktbytte

 

Vår guide hadde så bestilt bord til oss på en Ukrainsk restaurant, hvor vi fikk typisk Ukrainsk/russisk mat. Saltede sylteagurk, Fylte pannekaker, øl og vodka. Artig opplevelse.

Ukrainsk restaurant

Ukrainsk restaurant

Med pannekaker som ligner Sola, har man i mange år feiret at våren kommer, så da er det pannekake fest flere steder i Russland.

Etterpå tok vi Metro. Mange av metrostasjonene i Moskva er flott dekorert.

Metro Moskva

Metro Moskva

Metro Moskva

 

På kvelden startet vi vår ferd mot Uglitsj. Vi hadde brannøvelse, det var presentasjon av mannskap, og vi passerte vår første sluse.

Brannøvelse

Kapteinens velkomst drink

Vår første sluse

Dag 4

UGLITSJ

Vi seilte hele dagen, og bare koste oss om bord. På formiddagen passerte vi det halvoversvømmede klokketårnet på Skt Nikolai kirken i byen Kaljasin. Denne delen av byen havnet under vann på 1940 tallet under byggingen av kunstige innsjøer ved Rybinsk og Uglitsj.

Halvoversvømmede klokketårnet på Skt Nikolai kirken i byen Kaljasin

 

Vi passerte gjennom Uglitsj slusen, som er preget av sovjetisk arkitektur.

Uglitsj slusen

 

Da vi kom frem til Uglitsj var vi på vandretur i byen. Vi var i Dimitri kirken. Vi ruslet også litt rundt og så på hverdagslivet i byen. Her lager de også russiske klokker, så vi måtte selvfølgelig innom en klokkebutikk.

Velkommen til Uglitsj

Uglitsj

Uglitsj

Dimitri kirken

Dimitri kirken

Uglitsj

Taxi… Fremdeles noen Ladaer i gatene

Uglitsj

På Volga

På Volga

 

VOLGA ble tidligere brukt til frakt av blant annet olje, malm, kull, korn og tømmer.

Dag 5

JAROSLAVL

En by i det sentrale Russland, og administrativt senter i Jaroslavl oblast. Byen strekker seg rundt 30 km langs elva Volga, ved samløpet med elva Kotorosl, rundt 280 kilometer nord for Moskva

Det gamle sentrumsområdet ble i 2005 tatt med på UNESCOs verdensarvliste. Byen inngår i den gyldne ring i Russland, som er en rekke middelalderbyer nord og øst for Moskva som er populære blant turister. Byen var hovedstad i et uavhengig fyrstedømme fra 1218, som ble innlemmet i Storfyrstedømmet Moskva i 1463. På 1600-tallet var den Russlands nest største by, og for en periode, landets faktiske hovedstad.

Vi besøkte Skt Eliaskirken som står på Unescos arveliste.  Vi var også innom ett marked, og ellers ruslet vi litt rundt i byen.

Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

Jaoslavl

Marked Jaroslavl

Marked Jaroslavl

Jaroslavl

Jaroslavl

Jaroslavl

På veien videre passerer vi flere sluser. På vei ut fra Volga og inn i Rybinsk sjøen, passerer vi også statuen Mother Volga.

Langs elven

Ny sluse ved Rybinsk

Mother Volga

Dag 6

GORITSI

Ligger ved den hvite innsjøen, som er en del av Østersjøkanalen. Ble på 1600 tallet kjent som tsarens fiskesjø, og alle ble skattelagt for å fiske i den.

En typisk russisk landsby. Ruslet rundt i landsbyen, og besøkte hjemmet til pensjonistene Valentina og Leonid.

Goritsy

Goritsy

Goritsy

Brønn i Goritsy

Goritsy. Hus med “kniplinger” er overalt i Goritsi

Klar for å selge hjemmerøkt fisk på marked

Lada….

Goritsy

Spiller på klokkene i klokketårnet

Hjemme hos et pensjonistpar i Goritsy

på besøk hjemme hos ett pensjonistpar

Lokal underholdning i landsbyen

 

På ettermiddagen var det russisk selskap om bord på båten. Vi fikk servert russisk musserende, samt pannekaker med russisk kaviar og vodka. Så var det allsang i baren med russiske sanger.

Russisk selskap

Russisk selskap

Stafett, Vodka drikking og agurkspising… 😀

Underhodning i baren

 

På kvelden var det middag -Russisk stil. Vi måtte si noe på russisk ved inngangen til restauranten, og det ble servert vodka som velkomst.

Russisk aften

Russisk aften

På kvelden var det konsert med folkesanger i baren.

Underholdning i baren

Dag 7

KIZJI

Vi seiler over innsjøen Onega. Dette er den nest største innsjøen etter Ladoga, som er to ganger så stor. Noen steder kan Onega være så dyp som 120 m, men gjennomsnittsdybden er på 30 m. Flere enn 50 elver renner inn i den, men kun Svir springer ut, og den binder sammen Onega og Ladoga. Det er over 1300 øyer i Onega, og Kizji er en av dem. Det var litt ruskevær på morningen denne dagen, og vi merket bølgene godt i båten.

På ettermiddagen besøker vi et friluftsmuseum av tre arkitektur. De to kirkene sammen med de få trehusene er fra 1700 tallet. Den mest imponerende bygningen er Kristi Forklarelseskirke fra 1714, bygget av tre uten en eneste spiker eller skrue. Kirken står på Unescos verdensarveliste. Det sies at byggmesteren Nestor kastet alle verktøyene sine da kirken var ferdig mens han utbrøt: “Denne kirken ble bygget av Nestor”.                                                                                Den var nå under restaurering, og de bruker nok spiker og plugger på dette i dag.

Dette er en av de flotteste friluftsmuseèr i hele Russland. Øya er 8 km lang og bare noen få 10 meter bred på det bredeste.

Kizji

Kizji, restaurert kuppel

Kizji

Kizji,

Kizji

Kizji

Kizji

Vindmølle på Kizji

Kizji

Kizji

Utsikt fra tårnet på kirken

Restaurering av kirken i Kizji

Restaurering av kupler

Kizji

 

Dag 8

MANDROGI

Bygda ligger mellom Europas største innsjøer Onega og Ladoga, på bredden av elven Svir. Opprinnelig var det den finske stammen “Vepsene” som bodde i Mandrogi. Var en del av Østerleden, og ett populært stopp blant vikingene. Under andre verdenskrig ble bygda utslettet. På 90 tallet bestemte russiske myndigheter seg for å gjenoppbygge bygda. Nå er bygda ett godt eksempel på russisk tre arkitektur.

Trearkitektur

Rav

Maling av dukker og egg

Matrjodjka dukker

Bjørner på øya…

Vodka museum

Vodka museum

Hotell på Mandrogi

Mandrogi

Mandrogi

Instrument maker

Mandrogi

“Lokal transport” 😉

Mandrogi

Her skal lunchen inntas

Underhodning under lunchen

 

På natten seilte vi over Ladoga, Europas største innsjø. Den har ett areal på over 18 tusen kvadratkilometer. Her kan det være masse vind, som kan føre til sykloner, så været over sjøen kan være ganske stygt. Vi var heldige, og hadde en forholdsvis rolig tur over.

Vi seilte så inn i elven Neva.

 

Dag 9

SANKT PETERSBURG

Grunnlagt av Peter den store i 1703. Ligger ved Neva og Finskebukten. St Petersburg ligger på 42 øyer. Ble tidligere kaldt Petrograd og Leningrad, før den igjen skiftet navn til St Petersburg i 1991. Det historiske sentrum står på Unescos verdensarveliste. I st Petersburg ligger også Erimitasjen, et av verden største kunstmuseer.

Byrundtur med mange smakebiter av St Petersburg. Blodskirken med de fargerike løkkuplene, Nevskij Prospekt som er byens handlegate, St Isak katedralen og omvisning i Peter-Paul festningen hvor tsarene ligger begravd. Den ligger på en liten øy og var tidligere et beryktet statsfengsel.

Langs veien.

St Petersburg

St Petersburg

Blodskirken

Blodskirken

Blodskirken

Nevskij Prospekt

Skt Isakkatedralen

Monument to Nicholas

St Petersburg, Neptun

Utsikt til Vinterpalasset

Peter-Paul festningen

Gravstedet til flere tzarer

Peter-Paul festningen

Peter-Paul festningen

St Petersburg

St Petersburg, Byens eldste Shoppingsenter

St Petersburg

En av de mange kanaler

Ned til Metro

Dag 10

ST PETERSBURG

Vi var denne dagen i  et av verdens desidert flotteste museer, VInterpalasset og erimitasjen. Her finner man verker av da Vinci, Michelangelo, Picasso, Rembrandt med flere. De russiske kronjuvelene har også sin plass i samlingen.

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen, Madonna med barn

Vinterpalasset og erimitasjen, Peter og Paul

Vinterpalasset og erimitasjen, mye folk…

 

Byen sjarmerer med sine kanaler og avenyer, vakre parker og imponerende bygninger. Er regnet av mange som en av verdens vakreste byer. Historien er magisk, men også brutal. Fortiden har mange mørke minner, men summen av fortid og nåtid gir også byen sjel.

Vi tok så en båttur på kanalene i byen. Vi hadde en artig opplevelse, med å bli stoppet av havnepolitiet, som også hadde med seg ett filmteam, som sendte på direkte tv,

På elvetur

På elvetur

På elvetur

Bro designet av Eiffel

Strand midt i byen

På elvetur,

På elvetur, St Isak katedralen

På elvetur, Vinterpalasset

På elvetur

På elvetur

På elvetur

På elvetur

Vi ruslet så litt rundt i byen, og havnet i Rubinsk gate, hvor det er mange barer og restauranter.

St Petersburg, Nevskij Prospekt

St Petersburg, Nevskij Prospekt

St Petersburg, Nevskij Prospekt

St Petersburg

St Petersburg

St Petersburg, Fine biler her også

St Petersburg

Tilbake på båten, sen kveld

 

Dag 11

ST PETERSBURG

Ut på tur til Pushkin og Katarinapalasset. Palasset er en barokkens juvel. Bare fasaden er 300 m lang. Vi ruslet så litt rundt i parken.

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Katarinapalasset, spisestuen

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Hus i parken, Katarinapalasset

 

Vi reiste så til Peterhof, parken til Peter den store. En praktfull park med mange fontener som er inspirert av Ludvik, solkongens slott i Versailles.

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

 

Dag 12

Etter frokost, sjekket vi ut av skipet. VI hadde ett stopp i sentrum i St Petersburg, fø vi reiste videre mot flyplassen. Vi hadde da ett lite stopp på Seiersplassen. Den 48 meter høye oblisken er til ære for de heroiske soldatene som forsvarte byen under andre verdenskrig, men ble reist først i 1975 under Sovjettiden.

St Petersburg

St Petersburg

St Petersburg

Seiersplassen

Seiersplassen

Seiersplassen

 

 

 

Altea, Costa Blanca

Vil her skrive litt om Altea i Spania, samt nærliggende steder. Noen tips og ideer til hva man kan se og gjøre hvis man reiser til denne vakre byen som vi har blitt så glad i.

Altea i Spania

Regnes som en av de vakreste spanske byene. En langstrakt strandpromenade, hvitkalkede hus med blomsterpotter, trange brosteinsbelagte gater i en kjempekoselig gamleby, små kunst- og bruksbutikker, isbarer og uterestauranter, er bare noe av det Altea har å by på. Altea ligger rett ved sjøen midt i en vakker bukt, og er omgitt av kuperte fjell, ca 10 -15 minutters kjøretur fra Benidorm på Costa Blanca. For å komme hit, flyr man til Alicante, som ligger ca 50 minutters kjøretur unna.

I Altea er det kulestein strand, så greit med badesko. Veldig klart og fint vann, og fargen på vannet er helt fantastisk. Her er det deilig og fredelig på stranden, og ikke så mye folk. På sommeren er det mulig å leie solsenger. Ønsker man sand strand, kan man for eksempel reise til Calpe, Benidorm  eller Villajoyosa, hvor det også er mye mer folk på strendene.

Altea

Strandpromenaden Altea

Strandpromenaden Altea

Strandpromenaden Altea

Strandpromenaden Altea

Altea

Altea

Gamlebyen Altea

Gamlebyen Altea

Altea Gamlebyen

Altea Gamlebyen

Gamlebyen i Altea

Gamlebyen Altea

Gamlebyen i Altea

Gamlebyen i Altea

 

Det er lagt opp til fine turmuligheter i Altea. Fra sentrum kan man gå blant appelsinlunder, utover mot Cap Negret (Altea) og videre ut til en havn, Chiringuito el portet, Altea.

Appelsinlunder

Appelsinlund

Gammelt oliventre Altea

Ute på tur til Chiringuito el portet, Altea

Chiringuito el portet, Altea’

Er også mulig å gå langs elven Algar, hvor det er ett rik fugleliv. Ender/starter i enden av strandpromenaden i Altea.

Turterreng Altea

Altea

 

Albir

ligger 3 kilometer unna, og her kan man gå strand promenaden til nabobyen. Mange som går morgenturene sine her. I Albir ligger det ett fyr, som det også er fint å gå ut til. Her kan man fint gå med barnevogn, eller også sykle.

Albir

Promenaden Albir

På vei til Fyret i ALbir

På tur til Fyret i Albir

På tur til fyret i Albir

Fyret i Albir

Fyret i Albir

 

Det er mye man kan ta seg til i området. Det finnes flere vann og dyreparker i nærheten. Flere av de finner man i Benidorm.

Aitana dyrepark, hvor man kjører rundt i egen bil på safari. Fin park, hvor man kommer ganske tett på dyrene. Ca 1 times kjøretur fra Altea.

Safari Aitana

Safari Aitana

Safari Aitana

Safari Aitana

Safari Aitana

Safari Aitana

 

Dinosaurus park, Dino park Algar

Ca 40 minutters kjøretur fra Altea finner man en Dinosaurus park. Spennende for barn som er spesielt interessert. Er man der utenom sesong, er det stille og rolig i parken.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Dino Park

Dino Park

 

Kjører man videre oppover i fjellet, mot Guadalest, kan man stikke innom ett musum over historiske kjøretøy som ligger langs vegen.

Historiske kjøretøy

Museum

Museum

Museum

Museum

Museum

 

På våren og høsten er det fint å gå fjell turer, da det er mer passe temperatur for fysiske utskeielser.

Bernia fjellet

Turen rundt Berniafjellene går i spennende natur. En naturlig hule tar oss fra den ene siden av fjellkjeden til den andre. Turen tar ca 4 timer. Stopper man for en lunch på restauranten som ligger ca halvveis i ruten, så må man legge til litt tid her også.

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea, Lunch

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea

På tur i Bernia fjellet, Altea

 

Calpeklippen

Det var også et av forfatteren Hemingways favorittsteder. Intet annet sted får jeg slik inspirasjon som på Calpeklippens topp, skal Ernest Hemingway ha sagt. Hvis man befinner seg i Calpe er det helt umulig å overse den gigantiske klippen Penon d ifach som ruver over byen. Veldig populær tur, og det var mange som skulle opp når vi skulle gå. Måtte vente på tur, da de hadde organisert så det kun gikk 20 og 20 av gangen, med 15 minutters mellomrom. Er ganske smalt og bratt enkelte steder, så blir litt klatring. Flott utsikt på toppen 🙂

På tur i Calpefjellet

På tur i Calpefjellet

På tur i Calpefjellet

På tur i Calpefjellet

Utsikt over Calpe fra Calpefjellet

Utsikt over Calpe fra Calpefjellet

På Calpefjellet

På tur i Calpefjellet

 

Man kan for eksempel ta “toget” både til Calpe, Denja og Benidorm. Det går også busser. Offentlig transport er veldig billig her.

Benidorm

De lange strendene, skyskraperne, de utallige hotellene og nattelivet kan gi assosiasjoner til New York og Manhattan. Fjellet «Puig de la Campana» (1 406 moh.) omringer Benidorm og holder på det milde klimaet og ikke minst: de viktige turistene. Byen er helt avhengig av turistøkonomien. Benidorm blir også kalt Spanias Las Vegas. Har man lyst på litt liv og røre, er det bare å ta turen hit.

Benidorm

Gamlebyen Benidorm

Benidorm

Benidorm

Benidorm

 

Calpe

Calpe ligger ca 15 minutters kjøretur fra Altea, 76 km fra Alicante flyplass. For de som liker et travelt turistmål, er Calpe den perfekte kombinasjonen av en romantisk landsby med mye aktivitet, og selvfølgelig sol, sand og sjøCalpe-klippen er selve symbolet på Costa Blanca. 

Strandpromenaden Calpe

Calpe

 

Denia

Dénia er en by i provinsen Alicante, Spania, på Costa Blanca halvveis mellom Alicante og Valencia. Byen her er også et yndet turistmål for personer både fra Spania og andre land. Ca 50 minuters kjøretur fra Altea, eller man kan også ta tog hit. Akkurat nå i disse dager, driver de og arbeider med jernbanen, så man tar toget til Calpe, og derfra er det buss for tog, så man må regne med at turen tar ca 1,5 time. Fra Denia kan man ta ferjer til både Ibiza og Malorca.

Denia

Denia

Denia

Denia

Denia

Denia

Denia

Denia

 

Villayojosa 

har 3 kilometer med strender. Turisme er en viktig inntektskilde. Ett populært sted blant fotografer. De er også kjent for sin sjokolade industri. Med Solgården fikk Villajoyosa en av de første norske koloniene på Costa Blanca for 40 år siden.

Villajoyosa

Villajoyosa

Villajoyosa

Villajoyosa

 

Alicante

er hovedstad i provinsen Alicante i den sørlige Valencia-regionen ved Middelhavet Alicante er en av de raskest voksende byene i Spania. Økonomien er hovedsakelig basert på turisme og vinproduksjon. I tillegg til vin eksporterer byen også olivenolje og frukt. Alicante har perfekt beliggenhet ved Middelhavet. Her finner du alt du kan forvente deg av en storby, krydret med mange fantastiske strender

Alicante

Strandpromenade Alicante

Strandpromenade Alicante

Havna i Alicante

på Havnepromenaden, med Castello de Santa Barbara oppe til høyre

På havnen

Rådhuset

Gamlebyen

Stranden i Alicante

På stranden

Alicante

Alicante

Alicante

 

Guadalest er en vakker fjellandsby som ligger ca en halvtimes biltur unna. Greit å ta turen hit på morningen før alle turistbussene kommer. Det er merkelig stille. I denne lille landsbyen som er en av Spanias mest besøkte steder. Kan anbefale å gå en tur i Castillo de San José, for å komme helt på toppen av borgen.

Guadalest

Guadalest

Guadalest

Guadalest

Guadelest

Guadalest

Som en grønn smaragd ser man innsjøen nede i dalen. Dette er vannreservoaret til områder og til byer som Altea.

Guadalest

Guadalest

 

Polop

Polop er en sjarmerende og rolig liten spansk by. Den ligger i innlandet på Costa Blanca nord, få minutters kjøring fra Altea og Albir. Her kan man spasere og nyte roen og freden og besøke kafeteriaer som ligger innimellom de trange idylliske gatene.

Byen er en by rik på historie omgitt av fjell og en fantastisk natur. Byens opprinnelse går tilbake til da maurerne erobret den iberianske halvøyen. De bygget festningen og slottet – Castillo de La Polop – tidlig i det tolvte århundre og ga navnet til byen. Bykjernen er plassert på en høyde rundt festningen som ligger på byens høyeste punkt.

Polop

Polop

Polop

 

Utsikt Polop

Polop

Cafeteria på Castillo de la Polop

 

Finestrat

har opplevd mange kulturer gjennom historien. For Finestrat har kanskje den aller eldste bosettingen i hele området. Arkeologene mener de har bevis for at det var bosatt folk her allerede mer enn 20.000 år før Kristus. Her var var man beskyttet av det mektige Puig de Campana, hadde en fantastisk utsikt over hele området, og hadde tilgang til viktige vannkilder fra fjellet. I Finestrat finner vi de eldste iberiske bosetninger i provinsen Alicante. 30 minutters kjøretur fra Altea. Veldig rolig by, hvor det var lite folk å se. Puig de Campana er ett populært fjell å gå fotturer i, og da kan man starte i denne byen.

Finestrat

Finestrat

Finestrat

Finestrat

Utsikt Finestrat

Finestrat

 

Enda så har vi masse igjen å se og oppleve i nærområdet, og det vil jeg oppdatere med etter hvert.

 

F1 Cruise Monaco, Mai 2018

21. Mai reiste vi ut på Cruise med Azamara Jorney, hvor Formel 1 i Monaco var selve høyde punktet.

Men vi startet turen den 19. Mai i

Roma

Vi ankom Roma på kvelden, så det var bare å innlosjere seg på hotellet, og ut å spise middag. Vi var blitt anbefalt ett sted, hvor vi hadde bestilt bord, da det kun var 5 bord i denne restauranten, eller hva man kan kalle dette stedet. Stedet het Obladi Oblada og kan absolutt ikke anbefales. Her ble det servert Micro mat, og servitøren, som også antageligvis var driveren, var av det mer surrete slaget 😀 Men absolutt ett sted vi kommer til å huske, da det antagelig ikke finnes så mange steder med så dårlig mat i Italia. Kanskje gøy å gå innom bare for noe å drikke.

De fleste vet om de største turistattraksjonene i Roma. Italias hovedstad er som et utendørsmuseum i seg selv – det er ikke langt mellom høydepunktene. Er du villig til å traske litt – og det bør du gjøre når du er i Roma, finner du historiske steder, skjulte perler og ubeskrivelig vakker arkitektur nærmest på hvert eneste hjørne. Vi hadde kun en hel dag her denne gangen, og vi ruslet litt rundt i byen. men vi har vært her ett par ganger ved tidligere anledninger, og her er noen forslag til hva som kan ses og oppleves:

Coluseum og Forum

Coluseum

Foru

Castel St Angelo

Castel st Angelo

St Angelo broen

Angelo broen

 

Spanske Trappen

Spanske trappen

Trinità dei Monti.

 

Piazza Navona

Piazza Navona

Piazza Navona

 

Jump on Jump off buss

Jump on Jump off, Forum i bakgrunnen

Coluseum og Forum

Roma

 

Vatikanet og St Peterskirken

Vatikanet

Vatikanet

Vatikanet

Vatikanet

Vatikanet og St Peterskirken

St Peterskirken

 

Vittoriano

Vittoriano

Vittoriano by night

Roma- Fontenes by

Fontener i Roma

Maurer Fontenen på Piazza Navona

Fontene utenfor Vatikanet

Villa Borghese

Park rett bortenfor Spansketrappen.

Utsikt fra Park Villa Borghese

Utsikt fra Park Villa Borghese

Fotoshoot i Parken

Park Villa Borghese

Aurelianusmuren

Mye av Bymuren er fremdeles godt bevart.

Bymuren, Aurelianusmuren

 

Sykkeltur til Akveduktene

Man kan også være med på sykkeltur i utkanten av Roma. Vi har vært med på dette til Akveduktene og Katakombene. Fin tur 🙂

På sykkeltur, Coluseum

På sykkeltur

Akvedukter

Liten stopp ved Akveduktene

På sykkeltur

 

Cruise fra Roma (Civitaveccia) Italia til Barcelona Spania.

Så var vi klare for Cruise, og vår første havn var Livorno i Italia. Her kan man reise for å se både Pisa og Firenze (Se følgende link)

https://eventyrlysten.com/Galleri/europa/italia/firenze/

Men da vi har vært i disse byene tidligere valgte vi denne gangen å se byen hvor vi la til, altså

Livorno

Livorno er en italiensk by som er hovedstad i provinsen Livorno i Toscana. Byen har ca. 170 000 innbyggere. Livornos havn ut mot Liguriahavet er den tredje største på Italias vestkyst.

Man får god oversikt over byen hvis man blir med på en kanalbåt, da elven renner gjennom byen.

Kanalbåt i Livorno

Kanaltur i Livorno, Fortezza Vecchia

Kanaltur i Livorno

Kanaltur i Livorno

Kanaltur i Livorno

Kanaltur i Livorno

Kanaltur i Livorno

Kanaltur i Livorno

Kanaltur i Livorno

Kanaltur i Livorno

Kanaltur i Livorno

Livorno

Livorno

Livorno

 

Cannes

Så var vi i Cannes. Her lå vi over natten, så vi hadde 2 dager her. Cannes er en by og kommune på den franske Riviera i Sør-Frankrike. Cannes er mest kjent for sin filmfestival, som blir holdt i Mai hvert år.  Byen har om lag 70 000 innbyggere.

Det er mange flotte butikker i Cannes, så her er det muligheter for shopping. Her finner du fine strender, og det er også en gammel bydel her, med koselige restauranter.

Restauranter langs stranden

Cannes

Stranden i Cannes

Cannes

Cannes

Gamlebyen

Her er også de største feteste båtene å finne.

Båthavna

Cannes

Cannes

Vi var så heldige å få være med på en helikoptertur når vi var her. Fantastisk opplevelse. Tusen takk for turen 🙂

Klar for helikoptertur

Helikoptertur

Helikoptertur

Helikoptertur

Helikoptertur

Helikoptertur

 

Ajaccio Corsica

Tidlig på dagen, fikk vi oss en tur opp på broen på Azamara, og Kaptein Johannes viste oss rundt.

På broen

 

Vi leide så en Catamaran, og var ute på tur noen timer. Været var helt herlig, og vi koste oss om bord, og fikk se litt langs kysten her i Ajaccio.

Ajaccio Corsika

Ajaccio Corsika

Båttur i Corsica

Båttur i Corsica

Båttur i Corsica, Gutta heiser seil

Båttur i Corsica

 

På kvelden var det duket for bursdagsfeiring i restaurant Prime C på Azamara.

Bursdagsfeiring på båten

 

Monte Carlo, Monaco

Så var vi kommet til Monaco, og turens høydepunkt, Formel 1. Vi kom på lørdag, som var kvalifiseringsdagen. Vi hadde i utgangspunktet ikke billetter til denne dagen, men ruslet litt rundt i byen for å kjenne på stemningen. Men etter en stund kom vi over noen billetter til en lounge, og hadde en fantastisk dag, med god mat og drikke, og fantastisk utsikt over banen og havna.

Monaco. Krydde av båter utenfor havna

Monaco

Monaco

Intervju med Masa

Livlig i gatene

Mye folk på F1

F1 Monaco, kvalifiseringsdag

Kvalifisering F1 Monaco

Kvalifisering F1 Monaco

Kvalifisering F1 Monaco

Monaco

Liv i gatene, F1 Monaco

Liv i gatene

Smil til fotografen

På Søndag var det finale. Det var mye bølger pga mye båttrafikk og litt vind, og etter mye om og men, knuste ruter, og sprekt tenderbåt da den sto og slo inne til bryggen, kom vi oss i land, og vi rakk finalen.

Monaco

Fra tribunen F1 Monaco

F1

F1, kryr av folk på alle balkonger

F1

F1

F1

Fyrstedømmet Monaco er verdens nest minste land målt i areal. Bare Vatikanstaten er mindre. Det ligger inntil Frankrikes kyst og Middelhavet ved den franske rivieraen. Befolkningen lå ved årsskiftet 2017/2018 på 38 300. Monaco har ikke skatt på personlig inntekt, har lave bedriftsskatter og landet er kjent som et skatteparadis.

Det er ikke så enkelt å komme seg rundt for å se byen når det er Formel 1. Mange av gatene er stengte, og man må ha billetter for å komme seg videre. Så skal man se byen, styr unna F1 weekenden i Mai. Monaco er kjent for sitt Casino, og gamlebyen med slottet, hvor man får en fin utsikt.

Casino i Monaco

Utsikt over Monaco fr slottet

 

Tilbake på båten, var det bare å hive seg rundt, og gjøre seg klar for White night party. Her er det BBQ aften ute på dekk, og en fantastisk buffet. Capteinen presenterer mannskapet, og det er musikk og fest.

White night party

F1 kake

White dress party

White dress party

White dress party

White night party, Presentasjon av mannskap

White dress party

White dress party

 

Så var vi kommet til vår siste havn,

Barcelona

Barcelona er byen som har alt. Mange attraksjoner, museer, restauranter, barer, diskoteker og utesteder, gamle by, strender osv. Denne dagen ruslet vi bare en liten runde i byen fra havnen, da vi også har vært her noen ganger tidligere. Se link:

https://eventyrlysten.com/Galleri/spania/barcelona/

Barcelona

Barcelona

La Rambla, Barcelona

Placa Reial, Barcelona

 

 

 

Svalbard 16.-18. Februar

Svalbard

Absolutt ett reisemål å få med seg, enten med familie, venner eller firmatur. Man flyr til Svalbard flyplass, Longyear, som er den viktigste kommunikasjonsporten til resten av verden for de som bor her.

Longyearbyen flyplass

 

På 16-17 hundre tallet bosatte det seg folk her i forbindelse med hvalfangst, men ble etter hvert forlatt. På begynnelsen av 1900 tallet begynte gruvedrift etter kull, som førte til at det ble flere samfunn på øyene. I dag er det kun 2 gruveselskap igjen på Svalbard. Forskning og turisme har blitt viktige tilleggsnæringer i tillegg til Universitetssenteret på Svalbard og Svalbard globale frøhvelv.

Vi bodde på Radisson Blu Polar,  i Longyearbyen. Det er fremdeles ganske skumt på denne tiden av året, da solen ikke har kommet seg så høyt opp på himmelen enda. Men vi hadde flott klarvær hele helgen.

Hotell Radison Blu Polar

 

Hundespann kjøring

Etter lunch og innsjekk ble vi hentet, for å kjøre hundespann gjennom Bolterdalen.  Hundespann er en fin måte å oppleve Arktis på, og vi fikk en fin introduksjon til hundekjøring, og gleden av å jobbe med polarhunder. Guiden kjørte først, med 2 gjester på sleden, og så kjørte vi andre 2 og 2 på hver slede etter.

Greendog Svalbard

Greendog Svalbard

Greendog Svalbard

Greendog hundegård med gruve 7 i bakgrunnen

Greendog Svalbard

Greendog Svalbard

Etter en flott sledetur, vel tilbake i hundegården, hjalp vi til med hundene. Vi fikk også hilse på det nyeste valpekullet, før vi fikk noe varmt å drikke.

Greendog Svalbard

 

Videre reiste vi til Camp  Barentz, som ligger ved foten av Gruve 7 fjellet. Her ble det servert akevitt, varm mat, bålkaffe og dessert.

Middag i Lavo etter hundespannkjøring

Vi fikk også se ett lite glimt av Nordlys, men ikke så mye som vi skulle ønske…

Nordlys

 

Snøscootersafari

Neste dag var det snøscootersafari til Svea. Vi fikk tildelt utstyr, som scooterdress, støvler, hansker, hjelm og Balaklava. Jeg hadde godt med klær under også, og selv med over 20 minus grader over store deler av turen, holdt til og med en frysepinne som meg varmen hele turen, som varte i ca 10 timer.

Ut på tur

Det var et utrolig fantastisk lys denne dagen, og himmelen var helt rosa/lilla. Vel oppe på fjellet fikk vi også se ett glimt av sol.

Scootertur til Svea

Scootersfari

Scootertur til Svea

Scootersafari

Sol på fjelltoppene

Scootertur til Svea

Vel fremme i Svea fikk vi servert lunch og noe varmt å drikke.

Lunch i Svea

 

En liten sightseeing i Svea. Sveagruva er ikke i drift lenger, da det den 1. oktober 2016 ble innført tre års stopp i gruvedriften. Men det bor allikevel noen få mennesker der som bla driver kantinen for turister, og har litt omvisning.

Scootertur til Svea

Svea

Svea

Forsamlingshus og bar i Svea

 

På veien hjem ble det etter hvert ganske mørkt ute, men turen gikk kjempefint, og vi hadde en helt super tur, med flott natur, omgitt av vakre fjell.

Scootersafari

Scootersafari

Scootersafari

Scootersafari

Scootersafari

Scootersafari

 

På søndagen hadde vi tid til å rusle litt rundt i Longearbyen, før vi vendte snuten hjemover.

Longyearbyen

Gruve i Longearbyen

Longyearbyen

Longearbyen

Longearbyen

Longyearbyen