Kategoriarkiv: Uncategorized

3 dager i Baku- Azerbaijan, F1 og F2

09.-12. Juni

Denne helgen hadde vi sett frem til lenge, og endelig var alt klart. Alle papirer var sendt inn, og visum var i boks. Fly, hotell og F1 billetter var bestilt for lenge siden. Vi var en gjeng på 6 personer ut på tur.

Vi fløy med Turkish Airlines, og hadde en kort mellomlanding i Istanbul, før vi fløy videre til Baku. Vi landet i 21 tiden, og hadde bestilt bil fra flyplassen til hotellet gjennom hotellet. Da vi kom inn til byen, ble vi sluppet av lit unna hotellet, da mange av gatene var sperret av på grunn av gateløpet denne helgen, så vi trasket i vei rundt halve byen før vi kom frem. Vi fant ut senere at sjåføren kunne ha sluppet oss av mye nærmere… Men men. Vi sjekket inn, og aldri har vi vel vært så skuffet over ett hotell rom. Vi var slitne etter reisen, og orket ikke å bråke noe mer med dette, da klokken var blitt rundt 22.30 før vi endelig var fremme. Vi gikk på en bar i nærheten, og begynte å søke opp hoteller på nettet. Men dette skulle vise seg og ikke være så enkelt, da vi fikk problemer med betalingen på nett i dette landet. Vi fant ut av vi fikk se mer på det neste dag.

Etter å ha fått minimalt med søvn, da det føltes som å sove i ett askebeger i ett skikkelig innrøkt rom, på en hard seng, med ett lite laken over oss som vi sleit i i hver vår ende, sto vi opp, og gikk ut for å finne oss ett nytt hotell.

Vi var heldige, og fikk rom på Radisson som lå ett steinkast unna. Der fikk vi rom med fin utsikt til banen og byen.

Vi hadde også utsikt til The Flame Towers.

Utsikt fra hotellet, Flame Towers

Før kl 11 var vi på plass på vårt nye hotell. Da var det bare å få seg en dusj, fikse seg litt, og starte dagen med ny giv med å utforske byen.

Det ble igjen en liten utfordring i å finne frem i byen på grunn av alle stengte gater. Målet var gamlebyen, og det var mye spennende å se underveis.

En ting er at man kan bygge flotte ting for oljepenger og oljerike folk kan handle fint i de dyre franske motehusene. men i tillegg er det så rent og ordentlig. Det minner om byer som Singapore og Dubai, som er kjent for den slags. Tydelig at det er orden på tingene i Azerbaijan

Ble stoppet for å bli intervjuet angående F1.

Her finner man mange kjente merker som Hard Rock og Mac Donald.

Vi gikk over Fountains Square. Ett populært møtepunkt med en mengde restauranter, cafeer og butikker.

Gamlebyen er også veldig velholdt. Den ligger innenfor en bymur. Bymuren og State Tower er fra 1100 tallet.

Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan

Det er spennende og sikke og sakke litt rundt i gatene. Det dukker stadig opp spennende ting å se på.

Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Portrett på tre, Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Portrett på tre, Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Museum i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Koranen, museum i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Vakthold under F! i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Tak på tradisjonelle badehus, Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan

Her får man tak i det man måtte ønske av suvenirer, og teppe butikkene er det flere av.

Suvernirer i Gamlebyen
Tepper i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Salg av tepper i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Gamlebyen Baku, Azerbaijan
 Maiden Tower er 97 fot høyt og 54 fot i diameter ved basen, som smalner gradvis oppover. Den avkortede kjegleformen, tykkelsen på veggene og dype fundamenter er sannsynligvis ansvarlige for tårnets levetid.

Bakus gåtefulle tårn har absolutt tatt tak i lokal folklore, og er scenen hvor mange populære legender utspiller seg. Den mest kjente av disse historiene forteller historien om en kongsdatter som tok sitt eget liv ved å hoppe fra toppen av tårnet for å rømme fra et ekteskap av strategisk bekvemmelighet. Ifølge legenden er det slik tårnet har fått navnet sitt. Flere varianter av denne historien finnes og har blitt uttrykt i form av dikt, skuespill, eventyr og en berømt ballett.

Inne i Maiden Tower er et museum dedikert til historien til byen Baku. Mot en avgift kan du klatre til toppen av tårnet, som tilbyr utmerket utsikt over byen og bukten.
Maiden Tower i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Maiden Tower i Gamlebyen Baku, Azerbaijan

Vi tok oss en god lunsj i Gamlebyen, før vi ruslet tilbake til hotellet.

Lunsj i Gamlebyen Baku, Azerbaijan
Lunsj i Gamlebyen Baku, Azerbaijan

Tilbake på hotellet, fikk vi åpnet vinduet på rommet, og sett litt på trening til F2 og F1, samtidig som vi fulgte med på tv.

Utsikt fra hotellrommet, Radisson
Dennis Hauger, F2
Trening F2

På kvelden hadde vi bord på Sky Grill i 24. etasje på Hilton Hotell. Vi startet med en for drink i baren i 25. etasje , hvor gulvet snurrer, og man får god utsikt over hele byen.

Baren på Hilton hotell,
Utsikt over regjeringsbygget fra Hilton Hotell

Da det ble mørkt, fikk vi se alle de flotte byggene opplyste av 1000 vis av ledd lys.

Landets maktelite satte alle kluter til for å imponere turister og TV-publikum mens Eurovision Song Contest ble arrangert i 2012. Hele bydeler er revet for å gi byen et fasadeløft, der luksushoteller, prestisjebygninger og en flere kilometer lang strandpromenade i dag preger bysentrumet.

Blant de mange nybyggene er det spesielt en konstruksjon man ikke kan unngå å legge merke til mens man er her. Over gamlebyen troner tre store bygninger med fasader dekket av over 10 000 LED-lys. De 190 meter høye skyskraperne fungerer som enorme TV-skjermer som viser flammegrafikk, men også nyhetssendinger og fotballkamper.

Men de såkalte flammetårnene er i dag bare tomme skall, som i praksis ikke kan brukes til noe annet enn det visuelle.

Lørdag 12. Juni

Vi startet dagen, etter kommunikasjon med Harald Hoysman, manageren til Dennis Hauger med å få komme inn å se på garasjen og bilen til Dennis. Her traff vi også foreldrene til Dennis. Stor stas, og veldig hyggelig å slå av en prat med så hyggelige mennesker.

«garasjen» til Dennis Hauger
Møte med manager Harald Hoysman og foreldrene til Dennis Hauger

Så gikk vi inn på banen. Det var Sprint løp i F2, og det var kvalifisering i F1. Når man skal på F1 løp. er det mange billetter man kan velge mellom. I varme land som dette er på sommeren, vil jeg anbefale å ha billetter under tak, så man får skygge. Kan bli uutholdelig varmt å sitte midt i sol steken. Vi hadde dratt på litt denne gangen, og hadde billetter over Paddock. Her er mye inkludert. Etter vi hadde kommet oss inn på Paddock club, ble vi tilbudt å være med en runde på tracken, som vi selvfølgelig takket ja til.

F1 i Baku

På vei inn til banen
På vei til Paddoc Club
Inngangen til Paddoc Club

På track tur

På track tur
På track tur
Track tur
Track tur
Track tur

Vi hadde god utsikt over start/mål området, og det var spennende å se når sjåførene kom inn til dekk skifte. Utover det koste vi oss på Paddock club med god mat og drikke.

Bra utsikt fra tribunen
På Paddock club
Koser oss med god mat og drikke

intervju med noen av sjåførene.

Intervju med Sergio Perez
Intervju med Perez
Intervju med McLaren
Dekk…
Klar for dekk skifte…
F2 Sprint

Det gikk ikke så bra for Dennis Hauger i sprint løpet denne lørdagen, da han kjørte ut, men det skulle komme nye muligheter på selve F2 løpet på søndag.

F1 Baku

På slutten av dagen, fikk vi oss også en runde på Pitlane.

Paddock
Paddock
Paddock
Paddock
Paddock
Paddock
Paddock

Noen av oss valgte å se kvalifiseringen til F1 fra hotellet.

Kvalifisering F1
Kvalifisering F1
Kvalifisering F1
Kvalifisering F1

På vei ut for å spise middag på kvelden, ruslet vi på strand promenaden. En flott bred promenade som viste frem F1 gjennom tidene i Baku. Veldig rent og pent overalt.

Kjøpesenter i Baku
Strandpromenaden i Baku
Strandpromenaden i Baku
Strandpromenaden i Baku
Strandpromenaden i Baku
Strandpromenaden i Baku

Søndag 13.Juni

Selveste dagen for hovedløpet i både F2 og F1. Det var mye folk, underholdning i fleng og god stemning på vei til banen.


Vi var igrunn mest spente på F2 løpet denne dagen, da Dennis startet i tredje start posisjon som jo er veldig bra. Her var alle muligheter åpne. Vi var en stolt gjeng da en landsmann for første gang i historien vant løpet.

Flere norske supportere
F2
F2, Dennis
Hurra for Dennis
Winner, Dennis Hauger
De norske reporterne
The winner….
Team Hauger
Stolte foreldre
Det feires

Vi fikk mulighet til å gå ned i Paddock. Her var også selveste Dennis Hauger, og flere kjente fjes i miljøet.

Møte med Dennis Hauger


Så var det tid for F1. Her ble det øverste pall plass for Verstappen for Redbull, med Sergio Perez på andre, også Redbull, og Russel for Mercedes på tredje, etter begge Ferrari sjåførene som lå godt an fikk motortrøbbel og måtte bryte.

F1
F1
F1
F1
F1
F1
F1

Fra Paddock Club hadde vi utsikt til Paddock hvor mange intervjuer ol foregikk.

Etter løpet var det på tide og rusle til hotellet igjen for å slappe av litt etter en hektisk helg, før vi skulle ha natt flygning hjem. Nå var det virkelig liv og røre i området.

Vi gikk ned på promenaden, med en liten pitstop på veien til hotellet.

Strandpromenaden i Baku

Landet er med sine ca. 9,5 millioner på størrelse med Sverige rent befolkningsmessig. Landets hovedstad er Baku og det bor ca 2,5 millioner innbyggere i denne byen. Valutaen i Aserbajdsjan heter Manat. Selv om landet er sterkt sekularisert er størstedelen av landets innbyggere Shia muslimer. Navnet Aserbajdsjan stammer fra det gamle greske navnet Atropates som er oversettelse av et urgammelt persisk betegnelse og betyr “ildens rike” eller “evige flammers land”

Glass og betong har skapt en ny ramme rundt byen, og Baku har blitt en hektisk smeltedigel for ambisiøse byggeprosjekter.

Ambisjonene for Aserbajdsjans hovedstad er skyhøye, og president Ilham Alijev har satt seg fore å skape en by som skal konkurrere med Dubai, når det kommer til luksus og prangende byggverk.

På spørsmålet om jeg kan anbefale byen som langweekendstur? Absolutt!

Maldivene Januar/Februar 2022

Endelig var dagen kommet hvor vi kunne reise til Maldivene. En tur som opprinnelig ble planlagt for å reise i januar 2021. Planleggingen begynte allerede i November 2019.

Det startet med at vi satt og søkte på nettet for å finne ut hvor vi burde reise til Maldivene, da vi kom over siden til G-Adventures, og vi så en tur med en båt som heter Dhoni explorer. Det var 7 lugarer om bord, og vi sjekket om de hadde noen uker hvor hele båten var ledig, Vi tenkte at 6 par til, det får vi med oss på en tur som denne. Og det gjorde vi.

Når vi først er på langtur ville vi kombinere det med opphold på et par av øyene. Etter noen anbefalinger og enda mer søking på nettet, endte vi opp med noen dager før båtturen på Kuredu Island, og etter båtturen på Olhueli resort. Ragnhild i Berg-Hansen hjalp oss med anbefalinger og bestillinger her.

Noen av oss parene ble med på hele reisen, mens noen valgte færre dager, eller en annen resort.

Noe som er helt sikkert, er at vi hadde en fantastisk ferie, og det var helt spesielt å kunne reise på en lengere tur igjen.

For å komme til Maldivene fra Oslo, kan man blant annet fly med både Emirates, Qatar eller Lufthansa. Selv fløy vi med Emirates, og har veldig god erfaring med de.

Vi mellomlandet i Dubai, hvor vi hadde over 4 timers mellomlanding, før vi fløy videre til Male som er hovedstaden på Maldivene. Da vi ankom her var det raskt å få hjelp til hvor vi skulle melde oss for å få transport videre til Kuredu med sjøfly. Turen videre til Kuredu tok ca 40 minutter.

Kuredu

Når vi landet ble vi tatt i mot, og vist til resepsjonen for videre informasjon. Vi var rimelig slitne etter ett døgn med reise, og etter litt om og men ble vi kjørt med golfbil til rommene våre.

Det var godt å komme på bungalowen for å endelig kunne slenge seg i det deilige vannet.

Det ble en rolig ettermiddag før vi skulle spise middag. På den delen vi bodde, var det kun for personer over 18 år. Sangu buffet Restaurant hvor vi spiste er det også 18 års grense. Her var det så god variasjon i maten, og alltid masse smakfulle retter, så det ble til at vi spiste her hver dag. Restauranten ligger helt nede på stranden, så her gikk man barbent både tidlig og sent.

Vår faste restaurant på Kuredu. Sangu buffet restaurant

Ved Sangu buffet restauran er det en bar hvor man ev kan ta seg en fordrink.

Frodrink i baren

Her ble vi ofte sittende å følge med på de store flaggermusene som våknet til liv. En av verdens største flaggermus, De er fruktetende og blir kalt for flying Fox eller flyvende hunder.

Etter noen dager var hele reisefølget vårt kommet, og vi var nå totalt 14 personer. Det ble langbord både til lunch og middag, og vi fikk fast bord, og fast servitør.

Kuredu Island Resort er blandt de største hotelløyene på Maldivene, som ligger i Lhaviyani Atoll. Den har 3,5 km lang sandstrand. Rundt øya er det ca 4 km, og det tar deg ca. 45 minutter å gå rundt. Dette måtte selvfølgelig utforskes.

Kuredu
Bord ved stranden, Kuredu
Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt
eremitt kreps
Kuredu rundt
Hegre, Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt
Kuredu rundt

Øya har også en lang sandbanke som går langt utover i vannet. Her er sanden veldig fin hele veien.

Hver fredag kveld har de White party på øya. Dette foregår på Babuna bar, som ligger på en annen del av øya. Selv om vi valgte å spise på vår faste restaurant denne kvelden, kledde vi oss i hvitt.

White night party
White night party
White night party

Det var en av de få kveldene hvor man ser sola forsvinne i havet.

solnedgang
solnedgang
Vakker solnedgang

Treningsrommet ble også testet, og her har man virkelig en flott utsikt under treningsøkten.

Treningsrommet, Kuredu

Utenfor treningsrommet er det en lagune hvor det er fint å snorkle. Her kan man få øye på både hai, djevelrokker og skilpadder.

Snorkel safari
Snorkel safari
Snorkel safari
Snorkel safari

Rett utenfor Bungalowene våre var det også ett sted med en del småfisk. Her var det fint å å ta enten ett morgenbad eller en ettermiddags dukkert. Her kunne det også fort bli litt sosialt, da det var deilig å kjøle seg ned litt i ny og ne.

Snorklin
Snorkling utenfor Bungalowen
Snorkling utenfor Bungalowen. Picasso fisk
Snorkling utenfor Bungalowen
bading
bading

Vår siste kveld på Kuredu, og de ansatte hadde dekket et flott bord til oss som takk for denne gang.

Siste kveld
Siste kveld

Etterpå var det underholdning i baren.

Vi hadde noen herlige dager på Kuredu. En resort på en vakker øy med nydelige kritthvite strender, turkisblått hav, palmer i vinden og stort husrev. Man kan snorkle rett ut fra stranden, eller man kan bli med på en av utfluktene hotellet har å by på. Det var gode senger og sengetøy, og bra utvalg i minibaren på rommet. Maten på Sangu var fantastisk. Kanskje på tide å restaurere noen av bungalowene sine. Men alt i alt, et herlig sted.

På rommet
Kuredu
Infinity pool, Kuredu
Kuredu
Klare for Midda, Kuredu
Solnedgang Kuredu
Solnedgang Kuredu

Etter 6 dager her, er dagen kommet for å reise videre. Vi tar sjøfly tilbake til Male.

Turen går videre
Turen går videre
Turen går videre
Male fra luften

Etter litt leting finner vi skranken hvor vi skal henvende oss for reisen videre, med Dhoni explorer. Etter hvert dukker også vår guide Hai opp, og gir oss litt info i forhold til reisen videre. Det ble noe venting på flyplassen før vi ble hentet, og kjørt av garde til havna hvor båten lå.

Venting på flyplassen

Dhoni explorer

All bagasjen vår blir lastet opp i en ribb, og fraktet videre til båten vi skal være med de neste dagene. Vi blir også hentet i ribb, og kjørt ut til båten.

Lasting av bagasje

Her blir vi tatt imot på båten.

Dhoni Explorer, vårt hjem de n neste uken

Vi får servert kokosnøtter, og får en liten breefing, før vi får lugarene. På tide å reise…

Velkomst. Kokosnøtter
Velkomst

Vi kjører ut av havna, og på vei til vårt første snorkelstopp.

Male, på vei ut fra havna
Male, på vei ut fra havna
Male, på vei ut fra havna

Her er ett kart over reiseruta vår. Her står nr på dagene, og hva vi så de forskjellige stedene.

Mens vi venter på lunsj, blir det tid til å kose seg litt på soldekk.

På soldekk på vei til vår første snorkling

Lunsj time. Vår kokk om bord tryllet frem de nydeligste retter til både lunsj og middag. Gode salater, gryter og tunfisk. Tradisjonell Maldivsk kost.

Lunch
Lunch

Vi stopper ved vårt første snorkelsted. Her blir de som vil med ut i gummibåten, som de kalte for Dingel.

Vårt første stopp på turen
Snorkling
Snorkling
Snorkling

Vi reiste videre til en annen øy hvor vi også la oss til for natten.

Solnedgang

På kvelden hadde vi bursdagsfeiring på båten, og de ansatte hadde pyntet, og kokken stilte opp med kake.

Bursdagsdronninga
Middag første kvelden
Bursdagsfeiring

Og sånn gikk dagene. Vi sto opp til frokost kl 0800. Noen tok et morgenbad først, og andre tok en liten treningsøkt på soldekk. De som ville var med på inntil 2 snorkelturer om dagen. Innimellom der var det lunsj. Så var det afternoon tea kl 16, og middag kl 19.

Snorkelturene ble mer og mer spennende for hver dag, da vi etterhvert både så hvittipp og svarttipp hai, skilpadder, fisker i alle regnbuens farger, ål, nurse shark, djevel rokker, delfiner og tunfisk. Vi hadde også snorkling rundt et skipsvrak.

Vår guide Hai og vår kaptein George var med oss ut på alle snorklingene, og kapteinen filmet mye på turene våre. De var veldig drevne, og viste oss det som var verdt å se. Veldig gøy.

På snorkeltur, Maldivene
På snorkeltur, Maldivene

Vi koste oss på soldekk, med bøker, og for å se etter flyvefisk og delfiner. Vi passerte lokale øyer, og vi passerte flotte resorter.

Maldivene
Maldivene
Hai utenfor båten
Ut på snorkeltur
Bading utenfor båten

Vi var innom en øy som heter Fulidhoo. Her ruslet vi rundt, og fikk vært innom og kjøpt noen souvernirer, solkrem ol.

Her fikk vi også underholdning på kvelden. Et lokalt lag spilte og danset for oss. Var veldig mye folk på stranden denne kvelden og så på alle rokkene og haiene som holdt til inne ved land.

En ettermiddag reiste vi inn til en liten øy. Det ble fraktet med litt proviant fra båten i flytende form, og vi så på solnedgangen. Her hadde vi en liten fotoshoot seanse.

En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy
En ettermiddag på en “nesten” øde øy

Tilbake på båten for middag.

Vi fikk tilbud om å dra ut på kvelden for å fiske, men det var bare 2 pers som fikk være med om gangen. Det ble kun en tur, og det ble dessverre ikke noe fisk.

Fisketur
Fisketur
Fisketur

Vi hadde fine kvelder, og det var mange fine solnedganger.

Solnedgang
Solnedgang
Solnedgang

Ellers var det litt liv og røre på båten, og dagene fløy avsted.

Overføring av filmer fra kapteinen
Titanic…
Hvordan skal jeg komme meg ut her?
Bananer i lange baner
Klipping og hårstell
Klare for å hive anker
Ankeret må ut
Ankeret må ut
Kokken
Alle man i arbeid

Siste kveld på Dhoni Explorer var kommet. Vi fikk tatt et gruppebilde med alle ombord, og vi fikk takket mannskapet for en flott uke. Men nå skulle det bli deilig å få beina på landjorda igjen, og få aircondition på rommet. Noen skulle også forlate gruppen, og reiste hjem, eller videre på en annen resort.

Olhuveli

Vi var tidlig tilbake i Male, og vi ble kjørt tilbake til flyplassen igjen. Herfra var det båt transport til neste resort, Olhuveli, som tar ca 45 minutter for 4 av parene som var med på reisen.

Her ble vi tatt imot av ansatte, og fikk en gjennomgang i resepsjonsområdet over hva resorten kunne tilby av aktiviteter osv før vi ble kjørt ut til Dream Island hvor bungalowene våre var.


Sun Siyam Olhuveli er et godt mellomklasse hotell som ligger i South Male’ Atoll. Øya har ca. 2 km med kritthvite sandstrender, som flere ganger har blitt kåret til Maldivenes beste strender.. Korallsanden er kritthvit og myk, og havet er turkisblått. En vakker øy.

Flotte sandstrender

Her måte vi også på en rundtur og utforske øya.

Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli

Etter 2 dager her, er dagen kommet for å reise hjem for et av parene som var med hit, og vi bestilte et bord på fiske og Bbq restauranten som ligger på stranden.
klar for middag.

Enda en vakker kveld
Bbq aften
Bbq aften
Bbq aften
Bbq aften
Bbq aften

Det er 5 a la carte restauranter på øya, men vår faste buffet restaurant var egentlig bedre enn bbq restauranten, så vi holdt oss til den resten av uken. Her var det også bbq aften en dag, og det var mye god variert mat.

Utenfor bungalowen vår var det en flott lagune hvor vi badet, snorklet og koste oss. Her fant vi fine sjell og konkylier. Det var satt ut »bur» her for å gro koraller på.

Mens vi var der satte de ut flere korall bur.

Setter ut korall bur
Setter ut korall bur


Vi prøvde også å snorkle ved diving senteret på resorten, hvor det var et rev hvor det var mye fisk å se. Her kom vi igjen tett innpå skilpadder.

På vei for å snorkle
Bunnen renskes for gress
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli
Olhuveli

På Olhuveli er det et infinity basseng, hvor det også er en bar. Her er det 18 års grense for å være gjest. En kvelding vi satt her, var det bryllup på stranden, og bryllup var det her titt og ofte.

Infinity pool
Olhuvelibeach bar
Sangu bar
Beach bar
Beach bar
Beach bar
Klart for bryllup
Bryllup
Bryllup
Solnedgang
Olhuveli
Ettermiddags tur på stranden

Atter en fin kveld….

Føre middag drink
Utsikt til solnedgangen
Solnedgan

Vakkert opplyst på kvelden.

By night

ved resepsjonen hadde noen av øyas flaggermus bosted i ett par av trærne.

Flying fox
Flying fox

En og annen firfirsle var også å se.

En liten firfirsle

På resorten ble det satt opp fotospotter for Valentines flere steder.

Snart Valentines

Ett besøk på Spa er absolutt å anbefale.

Spa
Spa

Siste hele dag, og uvær på vei- Da var det hyggelig å ta et glass vin på terrassen, og se på regnet.

Uvær på vei
Room service

3 fantastisk uker på vakre Maldivene var over, og vi har fyllt opp minnebanken med mange nye opplevelser, samt flere nye relasjoner.

Siste dagen var vi så heldige å få beholde et rom helt til kl 17, da flyet vårt ikke gikk før kl 23.30. Det var igjen hurtigbåt til flyplassen, og det ble endel venting på veien hjem også. Fra vi reiste fra resorten, til vi var hjemme igjen, tok det totalt 26 timer…

På vei hjem


Vi vil takke alle som hjalp oss med bestillinger og organisering av denne turen, og som gjorde at vi fikk noen flotte opplevelser:

Tom Buck from GAdventures

Ragnhild Frey i Berg-Hansen Jessheim

All the employees at Dhoni explorer

Ansatte på Kuredu

Ansatte på Olhuveli

PS! Ett lite tips. Ta med deg nok solkrem. Sola tar godt her, og når man bader mye, må man også smøre seg mye. Prisene er generelt høye på resortene. På Kuredu betalte vi 35 dollar for en solkrem, som ikke er så ille, men på Olhuveli kostet den 90 dollar. Helt vilt.

Om Maldivene

Republikken Maldivene er en stat i Indiahavet, sørvest for India som består av en gruppe atoller. Maldivene er et land med 1192 øyer som ofte ikke er høyere enn 2 meter på det høyeste, og ligger cirka 650 km sørvest for Sri Lanka

FINNMARK JUNI 2021, skarsvåg og Havøysund

12.06.2021

Vi kjørte fra Nordkapp, og målet for dagen var Havøysund. Tåken lå lavt, og det ble blandede forhold på turen.

Vi kom inn på noen reinsdyr veldig nære, og fikk tatt noen fine bilder av de.

Langs veien, Reinsdyr
Langs veien, Reinsdyr med kalv
Langs veien, Reinsdyr med kalv
Langs veien, Reinsdyr med kalv
Langs veien, Reinsdyr med kalv

Skarsvåg

Vi kjørte innom Skarsvåg. Skarsvåg er verdens nordligste fiskevær. Den lille raden med hus som ligger i enden av et innløp, ender i en hytte festet til fjellet med tau for å hindre at den blir vasket bort av de hyppige stormene. Denne lille omveien kan absolutt anbefales.

Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg, huset i enden av veien
Skarsvåg
Skarsvåg
Skarsvåg

Fra Skarsvåg tar det ca 3 timer å kjøre til Havøysund.

Havøysund

Nasjonal turistveg Havøysund går mellom Kokelv og Havøysund og er 67 kilometer lang.

Vi tok en liten stopp på en rasteplass ved Kokelv som heter Storberget, hvor nasjonale riksvei til Havøysund starter.

Vegen ut mot Havøysund er fascinerende variert, og selv om vegen bare er et par hundre meter over havet på det høyeste får du likevel følelsen av å kjøre over snaufjellet.

På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund
På vei til Havøysund

Deler av vegen går gjennom øde klippelandskap hvor du har Nordishavet på den ene siden og forrevne steinformasjoner på den andre. Landskapet er rått og dramatisk og det er få andre ting enn vegen som viser at noen har vært her før deg. Men midt oppe i alt som virker øde kan du likevel se både havørn og rein. Kjøreturen er en spesiell opplevelse som ikke ligner noe annet – med en pittoresk og unik endestasjon.

Et stykke før Havøysund er Selvika rasteplass. Selvika rasteplass ligger ved den eneste tilgjengelige sandstranden på strekningen mellom Snefjord og Havøysund og er utrustet med toalett, sykkelskur og grillplass. Alt i betong.

På veien videre traff vi på en Oter.

På 71° nord ligger det lille fiskeværet Havøysund, bokstavelig talt i slutten på vegen. Plutselig dukker stedet opp, og du vil bli overrasket når du ser det. Tenk at det i det hele tatt finnes et livskraftig samfunn der det nordligste punktet på Nasjonale turistveger ender i havkanten. Det er noe for seg selv.

Havøysund
På vei til Havøysund

Stedet ligger på Havøya og har hatt bruforbindelse med fylkesvei 889 på fastlandet siden 18. august 1988, da Havøysundbrua ble offisielt åpnet av Kong Olav V

Havøysund brua
Havøysund
Havøysund
Havøysund

Havøysund er et tettsted, et fiskevær og administrasjonssenter i Måsøy kommune i Troms og Finnmark.

Havøysund
Havøysund
Havøysund

Vi hadde planer om å kjøre ut til Arctic View. Et utkikkspunkt og serveringssted ytterst på Havøya i Måsøy kommune i Vest-Finnmark. Stedet ligger 5 km nordvest fra Havøysund. På vei til Arctic View kjører man gjennom vindmølleparken som ble bygget av Norsk Hydro. Men de var i ferd med å ta ned vindmøllene her, så her var det ikke åpent for turister da vi var her.

Havøysund. Veien ut til Artic wiev i bakgrunnen.

Vi var så heldige at vi var invitert på middag hos en slektning av Nina som vi hadde truffet på turen, og fikk stå utenfor huset dems om natten. Her fikk vi servert deilig bacalao, og vi hadde en veldig hyggelig kveld her.

FINNMARK JUNI 2021, Honningsvåg og Nordkapp

11.06.2021

Fra Trollholmsund setter vi kursen videre mot Nordkapp. Ved Olderfjorden går veien over til E69, og den kan enkelte steder være veldig smal og svingete. Vi møter også på reinsdyr underveis.

Når vi nærmer oss Honningsvåg må vi kjøre gjennom den undersjøiske biltunnelen Nordkapptunellen. Tunnelen går under Magerøysundet mellom fastlandet og Magerøya. Den er 6 875 meter lang og går ned til 212 meter under havet. Tunnelen ble åpnet i 1999. Største stigning i tunnelen er 10 %. Det er gratis å kjøre gjennom tunnelen.

Da vi kommer ut av tunnelen, ser man over til Honningsvåg.

Nordkapp tunnelen
Honningsvåg

Honningsvåg

På veien tar vi en liten sving innom Honningsvåg. Honningsvåg er Norges nordligste by, og også en av verdens nordligste byer. Av byer med over 5000 innbyggere er Hammerfest den nordligste, og et naturlig stoppested på vei til Nordkapp.

Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg
Honningsvåg

Fra Honningsvåg til Nordkapp er det 33,6 km. Ett fantastisk stykke vei. Da vi var på tur før sommerferie sesongen startet, var det veldig lite trafikk.

Vi fikk etter hvert regnvær, og vel fremme på Nordkapp platået, var det ganske så vindfullt.

Nordkapp

Fra Nordkapplatået stuper fjellsiden 307 meter rett ned i havet, og når du står på den mektige klippen, er det bare Svalbard mellom deg og Nordpolen. Herfra kan du stirre uavbrutt utover havet fra midten av mai til slutten av juli, for i den perioden går solen aldri ned. Ikke det at vi så veldig mye til den solen, men det ble litt klarvær utpå kvelden.

Nordkapp
Nordkapp

Vi hadde tilbragt mange timer i bilen, og det var på tide å få seg en middag. Passet bra at det er cafe/restaurant inne på Nordkapp hallen.

Nordkapp hallen
Nordkapp hallen

Skuffelsen ble da ganske så stor, da de kun hadde pølser i brød eller lompe å by på så tidlig på sesongen…

Nordkapp hallen

Vi kjøpte med oss litt suvenirer, før vi utforsket stedet videre.

Nordkapp hallen. Utenfor souvenirbutikken

Etterpå gikk vi en runde ute, for å få tatt noen bilder ved Nordkapp globusen. Nordkapp globusen er ett kjenne merke på Norges nordligste punkt og ble satt opp i 1977.

Nordkapp
Nordkapp

Men dette er ikke det eneste Nordkapp har å by på. Flere museer og monumenter, og en stor hule under bakken med blant annet en panorama kino.

Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp hallen
Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp

Barn av jorden

I samarbeid med blant annet Nordkapps Vel ble sju barn fra ulike kanter av verden samlet på Nordkapp. Herav kommer navnet Barn av Jorden. De syv barna fra like mange kanter av verden møttes på Nordkapp i juni 1988. Det var Jasmine fra Dar-es-Salaam i Tanzania, Rafael fra Rio de Janeiro i Brasil, Ayumi fra Kawasaki i Japan, Sithidej fra Bangkok i Thailand, Gloria fra Jesi i Italia, Anton fra Murmansk i det daværende Sovjetunionen og Louise fra New York i USA. På Nordkapp formet barna i fellesskap relieffer i leire. I juni 1988 ble relieffene avduket. De uttrykte barnlig kreativitet, humor og varme.
I 1989 ble relieffene, støpt i bronse og montert i ramme av granitt, reist på Nordkapp-platået utenfor Nordkapphallen. En bronseskulptur av kunstneren Eva Rybakken med temaet mor og barn ble plassert like ved relieffene.

Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp

Før veien til Nordkapp var ferdigstilt i 1956, seilte gjestene inn til Hornvika med båt, og gikk eller ble bært opp stien fra Hornvika til Nordkapp-platået.

Nordkapp hallen

I over 300 år har mennesker fra hele verden tatt seg frem til Nordkapp for å oppleve det nordligste punktet på europeiske fastland. Mange personligheter har tatt den strabasiøse turen nordover – konger, prinser, eventyrere og ekspedisjonsfarere. Selv for lokalbefolkningen er det noe helt spesielt å stå på verdens ende å skue utover horisonten. Gå ikke glipp av en tur inn i Nordkapphallen. Husk å få med deg filmen som vises daglig i kinosalen, der får du et innblikk av den lokale kulturen gjennom alle årstidene på Nordkapp. En film som setter lys på hvor mektig, utfordrende og rå naturkreftene er her på verdens ende. 

Nordkapp hallen er åpen hver dag til sent på kvelden, så vi tok oss god tid til å se oss rundt.

Det er egentlig ikke noen bobilparkering på platået, men parkeringen varer i 24 timer. Det begynte å bli sent, så vi valgte å stå her for natten.

Det ble en fin kveld, så jeg ruslet en runde for å ta litt flere bilder.

Nordkapp
Nordkapp

12.06.2021

Vi gjør oss klar for å kjøre videre til Havøysund. Men igjen måtte jeg ta en liten tur ut for litt fotografering, da tåka kom krypende inn fra havet.

Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp
Nordkapp

FINNMARK JUNI 2021, VARANGER-VArdø-hamningberg

05.Juni

Vi kjørte videre til Vardø. Landskapet langs veien endrer seg hele tiden, og det blir mindre og mindre trær. Underveis kjører man gjennom flere tettsteder. Det er også mange Havørn å se langs fjæra.

Vardø

Vardø er ett av de stedene som har satt flest spor etter Finnmarksturen. Her er det så mange ting man bør oppleve, og det starter nesten før man kommer inn til selve byen, allerede ved Vardøtunnelen. . Vardøtunnelen er en undersjøisk veitunnel på europavei 75. Tunnelen går under Bussesundet mellom Svartnes på fastlandet og Steilneset på Vardøya. Byen er siden 1982 forbundet med fastlandet med denne undersjøisk tunnel på 2892 meter. Det var den første undersjøiske tunnel i landet.

Vardø er Finnmarks tusenårssted, Finnmarks eldste fiskevær og sentral i pomorhandelen med russerne i hundrevis av år. Pomorhovedstaden ble den kalt på 1800-tallet.

Man bør være klar over, at selv om sommeren er det rimelig kaldt i Vardø. Den rådende klimaet kalles en tundra klima. Selv i den varmeste måneden i året, er temperaturen meget lav. Den gjennomsnittlige årlige temperaturen i Vardø er 2.6 °C. I et år. Den varmeste måneden i året er August, med en gjennomsnittstemperatur på 9.8 °C

Vardø
Vardø

Det var blitt sen ettermiddag da vi kom frem, så vi la oss til på gjestehavna, hvor det er bobilparkeringen ved informasjonssenteret. Det er ikke så mange plassene her, men da det fremdeles var tidlig i Juni, sto vi alene på plassen.

Vardø
Utsikt fra gjestehavna, Vardø
Utsikt fra gjestehavna, Vardø
Utsikt fra gjestehavna, Vardø
Vardø

Vi var sultne, og ville gjerne finne en restaurant med salg av lokal mat. Vi gikk derfor innom informasjonen, for å sjekke om de kunne anbefale noe. Vi var litt skuffet når vi gikk ut derfra, da vi fikk beskjed om at det var 3 restauranter i byen. 2 Thai restauranter og en på “meieriet”, men ingen som solgte typiske retter fra området. Vi endte opp med å gå på Meieriet, som også er et motell. Her var det stor gjestfrihet, og det var driverne som jobbet i restauranten. Men vi var litt skuffet over at det ble servert frosne grønnsaker til maten.

“Meieriet” Vardø
“Meieriet” Vardø

Litt senere på kvelden gikk vi en tur på Nordpol kro, som er Nord Norges eldste kro. Her er det ofte liveband innom.

Nordpol Kro var siste tappekran og overnatting for Fridtjof Nansen før FRAM 2 ekspedisjonen fortsatte mot Nordpolen i 1889. Pubben har en unik atmosfære og har en engelsk stil, samtidig som det også er et lite museum. De fleste av ting/bilder som henger og står rundt i lokalet er hentet fra Vardøs historie. Når du kommer inn døra på Nordpol Kro kjenner du med en gang på den gode stemningen og varmen, samtidig som du får en dyp respekt for stedet og dets historie som ligger i veggene.

Nordpol kro, Vardø
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro
Nordpol kro

Det var en vakker kveld i Vardø

06.Juni

Det ble en dag med mange opplevelser. Det er mye man kan se og gjøre i Vardø. Vi ville så gjerne ta ferge ut til Hornøya, som er kjent som en av verdens fremste arktiske fugledestinasjon. Det rike Barentshavet gir livsgrunnlag for et yrende fugleliv. Fuglene i Vardø er også fiskere. Hornøya fuglefjell er utvilsomt en av Norges mest unike naturattraksjoner. Nesten 100 000 sjøfugler bor tett i tett i naturreservatet som ligger bare 5 minutter fra Vardøya. Jeg tenkte at det ville være gøy å prøve å få tatt noen bra fuglebilder. Men da det ikke var sesong enda, kjørte ikke båen ut før det var minimum 4 påmeldte. Vi ga beskjed i resepsjonen at de skulle ringe oss hvis det var noen andre som også ville ut dit, for da ville vi også slenge oss med. Vi startet med en liten rund tur på øya så lenge. Vi startet med

Vardøhus festning er verdens nordligste festning. Den første festningen ble beordret bygget av kong Håkon V Magnusson og stod ferdig omkring 1300. De åttekantete festningsvollene ble bygget mellom 1734 og 1738. Festningen ligger sentralt plassert i Vardø, et steinkast fra havna og hotellet, med flott utsikt mot Bussesundet og mot fastlandet.

Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning
Vardøhus festning

Steilnes minnested(også kalt heksemonumentet) er et minnested for de 91 trolldomsdømte under hekseprosessene i Finnmark mellom 1598-1692. Dette tør vi påstå er landsdelens største attraksjon. Monumentet består av en minnehall utformet av professor i arkitektur Peter Zumthor og en installasjon av den franske billedkunstneren Louise Bourgeois. Minnestedet er et av Nasjonale turistveger største enkeltprosjekter og et stemningsfullt sted å besøke. En sti tar deg til minnestedet og rundt friområdet på Steilnes. 

Sti fra Vardøhus festning til Steilneset
Steilneset
Steilneset
Steilneset
Steilneset
Steilneset
Steilneset

Etter vi hadde vært på Steilneset, gikk vi tilbake til bobilen for å spise litt lunsj. Vi sjekket samtidig i informasjonen om det var noen som hadde meldt interesse for Hornøya, men enn så lenge var det ikke det.

Etter lunsj tok vi da bobilen, og kjørte til en parkeringsplass, hvor vi gikk ut til

Drakkar
Skulpturen ble bygget om sommeren i 2016 av Taibola Assemble-teamet fra Arkhangelsk / Severodvinsk på denne øde fjellet på øya Vardø.

Fra artistene selv: I fjor sommer var vi i landet med midnattssol der vi bygde en enorm treskulptur som kalles “Drakkar / Leviathan”. Kjempen vår holder vakt over sundet som heter “Bussesundet” mellom Vardø og fastlandet. For øvrig betyr navnet Bussesundet “stort vikingskip”. Dette stedet er knyttet til mange sagn så vel som i første skriftlige varsel om Kingdom of Norway i britiske kanaler. “Drakkar / Leviathan” – er en historie om sjø, folkevandringer, myter, skip, historiske hendelser, tre og hvaler. Det er en hymne til Arktis, menneske og natur!

Drakkar
Drakkar
Drakkar
Drakkar
Drakkar
Drakkar

Vi ruslet så på andre siden av øya, hvor vi så over til Hornøya, Reinøya, og inn til Vardø sentrum. Her ser man også festningen på øya godt. Da fikk vi også se at det antagelig rett etter vi hadde forlatt bobilparkeringen, hadde fått en tur ut til Hornøya, for vi så båten som var på vei over.

Hornøya
Hornøya
Hornøya
Båt ut til Hornøya

Før vi forlot Vardø, kjørte vi en runde rundt i Vardø sentrum.

Vardø kirkeer bygget i 1958, og har en rektangulær plan og 432 seter. Kirken inntar en betydelig posisjon i det generelle bybildet. Det er et landemerke for seilere og er lett å se når du nærmer deg byen fra sjøsiden av øya. Vardø kirke er bevisst tilpasset gaten som en helhet: gaten slutter foran kirken, som med sine store glassdører og vinduer har et åpent, lett og fristende utseende. Samtidig strekker tårnet seg høyt opp på himmelen. Sett fra sidene (sør og nord) har både tårnet og kirkenavnet en “teltform”: “Midt i vår verden, her hvor vi bor, stiger tårnet som en mast.

Vardø kirke

Vardø “street art.” Festivalen Komafest resulterte at Norges nordøstligste by også ble et galleri for gatekunst av ypperste sort. En byvandring i Vardø er et studie kontraster, historie, kunst, natur og kystkultur om hverandre.

Veggmalerier, Vardø

Ellers litt av hvert å se i Vardø, av gamle bygg, statuer, havna osv.

Kvinne mot havet, av Nina Sundby

Barentsz ble født i Terchelling i Nederland, og han fikk både Barentshavet og Barentsburg oppkalt etter seg.

Han besøkte Vardø, som eneste plass i Norge, to ganger under sine ekspedisjoner i 1594 og 1595.

På den tredje turen, i 1596, måtte de overvintre på Novaja Zemlja, og her ble han syk og døde under hjemreisen sommeren 1597.

I følge dagboken til en av de som overlevde ekspedisjonen sa Barentsz følgende: «Vel, kamerat, jeg håper å være på beina før vi når Vardøhus».

Men slik gikk det altså ikke.

Willem Barentz
Vardø

Pomormuseet

Pomorhandelen gjorde at Finnmark på 1800-tallet framsto som et attraktivt område for tilflytning av nordmenn fra sør og kvener fra Finland. De første byene i nord, som Vardø, Hammerfest og Tromsø ble etablert for å formalisere handelen. Vardø ble den viktigste byen – pomorhovedstaden i Norge. Byen har hatt et eget pomormuseum siden 2005.

Vardø
Vardø
Vardø

Dette er fiskere som bærer sin båt.
Kunstverket «Fiskere bærer lys» (Holding the light) er bygget av rekved og materiale i Vardø til pomorfestivalen 2019.

Vardø

Disse kunstverkene ble laget under en direkte stream fra Arkhangelsk under Pomorfestivalen (koronafestivlaen) 2020. De står plassert på Hasselnes med utsikt mot fuglefjellet vårt, Hornøya. De er laget av kunstnergruppen «Taibola Assemble».

Gjennom gatene i Vardø….

Byens handlesentrum strekker seg utover på Austøya, i Strandgata like innenfor Vestervågen. Oppover skråningen, og sørover, strekker boliggatene seg. På toppen lengst i øst er radaranleggene godt synlige, men det er militært område. 

En vandring langs Strandgata anbefales (kanskje ikke). Det er noe deprimerende ved den. Forfall og nedleggelser er stikkordet, og det er trist å se. 

Vardø
Vardø
Vardø
Vardø
Vardø
Vardø

Hamningberg

Vi ville fullføre den Nasjonale riksvei Varanger, og fortsatte utover mot Hamningberg. Hamningberg lett tilgjengelig 45 minutter med bil. Veien er spektakulær og omtales av mange som et høydepunkt i Varanger.  Det ble mange bilder langs veien.

Hamningberg ligger i den nordlige enden av bilveien som starter som Europavei 75 i Hellas. Dette sjarmerende fiskeværet ble fraflyttet i 1965, men ivrige huseiere har tatt godt vare på husene som i dag er sommerhus og hytter for mange vardøværinger. Stedet er et yndet sted for besøkende fra hele verden, fra campingturister til fuglekikkere.

Hamningberg

Man må kjøre samme vei tilbake igjen, og da kom vi over noen knøl hvaler uti havet.

Knølhval i sikte
Knølhval i sikte
Knølhval i sikte

Til slutt noen bilder fra tilbake turen

Nasjonal riksvei Varanger
Nasjonal riksvei Varanger
Nasjonal riksvei Varanger
Nasjonal riksvei Varanger
Nasjonale riksvei Varanger, Hamningberg-Vardø
Nasjonale riksvei Varanger, Hamningberg-Vardø
Nasjonale riksvei Varanger, Hamningberg-Vardø

FINNMARK JUNI 2021, Varanger-vadsø

05. Juni

Vi startet tidlig å kjøre videre. Fra Karasjok til Tana er det ca 18 mil, med for det meste furuskog. Vegen går langs Tana elva, hvor grensen til Finland går på andre siden av elven. Her skal man være obs på både reinsdyr og elg. (Vi holdt på å kjøre på en…)

Fra Karasjok til Tana
Fra Karasjok til Tana. 90 km i timen faktisk…
Fra Karasjok til Tana

Tana bru

Et geografisk og kommunikasjonsmessig knutepunkt i Øst-Finnmark.

Tana bru
Tana bru
Tana bru

I Tana finner man også den “berømte” campingplassen Skippagurra, som var mye omtalt på begynnelsen av år 2000.

Vi kjørte over Tana bru, og videre mot Varangerbotn.

Fra Tana til Varangerbotn
Fra Tana til Varangerbotn
Varangerbotn

Et tettsted innerst i Varangerfjorden, som er administrasjonssenter i Nesseby kommune i Troms og Finnmark. Her starter den Nasjonale riksvei Varanger, og går hele veien ut til Hamningberg, 160 km.

Varangerbotn

Varangerbotn Samiske museum.  Museet dokumenterer og formidler den sjøsamiske kulturhistorien i Varanger, samisk forhistorie og samisk samtid.

Varangerbotn samiske museum
Varangerbotn samiske museum
Varangerbotn samiske museum
Varangerbotn samiske museum
Varangerbotn
Nesseby

En flott attraksjon langs Varanger fjorden er Nesseby kirke. Et landemerke. Tyskernes brente jords taktikk under andre verdenskrig, etterlot Finnmark og Nord-Troms i flammer. Som et under ble Nesseby kirke stående urørt. Kirken er fra 1858 med barokk altertavle fra ca. 1720.

Nesseby kirke
Nesseby kirke
Nesseby kirke
Nesseby
Ender i Nesseby
Nesseby

Varanger

Varanger, Norges arktisk utpost, der naturen har født og formet sitt stolte folk i tusenvis av år. Varanger  handler det om lyset, de lange linjene i landskapet og om de lange linjene bakover i tid. Her får du tid å puste, finne roen og kjenne på naturens krefter. Du kjører gjennom bjørkeskog, myrterreng, og et rått klippelandskap. Varanger er kjent for et variert fugleliv og faunaen her er unik. En reise langs vegen til ishavet byr på kontrastfylt natur, hvor endestasjonen Hamningberg en reise til verdens ende

Nasjonale riksvei Varanger
Nasjonale riksvei Varanger
Mortensnes

Et kulturminneområde rett ved E75. Du kan parkere rett i nærheten av museumsbygningen. Publikum kan oppleve kulturminnene langs en opparbeidet kultursti og skilting i terrenget. Området anses som ett av de rikeste og mest mangfoldige kulturminneområder i Europa.

Mortensnes
Mortensnes
Mortensnes
Mortensnes

Vadsø

Finnmarks hovedstad. Her ligger Finnmark fylkeskommune og Statens hus. Her var kjerneområdet for den finsk/kvenske innvandringen på 1800-tallet og mellomlandingsarena for to Nordpolferder. Vadsø har stor oppmerksomhet fra ornitologer med sitt rike og allsidige fugleliv. Her er daglige hurtigruteanløp, flyplass og bussforbindelse til hele fylket.

Nasjonale riksvei Varanger
Vadsø
Vadsø

 Når man ser kirken i Vadsø, kan man tro den er ganske ny, men Vadsø kirke er en langkirke fra 1958. Den ble oppført i perioden 1954–1958 og innviet 30. mars 1958.

Vadsø
Vadsø

Det ble en stopp ved luftskip masta til Amundsen, som ligger på Vadsø øya.

Vadsø, bro over til Vadsø øya
Luftskips masta til Amundsen
Luftskips masta til Amundsen
Luftskips masta til Amundsen
Luftskips masta til Amundsen
Luftskips masta til Amundsen
Harepus ved luftskipsmasta

Finnmark Juni 2021, Kautokeino-Karasjok

Da er vi allerede langt ut i Oktober, og det er på tide å oppsummere sommerens opplevelser.

03.06.2021

Alta

Vi fløy til Alta 03. Juni for å hente vår nye bobil som vi kjøpte i der høsten 2020. Perfekt å ta en Finnmarksferie, da vi slapp unna med å kjøre kun en vei. Er tross alt nesten 170 mil kun den ene veien. 190 mil hele veien til Nordkapp.

Min kjære tok et tidligere fly enn meg, da jeg skulle ta min andre korona vaksine denne dagen. Det passet i grunn bra, da det tar litt tid med overtagelse av bil osv. Da jeg ankom Alta i 18 tiden, var allerede bilen pakket, og maten var handlet inn. Klar til å starte turen.

VI kjørte til Alta River Camping, hvor vi roet det helt ned for kvelden.

Alta River Camping
Alta River Camping

Vi gikk en liten kveldstur. Vi var veldig heldige med været, og det var over 20 grader denne kvelden.

04.06.2021

Kautokeino

Etter frokost kjørte vi videre til Kautokeino, ca 13 mil. Det lå fremdeles snø i fjellet, og is på vannet.

Fra Alta til Kautokeino
Fra Alta til Kautokeino
Første møte med reinsdyr
Kautokeino
Kautokeino

I Kautokeino traff vi tilfeldigvis kjente på en Campingplass, så vi gikk innom og hilste på.

Møtte kjente i Kautokeino

På en høyde over Kautokeino, med førsteklasses utsikt over byen, finner du Juhls Sølvsmie. Flott og spesielt sted. Absolutt verdt ett besøk. Her lages det smykker for hånd, og det er mye spennende å se i bygget. Vi fikk en liten omvisning. Siden 1959 har Juhls Sølvsmie holdt til i Kautokeino på Finnmarksvidda og var det første verkstedet for sølvsmykker i Finnmark.

Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Juhls Sølvsmie
Utsikt fra Juhls Sølvsmie
Utsikt fra Juhls Sølvsmie
Ved Juhls Sølvsmie

Det var flere som var ute og solte seg og badet i finværet. Vannet holdt vel kanskje 3-4 grader 😀

Litt info: Kautokeino er den kommunen i Norge med flest samisktalende innbyggere, og her har hele ni av ti samisk som førstespråk. Stedet ligger i et svært tynt befolket område sør på Finnmarksvidda, og reindrift har vært hovednæring i hundrevis av år. Den tradisjonelle levemåten står fremdeles sterkt.

Karasjok

Vi kjørte videre til Karasjok, samenes hovedstad. Ca 13 mil å kjøre. Det er mye furu skog over her.

Fra Kautokeino til Karasjok. Rein kalv
Fra Kautokeino til Karasjok

Her rigget vi oss til på Karasjok Camping. Fikk i oss litt mat, og gikk en tur inn til sentrum.

Karasjok Camping

På campingen var det satt opp en gamme, grillstue, hvor man kan grille sin egen mat, eller få servert reinsdyrkjøtt.

Vi gikk på en sti som gikk langs Karasjok elven. Fin været fortsatte, og vi fikk oss til og med en utepils i sentrum.

Karasjok
Karasjok
Karasjok
Karasjok elven
Karasjok
Karasjok
Karasjok, utepils på Kjells
På Kjells

På veien tilbake til Campingen, gikk vi innom Sametinget. Karasjok er samenes hovedstad, med nesten 3 000 innbyggere – og rundt 60 000 reinsdyr. Her finner du Sametinget, som er formet som en lavvo, og andre viktige samiske institusjoner.

Sametinget
Sametinget

I Karasjok har de en samisk kulturpark som heter Sapmi Park. Her kan man få med seg joik, og innta ett samisk måltid tilbredt over bål. Men dette er kun åpent på sommeren, og vi var litt tidlig ute.

NORGE RUNDT PÅ KRYSS OG TVERS. NORD-norge. Senja AUGUST 2020

17. August 2020

Senja

Senja er Norges nest største øy etter Hinnøya og ligger i Troms og Finnmark fylke.

Vi kjører av ferga i Gryllefjord på Senja. Ett viktig fiskevær i Torsken kommune på Senja.

Gryllefjord
Gryllefjord
Gryllefjord
Gryllefjord

Vi hadde ikke lagt så store planer for hvor vi skulle kjøre når vi kom til Senja, men det var på tide å begynne å se etter ett sted hvor vi kunne overnatte. Vi startet med å kjøre en tur ut til Torsken, men det ble bom tur, så det var bare å snu å kjøre tilbake igjen.

På vei til Torsken
Tilbake ved Gryllefjord

Vi passerte Troll parken, hvor det var en bobilparkering utenfor, men bestemte oss for å kjøre litt videre.

Hulder og Trollparken på Senja

Vi kjørte videre, og hadde funnet en campingplass hvor vi kunne tenke oss å overnatte på. Men her var plutselig en tunell stengt for natten på grunn av vegarbeid, så da var det bare å snu igjen å kjøre videre. Det endte opp med at vi kjørte helt til Finnsnes og overnattet der.

18. August

Ny dag og nye muligheter.

Veldig tåkete, og masse regnvær i vente denne dagen også. Vi valgte allikevel å kjøre oss en runde på Senja, for å se litt av øya, selv om det ikke ble noen muligheter for fjell tur denne dagen heller. Vi fulgte nasjonale turistveg, ytre Senja, som svinger seg ut og inn langs vestsida av Senja. Denne ruta har arkitektonisk utformede rasteplasser, toaletter og utsiktspunkter, som både beriker og passer inn i det flotte landskapet.

På vestsiden møter man Atlanterhavet. Det er stormfull, rått og utemmet.

Sju-åtte hundre meter høye fjell reiser seg rett opp av havet, nesten uten skjærgård. Innimellom ligger det fredeligere viker og lune havner med fiskevær, og noen av strendene er av sydhavskvalitet.

Vi kjører en tur ut til Husøy. Det travleste av fiskeværene på yttersida er Husøy. En smal vei fører fra riksveien over fjellet og ut på moloen til Husøy.

På vei til Husøy
På vei til Husøy
På vei til Husøy

Husøya er på en egen øy, tettpakket med bolighus og en kjerne av fiskebruk og butikk rundt den beskyttede havna. Alt ligger midt i Øyfjorden, med ville fjell og bratte kyster.

Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy
Husøy, Tørrfisk
Husøy, Tørrfisk

Vi kjørte videre forbi Senjahopen, som nok er et av de travleste fiskeværene , og videre mot Ersfjordstranda.

Ersfjordstranda

Innerst i Ersfjorden ligger Ersfjordstranda med hvit, finkornet sand som sender tankene til andre land og strender.

Ersfjordstranda
Ersfjordstranda
Ersfjordstranda
Ersfjordstranda

Vi tar også en stopp på Tungeneset rasteplass. På en rampe går du ned på glattpolerte svaberg som er lette å gå på i trygg avstand fra bølgene

Tungeneset rasteplass
Tungeneset
Tungeneset
Fra Magasuget ser du hele Bergsfjorden

Når du har snodd deg opp alle hårnålssvingene innerst i Bergsfjorden, kommer du til et helt spesielt utsiktssted. Plattformen er laget av tre, og gynger lett når man går utpå. Her er det flott utsikt over Bergsfjorden, og hadde det vært klarvær, hadde nok utsikten vært enda mer spektakulær.

Magasuget, Bergsfjorden
Magasuget
Bergsfjorden

Etter vår litt raske rundtur på Senja, startet vi å kjøre sørover igjen. Vårt neste mål ble Narvik.

NORGE RUNDT PÅ KRYSS OG TVERS, Lindesnes Fyr og Flekkefjord, JULI 2020

09. Juli

Vi kjørte videre Vestover fra Mandal. Vi hadde planer om mange stopp denne dagen, så det ble en veldig aktiv dag. Langs veien er det også mye å se på, så kameraet gikk varmt denne dagen 🙂

Som sagt, ble det mange stopp denne dagen. Vi kjørte fra Mandal til Stavanger, og var innom mange steder underveis. I dette innlegget er det fra våre stopp på Lindesnes fyr, og Hollenderbyen Flekkefjord.

Lindesnes Fyr

Vårt første stopp var på Lindesnes fyr, som ligger på Norges sydligste fastlandspunkt. Dette var det første fyret i Norge, og det første fyrlyset ble tent i 1656. To fyrvoktere har fremdeles sitt arbeide her, som de eneste i landet.

Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Utsikt fra Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr
Lindesnes Fyr

Flekkefjord- Hollender byen

Flekkefjord ligger midt mellom Kristiansand og Stavanger, med bare 1,5 timers kjøring fra hver av byene. Flekkefjord ligger i Agder fylke, og er den vestligste av bykommunene langs Sørlandskysten.

Flekkefjord har et koselig og intimt bysentrum. Her finner du hyggelige kaféer og restauranter og gode muligheter for shopping. Her kan du ta en spasertur gjennom en av Sørlandets best bevarte trehusbebyggelser og opplev den fascinerende historien fra 1500- til 1700-tallet gjennom en oppmerket kultursti med infoskilt.

Brygga i Flekkefjord
Flekkefjord
Handlegate Flekkefjord
Handlegate Flekkefjord
Flekkefjord
Flekkefjord
Kulturhus Flekkefjord

I Hollenderbyen, den eldste bydelen. Her finner du bla Grand Hotell, Krambua og Gatekunst.

Flekkefjord
Grand Hotell Flekkefjord
Flekkefjord
Art, Flekkefjord

Vi gikk en tur innom Krambua og tok en is før vi ruslet videre. Flekkefjord Museum har lagt ned et stort stykke arbeid i opprustingen av Krambua, som nå er blitt en populær liten krambu med kafé og utsalgssted for økologiske og lokale produkter. Her bugner det av gode ting. Du kan også kjøpe egne frimerker og postkort med motiv fra Hollenderbyen. Kaféen har sesongåpent fra juni-august.

Krambua Flekkefjord
Krambua Flekkefjord
Krambua Flekkefjord

På 15-, 16-, og 1700-tallet bosatte et stort antall hollendere seg i Flekkefjord og livnærte seg på handel med eikeskog, gråstein og hummer. Behovet for råvarer i hjemlandet var enormt. Den dag i dag er det Flekkefjordseik og byggmasse av gråstein fra Flekkefjord som bærer deler av Amsterdam. Hollenderne har også satt sitt preg på Flekkefjord og flekkefjæringen, f.eks. har gamlebyen i Flekkefjord fått kallenavnet Hollenderbyen.

Flekkefjord er absolutt ett sted jeg kan reise tilbake til for å se mer i området. Her kan man reise ut til øya Hidra. Man kan utforske Brufjell hulene, og du kan være med på Dresinsykling.

NORGE RUNDT PÅ KRYSS OG TVERS, Grimstad, Lillesand og Mandal, JULI 2020

08.07.2020

Grimstad

Grimstad ligger mellom Arendal og Kristiansand og er en typisk sørlandsby – hit reiser du først og fremst fordi det er så innmari koselig.

Vi startet vårt besøk med å gå tur i området, og nøt sjøutsikten , og så på alle de fine båtene som lå til kai fra Strandpromenaden.

Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad, Syden
Grimstad, Syden
Grimstad, Syden
Grimstad

Så gikk vi en tur rundt i byen, og kjøpte en “porke”.

Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad
Grimstad

Ibsen-museet i byen er landets eldste, og inkluderer både apoteket der Ibsen arbeidet og vaktstuen der han skrev sine første skuespill.

Lillesand

Bare 20 minutter sør for Grimstad, finner du sørlandsperlen Lillesand. Her kan du rusle mellom hvitmalte trehus, gå på havna, med koselige restauranter, ta en tur innom en nisjebutikk, galleri eller museum.

Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand
Blå manet, Lillesand
Lillesand
Lillesand
Lillesand

Lillesand by- og sjøfartsmuseum holder til i Carl Knudsen-gaarden, som ble oppført i 1827 av kjøpmann og trelasthandler Johannes Grøgaard. I hovedbygningen kan du se husgeråd fra 1800-tallet. I bakbygningene er det ulike verksteder knyttet til sjøfarten: Tømmermannsverksted, blokkmakerverksted, smie og seilmakerverksted. Her er det også bryggerhus og matrosbolig, og de første brannpumpene i byen finnes her. Lillesand Tollbod er innredet med det opprinnelige inventaret og utstyret. Du finner også en egen museumsbutikk.

Knudsen Gården, Lillesand
Knudsen Gården, Lillesand
Lillesand
Lillesand

Man kan også besøke det historiske Lillesand Hotel Norge, hvor den berømte forfatteren Knut Hamsun var stamgjest på 1930-tallet.

Vi gikk en tur opp på ett utkikks punkt, som ligger i nærheten av sentrum i Lillesand. Flott utsikt.

Utsikt over Lillesand
Utsikt over Lillesand
Utsikt over Lillesand
Utsikt over Lillesand. Bobilparkering

Mandal

Vi kjørte videre til Mandal. Ca 1 time og 10 minutters kjøretur. Her hadde vi bestilt plass på Sjøsanden camping. Sjøsanden har uslåelig beliggenhet ved landets kanskje aller flotteste sandstrand, med rusle-avstand til Mandal sentrum. Sjøsanden Feriepark er det nærmeste du kommer syden i Norge.

Sjøsanden camping
Sjøsanden camping
Sjøsanden camping
Sjøsanden camping. Camping life…
Sjøsanden

Mandal er kanskje aller mest kjent for strendene.

Den 800 meter lange Sjøsanden har fast plass på på listene over Norges beste strender, og i tillegg finner man visst flere strender i området, inn i det flotte friluftsområdet Furlunden.

Sjøsanden
Mandal

Etter vi hadde fått rigget oss til på campingen, ruslet vi inn til byen.

Mandal er Norges sydligste by. Mandal er sentrum av Lindesnes kommune, og er en akkurat passe stor by hvor du kan nyte konserter og skjærgårdsidyll om hverandre. 

Sjøsanden camping
På vei inn til Mandal sentrum
Mandal
Mandal
Mandal
Mandal
Mandal
Kulturhuset Buen
Kulturhuset Buen

Uranienborg ligger midt i sentrum. Dette er en kjent utsiktsplass fra seilskutetiden, og her har du oversikt over store deler av Mandal.

Uranienborg

Mandal er også full av hyggelige smug. Byen har til og med sitt eget hemmelige språk, smoi, som betyr nettop smug.

Mandal
Mandal
Mandal
Mandal
Mandal

Mandalittene har kepret (preket) smoi siden før første verdenskrig, da ord og lyder ble byttet om for å forvirre de uinnvidde.

NORGE RUNDT PÅ KRYSS OG TVERS, sogndalsfjøra-kongevegen – JUNI 2020

17.06.2020

Etter vi hadde tatt en rundtur på Vågsøy kjørte vi videre. Det var på tide å sette snuta hjemover.

Stadig stopper vi innom her og der for å se litt.

På vei fra Sogndalsfjøra og hjemover

Nesten hele veien til Nordfjordeid, kjører vi langs Eidsfjorden.

Nordfjordeid

Tettstedet har ca 3 070 [innbyggere, og ligger på eidet mellom Hornindalsvatnet og Eidsfjorden.

Sagastad Trehusmiljø- Nordfjordeid- Sagaløypa
Nordfjordeid

Nordfjordeid har ei rik kulturhistorie med flere spor etter levde liv. Sagaløypa har blitt til for at folk skal få et innblikk inn i fortida. Trehusmiljøet i Eidsgata og Tverrgata er fra vår nære fortid, mens klyngetunet på Myklebust og gravhaugene der vitner om bosetting over mange tusen år og et maktsenter i vikingtida.

I 2014 vart tre område på Nordfjordeid tegna med i Riksantikvaren sitt NB- register i over nasjonalt verneverdig by- og tettstedmiljø. Dette var Myklebustgarden med gravhauer fra vikingtida, trehusmiljøet i Eidsgata og Tverrgata fra nyere tid og eksersisplassen, som var landets første militære øvingsplass.

Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Sagestad trehusmiljø, Nordfjordeid
Nordfjordeid, Sagastad. Vikingmuseum

På veien videre må vi ta ferge fra Lote til Anda ferjekai.

På vei fra Sogndalsfjøra og hjemover

Igjen kjører vi gjennom masse vakker natur, og været er det ikke noe å si på.

Fra Måløy til Sogndalsfjøra
Fra Måløy til Sogndalsfjøra
Fra Måløy til Sogndalsfjøra
Bøyabreen

Vi tar en rask stopp ved Norsk bremuseum.

Norsk Bremuseum
Norsk Bremuseum
Sørnes Camping

Vi kommer til Sogndalsfjøra, og vi finner en fin plass på Sørnes Camping, hvor vi nyter en stille rolig ettermiddag og kveld.

Sogndalsfjøra- Sørnes camping

18.06.2020

Vi våkner opp til en ny strålende dag, og etter frokost kjører vi videre.

Langs Eidsfjorden

Det skal vise seg at vi passerer flere stavkirker denne dagen. Vi liker jo å være litt kulturelle, og det er alltid gøy å se hvor utrolig flotte noen av disse er. Vårt første stopp blir

Kaupanger stavkyrkje

Kaupanger stavkyrkje blir kalt katedralen av stavkyrkjer.. Den skiller seg fra andre stavkyrkjer da den er større, og på antall staver. Det er også den lengste stavkyrkja i Norge.

Kaupanger stavkyrkje
Kaupanger stavkyrkje

Vi må igjen ta ferge fra Mannhella til Fodnes fergekai.

På vei opp mot Filefjell, passerer man

Jutlamannen

Fra visitkongevegen.no: Jutlamannen er eit troll med nasen i vêret.

Steinformasjonen i fjellet over Hønjum har mange segner knytt til seg, og kanskje hadde den ei funksjon knytt til ei kult i merovingertid/vikingtid (les: vikingleiren på Bjørkum).

Ei av segnene fortel om då Olav den heilage reid gjennom Lærdal i 1023 for å tvangskristne valdrisane. Skoen under den eine foten på hesten losna, og kongen måtte stiga av for å festa den att.

Då stod det brått ein jutul og ei gyger oppe i lia som skratta og lo av kongen.

Olav vart harm og skal ha svara: «Statt de der i stokk og stein, og ver ikkje folk til mein», medan han slo hammaren i ein stein like ved.

Både jutulen og gygra vart då til stein. «Gygra», som skal ha hatt eit barn på armen, ramla ned rundt 1800, mens Jutlamannen står mot himmelsynet den dag i dag. Steinen som kongen slo hammaren i, skal seinare ha komme til Husum, på hotelltrappa der.

Segna finst i fleire variantar

Jutlamannen
Jutlamannen
Jutlamannen

Kongevegen

Kongevegen over Filefjell er navnet på den gamle vegen over Filefjell. Filefjell er en av de historiske hovedrutene mellom Vestlandet og Østlandet. Kongevegen over Filefjell var den første kjørevegen mellom Østlandet og Vestlandet.

Vi tok noen avstikkere, og kjørte på den gamle vegen.

Vindhellavegen

Vi tok en stopp, og gikk opp Vindhellavegen. Egentlig var det et mislykket vegprosjekt. Men de trange kurvene på høye murer i bratt stigning har gjort Vindhellavegen berømt.

Hele delstrekningen går på autentisk kongeveg. Går du vestover mot Lærdalsøyri starter strekningen 300 meter øst for Borgund stavkyrkje

Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen over filefjell
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen
Kongsvegen

Veien/Stien fortsetter ned til Borgund Stavkyrkje

Kongsvegen

På vei ned til Borgund Stavkyrkje.

Kongsvegen
I Borgund
I Borgund
Borgund Stavkyrkje

Borgund er stavkirka over alle stavkirker. Det er den best bevarte og mest autentiske av alle stavkirkene i landet.

Kyrkja har mellom annet vært modell når andre stavkyrkjer skulle restaurerest.

Tømmeret til Borgund stavkyrkje ble hogget vinteren 1180-1181. Kyrkja kan således ha stått ferdig like etter. Kyrkja blir datert til 1150-1200.

Borgund Stavkyrkje

I dag er det Borgund Kirke, som står rett ved siden av som er i bruk.

Borgund kirke
Borgund kirke

Det var på tide med en liten lunch pause, og på Filefjell fnt vi en fin rasteplass.

Lunchstopp på Filefjell
Filefjell

Igjen kommer vi til en stavkirke, og vi må ta ett lite stopp igjen.

Øye Stavkyrkje

Øye stavkirke har en idyllisk beliggenhet i Vang i Valdres og er en av de mest populære stavkirkene i regionen. Stavkirken ble trolig bygd på 1100-tallet på jordet ut mot Vangsmjøsa, men forsvant i 1747 da den nye Øye kirke ble vigslet. I 1930-årene måtte grunnmuren i den nye kirken repareres og da ble stavkirken gjenfunnet under det nye kirkegulvet. Kirken ble da gjenreist.

Øye Stavkyrkje
Øye Stavkyrkje

Denne reisen begynner å nærme seg slutten, og vi har fått nok av kirker for en stund 🙂 Det har vært en fantastisk tur, og vi sitter igjen med mange nye opplevelser i minnebanken.

På vei hjemover
På vei hjemover
På vei hjem

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- St Johns, Antigua

13. Desember 2019

Vi seiler inn til Saint Johns, som er hovedstaden og den største byen i Antigua og Barbuda. Byen ligger på øya Antigua.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns

Vi hadde lest at det er veldig mange fine strender på øya, og hadde tenkt å ta oss en strand dag. Øya har 365 strender og som turistmyndighetene liker å si at er det en strand for hver dag i året. Men været var ikke med oss. Det var for det meste overskyet, og innimellom kom det noen kraftige regnskurer. Vi endte derfor opp med å rusle litt rundt i byen.

365 strender i Antigua Barbuda

Her legger skipene til helt inn til byen, og det første man kommer til er laget for turister. Souvenir forretninger, og restauranter i fargerike bygninger.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns

Vi ruslet oppover i byen, med retning av Cathedral of St. John, som vi hadde sett når vi seilte inn, da det så ut for at dette var det eneste bygget av historisk art i byen. Da vi kom frem, var det trist å se hvordan denne flotte Cathedralen forfaller. Det var stengt for å gå innenfor gjerdet. Gravstener var stablet opp etter veggen på kirken, og den ser ganske så falleferdig ut. Leste ut fra Tripadvisor at den også var under oppussing når den ble besøkt i 2017, så her skjer det dessverre ikke så mye.

Cathedral of St. John
Cathedral of St. John
Cathedral of St. John

Dette er ikke den mest sjarmerende byen vi har vært i. Det var dårlige smale fortau, med huller både her og der, og ingen spesielle flotte bygg å se. Men det var noen fargerike elementer innimellom.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns

Vi gikk forbi flere små hus, hvor lokalbefolkningen bor.

Det skal tilføyes at Antigua er regnet for en av de virkelig perlene, med en udramatisk natur preget av høye kaktuser, finkornede strender, og et kjøkken med smaker fra både det europeiske, karibiske og arabiske kjøkken. Så hvis vi en gang kommer tilbake, er vi klar for å farte litt mer rundt på denne øya.

Øya er en selvstendig stat, språket er engelsk og på den 25 kilometer brede øya bor det cirka 80 000 mennesker. Fra havnen i Saint John’s fraktes det ut en del bomull og andre varer som produseres på øyene. Øya passer egentlig for alle som ønsker seg en karibisk ferie – her er plass til både barnefamilier, romantikk og selvsagt alle typer soltilbedere.

Navnet, Antigua betyr «eldgammelt» på spansk etter et ikon i katedralen i Sevilla. De lokale kaller ofte øya for Waladli, som på urspråket betyr «vårt eget».

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- Barbados

12. Desember 2019- Barbados, Bridgetown

Etter nok en sjødag, kom vi til Bridgetown. Ganske mye skyer denne dagen, og høye bølger. Vi skulle ut på snorkel tur, så var litt spent på hvordan det ville bli ute på en Catamaran.

Vi kjørte først nedover langs “Gullkysten”. Den blir kalt gullkysten på grunn av at eiendommer langs kysten har blitt kjøpt opp, for det meste av amerikanere, hvor de har bygd opp store palasser av noen hus. Når man kjører forbi, kan man fremdeles se noen små hus, hvor de lokale ikke vil selge.

Katamaran, Bridgetown
Katamaran tur, Bridgetown
Bridgetown, Barbados. Katamaran tur
Bridgetown, Barbados. Katamaran tur
“Gullkysten”, Barbados
“Gullkysten”, Barbados
“Gullkysten”, Barbados

Vi kjørte så tilbake til Bridgetown for å snorkle, da det var for mye vind utover på øya. Først stoppet vi og snorklet ved ett skips vrak. Var mye fisk å se også.

Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown

Så forflyttet vi oss 5 minutters båttur unna, nærmere stranden i Bridgetown. Her snorklet vi etter skilpadder. Vannet var ganske grumsete denne dagen på grunn av vinden, så var ikke så lett å få noen klare bilder av det vi så. Men vi fikk øye på både skate og skilpadde.

Etter vi var ferdig med å snorkle, var det servering av rom punch og lunch ombord.

Bridgetown, Barbados. Katamaran tur

I bridgetown er det flotte strender, og tross at det var litt overskyet denne dagen, var det bra med folk på stranden. Temperaturen var det uansett ikke noe å si på, hverken i lufta eller i vannet.

Strand i Bridgetown
Strand i Bridgetown
Strand i Bridgetown
Bridgetown

Vi så også litt av byen når vi kjørte forbi.

Bridgetown
Bridgetown

I Bridgetown kan man også bestille seg tur med en “mini ubåt” for å se på livet i havet.

Vi var på Barbados i 2016 også, og da hadde vi en rundttur på øya. Her er linken til innlegget fra den reisen.

Barbados er en selvstendig øystat beliggende øst i det karibiske hav og Karibia. Øya tilhører det som kalles de små Antillene, hovedstaten heter Bridgetown og det offisielle språket er engelsk.

Det bor rundt 285 600 mennesker på Barbados og levestandarden er blant de høyeste i verden, med en arbeidsledighet på under 10%.

Landets økonomi har tradisjonelt vært basert på sukkerproduksjon, men fra første del av 1970-årene overtok turismen som viktigste inntektskilde. Turismen står for mer enn halvparten av landets inntekter, og hvert år besøkes Barbados av langt flere turister enn det er lokale innbyggere. Mesteparten av turistene kommer fra USA.

vikingrute, Greenock, glasgow

21. Juli 2019

Vi sto opp tidlig denne morningen for å følge med på innseilingen til Greenock.

Innseiling til Greenock

På havna ble vi møtt av sekkepipe musikk.

Velkomst med sekkepipe musikk

Greenock er havnebyen til Glasgow, som ligger ca 30 minutter unna med bil. VI hadde lyst til å se Glasgow, så vi tok derfor en buss som var satt opp av båten hit. På veien kjørte vi forbi Whiskey destilleriet Chivas Regal.

Whiskyens hjemland

Glasgow

Glasgow er den største byen i Skottland og den tredje største i Storbritannia. Den ligger ved elven Clyde i den vestlige delen av det sentrale Skottland og utgjør sammen med flere mindre landsbyer regionen City of Glasgow.

Vi ble sluppet av bussen rett ved rådhuset og Georges Square i Glasgow. Plassen ligger midt i sentrum, og her ligger flere fine bygg.

Rådhuset
Glasgow, Rådhusplassen
The Merchants House of Glasgow, Georges square
The Merchants House of Glasgow, Georges square

Vi ruslet i retning elven Clyde, og satset på at det var en promenade vi kunne gå på, og få se litt av Glasgow.

Vi passerte her ett kunstgalleri, før vi kom inn i en gågate i sentrum, med masse butikker og restauranter.

Modern art Museum
Modern art museum
Gågate Glasgow
Nasjonaldrakter og sekkepiper å få kjøpt

Vi kom så ned til elven Clyde. Her er det nok fint å jogge seg en tur, men det var ikke så mye å se på det første stykket. Vi passerte flere hengebruer og andre bruer, og noen steder gikk vi også under bruer…

Langs Clyde
Hengebro over Clyde
Mange broer over Clyde
Langs Clyde
Promenade langs elven Clyde
Bro over Clyde

Rundt i hele byen kom vi over figurer av denne gutten.

“Latter gutt”

Etterhvert kom vi til litt mer moderne bebyggelse, hvor det er bygget ett nytt kurs og konferansesenter, og ett flerbruks innendørs arena

Konferansesenter, og The SSE Hydro, flerbruks innendørs Arena

Clydeside Distellery, tok vi en pause. Her ble det først en runde med litt Whiskey smaking, kaffe og kake. Så ble det en guidet tur på destilleriet, før det ble mer Whiskey smaking. Og vi som ikke er noe glad i Whiskey engang 😀

The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery

Etter dette, hoppet vi på en Jump on Jump off buss. Vårt neste stoppe sted ble da Riverside museum. Ett kjempeartig museum og rusle rundt i. Det er kjempestort, og rommer både tog, flere busser, biler, motorsykler og ellers alt mulig diverse gamle ting. Absolutt verdt ett besøk. Det er fri inngang.

På baksiden av muset, på elven Clyde, ligger denne seilskuta.

Vi hoppet så på bussen igjen, og var med den inn til sentrum av Glasgow igjen. Vi passerte blant annet University of Glasgow, som består av flere flotte bygg. Det er det største universitetet i byen. Det ble grunnlagt i 1451 av pave Nikolaus V, på forslag fra kong Jakob II av Skottland. I februar 2008 ble Charles Kennedy valgt til universitetets 120. rektor. I Skottland velges universitetsrektorene av studentene, og stillingen er hovedsakelig honorær.

Universitetet i Glasgow

Så var vi tilbake i sentrum igjen. Det var nå kommet litt mer folk i gatene, og vi trasket litt rundt, før det var på tide å ta bussen tilbake til båten igjen.

Glasgow city center
Glasgow city center
Glasgow city center
Glasgow

Da vi igjen var om bord, var det forestilling på båten av lokale musikanter.

Underholdning fra lokale på båten

vikingrute, douglas isle of man

Isle of Man 20.Juli 2019

Man er en del av De britiske øyer, og er en øy beliggende på nordvestkysten av Europa. Øya ligger i Irskesjøen, omtrent midt mellom England, Skottland og Irland. Geografisk ligger Man nærmest Skottland, deretter England og så Wales. Den er omtrent 48 km lang og mellom 13 og 24 km bred.

Øyas totale befolkning er på ca 80 000

Douglas, Isle of Man

TT Race

Hvert år er det ett gaterace her. Isle of Man TT Race. Konkurransen skjer årlig og betraktes som det eldste og meste prestisjefylte landevegsløp for motorsykler.

Welcome

Da vi gikk i land, hadde vi ett mål. og det var å komme oss på ett museum med motorkjøretøyer. Vi fikk her god hjelp på kaia av noen hjelpsomme damer. Vi fikk god info om diverse museer på øya, og ble også vist på kart hvor TT racet går. Vi endte opp med at de ringte en drosjesjåfør som har god kjennskap til racet, og vi fikk en kjempe opplevelse.

Vi startet runden på start.

Start for TT race
Start, TT Race

Vår sjåfør fortalte hele tiden underveis, og vi kunne se for oss hvordan racet foregår. Langs hele løypa ser man madrasser og skydd på bygg i svinger og kryss. Det er også satt opp tribuner flere steder langs vegen.

Flere tribuner langs vegen
Alle hjørner er beskyttet…

Enkelte steder er det også lange strekker. Her kan motorsyklene komme opp i over 300 kmt. Hele runden er på 60,7 kilometer. Den beste rundetiden er på litt over 17 minutter.

Lang strekke…
Lang strekke

Vei forklaringer underveis

TT Race
TT Race

Løpet går gjennom flere tettsteder. Hvert år skjer det større eller mindre ulykker, både førere og funksjonærer har mistet livet. I 2005 var svensken Joakim Karlsson en av de ni som mistet livet bare i dette året. Dette året hadde det største antallet døde i løpets hundreårige historie. Flere har prøvd å boikotte løpet, og i 1997 ble det tatt av VM programmet. At konkurransen fortsatt blir satt opp hvert eneste år, dødstallene til tross, har sin økonomiske grunn for Mans turismeindustri.

Kjører gjennom flere tettsteder

Classic Bike Collection, ligger ved Kirk Michael på vestkysten av øya. De har vanligvis åpent hver dag, men akkura denne dagen var de stengt.. Dette er en privat samling, hvor man finner over 100 motorsykler v merker som Triumph, AMC, BSA, Vincent and Moto Guzzi. Skal være absolutt verdt ett besøk for motorsykkel entusiaster.

Privat motorsykkel museum langs ruten
Privat motorsykkel museum langs ruten
Privat motorsykkelmuseum

Vi fortsatte vår TT tur, og vårt neste stopp var ved Braddan bridge, hvor mange bra bilder blir tatt av racet.

Broen, hvor mange bilder har blitt tatt…
Braddan Bridge
Kjører gjennom flere tettsteder
Kjører gjennom flere tettsteder
Kjører gjennom flere tettsteder

Vi hadde en liten pause hvor vi gikk innom en cafè. Her var det flere effekter fra TT race.

Mange cafeer, restauranter og barer har effekter fra racet

På vei opp til snaefell, fikk vi en flott utsikt. Her kan man se både over til Irland, England og Scottland. Det er sagt at på en klar dag kan seks kongedømmer bli sett fra toppen av fjellet, England, Irland, Skottland, Wales, Man og Guds kongedømme i himmelen

På vei opp til snaefell.
På vei opp til snaefell.

Rett nedenfor toppen går motorvegen A18 Snaefell Mountain road og som er det høyeste punktet for det årlige motorsykkel racet. (Snaefell er 621 moh og, det høyeste fjellet på Isle of Man) Her finner man en statue av Joey Dunloop. I 2016 ble han kåret gjennom Motorcycle News som det 5. største motorsykkelikonet noensinne, bak Valentino Rossi. Hans prestasjoner inkluderer tre hat-triks på Isle of Man TT-race, hvor han vant rekord 26 løp totalt.

Joey Dunlop. 26 times TT winner
Joey Dunlop. 26 times TT winner

En elektrisk jernbane, Snaefell Mountain Railway, går fra Laxey og til toppen hvor det er en kafé og flere kommunikasjonsmaster.

Electric train
Electric train
Snaefell

På veien ned av fjellet, fikk vi også en flott utsikt. Her ser vi Seabourn Quest, vårt cruiseship som ligger utenfor Douglas.

Utsikt ned fra snaefell, Seabourn

Så var vi tilbake i Douglas, og i kjørte inn i mål. Vi brukte nesten 2 timer på vår runde, og vi var superfornøyde med guidingen. Og jammen kom vi oss opp på pallen også 😀

Final
På Pallen

Det er også mulig å få guidet tur rundt på en 3 hjuling.

Motorbike

Vi gikk så innom Manx museum i Douglas. Dette er ett museum som forteller om historien på Isle of Man fra tidenes morgen, og er stort og variert. Det er gratis inngang, og absolutt verdt ett besøk.

Douglas

Douglas er hovedstaden på den britiske kronbesittelsen Man i Irskesjøen. Byen har ca 26 000 innbyggere. Dette utgjør nært opptil en tredjedel av øyas totale innbyggertall, og det gjør byen til øyas klart største. Øyas lagmannsrett og regjering har sitt hovedsete i byen. Byen tjener som sentrum for forretninger, finans, transport, shopping og underholdning.

Vi måtte selvfølgelig utforske Douglas også. Vi gikk først en tur på strandpromenaden. Mange flotte fargerike bygg å se, og her ligger flere hoteller.

Douglas
Douglas
Douglas
Douglas
Douglas
Douglas
Douglas

Vi gikk videre inn i strand street som er en gågate, hvor man finner mange butikker og restauranter. Vi tok en pause på en Pizza restaurant, for å ta en matbit, men da vi hadde ventet over en time, og pizzaen fremdeles ikke var kommet på bordet, gikk vi videre.

Vi gikk videre til The Barbary Coast Grill & Bar, som ligger rett ved terminalen. Ett koselig område med flere restauranter som også har uteserveringer. Her ble både drikke og mat kjapt servert, og her var det rause porsoner 🙂

Douglas
Douglas
Douglas
The Barbary Coast Grill & Bar
Isle of Man seaTerminal

Så var tiden kommet for å seile videre, og her er noen bilder fra utseilingen.

Duglas
Douglas
Utseiling fra Douglas

viking rute- Dover

Dover 14.-16. Juli

14. Juli fløy vi til London. Hadde derfra transport til Dover, som er en ca 2 timers kjøretur. Vel fremme sjekket vi inn på ett koselig familiedrevet hotell, Churchill house. Dette ligger sentralt til i forhold til Dover Castle, og den historiske, The White horse Inn. Vi hadde ett par dager i Dover før vi gikk om bord i Seabourn Quest, så dette er hva vi rakk å se.

Churchill house

Dover er en by og betydelig fergehavn i hjemfylket til Kent i sørøstlige England. Byen har 34 000 innbyggere og er det viktigste overfartstedet til Frankrike med henholdsvis båttrafikk og Eurotunnel. Borgen Dover Castle ligger her og er beskrevet som «nøkkelen til England» på grunn av dets strategiske beliggenhet og dets betydning for Englands forsvar gjennom tidene

The White horse Inn

Et prisvinnende offentlig hus i den historiske delen av Dover. Her kan man sitte i skyggen av Dover Castle, ved siden av ruinene av en normandisk kirke. Den verneverdige bygningen dateres tilbake til 1365 og var opprinnelig hjemmet til Vergen til St. James-kirken. I 1574 sies det å ha tatt sine første innspilte trinn som et “Ale-smakerhus” før de ble kjent som “The White Horse Inn” fra 1818. Historien viser til at kjelleren her ble brukt som likhus, og hendelser på kropper som ble drevet inn fra havet, sies og ha blitt hørt i de bakre spiserommene. The horse – som den er kjent lokalt – overlevde begge krigene uskadd, mens naboen St James Church ble truffet under begge.

I dag er The White horse en populær restaurant og bar. Det kan være lurt å bestille bord, hvis du har lyst til å spise her, da den også er ranket som nr 1 på Tripadvisor (2019).

White horse
White horse
St James kirken, Dover
Takterassen på the White horse

På veggene og i taket i baren, er det skriblet ned massevis av navn med tidspunkter. Dette er folk som har svømt over Doverstredet, mellom Dover og Calais, som er på ca 34 km. Per August i 2005, er rekorden på 7 timer og 3 minutter.

White horse, Dover_Calais
White horse, Dover_Calais
White horse

Dover Castle

Dover Castle er et befestet slott i Dover i Kent. Det er blitt beskrevet som «nøkkelen til England» på grunn av den strategiske beliggenheten og slottets betydning for Englands forsvar gjennom tidene. Mulig at det allerede var ett jernalder fort, men det er ikke funnet noen arkeologiske funn på dette. Men i Romertiden bygde de 2 identiske fyr her, hvor det ene fremdeles er intakt. Fortet har blitt brukt som slott under Henrik den II på 1200 tallet, Ble beliret av Ludvik den VIII fra Frankrike. Det har overlevd Tudorkriger og Borgerkriger, Napoleons krigene, og under 2. Verdenskrig ble tunnelene bruk som tilfluktsrom, militær kommando sentral, og det var også sykestuer her.
I dag eies slottet, tunnelene og området rundt av English Heritage , og stedet er en viktig turist attraksjon.

Dover Castle
Dover Castle

Ellers er det litt av hvert å se på i Dover. Her finner man strandpromenade med en lang Pier, Gater med massevis av butikker, restauranter og barer, en park mm.

Strand promenade Dover
Strandpromenade Dover, monument for Dover-Callet
Dove Pier
Dover
Dover
Dover
Dover
Dover
Dover
Dover, Rådhuset
Dover
Dover
Dover
Dover

Dover er også kjent for sine flotte hvite kalksteins klipper.

Kalk klippene i Dover
Kalk klippene i Dover

Så var vi klar for å gå ombord på Seabourn Quest, vårt hjem de neste 3 ukene, og vi hadde en spennende rute i vente.

Reiserute Viking Cruise

Asia Cruise, Japan, Sør Korea, Kina, Taiwan og Philippinene- DALIAN, KINA

Dalian 23.10.2018

Etter en seildag var vi nå kommet til Kina, Dalian. Dalian var allerede på 500-tallet en av Kinas viktigste havner.

Stedet ble okkupert av britene i 1858men ble returnert til Kina i 1880-årene.Byen fikk navn etter bukten den ligger ved, Dalianwan. Qing-dynastiet bygde ut byen til det viktigste støttepunktet for nordflåten, som imidlertid gikk tapt i 1895,etter den første kinesisk-japanske krig(1894)som Japanvant.

 Som modell for fremtidens Kina ser økonomer og demografer på Dalian som en av landets mest attraktive og innbyggervennlige byer. Dalian er kjent for sin klare luft og rene omgivelser. På midten av80-tallet ble den Kinas første sertifiserte rottefrie by. Innbyggerne er blant de mest miljøbevisste i landet, og en tidligereborgermester, Bo Xilai, gjorde en så god oppryddingsjobb i Dalian at kommunistpartiet sendte ham til Chiongquing for å gjøre det samme der. Byen ligger på Laiodang-halvøyamellom Bohai og Gulehavet og er Kinas nordligste isfrie havn og ett av landets viktigste shippingsentre. Beliggenheten gjorde den til et naturlig tiltrekningspunkt for utenlandske erobrere, særlig japanere og russere, som vant og mistet kontrollen i en periode fra 1895 til1950.

Vi tok denne dagen shuttlebussen fra båten og inn til sentrum av byen, hvor vi ble sluppet av like ved Zhongshan Square. Dette er en stor rundkjøring, hvor det er en park i midten.

Dalian, The bank of China
Dalian, The bank of China
Dalian

Vi gikk så videre til Peoples Square, også kjent som Stalin Square. 
Det regnes som det største og mest berømte torget i byen. Her ligger også byens administrative bygninger som det offentlige sikkerhetsbyrå og den offentlige domstolen.

Dalian, på vei til Peoples Square
Dalian, på vei til Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square
Peoples Square

Vi tok en drosje til xinghai Square. På veien passerte vi bla en OL arena, fra OL i Kina 2008. Ta drosje i Kina er kjempebillig. På en tur på 15 minutter, betalte vi ca 20 Nkr.

OL arena

Xinghai Square er verdens største torg, som dekker et samlet areal på 1,1 millioner kvadratmeter, som er fire ganger Tiananmen-plassen i Beijing. Det pleide å være en søppelplass i Xinghai Bay, og rekonstruksjonsprosjektet startet 16. juli 1993. Kommunalstyret hadde en byggeplass på 114 hektar, ett landgjenvinningsprosjekt. Rekonstruksjonen ble ferdigstilt i 1998. ‘Xinghai’ betyr en sjøfylling av stjernen på engelsk. Formen på sentralplassen ser ut som en stjerne. 

Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square
Xinghai Square, gutt på akebrett 🙂


Det er grupper av bronse skulpturer på torget, for eksempel en politi kvinne på hesteryggen, skatere og gatekunstner. Blant dem er en skulptur av folks fotspor som utvikler seg fra barndommen til voksenlivet. Det representerer en lang reise som krever tålmodighet og ro, som Dalian har gått gjennom. Her kan du nyte solskinn, havet og til og med fascinerende moderne arkitektur. 

Xinghai Square
Xinghai Square
Fotavtrykk i Xinghai Square

Xinghai Bay Bridge og The Castle hotell, er også fascinerende å se her. 

The Castle hotel til Høyre
The Castle hotel
Xinghai Bay Bridge

Dette var en imponerende by, med masse blomster overalt, og mye fint å se.

Vi hadde en flott utseiling denne ettermiddagen, og på veien ut seilte vi forbi ett område som kalles 
Zhongshan. Opprinnelig bygd opp av russere på slutten av 100 tallet. 

Dalian Port
Dalian Port
Dalian-Utseiling, Zhongshan
Dalian-Utseiling, Zhongshan
Dalian-Utseiling, Zhongshan

Elvecruise fra Moskva til St Petersburg, August 2018

VI fløy fra Gardermoen, OSL til Moskva med Aeroflot, 07.08.2018. Vi ble møtt på flyplassen i Moskva av vår guide Aleksey, og kjørt til shipet MS Nikolay Chernyshevsky.

Velkomst om bord, utpakking på lugaren, info og middag. Vi hadde deilig vær, så vi rakk også å kose oss litt ute i solen på dekk.

Servering av brød med salt, tradisjon i Russland

Ankomst båten

Båten

Ubåt og sjøfly på elve bredden

Dag 2

MOSKVA

Moskva har vært Russlands hovedstad siden 1918. Byen har mer enn 12 millioner innbyggere, og er landets største by der den ligger mellom elvene Oka og Volga.

På vei til byen.

Brede gater i Moskva

På vei inn til byen

 

Etter frokost, besøkte vi Kreml. Maktens sentrum i verdens største land. Byens historiske festningsverk inkluderer flere katedraler og palasser omringet av Kremlmuren.

Kreml

Kreml

Kreml

Den største kanonen, som aldri har klart å skyte en kule…Kreml

Kreml

Kreml

Park i Kreml

Kreml

Ivan den Stores klokketårn . Ved foten av tårnet er den 200 tonn tunge tsarklokken – den største ringeklokken i verden. Klokken har for øvrig aldri slått ett slag

Kreml

 

Vi besøkte så Rusningskammeret. Tsarens fantastiske skattekammer med gamle våpen, kjøretøy og de berømte Fabergêeggene.

Rustningskammeret

Rustningskammeret, En av Katarina den store sine 20 000 kjoler.

 

Etterpå valgte vi å ta en tur på egen hånd, og gikk til Arbat. Ingen tur til Moskva er komplett før man har vandret litt rundt i Ulitsa Arbat. Dette er en 1,5 km lang gågate som ligger like ved Kreml, omkranset av pastellfargede hus som vekker til live minnene om en annerledes og behagelig del av Russlands historie. Arbat har manges sjarmerende fortauskafeer, gatehandlere, artister og kunstnere. Her spiste vi lunch, og fikk handlet noen suovernirer. Tok så drosje tilbake til båen, som lå ca 30-50 minutters kjøretur unna byen. Kom litt an på trafikken.

Arbat

Arbat

Arbat

Arbat

Arbat

I russland har de ikke takstameter, så her må prisen avtales på forhånd. Hvis man er på en restaurant og spiser, og skal ha drosje derfra, kan det lønne seg å få de ansatte til å bestille drosje for deg, da de alltid vil prøve seg på å få mer betalt fra turister.

Moskva by night

På kvelden etter middag, var vi med på en utflukt, Moskva by night. Vi fikk se hvordan byen og flere bygninger har blitt lyssatt. På den røde plass var det reine julestemningen, med massevis av lys over gater og på bygg, og små boder hvor man fikk kjøpt suvernirer, mat og drikke. St. Basilkatedralen (Vasilijkatedralen). Få ting symboliserer Russland på en slik måte som St. Basil-katedralen gjør, særlig på kveldstid når kuplene blir flombelyst. Katedralen forbindes med Russland og med det ortodokse. Den er nylig restaurert og fremstår nå mer eller mindre som da den først ble innviet. Med sine flerfargede, løkformede kupler.

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night

Moskva by night, Vasiljkatedralen

Moskva by night, Vailjkatedralen

Moskva by night

Moskva by night, Russisk eDomkirke

Moskva by night, Det hvite hus

Moskva by night, Triumfbuen

Moskva by night

 

Dag 3

MOSKVA

Ut på ny utflukt. Vi startet med å besøke en park, før vi kjørte opp på det høyeste punktet i Moskva, Spurvehøyden hvor man har utsikt over hele byen. Her ligger også statsuniversitetet. På veien kjørte vi forbi fotballstadion Luzjniki Stadion, som ble brukt under fotball VM.

Park i Moskva

Park i Moskva

Universitet

Finanssenter Moskv

Fotballstadion  Luzjniki Stadion

Utsikt over byen

 

Vi besøkte så Russlands domkirke, Den røde plass, med Vasilij katedralen og det kjente varehuset GUM. I kirkene i Russland, er det ikke benker eller stoler å sitte på. Alle må stå i kirken.

Russlands domkirk

Den røde plass

Den røde plass

Vasilj Katedralen på den røde plass

Vasilj Katedralen på den røde plass

Utenfor GUM senteret

GUM

GUM

Gate ut fra den røde plass

Vaktbytte

Vaktbytte

 

Vår guide hadde så bestilt bord til oss på en Ukrainsk restaurant, hvor vi fikk typisk Ukrainsk/russisk mat. Saltede sylteagurk, Fylte pannekaker, øl og vodka. Artig opplevelse.

Ukrainsk restaurant

Ukrainsk restaurant

Med pannekaker som ligner Sola, har man i mange år feiret at våren kommer, så da er det pannekake fest flere steder i Russland.

Etterpå tok vi Metro. Mange av metrostasjonene i Moskva er flott dekorert.

Metro Moskva

Metro Moskva

Metro Moskva

 

På kvelden startet vi vår ferd mot Uglitsj. Vi hadde brannøvelse, det var presentasjon av mannskap, og vi passerte vår første sluse.

Brannøvelse

Kapteinens velkomst drink

Vår første sluse

Dag 4

UGLITSJ

Vi seilte hele dagen, og bare koste oss om bord. På formiddagen passerte vi det halvoversvømmede klokketårnet på Skt Nikolai kirken i byen Kaljasin. Denne delen av byen havnet under vann på 1940 tallet under byggingen av kunstige innsjøer ved Rybinsk og Uglitsj.

Halvoversvømmede klokketårnet på Skt Nikolai kirken i byen Kaljasin

 

Vi passerte gjennom Uglitsj slusen, som er preget av sovjetisk arkitektur.

Uglitsj slusen

 

Da vi kom frem til Uglitsj var vi på vandretur i byen. Vi var i Dimitri kirken. Vi ruslet også litt rundt og så på hverdagslivet i byen. Her lager de også russiske klokker, så vi måtte selvfølgelig innom en klokkebutikk.

Velkommen til Uglitsj

Uglitsj

Uglitsj

Dimitri kirken

Dimitri kirken

Uglitsj

Taxi… Fremdeles noen Ladaer i gatene

Uglitsj

På Volga

På Volga

 

VOLGA ble tidligere brukt til frakt av blant annet olje, malm, kull, korn og tømmer.

Dag 5

JAROSLAVL

En by i det sentrale Russland, og administrativt senter i Jaroslavl oblast. Byen strekker seg rundt 30 km langs elva Volga, ved samløpet med elva Kotorosl, rundt 280 kilometer nord for Moskva

Det gamle sentrumsområdet ble i 2005 tatt med på UNESCOs verdensarvliste. Byen inngår i den gyldne ring i Russland, som er en rekke middelalderbyer nord og øst for Moskva som er populære blant turister. Byen var hovedstad i et uavhengig fyrstedømme fra 1218, som ble innlemmet i Storfyrstedømmet Moskva i 1463. På 1600-tallet var den Russlands nest største by, og for en periode, landets faktiske hovedstad.

Vi besøkte Skt Eliaskirken som står på Unescos arveliste.  Vi var også innom ett marked, og ellers ruslet vi litt rundt i byen.

Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

St Eliaskirken, Jaroslavl

Jaoslavl

Marked Jaroslavl

Marked Jaroslavl

Jaroslavl

Jaroslavl

Jaroslavl

På veien videre passerer vi flere sluser. På vei ut fra Volga og inn i Rybinsk sjøen, passerer vi også statuen Mother Volga.

Langs elven

Ny sluse ved Rybinsk

Mother Volga

Dag 6

GORITSI

Ligger ved den hvite innsjøen, som er en del av Østersjøkanalen. Ble på 1600 tallet kjent som tsarens fiskesjø, og alle ble skattelagt for å fiske i den.

En typisk russisk landsby. Ruslet rundt i landsbyen, og besøkte hjemmet til pensjonistene Valentina og Leonid.

Goritsy

Goritsy

Goritsy

Brønn i Goritsy

Goritsy. Hus med “kniplinger” er overalt i Goritsi

Klar for å selge hjemmerøkt fisk på marked

Lada….

Goritsy

Spiller på klokkene i klokketårnet

Hjemme hos et pensjonistpar i Goritsy

på besøk hjemme hos ett pensjonistpar

Lokal underholdning i landsbyen

 

På ettermiddagen var det russisk selskap om bord på båten. Vi fikk servert russisk musserende, samt pannekaker med russisk kaviar og vodka. Så var det allsang i baren med russiske sanger.

Russisk selskap

Russisk selskap

Stafett, Vodka drikking og agurkspising… 😀

Underhodning i baren

 

På kvelden var det middag -Russisk stil. Vi måtte si noe på russisk ved inngangen til restauranten, og det ble servert vodka som velkomst.

Russisk aften

Russisk aften

På kvelden var det konsert med folkesanger i baren.

Underholdning i baren

Dag 7

KIZJI

Vi seiler over innsjøen Onega. Dette er den nest største innsjøen etter Ladoga, som er to ganger så stor. Noen steder kan Onega være så dyp som 120 m, men gjennomsnittsdybden er på 30 m. Flere enn 50 elver renner inn i den, men kun Svir springer ut, og den binder sammen Onega og Ladoga. Det er over 1300 øyer i Onega, og Kizji er en av dem. Det var litt ruskevær på morningen denne dagen, og vi merket bølgene godt i båten.

På ettermiddagen besøker vi et friluftsmuseum av tre arkitektur. De to kirkene sammen med de få trehusene er fra 1700 tallet. Den mest imponerende bygningen er Kristi Forklarelseskirke fra 1714, bygget av tre uten en eneste spiker eller skrue. Kirken står på Unescos verdensarveliste. Det sies at byggmesteren Nestor kastet alle verktøyene sine da kirken var ferdig mens han utbrøt: “Denne kirken ble bygget av Nestor”.                                                                                Den var nå under restaurering, og de bruker nok spiker og plugger på dette i dag.

Dette er en av de flotteste friluftsmuseèr i hele Russland. Øya er 8 km lang og bare noen få 10 meter bred på det bredeste.

Kizji

Kizji, restaurert kuppel

Kizji

Kizji,

Kizji

Kizji

Kizji

Vindmølle på Kizji

Kizji

Kizji

Utsikt fra tårnet på kirken

Restaurering av kirken i Kizji

Restaurering av kupler

Kizji

 

Dag 8

MANDROGI

Bygda ligger mellom Europas største innsjøer Onega og Ladoga, på bredden av elven Svir. Opprinnelig var det den finske stammen “Vepsene” som bodde i Mandrogi. Var en del av Østerleden, og ett populært stopp blant vikingene. Under andre verdenskrig ble bygda utslettet. På 90 tallet bestemte russiske myndigheter seg for å gjenoppbygge bygda. Nå er bygda ett godt eksempel på russisk tre arkitektur.

Trearkitektur

Rav

Maling av dukker og egg

Matrjodjka dukker

Bjørner på øya…

Vodka museum

Vodka museum

Hotell på Mandrogi

Mandrogi

Mandrogi

Instrument maker

Mandrogi

“Lokal transport” 😉

Mandrogi

Her skal lunchen inntas

Underhodning under lunchen

 

På natten seilte vi over Ladoga, Europas største innsjø. Den har ett areal på over 18 tusen kvadratkilometer. Her kan det være masse vind, som kan føre til sykloner, så været over sjøen kan være ganske stygt. Vi var heldige, og hadde en forholdsvis rolig tur over.

Vi seilte så inn i elven Neva.

 

Dag 9

SANKT PETERSBURG

Grunnlagt av Peter den store i 1703. Ligger ved Neva og Finskebukten. St Petersburg ligger på 42 øyer. Ble tidligere kaldt Petrograd og Leningrad, før den igjen skiftet navn til St Petersburg i 1991. Det historiske sentrum står på Unescos verdensarveliste. I st Petersburg ligger også Erimitasjen, et av verden største kunstmuseer.

Byrundtur med mange smakebiter av St Petersburg. Blodskirken med de fargerike løkkuplene, Nevskij Prospekt som er byens handlegate, St Isak katedralen og omvisning i Peter-Paul festningen hvor tsarene ligger begravd. Den ligger på en liten øy og var tidligere et beryktet statsfengsel.

Langs veien.

St Petersburg

St Petersburg

Blodskirken

Blodskirken

Blodskirken

Nevskij Prospekt

Skt Isakkatedralen

Monument to Nicholas

St Petersburg, Neptun

Utsikt til Vinterpalasset

Peter-Paul festningen

Gravstedet til flere tzarer

Peter-Paul festningen

Peter-Paul festningen

St Petersburg

St Petersburg, Byens eldste Shoppingsenter

St Petersburg

En av de mange kanaler

Ned til Metro

Dag 10

ST PETERSBURG

Vi var denne dagen i  et av verdens desidert flotteste museer, VInterpalasset og erimitasjen. Her finner man verker av da Vinci, Michelangelo, Picasso, Rembrandt med flere. De russiske kronjuvelene har også sin plass i samlingen.

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen

Vinterpalasset og erimitasjen, Madonna med barn

Vinterpalasset og erimitasjen, Peter og Paul

Vinterpalasset og erimitasjen, mye folk…

 

Byen sjarmerer med sine kanaler og avenyer, vakre parker og imponerende bygninger. Er regnet av mange som en av verdens vakreste byer. Historien er magisk, men også brutal. Fortiden har mange mørke minner, men summen av fortid og nåtid gir også byen sjel.

Vi tok så en båttur på kanalene i byen. Vi hadde en artig opplevelse, med å bli stoppet av havnepolitiet, som også hadde med seg ett filmteam, som sendte på direkte tv,

På elvetur

På elvetur

På elvetur

Bro designet av Eiffel

Strand midt i byen

På elvetur,

På elvetur, St Isak katedralen

På elvetur, Vinterpalasset

På elvetur

På elvetur

På elvetur

På elvetur

Vi ruslet så litt rundt i byen, og havnet i Rubinsk gate, hvor det er mange barer og restauranter.

St Petersburg, Nevskij Prospekt

St Petersburg, Nevskij Prospekt

St Petersburg, Nevskij Prospekt

St Petersburg

St Petersburg

St Petersburg, Fine biler her også

St Petersburg

Tilbake på båten, sen kveld

 

Dag 11

ST PETERSBURG

Ut på tur til Pushkin og Katarinapalasset. Palasset er en barokkens juvel. Bare fasaden er 300 m lang. Vi ruslet så litt rundt i parken.

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Katarinapalasset, spisestuen

Katarinapalasset

Katarinapalasset

Hus i parken, Katarinapalasset

 

Vi reiste så til Peterhof, parken til Peter den store. En praktfull park med mange fontener som er inspirert av Ludvik, solkongens slott i Versailles.

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

Peterhof

 

Dag 12

Etter frokost, sjekket vi ut av skipet. VI hadde ett stopp i sentrum i St Petersburg, fø vi reiste videre mot flyplassen. Vi hadde da ett lite stopp på Seiersplassen. Den 48 meter høye oblisken er til ære for de heroiske soldatene som forsvarte byen under andre verdenskrig, men ble reist først i 1975 under Sovjettiden.

St Petersburg

St Petersburg

St Petersburg

Seiersplassen

Seiersplassen

Seiersplassen

 

 

 

Sør Afrika Oktober-November 2017

Torsdag 26. Oktober satte vi oss på flyet fra Gardermoen med snuten vendt sørover. Denne gang gikk turen til Cape Town, Sør Afrika.

Med en lang mellomlanding i Dubai, var vi fremme i Cape Town  Fredag den 27. Oktober kl 11.30.

Cape town på innflyvningen

Endelig fremme, Cape Town

Cape Town

Ligger på sørøst kysten og er kanskje den vakreste av storbyene i Sør Afrika. Cape Town er utgangspunktet for besøk til Sør Afrikas vinområder og Kap det Gode Håp.

Vi hadde en liten sightseeing på vei til sentrum.

Rett ved flyplassen, ligger det flere fattige strøk, hvor det fremdeles bor folk i blekkskur, Shanty Town

Shanty town

Opprustning…

Utsikt på veien, Cape Town

Flotte strender på Camps Bay, en av forstedene til Cape Town. Her er det også en hyggelig bar og restaurant gate.

Camps Bay

Cape Town

Cape Town

 

 

Vi bodde rett ved Water Front i Cape Town. Etter en god lunch på hotellet, og innsjekk, ruslet vi en tur ned på Water Front og kikket litt rundt.

Cape Town, Water Front

Cape Town, Water Front

Cape Town, Water Front

Cape Town, Water Front

Cape Town, Water Front, med Table Mountain i bakgrunnen

Cape Town, Water Front

Cape Town, Water Front

 

Table Mountain

Neste dag gikk turen til Table Mountain, også kalt taffelberget. Table Mountain er et platåfjell syd for Cape Town i Sør-Afrika. Fjellets høyeste punkt er Maclear’s Beacon 1086 meter over havet. Toppen av fjellet danner et 3 km langt platå. Taffelberg er en populær turistattraksjon i Kappstaden Her må man regne med kø hvis man skal ta kabel banen opp, og vi sto vel ca 1 time, før det var vår tur.

Kø for å komme opp på Table Mountain

På vei opp…

Table Mountain, Cable car

Utsikt over Cape Town

Klatrere på vei opp til Table Mountain

Utsikt over Cape Town

Table Mountain, Cable car

 

Vel oppe får man en fantastisk utsikt over den vakre byen, havnen og Robben Island.

Utsikt fra Table Mountain

Utsikt fra Table Mountain

Utsikt fra Table Mountain, med Robben Island

Utsikt fra Table Mountain

Utsikt fra Table Mountain

På Table Mountain er det en koloni med denne gnageren, Rock Hyrax.

Rock hyrax

 

Vi reiste så videre til Winelands, et av de eldste og vakreste vindistriktene i Sør Afrika, hvor vi fikk smake på deres etter hvert verdens kjente produkter.

Winelands

Winelands

Winelands

Vinsmaking

Vinsmaking

På vingård

På vingård

Protea cynaroides, sør afrikas nasjonalblomst

 

Vi fortsatte dagen med en god lunch på Le Petit. En flott restaurant med en fantastisk utsikt.

Le Petit

Le Petit

Nydelig mat

Flott utsikt over Winelands

Seløya

En ny vakker dag, og ny utflukt i vente.

En liten stop ved  Camps Bay på vegen til Seløya.

Camps Bay

Vi så mange AC cobra langs vegen, noe man kan leie i Cape Town.

AC Cobra

 

Så var vi fremme der vi skulle ta båt ut til Seløya, og se Sør Afrikansk pelssel. På seløya, hvor er det en stor koloni av pelssel. Denne arten er i sjøløvefamilien. Den har både ører og “loffer” som sjøløver har.

Sørafrikansk pelssel

På vei ut til seløya fikk vi øye på en knølhval

Hval

Hval

Ved seløya

Sørafrikansk pelssel

Sørafrikansk pelssel

Seløya

Sørafrikansk pelssel

 

På veien videre hadde vi noen små stopp for å ta noen bilder av flotte utsikter og flott natur.

Flott utsikt langs vegen

Smale veger langs fjellet

Vegen videre

Gravd vegen inn i fjellet for å få plass

Flott utsikt

Fargerikt landskap

Flott utsikt

Kap det Gode Håp

Ferden går videre gjennom naturreservatet Cape Point. Ved de myteomspennende Kap Det Gode Håp møtes Atlanteren og Indian Ocean.  Den portugisiske oppdageren Bartolomeu Dias er kreditert som de første til å runde Kapp det gode håp i 1488. Han kalte stedet «Stormkapp»  Kong João II av Portugal gav det senere navnet «Kapp det gode håp» som skulle angi at man etter forbiseilingen hadde et godt håp om å nå India.

Underveis får vi se både struts, antiloper og apekatter.

Mange plantearter i nasjonalparken på kapp halvøya

Mange plantearter i nasjonalparken på kapp halvøya

Mange plantearter i nasjonalparken på kapp halvøya

På vei ut til Kapp det gode håp

Utsikt langs vegen til Kapp det Gode Håp

Strutsefar i vegen

En flokk med Antiloper

Flere strutser langs vegen

Baboons

Kapp det gode håp

 

Vi tar turen videre herfra opp til fyret som ligger her oppe, hvor vi også spiser lunch.

FYr på Cape point

Dessert, 3 retters lunch

 

Her kan man både ta taubane opp, eller gå, som tar ca 10 minutter. Vi valgte å gå opp etter en god lunch, og heller ta taubanen ned igjen.

På vei opp til fyret

Utsikt fra fyret, Cape Point

Utsikt fra fyret, Cape Point

Utsikt fra fyret, Cape Point

Fyret ved Cape point

Fyret ved Cape point

Taubane ned igjen

 

Her er det flere som får seg en overraskelse når man kommer tilbake til bilen sin. Her ligger apekattene og gnager på antennene, og venter på at eierne skal komme tilbake til bilen sin, så de kan få snappet til seg ett eller annet fra bilen.

Baboons

Baboons

 

På vei igjennom parken igjen, stoppet vi så vi kunne se litt nærmere på noen av de flotte blomstene her.

 

Boulders Bay

Her besøker vi den store pingvinkolonien, ca 30000 afrikanske pingviner, Jackass, som er en del av Cape National park.

Jackas pingviner på Boulders Bay

Jackas pingviner på Boulders Bay

Jackas pingviner på Boulders Bay

 

Denne siste kvelden spiste vi ute på en veldig koselig restaurant inne i selve byen, og fikk servert 16 forskjellige Sør Afrikanske retter. Var også underholdning med sang og dans.

Vasking av hender før man spiser

Underholdning

Zululand

Så var dagene over i Cape Town, og turen gikk neste dag videre med fly til Durban. Fra flyplassen var det buss videre innover i Zululand.

Langs vegen på vei til Zululand

Langs vegen på vei til Zululand, Sukkerrør

Langs vegen på vei til Zululand

Langs vegen på vei til Zululand

Langs vegen på vei til Zululand, Skolebarn

Langs vegen på vei til Zululand, Salg av trefat

Langs vegen på vei til Zululand. Henting av vann

Langs vegen på vei til Zululand

Langs vegen på vei til Zululand

 

Fremme på Tiger Lodge & Spa hotell. Her blir vi tatt i mot, med vasking av hender, før velkomst drikke.

Tiger Lodge & Spa

Utsikt fra hotellet

Fugle reir i tre på hotellet

Fugle reir i tre på hotellet

Jozini TigerLodge

 

Neste dag er vi på en litt annerledes safari. Game Viewing Cruise på Lake Jozini. Vi hadde igjen en nydelig dag, så perfekt for en dag på sjøen. Men lykken sto oss ikke helt ved, når det gjaldt dyrelivet. Men noen dyr dukket etter hvert opp i horisonten.

Lake Jozini er en sjø, som har oppstått ved at elven her er demmet opp gjennom mange år.

 

Warning…

Lake Jozini

Vannbøfler

Flodhest

Antilope

Ørn

Flodhest

Ender

Tre midt i sjøen…

Lake Jozini ved demningen og hotellet

 

Er man heldige, kan man se elefanter som bader her, og er man på fisketur, kan man få Tiger Fish på kroken.

Etter nok en flott kveld på hotellet med god mat og godt selskap, reiser vi neste morgen, og setter kursen mot Umhlanga i Durban.

Langs vegen

Langs vegen

Langs vegen, Lake Jozini

Langs vegen. Forbereder dagens lunch for forbipasserende

 

Underveis besøker vi Rambo Rachel og Jubulani, på en av Sør Afrikas Elephant Interaction. Her var vi med og matet elefantene, og fikk ordentlig nærkontakt med disse store Afrikanske elefantene, som er verdens største elefanter. Passerte også litt andre dyr på vegen inn i nasjonalparken.

Giraff

Vannbøffler

Vannbøffler

 

Hver dag kl 11 kommer elefantene ruslende for å få sitt daglige måltid.

Rambo

Foring av Rambo

Foring av Rambo

Foring av elefanter

 

Så stoppet vi innom ett marked, hvor vi også fikk kjøpt mini ananas, som ble skrellet så vi kunne spise de med det samme. Sååå søte og gode.

Mini Ananas

Mini Ananas

På marked

På marked

 

Vi kjørte innom Richard Bay, hvor vi fikk servert dagens lunch.

Richard Bay

 

Durban

Vi sjekket inn  på Oysterbox hotell i kveldingen, og vi fikk servert en indisk buffet.

Indisk buffet

Dette skiltet hang ute ved bordene.

 

Oyster box er ett flott hotell, som ligger i Umhlanga/Durban. Det er ett fem stjernes Luxus hotell, med en fantastisk service, eleganse og klassisk sjarm. En av Afrikas mest fremtredende hoteller. Hotellet ligger i enden av en hvit sandstrand ett lite stykke utenfor Urban by ved India havet.

Oysterbox hotell

Oysterbox hotell

Fyr ved Oyster Box

Advarsel

Apekatt stjeler sukker under frokostserveringen

Oyster Box

Kjendiser bodd på Oysterbox

Strandpromenade i Umhlanga

Strandpromenade i Umhlanga

Pier med hvalbein som dekor

 

Neste dag valgte vi å ta en privat rundt tur i Urban. Vi var 4 stykker, og hotellet ordnet med bil og sjåfør/guide. Vi startet turen med en flaske champagne i bilen, og stemningen ble god med det samme.

Starter med Champis på Sigtseeing

 

Så kjørte vi rundt i Urban by, hvor vi ble vist litt rundt. Vi kjørte langs “The golden mile”,  Vi så fotball stadion som ble bygget til VM i 2010, Moses Mabhida Stadium, hvor man også kan ta en bane opp på toppen v fotball stadion, og få en flott utsikt utover byen. Vi var ute på Hout Bay, så Hammerhai, vi var på ølsmaking på ett microbryggeri, og vi var på kryddermarked.

Moses Mabhida Stadium

Hout bay

Hout Bay

Hammer hai

Øl smaking

Øl smaking

Durban

Durban

Durban

Mrked

Kryddermarked

Marina i Durban

 

På vår nest siste dag i Durban, valgte vi å ta en rundtur i byen fra oven.

Klar for helikopter tur

Klar for helikopter tur

Helikopter tur over Durban

Helikopter tur over Durban

Helikopter tur over Durban

Helikopter tur over Durban, VM stadion

Helikopter tur over Durban, Oyster Box

Urban fra oven

 

Helikopter tur

 

Vår siste kveld i Urban var kommet, og den ble avsluttet med en avskjedsmiddag på hotellet.

Avskjedsmiddag

Avskjedsmiddag

 

Vi takker igjen Escape travel og byggmesterforbundet for en fin tur.

 

 

 

 

 

 

 

 

Cruise, Forth Lauderdale-Karibien-Sør Amerika-Antarktis Dag 1-5

Årets siste reise er over, og for ett eventyr. Det har vært en reise full av opplevelser. Vi har hatt sommer, vår, vinter, sol. regn, snø og storm. Vi har vært på sjøen, på stranden, i fjorder, i fjell, på øyer, i isen, landsbyer og storbyer. Nesten alt har vi fått med oss på denne reisen. Fulle av forventning reiste vi avgårde, Onsdag 2. November

Miami

Dag 1 -2

Avreise Gardermoen til Miami. Vel fremme, sjekket vi inn på Betsy Hotel, Ocean Drive. Vi synes det er greit å reise ett par dager før vi skal om bord i båten når vi skal på en så lang reise, så vi er sikre på at vi får bagasjen med, og så vi får begynt å omstille oss til ny døgn rytme.

Betsy Hotel, Miami

Vi brukte dagene i Miami mest til å rusle rundt. En tur på stranden, på og rundt Ocean Drive. Alltid morsomt å se på livet i denne berømte gata.

Promenaden, Miami Beach

Miami Beach

Miami Beach

Promenaden, Miami Beach

Ocean Drive, Miami

Ocean Drive, Miami

 

Seabourn Quest

Dag 3-4-5

Etter frokost, sjekket vi ut av hotellet, tok en drosje til terminalen i Forth Lauderdale, og sjekket inn på båten, Seabourn Quest. Dette var vårt hjem de neste 45 dagene. Vi startet med 3 sjødager, før vi ankom vår første øy i Karibien. Disse dagene ble brukt til å bli kjent på båten, utpakking, trening, soling, lange luncher, middager osv. De første kveldene var vi fremdeles ganske døgnville, så etter middag stupte vi som regel rett i seng.

Utseiling fra Forth Lauderdale

Seabourn Quest, vårt hjem de neste 45 dagene

Seabourn Quest

Golf

Kaptein Dag Dvergastein ønsker velkommen