Stikkordarkiv: Oceania

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember. Guadaloupe- Pointe a Pitre

09. Desember

Guadeloupe er en fransk region i Karibia. Regionen består av en øygruppe mellom Atlanterhavet og Det karibiske hav, og den er en del av De små Antiller. Guadeloupe ligger mellom Dominica i sør og Montserrat, Antigua og Barbuda i nord.

Pointe-à-Pitre er den største byen i den franske regionen Guadeloupe i Karibia. Byen liger på Basse-Terre-øya og har en stor havn og eget universitet. Marinaen har livlig aktivitet av turister, med fokus på seiling.

Når man kommer ut av Cruise skipet, er kanskje ikke første inntrykket så veldig bra. en graffiti-sprayet betongjungel av art-deco og sosialistisk stilarkitektur, forfalne tradisjonelle hus og forferdelig trafikk – men det er hovedbyen på Grande-Terre, og på grunn av sin sentrale beliggenhet mellom Guadeloupes to største øyer, fungerer den som de facto hovedstad. Pointe a Pietre er den største byen på Guadeloupe.

Men når man kommer litt opp i byen er det litt av hvert å se på. Vi skaffet oss et by kart, hvor det var merket inn hva man burde se.

Nok en by med masse gatekunst.

Det ble bygget et slaveri museum her i 2015 som visstnok skal være verdt et besøk. Vi var i land kun noen få timer, så vi tok oss ikke tid til det.

Det vi kanskje synes var meste spennende, var fiskerne som solgte dagens fangst på havna. Pelikanene holdt seg i nærheten, og ventet på at godbitene skulle bli servert.

Det er en stor park i byen, med flere skulpturer.

Cathedrale de Saint Pierre et Saint Paul , Pointe-à-Pitres sennepsgule katedral dominerer Place de L’Eglise, som holder et blomstermarked de fleste morgener.

På sentralmarkedet Marché Saint-Antoine kan man få kjøpt krydderier, juicer, marmelader, grønnsaker mm.

Gatelangs i Pointe a Pietre er det mange forfalne hus i forskjellige stiler.

Saint-John Perse-museet
Saint-John Perse-museet

Vi hadde en fin utseiling fra Guadaloupe, og vi avluttet vårt cruise i Karibien med nok en vakker solnedgang.

10. Desember

Vår siste havn er Bridgetown på Barbados. Der har vi vært 2 ganger tidligere, så turen vår ender her, og vi reiser direkte til flyplassen for å sette snuten hjemover.

Tusen takk til Elisabeth i Berg Hansen for atter en fin reise, med en kjempe fin gruppe som vi var så heldig å få være en del av på dette cruiset.

VI har også vært på Guadaloupe tidliger, men var da på Terre de Haut, som ligger på en liten øy et stykke utenfor hovedøya.

Cruise, Forth Lauderdale-Karibien-Sør Amerika-Antarktis, Dag 8 | Eventyrlysten

Legger også ved et par linker til Barbados hvis du har lyst til å lese om denne flotte øya.

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- Barbados | Eventyrlysten

Cruise, Forth Lauderdale-Karibien-Sør Amerika-Antarktis, Dag 9-11 | Eventyrlysten

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember. St Kitts- Basseterre.

08. Desember.

Etter en ny sjødag kommer vi til Basseterre på St Kitts. Klemt mellom Puerto Rico og Trinidad og Tobago, tilbyr St. Kitts og Nevis en spennende blanding av West Indian, fransk og engelsk påvirkninger.

Vi ligger til havn inne i byen.

Når det gjelder St Kitts cruiseutflukter, kan du ta en avslappende tur gjennom landsbygda på øyas berømte naturskjønne jernbane. Det må være en av de kuleste måtene å se en del av øya, og er definitivt ikke bare for togentusiaster. Her sitter man i historiske dobbeldekker vogner, og det blir servert rom punsjer til alle som vil ha.

Man kan også velge å sitte inne i toget.

Det var mye å se under veis, og det ble tatt masse bilder av nedlagte sukkerrør plantasjer, banan plantasjer, landsbyer, folk, geiter og esler, og vi så også hvordan kysten forandret seg underveis.

Vi kjørte også over flere broer. Sporet var veldig smalt, så det var litt spenning i om dette i det hele tatt kom til å gå bra.

Det var også danse oppvisning om bord, og det var imponerende hvordan de klarte å holde balansen i vognene, da det rugget bra.

Servering av rom punch

Etter ca 2 timer om bord, kom vi til ende stasjonen, og det var buss tilbake til byen, Basseterre.

Da vi kom tilbake til Basseterre, gikk vi en runde i byen. Kanskje ikke den mest spennende byen vi har vært i, men alltid litt artig å se på diverse arkitektur, parker, by struktur, folk, og vi prøvde her også en bar for en lokal øy. Heller ikke den mest sjarmerende baren vi har vært innom…

Ved havnen er det laget et shopping og restaurant område, hvor man kan få kjøpt diverse souvenirer ol.

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember. Grenada- St George

06. Desember

St. George’s, hovedstaden, brytes rundt en av de beste naturlige havnene i Karibien. I flukt med historiske bygninger beholder gamlebyen og vannkanten sin svunne sjarm.

Det er gode havneforhold på denne siden av øya, med dypvannshavn. Området ble derfor tidligst utviklet, først av franskmennene, deretter av britene.

Skipet la til i byen St George, og vi tok beina fatt for å se oss rundt.

Celebrity Edge lå ed siden av oss i havna. Sirena ble liten i forhold.

Vi passerte butikker og markedsboder,

Byen er kupert, og det er smale bratte veier her. Man kan også la seg imponere over ledningsnettverket her ;D

Vi møtte mange skole barn som var ferdig på skolen for dagen, og alle gikk de i skoleuniformer.

Det er flere kirker i byen.

Vi gikk innom en av de på vei opp til Fort George.

Fort George ligger på en høyde over byen. Her er det fin utsikt alle veier. Over byen, øya og havnen.

Fra fortet går det en trapp ned igjen til byen. Vi gikk denne ned, og gikk så gjennom en smal tunnel, Sendall Tunnel som førte til en annen del av St George hvor det er en hyggelig havn med fiskebåter, og flere butikker og restauranter.

Trapp opp til Fort George på høyre side, og tunell til andre delen av byen.

Det var det vi rakk denne dagen på øya. Grenada skal ha mange flotte strender, så kanskje det blir muligheter for å se litt mer av øya en annen gang.

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember, Bonaire- Kaljendijk

05. Desember

Kralendijk er den nederlandske øyen Bonaires hovedstad. Navnet har vært i bruk fra rundt 1840. Blant den lokale befolkningen brukes også navnet Playa, som viser til stranden den ligger ved.

Vi gikk litt rundt i Kaljendijk.

Langs promenaden ved vannet kan man se fisker i alle regnbuens farger i det krystallklare vannet.

Pynte til jul gjør man over hele verden.

Byens koloniale bygninger er fargerike, og her kan man også se flere veggmalerier., og det er spesielt mange flamingoer i motivene.

Endel av byen var under oppgradering, så det ble et litt dårlig inntrykk av byen, og det var ikke så mye å se, da byen er veldig liten.

Fort Orange ligger rett ved kaia til cruise skipene, og er et militært festningsverk i Kralendijk, Bonaire. Opprinnelig bygget i 1639 som et navnløst fort av det nederlandske vestindiske kompaniet, og er den eldste strukturen på øya Bonaire. Fortet har aldri blitt brukt til det tiltenkte formålet. I 1816 ble den gjenoppbygd og fikk navnet Fort Orange

Salgsboder utenfor Fort Oranje.

Flere muligheter for shopping, og her var det også mange tilbud og valg av utflukter man kan være med på.

Det er muligheter for å bade rett ved cruise skipene.

Skal man til Bonaire, så er det nok bading og snorkling som er det stor, da vannet her var fantastisk klart.

Utseiling fra Bonaire.

Da vi seilte ut fra Bonaire, så vi noe av salt pyramidene. En særegen linje med hvite saltpyramider på den sørøstlige enden av øya. Hver pyramide, omtrent 50 fot høy, inneholder omtrent 10 000 tonn 99,6% rent salt. Avhengig av årstiden kan det være opptil 200 000 tonn salt pent stablet i lange rader som venter på forsendelse. Operasjonen benytter en serie på 250 mål store kondensatordammer. Saltvann trukket direkte fra Karibia, på rundt 3,5 prosent saltholdighet, eller fra den tilstøtende saltlakesjøen,

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember, Curacao-Wilhelmstad

04.Desember

Wilhelmstad, Curacao

Willemstad er hovedstaden i Curaçao og den største byen i De små Antiller. Den var fram til 2010 hovedstaden i De nederlandske Antiller.

En by som har mye å by på.

På vei ut fra cruise terminalen blir vi møtt av fargerike småhus som selger souvenirer, før vi kommer inn i byen.

Byen har mange gavl hus i nederlandsk stil.

Otrobanda

Rif fort ønsker cruiseskip velkommen til Sint Anna Bay, og er 1 av 8 fort på øya og er en del av Willemstads byhavn på UNESCOs verdensarvliste.

Etter at det sluttet å bli brukt til militære formål, ble fortet omgjort til en regjeringsbygning og deretter en politistasjon. Nå er det Otrobanda-distriktets viktigste turist- og kjøpesenter siden det er lett tilgjengelig for turister som går av cruiseskipene i nærheten.

Det er flere distrikter i Curaçaos hovedstad. Otrobanda, Punda og Pietermaai. Vi kom i land i Otrobanda.

Punda

Vi gikk videre over til en flytende bro, Queen Emma bridge, og kom så til Punda området. Når den åpnes, blir du “fanget” i midten. Du kan ikke gå ut av noen av sidene før den fester seg igjen.

Broen skiller seg med jevne mellomrom fra østsiden av Sint Anna Bay for å tillate fartøy å passere inn i bukta.

Curaçao er kjent for Punda-distriktets rad med fargerike hus langs Sint Anna Bay.

Punda Love Heart.

Punda Love Heart

Fort Amsterdam er et fort som ligger i Willemstad på Curaçao. Det ble bygget i 1634 av Det nederlandske vestindiske kompani og tjenestegjorde ikke bare som et militært fort, men også som hovedkvarteret til Det nederlandske vestindiske kompani. For tiden brukes bygningen av regjeringen og Curaçaos guvernør.

Fort Amsterdam
Fort Amsterdam

Legenden sier at bygningene rundt Curaçao pleide å være hvite. Men en tidligere guvernør skyldte hodepinen på solens refleksjon fra de hvite bygningene. Hans løsning ble å få bygningene malt i forskjellige farger.

Flere koselige restauranter.

Barer i trange smug.

Masse gatekunst.

Queen Wilhelmina Park. Den historiske skulpturen er av dronning Wilhelmina av Nederland. Hun står fremtredende midt på plassen. Her med Openbar Ministerie i bakgrunnen som ser ut som en kirke men er et Statsadvokats kontor.

Wilhelmina var litt episk! Hun ble dronning som 10-åring og var dronning i 58 år fra 1890 til 1948. Dette var lengre enn noen annen monark i nederlandsk historie. Hun var også den første kvinnelige milliardæren i verden på grunn av sin forretningsmessige dyktighet. Gå kvinne makt!

Her er det en bokstav skulptur som staver ut ordet “D-U-S-H-I” som betyr “kjæreste” eller “sexy” i papiamentu (et kreolspråk som bare snakkes i nederlandsk Karibia).

Et restaurant og bar område gjemt bak en fasade som ser ut som en nedlagt fabrikk. som ligger helt ut i havgapet. Waterfort Terrace.

Punda Beach.

Et tre full av sommerfugl larver 🙂

Vi gikk tilbake over broen til Otrobanda området.

Tilbake i Otrobanda område gikk vi videre gjennom et område som vi ikke så veldig mange turister, Pietermaai distriktet. Her var det også gatekunst, forretninger og områder med boliger. Her fant vi en oppoverbakke med fargerike, enetasjes boliger langs Berg Altena Rd. Ja- folk bor faktisk i dem!

Pietermaai distriktet

På vei tilbake til skipet, tok vi en sveip innom en bar for å se litt på VM i fotball, og tok en velfortjent lokal øl etter mange timers vandring.

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember, Oranjestad- Aruba

02. Desember

Nok en sjødag. Da er det bare å nyte late dager om bord i skipet. Til soling, lesing, lange gode lunsjer, og vi prøvde også å få med oss litt av fotball VM. Legger her ut noen bilder fra skipet, mat og drikke og diverse under reisen.

03. Desember

Oranjestad- Aruba

Oranjestad er hovedstaden på Aruba, et av landene i Kongeriket Nederlandene. Byen har en befolkning på drøyt 28 000. Den ligger på vestkysten av øya. Aruba er en av ABC øyene, som er Aruba, Bonaire og Curacao.

Oranje stad, Aruba

Vi startet dagen med en rundtur på Aruba. Vi kjørte langs kysten hvor det var flotte strender, og områder med nye moderne hus.

Aruba
Aruba
Flotte strender på Aruba
Aruba
Aruba

Vi hadde en pit stop på Californian Light house. Dette fyret ble oppkalt etter dampskipet California, som ble vraket i nærheten 23. september 1891.

I løpet av dagen møtte vi på flere gjenger som var på rundtur på øya på ATV’er.

Deretter gikk turen til en flott strand hvor vi tok en ferge ut til en semi- submarine. Her kom vi under vann og fikk se litt maritimt liv, uten engang å bli våt på bena. Vi så et tysk fraktskip, Antilla som sank her i 1940, under et år etter det ble sjøsatt.

Flotte strender på Aruba
Flotte strender på Aruba
Flotte strender på Aruba
Strand bar og grill
Strand bar og restaurant
Mange hoteller langs kysten på Aruba
På vei ut til Semi-Submarine. California Lighthouse
Semi Submarine
Semi Submarine
Sembi submarine tur
Sembi submarine tur
Sembi submarine tur
Sembi submarine tur
Sembi submarine tur
Krabbe på vinduet

Her var det mange muligheter for vannsport.

På vei ut til Semi-Submarine
Vannsportaktiviteter på Aruba
Mye vannsports aktiviteter på Auba
Flotte strender på Aruba

På vei tilbake til bussen møtte vi på denne karen 🙂

Grønne iguaner
Grønne Iguaner

Vi kjørte en halvtimes tid for å komme til naturunderverk som kalles Baby Natural bridge. Det var artig å se hvordan naturen forandret seg når vi kom på den andre siden av øya. Det er spesielt mye kaktuser på Aruba, som vi så overalt.

Langs veien
Mange kaktuser på Auba
Langs veien
Kaktuser
Nasjonal tre på Aruba, Alltid mot vest
På vei til Baby bridge
Langs kysten
Diverse natur på øya
ATV tur
Diverse natur på øya
Auba
Natural bridge
Natural bridge. Den store broen har kolapset.
Natural bridge
Natural Bridge
Natural bridge, kafê

På veien tilbake til skipet kjørte vi innom en steinformasjon sm kalles Casibari. På toppen her hadde vi fin utsikt, og så både skipet, og øyas høyeste “fjell”, Jamanota åsen som er 188 moh.

Casibari Rock
Casibari Rock
Casibari Rock
Casibari Rock
Casibari Rock
Utsikt
Utsikt fra Casibari Rock

Etter en bedre lunsj om bord ruslet vi litt rundt i Oranjestad.

Oranjestad er en unik blanding av gammelt og nytt som gir en særegen sjarm til Arubas hovedstad.

En travel havneby, Oranjestads gater og kjøpesentre er oversådd med internasjonale luksusforhandlere, og mange forskjellige butikker.

Oranje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba
Oransje stad, Aruba

Vi fikk også testet det lokale ølet, da vi satte oss på en bar og så litt på Vm i fotball.

Denne kvelden hadde vi en vakker solnedgang hvor vi så solen forsvinne i havet.

Flott solnedgang
Flott solnedgang

Aruba var en av de renere, penere og moderne Karibisk øy vi har vært på. Absolutt et sted hvor man kan tilbringe en sol ferie.

Miami til Bridgetown. Cruise i Karibien 25. November til 10. Desember. Great Stirup Cay- Bahamas.

29. November 2022

Vi seiler inn til Great Stirup Cay tidlig på morningen.

Denne øya eies av Norwegian cruise line. en privat 268 mål stor øyoase. Det er hjemmet til en frodig kokosnøtt plantasje, et fyrtårn, hvite sandstrender, og krystallklart havvann.

Vi ble hentet av båter fra øya på skipet som fraktet oss inn. Uten tvil er den mest populære aktiviteten å slappe av ved stranden, slikke litt sol eller leke i vannet, noe vi også gjorde denne dagen. Det koster ikke noe å leie solsenger her, og drikke man bestiller på land, bruker man romkortet fra skipet til å betale med. Så her er alt lagt til rette for deg til å bare nyte dette paradiset.

Først og fremst er Great Stirrup Cay en perle for strendene. Øya har en strandlinje som har flere forskjellige bukter med hvit sand og nydelig blått vann. Og på grunn av øyas form er kysten naturlig beskyttet, noe som betyr at vannet nesten alltid er rolig.

Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas

Det ble satt opp en lunsj buffet fra skipet på øya, så her kunne vi spise en god lunsj under palmene.

På øya kan man kjøre Zipline fra fyret, som er den høyeste strukturen på øya. Det er ikke et ekte fyrtårn, men et iscenesettelsespunkt for Ziplinen.

Great Stirrup Cay, Bahamas

Skjult under det rolige havet er det en undervanns snorkelhage. Cruiserederiet har installert en rekke skulpturer å utforske. For å komme ut til snorkelhagen bør man ha svømmeføtter, da det er et stykke å svømme. Jeg hadde ikke det, og fant fort ut at dette kunne bli en litt vel lang svømmetur.

Great Stirrup Cay, Bahamas

Hvis du vil ha det beste bildet av deg selv, så har Norwegian deg dekket. Flere steder rundt øya er det doble svinger (vanligvis ute i vannet). De er det perfekte stedet å ta et bilde for Instagram.

Great Stirrup Cay, Bahamas

Hele dagen blir det spilt musikk på øya i karibiske rytmer.

Great Stirrup Cay, Bahamas
Underholdning og musikk på Great Stirrup Cay, Bahamas

Vi måtte dessverre reise tilbake til skipet rett etter lunsj, da det begynte å blåse opp, og bølgene begynte å bli litt store. Hele øya ble derfor evakuert. Ble da etter hvert en utfordring å få alle gjestene om bord igjen i den urolige sjøen.

Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas
Great Stirrup Cay, Bahamas

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- St Johns, Antigua

13. Desember 2019

Vi seiler inn til Saint Johns, som er hovedstaden og den største byen i Antigua og Barbuda. Byen ligger på øya Antigua.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns

Vi hadde lest at det er veldig mange fine strender på øya, og hadde tenkt å ta oss en strand dag. Øya har 365 strender og som turistmyndighetene liker å si at er det en strand for hver dag i året. Men været var ikke med oss. Det var for det meste overskyet, og innimellom kom det noen kraftige regnskurer. Vi endte derfor opp med å rusle litt rundt i byen.

365 strender i Antigua Barbuda

Her legger skipene til helt inn til byen, og det første man kommer til er laget for turister. Souvenir forretninger, og restauranter i fargerike bygninger.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns
Porten Saint Johns

Vi ruslet oppover i byen, med retning av Cathedral of St. John, som vi hadde sett når vi seilte inn, da det så ut for at dette var det eneste bygget av historisk art i byen. Da vi kom frem, var det trist å se hvordan denne flotte Cathedralen forfaller. Det var stengt for å gå innenfor gjerdet. Gravstener var stablet opp etter veggen på kirken, og den ser ganske så falleferdig ut. Leste ut fra Tripadvisor at den også var under oppussing når den ble besøkt i 2017, så her skjer det dessverre ikke så mye.

Cathedral of St. John
Cathedral of St. John
Cathedral of St. John

Dette er ikke den mest sjarmerende byen vi har vært i. Det var dårlige smale fortau, med huller både her og der, og ingen spesielle flotte bygg å se. Men det var noen fargerike elementer innimellom.

Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns
Saint Johns

Vi gikk forbi flere små hus, hvor lokalbefolkningen bor.

Det skal tilføyes at Antigua er regnet for en av de virkelig perlene, med en udramatisk natur preget av høye kaktuser, finkornede strender, og et kjøkken med smaker fra både det europeiske, karibiske og arabiske kjøkken. Så hvis vi en gang kommer tilbake, er vi klar for å farte litt mer rundt på denne øya.

Øya er en selvstendig stat, språket er engelsk og på den 25 kilometer brede øya bor det cirka 80 000 mennesker. Fra havnen i Saint John’s fraktes det ut en del bomull og andre varer som produseres på øyene. Øya passer egentlig for alle som ønsker seg en karibisk ferie – her er plass til både barnefamilier, romantikk og selvsagt alle typer soltilbedere.

Navnet, Antigua betyr «eldgammelt» på spansk etter et ikon i katedralen i Sevilla. De lokale kaller ofte øya for Waladli, som på urspråket betyr «vårt eget».

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- Barbados

12. Desember 2019- Barbados, Bridgetown

Etter nok en sjødag, kom vi til Bridgetown. Ganske mye skyer denne dagen, og høye bølger. Vi skulle ut på snorkel tur, så var litt spent på hvordan det ville bli ute på en Catamaran.

Vi kjørte først nedover langs “Gullkysten”. Den blir kalt gullkysten på grunn av at eiendommer langs kysten har blitt kjøpt opp, for det meste av amerikanere, hvor de har bygd opp store palasser av noen hus. Når man kjører forbi, kan man fremdeles se noen små hus, hvor de lokale ikke vil selge.

Katamaran, Bridgetown
Katamaran tur, Bridgetown
Bridgetown, Barbados. Katamaran tur
Bridgetown, Barbados. Katamaran tur
“Gullkysten”, Barbados
“Gullkysten”, Barbados
“Gullkysten”, Barbados

Vi kjørte så tilbake til Bridgetown for å snorkle, da det var for mye vind utover på øya. Først stoppet vi og snorklet ved ett skips vrak. Var mye fisk å se også.

Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown
Snorkling, Bridgetown

Så forflyttet vi oss 5 minutters båttur unna, nærmere stranden i Bridgetown. Her snorklet vi etter skilpadder. Vannet var ganske grumsete denne dagen på grunn av vinden, så var ikke så lett å få noen klare bilder av det vi så. Men vi fikk øye på både skate og skilpadde.

Etter vi var ferdig med å snorkle, var det servering av rom punch og lunch ombord.

Bridgetown, Barbados. Katamaran tur

I bridgetown er det flotte strender, og tross at det var litt overskyet denne dagen, var det bra med folk på stranden. Temperaturen var det uansett ikke noe å si på, hverken i lufta eller i vannet.

Strand i Bridgetown
Strand i Bridgetown
Strand i Bridgetown
Bridgetown

Vi så også litt av byen når vi kjørte forbi.

Bridgetown
Bridgetown

I Bridgetown kan man også bestille seg tur med en “mini ubåt” for å se på livet i havet.

Vi var på Barbados i 2016 også, og da hadde vi en rundttur på øya. Her er linken til innlegget fra den reisen.

Barbados er en selvstendig øystat beliggende øst i det karibiske hav og Karibia. Øya tilhører det som kalles de små Antillene, hovedstaten heter Bridgetown og det offisielle språket er engelsk.

Det bor rundt 285 600 mennesker på Barbados og levestandarden er blant de høyeste i verden, med en arbeidsledighet på under 10%.

Landets økonomi har tradisjonelt vært basert på sukkerproduksjon, men fra første del av 1970-årene overtok turismen som viktigste inntektskilde. Turismen står for mer enn halvparten av landets inntekter, og hvert år besøkes Barbados av langt flere turister enn det er lokale innbyggere. Mesteparten av turistene kommer fra USA.

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- Devils Island

08. Desember 2019

Vi fortsetter seilingen ut av Amazonas. Vi starter dagen med en deilig brunch buffet. Etterfulgt av en rolig solfylt dag.

Brunch på Insignia
Brunch på Insignia
Brunch på Insignia
Brunch på Insignia

09. Desember 2019-Sjødag

En ny dag til sjøs. Vi krysser equator, og det er seremoni på dekk, hvor «Polliwogs» ble «Shellbacks». Dette er en historisk tradisjon,  for første gangs kryssere, hvor man da blir «sønner av kong Neptun», havets Konge. Underholdningsavdelingen på båten gjennomførte seremonien, og kong Neptun var selvfølgelig til stede. Alle Polliwogs måtte kysse en fisk, og fikk så en bøtte med isvann over seg.

10. Desember 2019- Devils Island

Djeveløya er en liten øy i Atlanterhavet utenfor kysten av Fransk Guyana. Den var den strengeste delen av en fransk fangekoloni inntil 1946. Fangekolonien ble grunnlagt av Napoleon III i 1852, og Djevleøya ble et av de mest berømte fengsler i historien

Devils Island

Vi tok shuttlebåt inn, og ruslet rundt på øya.

Devils Island
Devils Island
Devils Island
Devils Island
Devils Island
Devils Island
Devils Island
Devils Island
Devils Island
Devils Island

Her er det kirke, sykehus, administrasjons bygg og fengsels celler. I dag er det også en restaurant her, og det er muligheter for overnatting.

Devils Island, Restaurant og suvernir butikk
Devils Island, Administrasjons bygg
Devils Island, boliger for ansatte
Devils Island, boliger for ansatte
Devils Island, Sykehus
Devils Island, Kirke
Devils Island
Devils Island
Devils Island
Devils Island, Celler
Devils Island, Celler
Devils Island, celler
fengsels celler, Devils Island
Devils Island
Devils Island, kirkegård
Devils Island

Papillon er en selvbiografisk bok om den dømte forbryteren og rømlingen Henri Charrière, første gang utgitt i Frankrike i 1969 og ble en umiddelbar bestselger med over 1.5 millioner solgte eksemplarer i Frankrike. Den ble siden oversatt til en rekke språk, inkludert norsk. Den ble filmatisert i 1973 som Papillon med Steve McQueen i hovedrollen som Charrière. Boken beskriver hans fengselsopphold på fangekolonien Djeveløya i Fransk Guyana.

Legger ved en link fra vårt forrige besøk på denne øya.

https://eventyrlysten.com/Galleri/french-guiana/devils-island/

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- Trinidad, port of spain

Trinidad, Port of Spain, 28. November 2019

Selv om det mest industrialiserte landet i Karibien, er Trinidad og Tobago fortsatt fullstappet med fantastisk landskap og et bredt utvalg av utrolige attraksjoner. Fordi turisme ikke er en avgjørende del av økonomien her, har landet enorme områder av nesten uberørt villmark. Trinidad og Tobago er de sørligste øyene i De små Antillene. Landet er et av de rikeste og mest industrialiserte i Karibia takket være en stor olje- og gassindustri. Engelsk er det primære språket, Trinidad og Tobago dollaren er valutaen og Port-of-Spain er hovedstaden, og ligger nordvest på øya Trinidad.

Vi var med på en sightseeing denne dagen. Først kjørte vi litt rundt i byen. Vi fikk ett lite innblikk i det daglige livet, og fikk også se mange flotte bygg underveis. ( Her er det mange “I farta bilder” da vi satt på en buss underveis)

Port of Spain, Uavhengighetstorget
Port of Spain
Port of Spain
Port of Spain
China Town, Port of Spain
Port of Spain
Port of Spain
Port of Spain
Port of Spain
Port of Spain

The Red House ble bygget i 1907 og huser de folkevalgte, senatet og regjeringskvartalene. Dette var stedet hvor sorte muslimer prøvde et væpnet kupp i et forsøk på å avsette regjeringen i juli 1990. Rebellene holdt statsministeren og en rekke av kabinettet som gisler i fem dager før de overgav seg til hæren. Er under restaurering.

Trinidad, Port of Spain, Red House

Nasjonalbiblioteket. En samlingen høydepunkter. Gir en god introduksjon til arv av øyas folk. Komplekset har også en kino og amfiteater.

Nasjonal Museet

Byen har vokst til å bli en av Karibias travleste kommersielle sentre og en hub for kunstnerisk aktivitet.

Byen er hjem til en håndfull av interessante museer. De mest populære er National Museum, ligger i bydelen Savannah sørlige enden på Frederick Street. Inneholder blant annetTrinidad og Tobagos naturhistorie, geologi, arkeologi og klesdrakter er også utstilt i dette interessante museet.

Nasjonal museet, Port of Spain,Trinidad
Nasjonal museet

Nord for byen ligger Queen´s Park Savannah, et populært område hvor folk jogger eller bare koser seg. Denne delen av hovedstaden ble for flere tiår siden benyttet som veddeløpsbane, men veddeløpene er nå flyttet.

Royal Botanic Gardens og President palasset

Vi stoppet på Royal Botanic Gardens. Hagene, som ble opprettet i 1818, ligger like nord for Queen’s Park Savannah. Dette er en av de eldste botaniske hagene i verden. Her er det over 700 forskjellige slag med trær, og 13% av de er spesielle for Trinidad og Tobago. Eiendommen inneholder også en liten gravplass hvor tidligere guvernører i Trinidad er blitt gravlagt siden 1819

I hagen finner man også President palasset

President palasset i Royal Garden

Så gikk turen videre til en utsiktsplass over byen.

Utsikt over Port of Spain

Trinidad er kjent for “PAN”– Tønne trommer. Steelpans er et musikkinstrument som stammer fra Trinidad og Tobago. Stålpannemusikere kalles pannister. Den moderne pannen er et kromatisk slåttinstrument laget av industrielle trommer på 55 gallon. Vi var så heldige at vi fikk være med på ett show. Helt utrolig hvor mye lyd dår ut av disse “trommene”, og de spilte både ABBA og julesanger.

Så var vi ferdig med utflukten for denne dagen, og det var på tide å reise tilbake til shipet. På veien tilbake kjørte vi gjennom en restaurant og bar gate.

Denne kvelden var det en fantastisk solnedgang, og vi sto ute på balkongen og bare nøt den.

29.- 30. November- Cruising the Atlantic ocean

De neste 2 dagene Cruiser vi over Atlantic Ocean mot Brazil og Amazonas. Den første seildagen, som var Fredag 29. November, Black Friday, våknet vi opp til ordentlige svarte skyer. Vi tok derfor en treningsøkt etter frokost. Hadde ellers en rolig dag. Været lettet litt på ettermiddagen, så da fikk vi oss noen gå runder oppe på dekk.

Black Friday

Lørdag 30. November var det igjen strålende sol. Vi fikk oss allikevel en treningsøkt etter frokost, før det ble lydbok og soling på balkongen.

Vi speider som vanlig ett dyreliv, og innimellom dukker det opp noen delfiner. Fikk tatt bilder av noen som fulgte shipet ett stykke.

På kvelden, spiste vi først en buffet middag ute, med en flott solnedgang, før vi ble med på en Whiskey smaking i baren. Holder fortsatt på og øver på å like dette brennevinet 😀

Denne kvelden ble shipet pyntet til Jul, og julestemningen kom litt krypende, selv i 30 pluss grader og hav på alle kanter.

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- st. Lucia

27. November. Castries, St Lucia

Vi hadde en fin innseiling på morningen til Castries, St.Lucia.

Katamaran og snorkel tur

Vi startet dagen med å reise ut på en Katamaran og snorkel tur. Etter en times tid med catamaranen langs kysten, kom vi til en flott strand. Her snorklet vi en times tid. Var nok ikke det mest spennende stedet vi har snorklet, men det var deilig å få badet litt i havet.

Tilbake igjen på Katamaranen ble det servert rom punch, og det ble god stemning om bord med musikk og dans på veien tilbake til shipet. Ble også utøvet yoga blant både gjester og mannskap 😀

Mange flotte steder langs kysten, på vei tilbake til shipet.

Vi tok oss en dusj, og en god lunch på shipet, før vi igjen ruslet i land, og tok oss en liten runde i Castries.

Castries

Castries er hovedstaden på St Lucia. Det bor ca 20 000 innbyggere her. Castries har flere ganger blitt gjenoppbygd etter å ha blitt ødelagt av brann, blant annet etter storbrannen 19. juni 1948.

Castries

Skoledagen var slutt for ungene, og det vrimlet i gatene av ungdom med flotte skoleuniformer

Vi satte oss ned på en bar, for å smake det lokale ølet. Her satt det bare folk i fra området, og vi ble godt tatt imot av snakke lystne mennesker.

Vi synes dette var en artig, spennende og eksotisk by og rusle rundt i. Ikke for mye preget av turisme. Her er noen flere bilder fra byen.

Castries
Castries
Castries
Castries
Castries
Castries
Kirke i Castries

Vi seilte ut fra Castries kl 17 på ettermiddagen.

Utseiling fra Castries
Utseiling fra Castries

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- st. barts

Gustavia, St Barts 26. November

Gustavia er hovedstaden og eneste by på Saint-Barthelemy (St. Barts), en fransk øy i det østlige Karibien. Saint-Barthélemy blir sammen med Saint-Martin, som ligger 24 km unna, administrert under Guadeloupe, som er et oversjøisk departement tilhørende Frankrike. Guadeloupe ligger ikke langt fra St. Barts. Det bor ca. 3 000 mennesker i Gustavia.

Gustavia er oppkalt etter den svenske kongen Gustav III. Byen fikk sitt navn i 1784 da øya ble svensk. I 1878 solgte svenskene øya tilbake til Frankrike. Det opprinnelige franske navnet var Carenage.

Gatenavnene i Gustavia er skiltet på svensk, mens alle offisielle kart har franske navn.

Gustavia St Barts, Svenske og Franske skilter

Vi måtte ta en tenderbåt for å komme i land i denne havnen. Vi har vært på denne øya en gang før, og fartet da litt rundt, så denne dagen tok vi en drosje til Nikki Beach, og koste oss noen timer der.

Nikki Beach

På vei til Nikki Beach passerte vi den eneste flyplassen på øya. Fra Stranden så vi hele tiden småfly som kom og dro.

Tilbake til Gustavia, ruslet vi litt rundt, før vi tok tender tilbake til shipet. Det er masse flotte butikker i St Barts, men de fleste er stengt mellom kl 12-15, så det ble ikke noe shopping på oss denne dagen 🙂

Legger ved linken til forrige gang vi var på St Barts, da det er litt mer å vise til hva man kan se og gjøre her.

Miami, karibien og Amazonas, November-Desember 2019- miami

20-25. November 2019

Vårt siste store eventyr i 2019, gikk til Miami, Karibien og Amazonas som hovedmål. Hele reisen varte i 4 uker, og vi rakk akkurat å komme hjem til Jul.

Vi fløy fra Gardermoen til Miami, direkte med SAS den 20. November. Flytiden var på ca 9,5 timer, og da det er 6 timers forskjell, blir reisedagen en lang dag.

Denne gangen bodde vi på East hotell i Downtown. De siste gangene vi har vært i Miami, har vi bodd på Ocean Drive på South Beach, så nå ville vi prøve noe annet.

Hotellet hadde store romslige rom, balkong, og oppe i høyden hadde vi også fin utsikt over Down Town Miami.

Vi ruslet rundt i området ved hotellet på ettermiddagen/kvelden. I Brickles Street fant vi mange koselige restauranter, så her satte vi oss ned for en pizza. Da min samboer er litt mer enn middels opptatt av biler, var det en artig gate å sitte i for å følge med på alle råtassene av noen biler som kjørte forbi.

Neste dag, tok vi oss en tur til Bay Front. Dette er en havn hvor det går taxi båter, og mange andre event båter ut ifra. Her finner man flere restauranter og barer, blant annet Hard Rock Cafe, og ett kjøpesenter. Nesten hele veien kan bort kan man følge en promenade, og det er litt av hvert å se på underveis.

På vei tilbake til hotellet tok vi en bane som går over bakken. Den har 3 linjer, og er gratis.

På kvelden tok vi en tur til Ocean Drive. Her traff vi noen kjente, og vi hadde en trivelig kveld. Er man heldig, så kan man få øye på filmstjerner, eller andre kjendiser her. Denne ettermiddagen så vi Jamie Foxx ute i gata. Men jeg tok ikke mot til meg å gå bort og spørre om ett bilde…

Siste dag i Miami, tok vi det veldig rolig. Gikk noen småturer i området, og tok en shopping runde på Brickles city center.

(Vil du lese mer om våre tidligere reiser til Miami, kan du gå inn på:

23. November 2019

Vi sjekker inn på Insignia, Oceania Cruises. Ett ship som tar ca 660 passasjerer. Insignia er ett søstership av Azamara, så de er nesten helt identiske, så vi følte at vi var rimelig kjent på dette shipet fra første dag.

Vi fikk en flott velkomst, og vi hadde en fin utseiling fra Miami.

24-25. November 2019

De to neste dagene hadde vi seil dager over Atlantic Ocean. Var mye vind og endel skyer første dagen, men vi lå litt ute på soldekk før lunch. Dagene ble benyttet til å trene, litt soling, lydbok og kos.