Punta Arenas er en chilensk havneby og bykommune som ligger helt sør i Fastlands-Chile.
Punta Arenas er den sørligste kontinentale byen i verden., med over 100 000 innbyggere.
Vi hadde denne dagen meldt oss på en tur til Torres del Paine National Park. Dagen startet med at vi kom senere til Punta Arenas enn antatt, da vi ble veldig forsinket dagen i forvegen fra Ushuaia pga tanking av båten. Vi ble også stående en god stund å vente for å komme av båten, da vi måtte vente på godkjennelse til å komme i land. Men etter en tid kunne vi endelig gå i land, og vi hadde en 20 minutters buss tur foran oss, før vi kom til flyplassen, som skulle ta oss opp til Torres del Pain med små fly. I flyet vi tok, var det plass til 9 personer utenom piloten.
Små fly til Torres del PaineLander i Torres del Paine
Torres del Paine nasjonalpark er en nasjonalpark som omfatter fjell, isbreer, innsjøer og elver i det sørlige chilenske Patagonia. Det er en av de største og mest besøkte parkene i Chile.Parken har i gjennomsnitt rundt 150.000 besøkende i året, hvorav 60% er utenlandske turister, som kommer fra hele verden.
Torres del Paine er de tre karakteristiske granitt toppene i Paine fjellkjeden. De strekker seg opp til 2500 meter over havet, og er sammen med Cuernos del Paine. Området har også daler, elver som Paine, innsjøer og isbreer. De kjente innsjøene inkluderer Grey, Pehoè, Nordenskiold og Sarmiento.Breene, inkluderer Grey, Pingo og Tyndall, som tilhører det sørlige Patagonia is feltet.
Det ble en stressende dag. Kan anbefale å ha litt mer enn en dag i denne parken. Vi spratt ut av bussen innimellom for å ta noe bilder. Mange av bildene på denne turen er også tatt igjennom buss vinduet, så ikke så bra kvalitet på alle bildene.
Torres del PaineTorres del PaineTorres del PaineLamaer i Torres del PaineTorres del Paine
Vi var innom på en restaurant og spiste lunch underveis. Her var det flott utsikt til de 3 granitt toppene.
Lunch tid i Torres del PaineTorres del Paine
Torres del PaineAndemor med andungeneTorres del Paine
Etterpå ble det mer bussing. Vi så flere Lamaer underveis, en skunk, noen struts og flamingoer. Vi stoppet noen minutter ved ett fosse fall, og noen minutter ved ett vann.
Torres del PaineLamaer i Torres del PaineTorres del PaineIsbre i Torres del PaineElver og fosse fall i Torres del PaineSkunk dyrFlamingoerLama på strandaStruts i Torres del PaineTorres del Paine
På slutten av dagen hadde vi sett de 3 granitt toppene fra alle vinkler….
Da vi også var forsinket ut, fikk vi ikke flydd tilbake til Punta Arenas, da det var blitt for sent på dagen, og vi måtte busse hele veien tilbake. Så vi satt mer eller mindre i en buss i 10 timer denne dagen. Tross mye vakker natur, var ikke denne turen verdt pengene sine. Siden vi er fra Norge, er vi også vant til mye storslått natur, så vi lot oss nok ikke imponere så lett heller. Men noen bom turer må man regne med innimellom.
Dag 43 -44
De neste par dagene skulle vi seile i de Chilenske fjorder. Det var grå vær og vind, og det var ikke stort å se. Dønningene var såpass store til tider, at jammen ble jeg også litt sjø syk. Dagene ble derfor tilbragt stille og rolig, med lydbok og strikking.
Vi kom inn til Ushuaia en dag før tiden, og fikk en ekstra overnatting her, siden vi reiste så tidlig fra Antarktis. Vi hadde en fin seiling inn Beagle kanalen, hvor det var ett rikt fugle liv. Man kan også se både pingviner og Sel her.
Beagle kanalenBeagle kanalenBeagle kanalen
Da vi kom frem, tok vi oss en gå tur i byen. Er ikke så store forhold her, så mulig å rusle rundt over det hele.
UshuaiaUshuaiaUshuaiaUshuaiaUshuaia
På kvelden tok vi også oss en tur ut, og gikk innom denne charmerende puben.
En liten bar runde i UshuaiaEn liten bar runde i UshuaiaEn liten bar runde i UshuaiaEn liten bar runde i Ushuaia
Dublin er en populær irsk bar rett ved hovedgaten i Ushuaia. Her traff vi flere fra båten. Var nok mange som synes det var greit med en fri kveld, og komme seg litt vekk fra båten etter så mange dager om bord.
En liten bar runde i Ushuaia
Neste dag var vi på sightseeing, og vi fikk med oss litt historie og attraksjoner i området. Fikk også ett lite innblikk i hvordan folk bor på denne runden.
Blir brukt mye blekk her til både vegger og tak på bygg. Ikke så vakkert, men er vel billig å bygge med.
Mye blikk i Ushuaia
Museo Maritimo og Museo Del Predio,Verdens sørligste fengsel.
Fra 1908 var Ushuaia en straffekoloni for de verste kriminelle, noe som varte fram til 1947. Tidligere hadde straffekolonien ligget på Estadosøya, men ble så flyttet til Ushuaia av humanitære årsaker. Fangene ble nybyggere og bygde opp stedet rundt fengselet på egen hånd. Fengselsmuseet gir innblikk i de umenneskelige forhold, om hvordan fangene levde fra åpningen i 1920, til det ble stengt i 1947. I utgangspunktet var det kun plass til 380 fanger her, men til tider bodde det så mange som 800 her. I dag er det ett fengsels museum og ett Maritimt museum. Her er det greit å sette av litt tid.
End of the world prison, UshuaiaEnd of the world prison, UshuaiaEnd of the world prison, UshuaiaEnd of the world prison, UshuaiaEnd of the world prison, UshuaiaMuseo Maritimo og Museo Del PredioMuseo Maritimo og Museo Del Predio
Tierra del Fuego national park and Ensenada bay
Her i Ensenada bay, ved Beagle channel, ligger verdens sørligste postkontor, og vi benyttet sjansen til å sende noen postkort. Her kan man også få stempel i passet.
End of the world postkontorEnd of the world postkontorEnd of the world postkontorRikt fugle liv
Tren del Fin del Mundo (Toget til verdens ende).
De bygde også en jernbane fra skogen til fengsels kolonien som fremdeles er verdens sørligste jernbane og er i dag en attraksjon for turister.
Daglig ble fangene kjørt med den smalsporede jernbane til den nåtidige nasjonalparken for å arbeide i steinbrudd og med tømmer.
Her er det mulig å ta det samme toget i dag for turister inn til nasjonalparken, som ligger 11 km utenfor byen. Toget stopper underveis på Macarena Waterfalls. En round trip tar 1 time og 40 minutter. Vi fikk ett kraftig snøvær underveis.
Tren del Fin del MundoTren del Fin del MundoLangs banenLangs banen
Stopp ved Macarena waterfalls.
Så kom snøværetStoppet ved Macarena waterfallsTren del Fin del MundoLangs banen
Da vi kom til endestasjonen, fikk vi servert noe varmt og drikke, og litt å bite i. Så busset vi tilbake til båten, og turen går videre.
Litt fakta om Ushuaia:
Ushuaia er hovedstad i den argentinske provinsen Tierra del Fuego og en av verdens sørligste byer. Den ligger i et fjellrikt landskap ved Beaglekanalen på ildlandets sørkyst.
Andre steder som kan anses som verdens sørligst beliggende er Puerto Williams i Chile som ligger på en sørligere breddegrad, men er betydelig mindre, og Punta Arenas i Chile som er betydelig større, men ligger litt lenger nord enn Ushuaia. Dessuten finnes det små bosetninger sør for Ushuaia som for eksempel de argentinske basene på Antarktis, men ingen av dem har flere enn 100 innbyggere.
Navnet Ushuaia kommer fra yamana-språket, og betyr «Bukta i vest».
Scenic Cruiseing Beagle Channel
Legger ved noen bilder fra Beagle Channel, noen isbreer og ferden videre utover denne kvelden.
Beagle kanalenBeagle kanalenBeagle Channel, magisk kveldssolIsbrè i Beagle ChannelIsbrè i Beagle ChannelIsbrè i Beagle Channel
“Antarctica has this mythic weight. It resides in the
collective unconscious of so many people, and it
makes this huge impact, just like outer space.
It’s like going to the moon.” Jon Krakauer
Etter Montevideo, den 29. November, setter vi kursen mot Falkelands øyene. Det er spådd uvær, og kapteinen er usikker på om vi klarer å få gått i land her. Vi har 2 sjødager på veien dit. Vi starter turen med flott vær, og vi kan fremdeles spise utendørs. På den andre sjødagen, får vi beskjed om at det ikke er mulig å komme til land i tender båter på Falkelandsøyene. Vi kjører inn i ett veldig hardt vær i the drake passage, og utpå natta kjører vi berg og dalbane i sengen. Det blåser 80 nots, og det er storm. Vi står opp, og kikker ut av vinduet. Vannspruten står opp på balkongen på 6. dekk. Baugen på båten slår ned i vannet. Vi kan se lys fra land i det vi passerer Falkelands øyene. Veldig synd at vi ikke fikk oppleve denne øya. Det var noe vi virkelig hadde sett frem til på turen. Det blir en humpete dag på sjøen.
Storm
Neste dag, sjøen roer seg. Disse dagene blir båten og gjestene gjort klar til Antarktis. Vi har fått utdelt parkaser, luer og sekker i Buenos Aires. Vi må prøve støvler som vi leier, og vi må få en sjekk på klærne våre som vi skal bruke i land, for å se at alt er rent. Må passe på at ingen gjester drar med seg annen forurensing i land, som kan skade dyrelivet.
Vi nærmer oss Antarktis, og det dukker det opp flere knøl hvaler (humpback Whales). Det er også mange forskjellige fuglearter å se, blant annet fikk vi besøk på båten av en flokk med Snowy Sheathbill.
I Buenos Aires kom det på ett ekspedisjons team på 20 pax, som skal være med oss i Antarktis. Her er det eksperter på hval, sel, pingviner, fugler, is, fotografer osv. Det blir underveis hele tiden speidet etter dyreliv, og det blir opplyst over høyttaler anlegget på båten når de har observert noe. Vi tilbragte mye tid den neste uken med kikkert og kamera på dekk.
Ekspedisjons teamPå dekk, speider etter dyrelivFått servert varm drikke
På slutten av dagen, fikk vi ett lite glimt av hvordan Antarktis virkelig kan være. Vi kom tett innpå noen isfjell med pingviner, og også noen Knøl hval. Magisk.
Knøl Hval og pingvinerKnøl hvalIsfjellAntarktisLag på lag med is.Sol nedgang
Yankee Harbour, Greenwich Island på sør Shetlands øyene.
04 Des.2016
For en strålende første dag i Antarktis. Vi står opp tidlig denne morningen. Vi er første gruppe ut som skal få gå i land. Vi drar opp gardinene på lugaren, blå himmel og sol, og det første vi ser er en hval som pruster rett utenfor. Wow.
Knølhval
Yankee Harbour er en beskyttet havn, med ca 2000 par Gentoo pingviner som hekket langs stranden.
Her la sel og hval fangere i havn for å få ett pusterom i tidligere tider. Her kan man se en gammel “kjele” som ble brukt til å koke ut olje fra spekket på sel, hval og pingviner. Andre gjenstander som ble brukt til dette, er også funnet i dette området.
Da vi kom i land med zodiakene, er det første vi får se, en gjeng med elefant seler som ligger på stranden. Noen leke sloss litt, men de fleste bare lå der, for å “bytte skinn”, som de gjør en gang i året.
Elefant sel, Yankee HarbourYankee HarbourElefant sel som bader og koser seg
Så var det alle Gentoo pingvinene. De er over alt. Noen jobber flittig med å bære stein til reiret sitt, noen ruger, noen er ute og bader av seg litt shit, og noen bare rusler rundt. Artig å følge med på når de kommer med stein til reiret. De kan gå langt av garde for å komme tilbake med en bitte liten stein, eller noen ganger stjeler de bare fra nabo reiret.
Gentoo Pingvin, Yankee HarbourGentoo Pingvin, Yankee HarbourGentoo Pingvin, Yankee HarbourKommer med stein til reiretGentoo Pingvin med unge, Yankee HarbourGentoo Pingvin, Yankee Harbour
Noen par med Brown Skuas hekket også i området. Vi fikk se naturen i aksjon. Noen Skuas tok egg og kyllinger fra pingvinene rett foran øynene på oss. Ikke noe hyggelig syn, men sånn er naturen. Skuasene skal også fø ungene sine.
Gentoo Pingvin passer på eggene sine for the Brown skua, Yankee HarbourGentoo Pingvin, blir robbet for egg av “Brown skuas”, Yankee Harbour
Lå også flere sel rundt omkring, blant annet denne trøttingen her. Søt da 🙂
Var en flott dag, og vårt første møte med sel og pingviner på nært hold var bare helt utrolig.
Koser oss i fin været på Yankee HarbourKoser oss i sola på Yankee Harbour
Paradise Bay
05.Des.2016
I dag kunne vi sove litt lenger. Vi var siste gruppe ut på tur. Våknet til vind og tåke. Skulle egentlig vært i land på Cuverville Island, men pga av været ble planene endret, og vi reiste videre til Paradise bay. Her er bukten mer skjermet. Når vi kom dit, var det fremdeles lav tåke, og det kom litt snø. Men etter hvert lettet det, og innen vi skulle ut på tur, skinte solen, og vi fikk en herlig zodiac tur rundt i bukta.
Paradise bayParadise bayZodiac tur, Paradise baySeabourn Quest i Paradise bayParadise bayZodiac tur i Paradise bayIs fjell i Paradise bayIs fjell i Paradise bayIsfjell i Paradise bayIsfjell i Paradise bayEn enslig pingvin på ett isflak i Paradise bayEn enslig pingvin på ett isflak i Paradise bayPingviner ute og bader i Paradise bayIs fjell i Paradise bay
Vi var tilbake på båten i 17 tiden, men denne flotte dagen var ikke over enda. Vi cruiset videre gjennom Neumayer Channel, forbi Mt Francais, 2621 moh. Det var en klar og stille ettermiddag og kveld, og det krydde av folk på dekk og i observation baren på båten for å beundre denne flotte naturen. Det er sommer her nå, og det er lyst nesten hele døgnet.
Koser oss ute i solen på dekkScenic cruising i Antarktis.Scenic cruising i Antarktis.Scenic cruising i Antarktis.Scenic cruising i Antarktis.Scenic cruising i Antarktis.Scenic cruising i Antarktis.Scenic cruising i Antarktis.Sel på isflakScenic cruising i Antarktis.Kveld i AntarktisKveld i Antarktis
Damoi Poin
06.Des. 2016
På ett ekspedisjons cruise i Antarktis, må man kunne endre planer på kort varsel, og fremdeles få en fin dag med nye opplevelser. Kvelden i forvegen fikk vi beskjed om at vi skulle til Torgersen Island, men i løpet av natten tyknet isen til, og båten kom seg ikke frem. Disse bildene er tatt i 0530 tiden om morningen.
Tett is i AntarktisTett is i AntarktisSel som slapper av på isflk
Vi måtte derfor snu, og kjøre tilbake igjen samme vei som vi kom. Vi våknet derfor opp i nærheten av Dorian Bay og Damoy Point. Litt grått og snø i dag, og vi endte opp med å gå i land på Damoy Point.
Vi skulle ut kl 0945 i dag, og på kano tur kl 12. Timeplanen ble litt forsinket, men vi rakk allikevel fint begge deler.
Damoy PointGentoo i Damoy PointDamoy PointGento i Damoy PointGentoo i Damoy Point
Pingviner lager stier som blir kaldt “highway” som de går i. Ofte er de farget røde av pingvin bæsj.
Gentoo i Damoy Point
På Damoy Point gikk vi litt opp i fjellet. Her ligger det en liten blå hytte, Damoy Hut. Her er det også Gento Pingviner, men siden ikke sommeren har kommet like langt her da det ligger enda lenger sør enn vi har vært tidligere, så hadde ikke eggene klekket enda.
Kano turen Var veldig fin. Vi kom tett inn på isfjell og badende pingviner, og det var rolig sjø.
Klar for kano turPå kano turKano tur i Damoy PointIs fjellGentoo PingvinerIs fjellKano tur i Damoy PointIs fjellBadende pingviner rundt kanoenPadende pingviner rundt kanoen
På ettermiddagen så cruiser vi videre, og det er mye å følge med på i dag også, selv om det er litt grå vær.
Badende pingvinerTåke og tett is, the silver seasSel som freser mot ossTett isSel hviler på isflakTåke i AntarktisTett is i Antarktis
07. Desember- Waterboat Point
Noen få er grytidlig oppe, og selv våknet jeg av at kaptein Dag opplyser over høytaleranlegget kl 0700 at det er ett nydelig vær ute, som ett vinterlandskaps postkort fra Norge. Bare å hive seg rundt, og komme seg ut på dekk.
Tidlig morgen i AntarktisTidlig morgen i Antarktis
Båten stoppet midt i Paradis bukta, som i dag var helt stille. Knall blå himmel, og blank sjø dekorert med isfjell av forskjellige størrelser og fasong.
Tidlig morgen i AntarktisNydelig vær i AntarktisWaterboat point
Etter en liten treningsøkt, var det deilig å sette seg litt ute i solen 🙂
Solings i Antarktis
En seilbåt med 7 personer var i dag i Paradise bay. De hadde også med seg ski, og padlet i land og tok en topp tur.
På seilbåttur i AntarktisParadise bayParadise bay
Utpå dagen ble vår gruppe kjørt i land på Waterboat Point, hvor den Chilenske basen, Gabriel Gonzales Videla. Her er det hundrevis av Gentoo pingviner, og for 3 dager siden kom det 9 pennesker hit, som skal være her over sommeren.
Waterboat pointWaterboat pointWaterboat pointPingviner på Waterboat pointChilensk base Waterboat pointChilensk base Waterboat pointChilensk base Waterboat pointChilensk base Waterboat point
Siden det var så varmt og fint vær denne dagen, tinte snøen godt, og det fører også til at all pingvin shiten som er rundt omkring blir ganske så bløt. Her vasset vi bokstavelig talt i pingvin møkk.
Pingviner på Waterboat point
Chilensk base Waterboat pointGentoo pingvin på Waterboat pointPingviner på Waterboat pointBrown Skuas speider etter egg.
Blant alle pingvinene er en sjelden blond pingvin, kalt Blondie. Det er ikke en albino, men har en pigment feil som gjør at fjærene har liten eller ingen pigment.
Da alle hadde fått vært i land, ble gjengen på basen invitert med på lunch på båten. Her sammen med ekspedisjons leder Iggy.
Folka på Chilensk base ble invitert på lunch på båten
På ettermiddagen i dag var det dekket for kaviar, champagne og aquavit på dekk.
Kaviar, Champagne og Aquavit på dekkKoser oss på dekk i det nydelige væretKoser oss på dekk i det nydelige været
En fantarktisk dag i Antarktis, og en flott kveld.
Nydelig kveldSolnedgang
08 Desember, Hope Bay
I dag befinner vi oss i Hope Bay. En svensk Antarktis explorer, Otto Nordenskiold har fått æren av å oppdage Hope Bay, 15. Januar 1902. Her strandet 4 menn med båten sin, som var blitt smadret av isen. Det står fremdeles ruiner av en stein hytte som de bygde for å overleve vinteren. I nærheten ligger det nå en base, The Argentinian Esperanza Base. Basen ble etablert i 1952, og er det 55 beboere som bor der gjennom sommeren. I 1978 ble det første barnet født i basen. Det er i dag ett lite samfunn her hvor det bor familier. Her finnes en liten skole, en kirke og en kirkegård.
Argentinsk base i Hope BayArgentinsk base i Hope Bay, kirkegård.
Vi var ute på zodiak tur denne dagen, og fikk se Adelie pingviner. En annen type pingviner enn hva vi hadde sett tidligere. Man kan også se seler i området og flere forskjellige fuggel arter.
Zodiak tur i Hope bayZodiak tur i Hope BayAdelie pingvinAdelie pingvinerAdelie pingvinerAdelie pingvinerAdelie pingvinAdelie pingvinAdelie pingvinerCormorantsCormorantsWeddel seal
Igjen en fin dag i Antarktis, og på turen videre, fikk vi se noen fantastiske is fjell.
Seabourn QuestIsfjell i AntarktisIsfjell i AntarktisIsfjell i AntarktisIsfjellIs fjell i AntarktisAdelie pingviner
09.Desember- Halfmoon Island
Morningen startet litt tidligere enn vanlig for noen av oss i dag. Første gruppe ut på tur, kl 0500. Vår siste dag i Antarktis. På Halfmoon Island er det en koloni med ca 3000 par med Chinstrap pingviner. I løpet av dagen ble det også observert 4 typer sel. Weddel, Elefant, Antarctic Fur seal og Leopard sel. Flere typer fugler her også.
Dette hval kjevebeinet, som antas å være fra en blåhval født i 1806, har ligget her i ca 100 år. Man mener at en hval kan bli rundt 200 år gammel. Half moon Island var på 1900 tallet en hval stasjon. De viste ikke på den tiden at man kan få ut olje av bena til hvalen også, så de ble liggende på stranden å råtne.
Kjeve beinet til en blåhval
Det ligger også en strandet trebåt her.
Strandet båt på Halfmoon IslandStrandet båt på Halfmoon Island
Ett av høydepunktene denne dagen, var tilbake på båten når vi reiste fra Halfmoon Island, hvor vi fikk se 3 finnhval, hvor 2 hann hvaler sloss om en hunn hval. De svømte til tider helt inntil båten.
Mens vi fulgte med på denne akten, fikk vi også øye på knøl hvaler som kaster rundt på kroppen, og slår med halen, i ren lek, ca 100 meter fra båten.
Lekende Knøl hval
Iløpet av dagen, har betjeningen om bord byttet ut vannet i bassenget med vann fra havet, Antarktic vann, så gjestene kunne nyte ett kaldt is bad. Først uti var Kaptein Dag Dvergastein. Han var også siste mann ut av bassenget. En ekte Viking 🙂
Kapteinen først uti, Is bading i bassenget.Is bading i bassengetEn varm gluwein etter is badingenEn aquavit varmer også
Så er våre dager i Antarktis over. Dette har vært en helt utrolig opplevelse. Det er en helt annen verden her nede, og det kan føles som å komme til en annen planet. En vakker uberørt verden.
Vi forbereder oss igjen til å passere den berømte Drake passagen. Er ikke spådd så dårlig vær de neste dagene, men vi merket allikevel godt til svellingene over.
10. Desember
Ble en rolig dag til sjøs. Ble brukt til å trene og høre på lydbok. Vi fikk øye på en flokk med pilot hval ett stykke unna båten.
Ny dag i ny by, og hva skal man gjøre for å se mest mulig på kortest mulig tid? Joda, vi slengte oss med på en ny sightseeing tur. Men det sier seg selv, at man ikke klarer å få opplevd alt i en så stor by på en dag. Men noen highlights fikk vi med oss.
Innseilingen til Buenos Aires.
Innseiling til Buenos AiresInnseiling til Buenos AiresHavnen i Buenos Aires. En viktig shipping havn.
Floralis Gene
Innviet i april 2002, har denne gigantiske blomsten blitt en av de nyeste ikoner av Buenos Aires. Offisielt går blomsten under navnet Floralis Gene, men siden ingen ser ut til å være i stand til å huske dens “vitenskapelig” navn, blir den som oftest kalt, Steel Flower. Den er 23 meter høy og veier 18 tonn.
En av de fascinerende trekk ved denne skulpturen er at den fungerer som en ekte blomst i at dets gigantiske kronblader er åpen på dagtid og deretter lukket for natten, med en rød glød som kommer innenfra.
Floralis Gene, Steel flower
På veien kjørte vi forbi flere store parker og travbaner.
Buenos Aires, Plaza de las Naciones UnidasBuenos Aires, Plaza de las Naciones UnidasTravbane, Buenos Aires
Cementerio de la Recoleta.
Her ligger Evita begravet. sammen med alle andre viktige argentinere, og rike porteñofamilier. En fascinerende kirkegård.
“Dont cry for me Argentina”
Recoleta cemetryRecoleta cemetryRecoleta CemetryRecoleta CemetryRecoleta CemetryRecoleta Cemetry, Eva Peron- EvitaRecoleta Cemetry, Eva Peron- EvitaRecoleta cemetry
På andre siden av gaten, står det ett kjempe tre, som brer seg mange meter utover.
Kjempe tre, Buenos AriesKjempe tre, Buenos AriesKjempe tre, Buenos Aries
Teatro Colon
En av verdens mest kjente operahus, og en lokal stolthet.
Buenos Aires, Teatro Colon
9th of July Avenue
Den bredeste “boulevarden” i verden. Navnet kommer fra frigjørings dagen til Argentina. Langs 9.Juli avenuen, er det både horer og lommetyver, men man finner også eksklusive restauranter og operahuset her.
9th of July Avenue, uenos Aires9th of July AvenueBuenos Aires, enden av 9th of July AvenueObelisco, Buenos Aires
La Casa Rosada er herskapshuset og kontoret til presidenten i Argentina.
La casa rosadoCasa Rosada
Vi stoppet på Cafè Tortini, innviet i fra 1858, for en liten kaffe pause, hvor vi også fikk servert noen sandwicher. Café Tortoni ble valgt av UCityGuides som en av de ti vakreste kafeer i verden.
Cafè TortoniCafè TortoniCafè Tortoni
Så var det å kjøre videre, og vi kjørte forbi flere fine bygg og gater.
Buenos AiresBuenos Aires, envis kjørte gaterBuenos Aires, Gå gateBuenos AiresCathedral of the Most Holy Trinity, Buenos AiresBuenos Aires
På vei til San Telmo kjørte vi forbi en Boca Juniors sin fotballstadion som er en av de 2 store i Buenos Aires.
Både i fotball og innen hestesport er Buenos Aires dominerende i landet. To av de mest berømte og beste fotballagene i Argentina holder til i Buenos Aires. Hestesport er den nest største sporten i Buenos Aires.
boca Juniors
San Telmo er en av de 48 bydelene i Argentinas hovedstad Buenos Aires. San Telmo er den eldste bydelen i Buenos Aires, og det var her byen originalt ble grunnlagt.
San TelmoSan TelmoTango i San Telmo
På vei tilbake til båten, kjørte vi forbi Puerto Madero. Moderne arkitektur, stilige restauranter og en lekker havnepromenade gjør Puerto Madero populær blant porteños og turister. Minner litt om Aker Brygge.
Puerto MaderoPuerto MaderoBuenos Aires
Kulturmetropol, enveiskjørte gater, verdens klasse i is, pizza, pasta og røde biffer. Argentinas hovedstad blir kalt Sør-Amerikas Paris.
De europeiske influenser er store, men Buenos Aires er noe helt for seg selv. Denne imponerende byen har alt. God mat, god vin, tango, fotball, Evita med mer. Vi reiste herfra på ettermiddagen, så vi fikk dessverre ikke oppleve den legendariske biffen, men en by jeg gjerne reiser tilbake til, for å se og oppleve mer.
Første inntrykket av Montevideo, er ikke så veldig bra når man legger til kai på havnen her. Det første synet som møter deg, er en båt kirkegård av de sjeldne.
Havnen i MontevideoHavnen i Montevideo
Men det er absolutt veldig mye å se og gjøre her. Vi var her 2 ganger på turen, både før og etter Buenos Aires. Den 27. og 29. November. Grunnen til det var at det var mange som avsluttet cruiset sitt i Buenos Aires, og andre som startet sitt cruise her.
Vi var på sightseeing den første dagen i Montevideo, og fikk også med oss ett lite tango show på the Alchemist`s house.
Men først gikk vi en liten runde i gamle byen, Ciudad Vieja.
I fint vær, og på dag tid er gamlebyen i Montevideo nokså fin å spasere rundt i. Vanligvis ønsker man ikke å traske rundt sammen med horder av andre mennesker, men akkurat her er det ganske så greit. En tom Ciudad Vieja kan nemlig fremstå som ganske så skummel, med sine slitne bygninger som absolutt har sett sine bedre dager.
På vei tilbake til båten gikk vi innom “Mat hallen” som ligger nede ved havnen.
Mercado del PuertoMercado del Puerto
Så var det ut på buss tur. Vi stoppet først på Plaza Independencia. Her kan man se flere flotte bygg og monumenter. Palacio Salvo er en av dem. Ett bygg som var ment til å være hotell, men det fungerte ikke, så her er det kontorer og boliger.
Palacio Salvo med monument av jose gervasio artigas i forgrunnen på Plaza Independenciamonument av jose gervasio artigasMuseo de la Casa de Gobierno Edificio Josè ArtigasTeatro Solis
Vi kjørte så til The exterior of the Legislative Palace in Montevideo, hvor parlamentet i Uruguay møtes.
The exterior of the Legislative Palace in Montevideo
Vi var så innom en markedshall, mercado Agricola. Selv om det var søndag, var det masse folk her.
Mercado AgricolaMercado AgricolaMercado AgricolaBar med mange øl sorter på Mercado AgricolaMercado AgricolaMercado Agricola
På veien videre kjørte vi forbi en Obelix, og vi kjørte langs strendene og Ramblaen i Montevideo. Montevideo er kjent for sin 22 kilometer lange rambla som slynger seg langs Atlanterhavets dønninger. I fint vær er nok en sykkeltur her blant noe av det beste man kan finne på. Rett og slett bare ta livet med ro og suge til seg inntrykkene som seiler forbi.
The Obelisk, MontevideoRamblaen og strendene i Montevideo
The Alchemist`s house er til det tidligere hjemmet til Humberto Pittamiglio – en Montevidean ingeniør og arkitekt. Du vil bli tilbudt et glass champagne, eller vin, akkompagnert av levende Tango musikk. Pittamiglio ble født i Italia i 1886. Han var en eksentrisk opera fanatiker som gjorde det til en vane å vandre rundt på slottet om natten, med en svart kappe på seg. Kanskje ikke så merkelig var han en mann med få venner.Han bygde slottet sitt, som tilbyr besøkende en spasertur gjennom alkymi. Det er 54 rom, 33 dører og mange trapper – noen som fører til ingensteds. I teorien, representerer disse Pittamiglio konstant søken etter et uoppnåelig mål. Det viktigste tårnet er 147 fot høy, og det er 23 andre befestede tårn. Byggingen av slottet begynte i 1911 og omgjort til et arkitektonisk eventyr som til slutt endte i 1966, da Pittamiglio døde.
Alchemist`s houseAlchemist`s houseAlchemist`s houseAlchemist`s houseAlchemist`s houseTango på Alchemist`s houseTango på Alchemist`s houseTango på Alchemist`s house
Matè
Vi fortsatte så til Plaza de la Armada. En park hvor mange koste seg på en søndag. Hvis man ser seg rundt, ser man at alle går rundt med en termos under armen, og drikker av en kopp med sugerør. Dette kalles Mate. Mate er en koffeinholdig drikk, fremstilt av planten yerba mate. Drikken er veldig populær i Paraguay, Uruguay, Argentina og det sørlige Brazil. Tradisjonelt drikkes mate fra en kalebass (koppen), gjennom en bombilla (Skje med sugerør).
Plaza de la ArmadaMatè i parkenMatèMatèMatè i Parken
Noen gamle biler kan man også få øye på her og der…
MontevideoGamlebyen, Montevideo
Montevideo er den sørligste hovedstaden i Amerika, en av de ti tryggeste byene i Latin Amerika. og den søramerikanske byen med den beste livskvaliteten. Den er klassifisert som en Beta-verdensby rangert på 7. plass i Latin-Amerika og 73. plass i verden.
Selve hodet, pulsen og hjertet i Uruguay er hovedstaden Montevideo, som med sine halvannen million innbyggere huser rundt halvparten av landets innbyggere. I Montevideo finner du alt en by skal inneholde – pluss litt til.
Dag 28
29. November
Vi liker å bruke beina når vi er på nye steder. Den andre gangen vi var i Montevideo var det dette som ble prioritert. Vi startet da også i gamlebyen, ruslet mot sentrum og gikk så ned på Ramblaen.
Ciudad ViejaCiudad ViejaCiudad ViejaBymuren…Montevideo, Ciudad ViejaMontevideoRamblaen, MontevideoLangs Ramblaen.På RamblaenLa Rambla, MontevideoPå Ramblaen, Montevideo
På vei tilbake til båten, var det innkjøp av souvernirer.
Rio de Janeiro er den mest besøkte byen på den sørlige halvkule. Den har en rekke kjente landemerker, deriblant Kristusstatuen(Christ the Redemeer) på Corcovado fjelltoppen, Pao de Acucar (Sukkertoppen), fotballstadion Maracana og Sambadromen. Den er også kjent for det vakre landskapet den er omgitt av, og for sine mange strender, blant annet Copacabana, Ipanema, Leblon og Barra da Tijuca. I februar hvert år finner verdens mest berømte karneval sted i Rio. Musikksjangeren “bossa nova “stammer også fra byen.
Rio de Janeiro er en av verdens mest spennende byer. De brennhete strendene og den livlige kulturen byr på et hav av muligheter til hva du bør se og gjøre under et besøk.
Vi hadde en flott innseiling til Rio, tross litt grå vær.
Innseiling til Rio De JaneiroInnseiling til Rio De JaneiroInnseiling til Rio De Janeiro
Vi hadde knappe 2 dager i Rio, og dette er noe av hva vi rakk å se.
Vi startet rund turen langs havnen. Her ser man noen favelaer, og vi så lagrene til karnevals utstyret som blir brukt under karnevals paraden i Februar.
Favela, Rio De JaneiroHavnen, Rio De JaneiroVed havnen, Rio De Janeiro
Vi kjørte så til bydelen Copacabana, og
Copacabana Beach.
De berømte strendene Copacabana og Ipanema er obligatorisk under et Rio-besøk!
Kilometer på kilometer med perfekte sandstrender. Copacabana er stranden for de unge og hotte.
Det var litt grått denne dagen, og det er ikke høy sesong enda, da det fremdeles er vår i Rio, så det yret ikke med liv på stranden. Kanskje var vi der også litt for tidlig på dagen.
Copacabana beach, Rio De JaneiroCopacabana beach, Rio De JaneiroCopacabana beach, Rio De JaneiroCopacabana beach, Rio De JaneiroCopacabana Beach strandpromenade, Rio De JaneiroCopacabana beach, Rio De Janeiro
Christ the Redeemer
På fjelltoppen Corcovado, 704 meter over bakken, står Rios mest berømte landemerke: den mektige Christ the Redeemer-statuen. Vi tok tog opp for å se på statuen. Mens vi ventet på at toget skulle gå, fikk vi besøk av noen super søte små apekatter. Ordentlig Pippi ape 🙂
Tog til Christ Redeemer statuenSmå apekatterSmå ApekatterMøtende tog på vei opp
Det er ofte tåke oppe på Corcovado, og det var det denne dagen også. Vi var heldig som fikk se statuen klart i ett lyst øyeblikk.
Christ Redeemer statuenChrist Redeemer statuen
Så kom tåka…..
Christ Redeemer statuen
Kristus-statuen, Christo Redentor på portugisisk, er hele 30 meter høy, og ansiktet er vendt mot Rio de Janeiros sentrum. For noen år siden brøt det faktisk ut opptøyer i en av Rios favelaer på grunn av statuens plassering: favelaen, som er en av de få som ligger bak Corcovado, mente at styresmaktene bevisst hadde latt Kristus-statuen vende ryggen til dem.
Mystisk stemning i tåka, på vei ned igjen.
Tåkeheim
Christ the Redeemer er et fantastisk og overveldende syn, og det er et definitivt must-do ved et hvert besøk i Rio. Er du litt heldigere enn vi var med været, får man visst også en fantastisk utsikt over byen. Fikk se litt på vei ned, etter vi kom oss igjennom tåka.
Utsikt over byen på vei ned
Fikk også ett glimt av statuen da vi var kommet oss ned igjen.
Christ Redeemer statuen
Selv om man ser boder som det her mange steder, har ikke Brazil det beste ryktet med hensyn til sikkerhet, og det med god grunn. De brasilianske storbyene har skremmende statistikker å vise til når det gjelder kriminalitet. Men tar man sine forholdsregler og bruker sunn fornuft går det stort sett bra. Vi ble anbefalt å legge igjen dyre smykker og klokker på båten. Ikke gå alene om kvelden/natta. Ikke oppsøk usikre steder. Ikke kjør buss om kvelden, men ta heller en taxi. Unngå å gå tur på stranden etter solnedgang osv.
De mest populære turistområdene har ett stort oppbud av politi det meste av døgnet.
Vakt bu
Man tror gjerne at karnevalet i Rio går gjennom gatene, men dette stemmer ikke. De har en stadion som er ca 500 meter lang. med tribuner på begge sider. Her er det store karnevalsopptoget går gjennom. Det ligger litt utenfor by sentrum, nede ved havnen.
Rio de Janeiro
Vegg malerier på havnen
SANTA TERESA
Santa Teresa
Bydelen ble bygget på 1700-tallet og ligger på Santa Teresa-åsen. Stedet er berømt for sin arkitektur fra kolonitiden og sin undergrunnns kunstscene
Santa Teresa er det hippeste strøket i hele Rio, og her finner du strevende kunstnere, tøffe barer, rå musikk og fantastisk street art. Santa Teresa er stedet hvor du nyter livet i et rolig tempo!
Vegg malerier i Santa TeresaVegg malerier i Santa TeresaInne på Cafe i Santa TeresaEn lokal øl på Bar i Santa TeresaSanta Teresa
O Bonde, Trikken til Santa Teresa, en av Rios mest orginale finurligheter. Linjen går fra sentrum til to destinasjoner i Santa Teresa, langsomt og godmodig som den har gjort det siden 1891.
Trikken til Santa Teresa
På kvelden tok vi oss en liten tur ut sammen med noen andre vi ble kjent med på båten. Det var onsdag kveld, og vi fant ikke det helt store livet. Men vi koste oss på noen barer, og tok blant annet en tur innom Copacabana hotell, hvor det var servering rundt bassengområdet. Dette er det eldste hotellet ved Copacabana Beach, og er ærverdig og flott.
Copacabana hotell
Neste dag var det på tide å reise videre, og her er noen bilder fra utseilingen.
Utseiling fra Rio De JaneiroUtseiling fra Rio De Janeiro, Fly inn for landing“Sukker toppen”
Copacabana
Så hadde vi igjen 2 nye sjø dager, hvor vi bare koste oss på båten.
Den geografiske beliggenheten til Buzios, på spissen av en halvøy, gjør at skyer og regnvær trekker utenom. De har i gjennomsnitt 250 soldager i året. Buzios er først og fremst strandliv.
Det var ikke strålende solskinn når vi var her, men det var godt og varmt. Vi ruslet rundt og så på byen. Veldig koselig sted, og mye å se på.
BuziosBuziosBuziosBuziosBuziosStrandpromenade BuziosGribber på stranda
Eller man kan ta en tur i Rua das Pedras, med små butikker, barer og restauranter, hvor prisene ligger høyere enn resten av Brazil, men allikevel billigere enn i Norge.
BuziosBuziosBar i BuziosJulegris…Buzios
Buzios var en søvnig fiskerlandsby frem til 1960- årene. Men så kom datidens ledende sex symbol, franske Brigitte Bardot innom, med en horde av paparazzi og journalister, og byen ble aldri den samme igjen. Man finner en statue av henne på strandpromenaden.
Brigitte BardotBuziosBuzios
I dag er Buzios et ekslusivt møtested for jetsett fra inn og utland. Flere idrettsstjerner, skuespillere og rikmenn fra Argentina og Europa har sommerhus her.
Vi hadde en flott innseiling til Vitoria, tidlig om morgenen 21. November. Mye å se innover kanalen inn til byen. Vi liker å stå opp tidlig for å se innseilingene, da man får se byer og steder på litt avstand fra sjø veien.
VitoriaInnseiling til Vitoria, den nyere bydelenInnseiling til Vitoria. FavelaInnseiling til Vitoria
Vi var med på en rundtur denne dagen, og det er absolutt å anbefale, så man får sett litt rundt, da det kan bli kjedelig å traske rundt i bydelen rundt havnen.
Vi startet vår rundt tur med å kjøre over til Vila Vehla. Vila Velha er en kystby og kommune i delstaten Espirito Santo i Sørøstregionen av Brazil. Byen ligger ca en mil fra Vitoria som er hovedstaden i delstaten.
Vila Vehla
Her besøkte vi Convent da Penha, en av de eldste religiøse helligdommer i Brazil, som ligger på toppen av en klippe på 154 moh. Kirken ble påbegynt i 1558.
Convent da penha
Utsiktspunkt nedenfor Convent da penha.
Utsikt fra Convent da penha
Det er 365 trinn opp til kirken, hvor vi da fikk panorama utsikt. Veldig flott.
Convent da penha
Convent da penhaUtiskt fra Convent da penhaUtiskt fra Convent da penha
Tok også en kikk inn i kirken, som for øvrig er en veldig liten kirke. Her er det flere gudstjenester hver dag.
Inne i Convent da penha
Det ligger mange flotte strender rundt Vila Vehla, og vi stoppet på noen av dem.
Praia da CostaPraia da Costa
På stranden Praia da Jurema ble det servert en forfriskning.
KokosnøtterKoser seg med kokosnøtt i skyggen
Praia da Jurema
Da vi kom tilbake til havnen i Vitoria, gikk vi en liten runde i den gamle bydelen hvor båten vår lå. Var ikke så mye å se her, og det var veldig varmt denne dagen, så etter en times tid var mye gjort.
Noen gamle fine bygg har de jo også å by på. Men overalt henger det kabler, som ødelegger litt av inntrykket.
Palácio Anchieta, VitoriaTeateret i VittoriaKatedral i VitoriaGatelangs i VitoriaVitoria, Fargerikt
Ligger i den tropiske klimasonen. Byen har om lag 1,3 millioner innbyggere og er Brasils fjerde største by. Byen er en viktig havneby.
Recife, BrazilRecife, Brazil
Vi hadde shuttlebuss fra båt havnen og inn til det historiske sentrum, og ble sluppet av ved ett gammelt fengsel som er gjort om til kjøpesenter.
Bro over en av de mange kanalene i RecifeRecife, BrazilNedlagt fengsel gjort om til kjøpesenterNedlagt fengsel gjort om til kjøpesenterNedlagt fengsel gjort om til kjøpesenterTelefonkiosk i kjøpesenteretNedlagt fengsel gjort om til kjøpesenter
Etterpå ruslet vi litt rundt i byen, og overalt var det butikker og markedsgater.
Markeder i RecifeMarkeder i RecifeSalg av JuledukerMarkedsgaterMarkeder i RecifeFargerike gater i RecifeGraffiti mange steder
Er også en del historiske bygninger rundt om.
Basilica de Nossa Senhova da Penha
Vi tok en drosje tilbake til båten, og ved havnen ligger en litt mer opprustet del av byen,Rio Branco Plassen. Her er det mange restauranter som ligger på kaien. Var mange studenter å se her. Recife er den byen i Brazil med flest univeristeter.
Marco ZeroBaron Rio BrancoSkulptur parkRestauranter på rekke og rad
Det skal vist være flotte strender ved kysten her også, men vi rakk ikke å utforske de. Man rekker ikke alt når man kun kan være i land 8-10 timer.
Dag 18 og 19
2 nye sjødager. Ikke noen spesielle aktiviteter disse dagene. Men knall fint vær, soling og relaxing.
Natal, Rio Grande do Nortes delstatshovedstad, har en fantastisk beliggenhet ved den nordøstlige spissen av Brasil, bare noen få grader sør for ekvator. Med et tropisk klima og sol året rundt, fortjener Natal utvilsomt kallenavnet “solbyen”.
Utsikt over NatalNatalNatalFskerForte dos Reis Magos
Denne dagen i Natal var vi klare for litt fart og spenning, og vi koste oss med Brasils kanskje mest berømte beach buggy-utflukt. De fantastiske sanddynene i Jenipabu, 25 km nord for byen med høyder opptil 50 meter, er som hentet fra et postkort og gir deg en virkelig minneverdig buggytur.
Buggy tur i NatalBuggy tur i NatalLangs strandenBuggy tur i NatalBuggy tur i NatalBuggy tur i NatalFerje tur over Ceara-MirimFerje tur over Ceara-Mirim
Vi tok noen stopp underveis, bla annet på Pitangui Lagoon for en forfriskning, og vi endte opp på Jacuma Beach, hvor vi rakk en dukkert før vi returnerte til skipet.
Kameler i ørkenenPitangui LagoonForfriskning på Pitangui LagoonBuggy tur i NatalJacuma Beach
En veldig varm dag, og vi reiste i land for å gå rundt på Devils Island. Øya er så liten, så vi fikk utdelt ett kart, og ruslet rundt på egen hånd. En veldig spennende øy å besøke. Her var det fangekoloni i nesten 100 år, og mange av bygningene står fremdeles. Nå er det også restaurant og souvernir butikk her, og muligheter for overnatting.
Devils IslandSykehuset på Devils IslandKirken på øyaLeilighetsbygg på Devils Island“Basseng” på Devils Island
Devils Island var den strengeste delen av en fransk fangekoloni inntil 1946.
Devils IslandCeller på Devils IslandCeller på Devils Island
Fangekolonien ble grunnlagt av Napoleon III i 1852, og Djevleøya ble et av de mest berømte fengsler i historien. Den tilhørte fangekolonien som hadde sitt hovedkvarter i Kourou på fastlandet, og som også omfattet andre øyer. Navnet brukes ofte som fellesbetegnelse på hele straffekolonien. Omkring 80 000 fanger ble sendt dit mellom 1852 og 1946 og svært mange av dem vendte aldri tilbake fra det sykdomsbefengte fengselet. Djevleøya huset bare et fåtall av disse fangene, hva gjaldt sykdom var det ikke det verste stedet, ettersom epidemier ikke så lett nådde øya.
Fordi Djevleøya var den delen av straffekolonien som det var vanskeligst å rømme fra ble gjerne de fangene som utgjorde den største rømningsfaren plassert der. De kunne være alt fra politiske fanger til mordere. Blant kjente fanger var den uskyldig dømte jødiske offiseren Alfred Dreyfus og den senere forfatteren Henri Charriere. Det var gjennom Dreyfus’ skjebne at det oppsto mye publisitet omkring øya 1895.i Charrière, oftest kjent som Papillon, klarte å rømme fra Djevleøya, og skrev boken Papillon om sine erfaringer. Den er senere filmatisert, med Steve McQueen og Dustin Hoffman i hovedrollene.
Devils IslandDevils Island
Vi så også noen dyr på vår vandretur rundt øya.
PåfuglDevils IslandApekatterApekatter
Dag 13-15
Vi krysser Equator
3 Nye sjødager, og vi er på vei til Brasil.
Den andre dagen til sjøs, 15. November krysset vi ekvator, litt over kl 12. Da var det en seremoni på dekk, hvor “Polliwogs” ble “Shellbacks”. Dette er en historisk tradisjon, for første gangs kryssere, hvor man da blir “sønner av kong Neptun”, havets Konge. Underholdningsavdelingen på båten, lagde stor stå hei, og kong Neptun var selvfølgelig til stede. Alle Polliwogs måtte kysse en fisk, og hoppe i bassenget.
Kong NeptunCrossing the Equator CeremonyCrossing the Equator Ceremony, venter på tur…Crossing the Equator Ceremony, Kysser fisken
Den tredje sjødagen, 16. November, var det også aktiviteter i bassenget, og det ble servert Kaviar og Champagne.
Ut på tur, Discover Barbados. Sightseeing med buss rundt nesten hele øya.
Vi startet turen langs den historiske vest kysten av Barbados. Den blir kalt for US kystlinjen da det er mange styrt rike Amerikanere som har kjøpt opp tomter her og bygd noen voldsomme palasser.
Strender på VestkystenUS Million villaer
Innimellom alle palassene ligger noen av de gamle orginale husene. Det er også slik de fleste av husene på den andre siden av vegen ser ut. Store motsetninger. Mange som har hatt hus her i generasjoner, selger tomtene sine dyrt til Amerikanerne, som villig betaler en god sum for å kapre seg en tomt i strand linjen. Men alle strendene på Barbados er offentlige, så hvem som helst kan ferdes forbi, og bruke stranda utenfor husene.
Barbados
Vi kjørte så innover i landet, og passerte sukkerrør plantasjer, landsbyer, og noen gamle vindmøller, før vi kom over til østkysten av Barbados. Flott landskap, og veldig spesielt med alle de store steinene som ligger på Batsheba strendene her.
Vårt neste stopp var på St Johns Parish Church, som står på en høyde, ca 400 moh.
St John`s ChurchFamilie graver ved St John`s ChurchUtsikt fra St John`s Church
Vi avsluttet rundturen på Sunbury Plantation House. Ett levende monument fra hvordan livet var for plantasjeeiere på 1800 tallet, når øya var styrt av Storbritannia. Huset er restaurert, og gjort om til ett museum, hvor man både ser klær, møbler og verktøy som ble brukt på denne tiden. Her fikk vi også servert lunch.
Sunbury Plantation HouseSunbury Plantation HouseSunbury Plantation HouseSunbury Plantation House
Så gikk turen tilbake til Bridgetown. Vi ruslet her en runde på egenhånd, og fikk sett litt av byen. Her ligger det flotte strender helt opp til byen.
BridgetownBridgetownBridgetownBridgetown
Dag 10 og 11
Sjø dager. 2 rolige, deilige dager som ble brukt til soling, lyd bok, organisere bilder, shuffleboard, trening osv.
Gikk ned på stranden, og det ble fort fristende å ta en liten dukkert på disse flotte hvite sandstrendene i varmen,
GuadaloupeGuadaloupeKlart fint vann
Var skiltet til flere strender her, og vi gikk en tur tvers over øya for å sjekke ut forholdene. Her var det rett ut til det åpne hav, og store bølger. Ikke noe bra badested, men for surfere er det nok bra. Eneste personen vi så her, var en som satt og passet på flystripa, da den lå rett ved siden av stranda. Så ikke ut som han sleit mest…. 😀
Gustavia er hovedstaden og eneste by på St Barts. En fransk øy i det østlige Karibien.
St Barts
Gustavia er oppkalt etter den svenske kongen, Gustav III. Byen fikk sitt navn i 1784, da øya ble svensk.
Det er mange flotte merkevarebutikker i St Barth, så her er det muligheter for shopping.
Gatenavnene i Gustavia er skiltet på svensk, mens alle offisielle kart har franske navn.
Gatenavn på både Fransk og Svensk
Det er få bygninger av historisk interesse i Gustavia på grunn av orkanen med påfølgende bybrann i 1852. Den eldste bygningen på øya er Sofia Magdalena kirketårnet fra 1799.
Sofia Magdalena kirken, St BarthsSt BarthsSt Barths
Svenskene bygde tre fort rundt havnen i Gustavia. Fort Oscar vokter fremdeles havnen ved La Pointe, men er stengt for publikum.
Ca 10 minutters gå tur fra havnen i Gustavia finner man Shell Beach, og man forstår fort hvorfor denne stranden har fått dette navnet.
Shell Beach
Vi var på en sightseeing på øya. Kjørte forbi småflyplassen, som er den eneste flyplassen på øya, hvor flyene flyr rett over hodene på en. Passerte også en populær strand, Nikki Beach.
Jost Van Dyke er den minste av de fire hovedøyene i de britiske jomfruøyene, som ligger i Atlanterhavet og det karibiske hav. Befolkning, 298 i 2010. Fiskerlandsby. Mye Yatching turisme her.
Vi begynte dagen med en Katamaran tur, hvor vi også hadde mulighet til å snorkle litt. Var ikke det klareste vannet vi har snorklet i, da det var litt strømninger i vannet ved Diamond Cove hvor vi var.
Katamaran turSnorklingJost Van DykeSnorkel turSnorkel turJost Van Dyke, Katamaran tur
Etter Katamaran turen tok vi en tur på andre siden av øya, til White Bay, kun en 5 minutters kjøretur.
White Bay
På White bay, ligger Soggy Dollar bar. White bay er foret med strandbarer. Her er det vanlig at yatch og båt turister legger til og svømmer i land, for så å betale sine drinker med våte penger. Pengene henger de opp på en tørkesnor bak i baren. De har en signatur drink her som heter Pain killer. Veldig populær, og veldig god 🙂
Soggy Dollar BarWhite Bay, Soggy Dollar BarWhite Bay, Soggy Dollar BarWhite Bay, Soggy Dollar BarSignatur drink, Pain killer
Årets siste reise er over, og for ett eventyr. Det har vært en reise full av opplevelser. Vi har hatt sommer, vår, vinter, sol. regn, snø og storm. Vi har vært på sjøen, på stranden, i fjorder, i fjell, på øyer, i isen, landsbyer og storbyer. Nesten alt har vi fått med oss på denne reisen. Fulle av forventning reiste vi avgårde, Onsdag 2. November
Miami
Dag 1 -2
Avreise Gardermoen til Miami. Vel fremme, sjekket vi inn på Betsy Hotel, Ocean Drive. Vi synes det er greit å reise ett par dager før vi skal om bord i båten når vi skal på en så lang reise, så vi er sikre på at vi får bagasjen med, og så vi får begynt å omstille oss til ny døgn rytme.
Betsy Hotel, Miami
Vi brukte dagene i Miami mest til å rusle rundt. En tur på stranden, på og rundt Ocean Drive. Alltid morsomt å se på livet i denne berømte gata.
Etter frokost, sjekket vi ut av hotellet, tok en drosje til terminalen i Forth Lauderdale, og sjekket inn på båten, Seabourn Quest. Dette var vårt hjem de neste 45 dagene. Vi startet med 3 sjødager, før vi ankom vår første øy i Karibien. Disse dagene ble brukt til å bli kjent på båten, utpakking, trening, soling, lange luncher, middager osv. De første kveldene var vi fremdeles ganske døgnville, så etter middag stupte vi som regel rett i seng.
Utseiling fra Forth LauderdaleSeabourn Quest, vårt hjem de neste 45 dageneSeabourn QuestGolfKaptein Dag Dvergastein ønsker velkommen
Når man kommer til Venezia med tog, kan man enten gå, ta en vann taxi eller en vann buss for å komme seg til hotellet. Vi valgte å ta vannvegen, og det er en fantastisk måte å ankomme hotellet på. Vi kjørte inn på Grande Canal. Vi bodde på ett hotell med få rom, med utsikt over elven og Rialto broen. Canal Grande er blitt sitert som den vakreste gaten i verden.
Vann TaxiGrande CanalGrande Canal, Rialto broen
Venezia ligger innerst i Adriaterhavet. Venezia er kjent for sine kanaler, sin arkitektur og sin historie. Noen av de mest kjente landemerkene i Venezia er Dogepalasset, Rialtobroen, Sukkenes bro og Markusplassen (Piazza San Marco)
Piazza San Marco, KampanilenSan Marco, Dodge PalassetRialto broenPiazza San MarcoSukkenes bro
Venezia er en av få byer i verden som virkelig kan beskrives som unik. Den har overlevd mot alle odds, bygd på mudderbanker og utsatt av tidevann og flom fra Adriaterhavet. Byens enorme velstand ble markert gjennom kunst og arkitektur i hele byen.
Piazza San Marco alene er et tydelig bevis på Venezias posisjon som verdensmakt fra 1100-tallet til 1300-tallet. Venezia ble en del av kongerike Italia i 1866.
Venezia har ca 14 millioner besøkende i året. En fantastisk by og rusle rundt i, og overalt dukker det opp piazzaer, spennende butikker, restauranter, barer, maskemakerier osv.
La SaluteVeneziaVeneziaKostyme makeri
Hvis man vil kjøpe ordentlige masker som er laget av papp masje, bør man gå innom de ordentlige butikkene med masker, og ikke kjøpe billige plast kopier på gaten.
Maske makeriVenezia, plast masker som selges på gaten
Det finnes totalt over 400 broer i Venezia.
VeneziaVeneziaVenezia
I bakgatene kan man finne de flotteste restauranter, og vi ramlet borti en med fantastisk mat og service som heter Trattoria alla Madonna, som ikke ligger midt i turistløypa, i nærheten av Rialto broen. Er flere artige barer og puber rundt omkring også. På Pizza San Marco er det flere uteserveringer. Her er det litt dyrere enn andre steder, men det er jo bare helt supert å sitte her å se på livet rundt, så unn deg i hvert fall litt å drikke her, bare for å oppleve det. Ofte er det musikk innslag rundt omkring fra restaurantene, både dag og kveld.
Piazza San MarcoBar…
En gondoltur på Venezias kanaler omtales for å være en av de mest romantiske turene du kan få. Ifølge legenden ble den første gondol til når månen (eller snarere halvmånen) ramlet ned fra himmelen for å bli en båt til et forelsket par. I begynnelsen av September, som vi var her, var det masse ledig overalt, og det er ikke nødvendig å forhåndsbestille billetter. De har faste priser på dette i dag, 80 euro for ca 40 minutter, (Uansett om man er 2 eller 6 personer. Man betaler for båten) Det kan fort bli dyrere å bestille på forhånd.
Fra Verona til Rimini tok vi tog. Veldig greit. Togstasjonen ligger ikke langt fra gamlebyen i Verona, og i Rimini var det ca 5 minutter med taxi fra togstasjonen til Hotellet som lå ved stranden.
Tog til RiminiRimini
Rimini er kjent som ett feriested for Italienere, og er Europas største strandsted, med sin nesten 15 km lange sandstrand, med varierende bredde, fra 40 m-200 m. Dette har gjort at byen har rundt 1300 hoteller med over 50000 sengeplasser. I ferietiden sies det at strendene her er overfylte, men vi var her helt i slutten av August, og vi hadde god plass på stranden, og temperaturen lå på 25-28 grader. Helt herlig. Det er også lagt opp til masse aktiviteter her, og noe å finne på for folk i alle aldre. Her spilles det Bowles på egne baner, sandvolley ball, og det er flere lekeparker både på land og i vann.
RiminiPå stranden, Rimini
Stranden her er kjempefin å gå tur på også, og tidlig på morningen er det flere mosjonister å se, også grupper som har morgen gymnastikk.
Rimini
Man finner også en Marina og ett delfinarium her.
DelfinariumHavnen
Følger du elven oppover fra stranden mot gamlebyen, kommer du til Tiberius broen. Ponte di Tiberio ble bestilt av keiser Augustus i år 14, men den sto ikke ferdig før sju år senere. Innen den tid var Tiberius blitt keiser, og han oppkalte broen etter seg selv. Den opprinnelige broen gikk over elven Marecchia. Denne elven ble avledet på begynnelsen av 1900-tallet, og vannet som renner under den er nå en kanal. Til tross for jordskjelv og angrep fra nazistene under andre verdenskrig, ser broen fortsatt ut slik den gjorde i romertiden, og den er en av Riminis eldste og mest ikoniske severdigheter.
Elven, RiminiPå elven, RiminiFiskere på elven, RiminiTiberius broen
Gamlebyen i Rimini er fredelig, med sjarmerende brosteinsgater. men ingen Piazzaer med uterestauranter og yrende folkeliv som vi kunne se.
Gamlebyen RiminiLitt av den gamle bymuren rundt RiminiGamle byen, RiminiGamle byen Rimini
På enden av stranden finner man diverse boder og ett Pariserhjul.
Pariserhjul, Rimini
En fantastisk solnedgang i Rimini fra RockIsland. Absolutt ett sted man bør gå ut til i Rimini. Ligger ved utløpet av elven.
RockislandRock Island, SolnedgangRimini ved solnedgangRimini ved solnedgangSolnedgang
Fra Rimini, er det kun 17 km til San Marino. Vi bestilte en drosje dit den ene dagen, og tok en dags tur.
San Marino er den eldste republikken i Europa, med en historie som strekker seg helt tilbake til år 300 e.Kr. Grunnlagt av St. Marinus, som var munk og stein murer. Han flyktet fra keiser Diokletians forfølgelser. Sammen med han var St Leo som grunnla den nærliggende byen. Landet i skråningen mot Monte har egne penger, frimerker, fotballag og en hær på 1000 mann. Det er også berømt for Formel 1. Det er ingen toll formaliteter i det lille landet, som er bare 12 km på det bredeste.
San MarinoSan MarinoSan MarinoSan MarinoSan MarinoSan MarinoSan Marino
San Marino er overfylt av turister og suvenir boder store deler av året, så hvis man har lyst til å reise hit, vil jeg anbefale å gjøre som vi, å kun ta en dagstur.
San MarinoSan Marino
Man kan også ta en gondolbane opp til byen.
San Marino, Gondol bane
Neste, og siste stopp på denne turen, var Venezia, og vi tok igjen tog 🙂
En livlig handelsby. Byen er kjent som stedet der Shakespares Romeo og Julie utspiller seg. Verona er Veneto regionens nest største by, etter Venezia, og en av nord Italias mest velstående.
Juliets balkong
Byens gamle sentrum har mye å vise frem. Her er det flere Piazzaer, blant annet Piazza Erbe med sitt fargerike marked, Piazza Bra, som Arena di Verona ligger i midten av, handlegater, og restauranter.
Verona, GamlebyenPiazza Bra, Verona, GamlebyenPiazza Bra
Arena di Verona, Amfiteateret er 50 år eldre enn Colosseum i Roma. Her blir det holdt store operaforestillinger. Vi var på Carmen, en av verdens mest kjente operaer når vi var her.
Arena di VeronaArena di VeronaCarmen
Rundt Verona går det en elv, og her er det flere broer som går over. Ponte Scaligero er en av den, og er en del av det gamle forsvarssystemet Castelvecchio.
En fin måte å se byen på, er å ta en gå sightseeing tur. Dette kan bestilles på bla Viatorcom.no. Ellers er det ganske greit å finne frem rundt i byen på egen hånd også. Byen er akkurat passe stor å rusle rundt i, og man kan få med seg det meste av severdigheter på ett par dager. En flott by som er absolutt verdt ett besøk 🙂
Vi var i Verona i 3 netter. Tok så tog videre til Rimini 🙂
Sardinia med sine lange, hvite strender, bortgjemte fjellandsbyer og småbyer der pastellfargede hus lener seg mot hverandre er absolutt verdt et besøk.
Sardinia er Italias nest største øy og byr på mye av det som italiafrelste liker aller best. En variert natur med hvite sandstrender, sjarmerende småbyer samt mat som er laget av lokalproduserte råvarer ifølge sardinsk tradisjon. Her kan man få mange flotte matopplevelser. Pattegris er en av spesialitetene, og blir servert på flere restauranter, og er absolutt verdt å prøve.
Pattegris
Mye å gjøre på Sardinia
Lei en bil (eller sykkel) og let deg frem på små veier rundt omkring på øya, eller nyt dagen på lange hvite fine sandstrender. Det skal også være flere steder rundt på øya hvor det skal være fint å snorkle.
Cagliari
Vi bodde i Cagliari, på T-hotell. Ett flott hotell, men ligger litt utenfor gamlebyen, ca 20 minutter å gå. Hvis vi skal reise tilbake, vil vi nok velge ett hotell som enten ligger i gamlebyen, eller på Poetto stranden. På Poetto var alt fullt når vi reiste hit, så her må man nok være tidlig ute med bestillingen.
Sardinias hoved by, Cagliari har pene gågater, fristende butikker, cafeer og restauranter tett i tett. Cagliari er på en måte en miniutgave av Roma. Men med relativt få turister, og bygget i en skråning, med en Citadel på toppen, Il Castello som ligger på byens høyeste bakketopp. Her finner man ett flott historisk sentrum.
CagliariCagliariCagliariCagliariSanta Maria kirken CagliariSanta Mria kirken Cagliarisanta maria kirkenArkeologisk museum CagliariCagliariCagliariCagliariPromenande CagliariCagliari by night
Poetto Stranden ligger ett par km fra sentrum, og er på hele 6 km. Her finner man små trivelig cafeer og restauranter langs stranden, hvor man kan innta lunchen for å få en pause fra solen. Flere av stedene langs stranden er private, og man må betale en inngangsbillett for å være her, eller de tilhører hoteller og lignende i nærheten.
På andre siden av gaten for stranden, ligger en Saltsjø. Her kan man se flamencoer.
Flamenco
Vi var kun 5 netter på Sardinia. Vi leide bil, og 2 av dagene brukte vi kun på å kjøre rundt på øya. Sardinia er 24 090 km² stor, så vi måtte plukke oss ut en rute som vi skulle kjøre, samtidig som vi ville se og oppleve mest mulig. Det ble litt hektisk, og lange dager i bil. Men her er noen av stedene vi kjørte innom.
Orgosolo
Fjellandsby kjent for sine grafittimalerier. I sin tid bandittenes hovedstad på Sardinia, beryktet for omfattende kriminalitet, kidnappinger og mord. Men nå er det en fredelig by, besøkt av mange turister.
På vei til OrgosoloOrgosoloOrgosoloOrgosoloOrgosoloOrgosolo
Mye flott å se på veien opp til landsbyen.
Langs vegenPå landsbygda SardiniaPå landsbygda SardiniaLangs vegenLangs vegen
Vi kjørte langs smaragd kysten og stoppet i byen
Porto Cervo.
Luksus hoteller og luksus butikker. Veldig populær blant fiffen, og tiltrekker seg hvert år playboys og celebriteter. var det vi leste om stedet på forhånd. Artig å se tenkte vi. Så for oss gater med store flotte hoteller, restauranter og butikker. En Piazza hvor folk samles. Vi ble nok skuffet der. Porto Cervo er oppskrytt. Vi kan ikke si vi fant noe spesielt sentrum. En liten havn hvor ja, det lå noen fete båter. Ett lite senter som vi gikk igjennom. Var dette alle de fete butikkene? På Piazzaen bak marinaen, over kjøpesenteret. Ikke en kjeft. Dette stedet har nok sett sine bedre dager. Vi overnattet allikevel på ett av hotellene som vi hadde kjørt forbi på veien inn til byen, som lå langs kysten, da det begynte å bli sent på ettermiddagen. Fikk ett stort rom, hvor havutsikten var en liten gløtt gjennom noen trær. Dette hotellet har nok også sett sine bedre dager.
Smaragd kystenSmaragd kysten SardiniaPorto CervoPorto CervoPorto CervoPorto Cervo, hotell le GinestrePorto Cervo, stranda til hotellet
Høydepunkt. Verdens største Yatch la seg til utenfor hotellet vårt, Den har en lengde på 156 meter og er verdens største yacht målt i volum. «Dilbar» eies av Russlands tredje rikeste mann, Alisher Usmanov, og er designet av norske Espen Øino.
Verdens største Yatch, Dilbar.
Hadde vi vist bedre, ville vi nok bare kjørt forbi og heller stoppet i Baja Sardinia, som vi kjørte forbi dagen etter. Sette så ut for å være ett veldig koselig sted.
Baja SardiniaBaja Sardinia
Vi stoppet på ett flott utkikks punkt, hvor vi så over til Korsika, og hadde utsikt til Palau.
Utsikt Korsika, Palau
Vi kjørte så ut til Capo Testa. Mistralen har vindblåst klippene ved Capo Testa. På grunn av de bløte former, kaldes også området for Sardinias 1000 ansikter.
Her var det ikke mulig å få parkert, da det var ett kaos av biler. Ble derfor bare en kort foto stopp. Langs vegen ut hit var det mange fine badesteder som krydde av folk. Tydelig at Italia har ferie i August.
Capo TestaCapo TestaCapo TestaCapo Testa
Castelsardo – en av Sardinias vakreste byer, bak middelaldermurer
Alghero– trivelig atmosfære blant kroer og isbarer, gåavstand til den fine Maria Pia-stranden.
AlgheroAlgheroAlgheroAlgheroAlghero
Så var det på tide å sette kursen tilbake til Cagliari. Det var allerede sent på ettermiddag, og vi hadde 3-4 timers kjøring foran oss, før vi var tilbake på hotellet. Vi valgte selvfølgelig å kjøre kystvegen for å se mest mulig 🙂
Langs vegenLangs vegenLangs vegenLangs vegenLandsby langs vegen
Vi hadde leie bilen i 3 dager, så vi bestemte oss for å ta en liten runde til på øya. Vi plukket ut en liten by som heter
Villasimius
En gang en fiskerlandsby, i dag en populær ferie destinasjon. Dette merket vi godt da vi kom inn mot sentrum av byen. Her sto køen av biler bom. Vi valgte å svinge av en sidegate, og prøvde å kjøre en annen vei inn til byen. Fant en parkering, og trasket i vei. Vi stampet i kø overalt. Det krydde av biler og folk. Ble derfor en veldig kjapp trasketur i byen. Hadde egentlig tenkt til å kjøre helt ytterst ut til Capo Carbonara, helt ytterst på denne halvøya. Men for å komme hit måtte vi kjøre gjennom byen, så vi skippet det.
VillasimiusVillasimiusVillasimius
Strand like utenfor byen Villasimius.
Vi endte opp med å kjøre tilbake igjen til Cagliari, og koste oss litt på Poetto Stranden istedenfor 🙂