En skikkelig grå dag, og vi var ankommet vår første havn på Island, Vopnafjordur.
Vi lurte først på om det var mulig å komme seg i havn i det hele tatt denne dagen, da tåka lå tjukk som graut. Men tenderbåtene gikk, og vi bestemte oss for å ta en liten tur i land litt utpå dagen.
I Vopnafjordur bor det 7-800 mennesker, og det er en fiskeri havn.
Her er det sikkert fint å gå noen turer hvis det er fint vær. Skal også være ett par bra lakse elver her. Men siden det var så grått, ble det kun en liten runde på tettstedet. For å være helt ærlig. Her var det ikke stort å se. Gikk en tur innom den eneste kafeèn vi så, for å varme oss litt med kaffe og varm sjokolade. Kafeen så mer ut som et samfunnshus, og var nok bygdas lokale samlingssted.
Vopnafjordur, Cafè og forsamlingslokaleVopnafjordurVopnafjordurVopnafjordurVopnafjordur
Torshavns havn, en av de mest populære havnene for cruiseskip i nordre Atlantis. Med sin sentrale beliggenhet nord vest for Skottland, og mer eller mindre midt mellom Norge og Island, er Torshavn et fasinerende og innbydende reisemål, og er perfekt plassert til å være en “må se” anløpshavn på alle nordatlantiske reiseruter.
Havna, Torshavn, Færøyene
Livlig Torshavn er en av verdens minste hovedsteder, med bare 17000 innbyggere. Men tross størrelsen på byen, gjøres det opp for når det gjelder karakter og sjarm. I de trange gatene i den eldre delen av byen kan besøkende nå finne smarte nye butikker, en interessant blanding av restauranter, og et voksende utvalg av trendy barer som gjenspeiler et nytt utseende på hovedstaden.
Ikke desto mindre forblir Torshavn hjertet av en by med malte hus, bygget for å tåle de strengeste forholdene til en Nord-Atlandtisk vinter, og et sted hvor mange private boliger og offentlige bygninger fremdeles har tradisjonelle grastak.
Torshavn, Færøyene
Torshavn, Færøyene
I motsetning til mange andre trehusbyer, har Tórshavn aldri vært rammet av noen stor bybrann. Derfor finnes det mange trehus fra 1500- og 1600-tallet.
Gudrun og Gudrun. Færøyske strikkevarer og andre moderne og oppdaterte tradisjonelle plagg for kvinner, menn og barn har alltid vært å få i en av Færøyenes mest kjente butikker. Varene deres selges og brukes over hele verden. Du finner flere butikker med strikkede produkter i Torshavn.
Torshavn, Færøyene
Ett lite stykke oppe i byen, finner man også en park man kan rusle rundt i for litt avkobling.
Nede på havna, finner man flere restauranter og barer. Veldig sjarmerende med de dus malte husene. Her inntok vi også lunchen, og fikk servert noen fantastiske reker.
Havna, Torshavn, Færøyene
Havna, Torshavn, Færøyene
Havna, Torshavn, Færøyene
Havna, Torshavn, Færøyene
Havna, Torshavn, Færøyene
Havna, Torshavn, Færøyene
Lunch tid, Havna, Torshavn, Færøyene
Torshavn, Færøyene
Torshavn, Færøyene
Havna, Torshavn, Færøyene
Torshavn, Færøyene
Torshavn, Færøyene
Man bør også ta en smak på det lokale ølet, Førøya Bjør.
Lokalt øl, Torshavn, Færøyene
Nede på havnen finner man også Tinganes. Tinganes er nå sete for Færøyenes regjering, Byen vokste fra 1500-tallet opp som handelssted omkring Tinganes, som hadde vært tingsted siden de norrøne landnåmsmennene kom dit på 800-tallet.
Tinganes
Tinganes
Tinganes
Tinganes
Tinganes
Tinganes. Utseiling, Torshavn, Færøyene
Lagtinget ligger oppe i byen. Det var Gay Pride i Torshavn denne dagen, så her sitter de utenfor Lagtinget, og følger med på hva som skjer fra cenen.
Vi vandret litt gatelangs, og det er mye artig å se. Det er også morsomt å lese på skilter her. Direkte oversatt til Norsk, kanskje med en liten vri, kan nok betydningen bli en litt annet enn hva som egentlig er ment.
På havene ligger Skansin Fort. Skansin er bygd omkring 1580 på initiativ fra Magnus Heinason for å beskytte byen mot pirater. Festningen fikk dagens utforming i 1790. Under Napoleonskrigene ble festningen ansett som et av de sterkeste festningsverkene i Nord-Europa
Skansin Fort, Torshavn, Færøyene
Skansin fort, Torshavn, Færøyene
Skanisn Fort. Bilde tatt på Utseiling, Torshavn, Færøyene
Vi var i Torshavn hele dagen, og hadde ikke utseiling før kl 23 om kvelden. Det var allikevel ganske lyst ute enda, og det ble knipset litt nå også 🙂
Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
Utseiling, Torshavn, Færøyene
28. Juli- Sjødag
Vi seilte denne dagen over Norskehavet, på vei til Island. Vakker og en rolig seile dag 🙂
Vi la til ved Isle of Noss tidlig på morningen, i 0600 tiden. Vi hadde igjen prøvd å melde oss på en Zodiak tur, som skulle kjøre ut til øyene, for komme nærmere innpå spektakulære fugle livet på øya. Men det var igjen ganske kraftig vind, og det var ikke sikkert å gå om bord i Zodiakene, så det ble kun fugletitting fra båten.
Stort fugleliv på Isle of Noss
Stort fugleliv på Isle of Noss
Stort fugleliv på Isle of Noss
Isle of Noss
Stort fugleliv på Isle of NossStort fugleliv på Isle of NossStort fugleliv på Isle of NossStort fugleliv på Isle of Noss
Vi fikk også øye på Lundefugl
Stort fugleliv på Isle of Noss, LundefuglStort fugleliv på Isle of Noss, Lundefugl
Noss er en øy tilhørende den skotske øygruppen Shetland. Øya er skilt fra øya Bressay av det smale Nossundet. Noss har vært et nasjonalt naturreservat siden 1955. Øya er omtrent 2 km bred og 2 km lang med et totalt areal på 3 km². Noss hadde i 1851 totalt 20 innbyggere, men har siden 1939 ikke hatt en permanent bosetting
Etter vi hadde ligget i ro ett par timer utenfor Isle of Noss, seilte vi inn til Lerwick.
Lerwick er hovedstaden på Shetlandsøyene. Lerwick har 7 500 innbyggere, rundt en tredel av øygruppens folketall. Havnen i Lerwick har stor betydning for regionen. Det er den nordligste handelshavnen i Storbritannia. I tillegg er det fergeforbindelse til Skottland.
LerwickLerwickLerwickLerwick, Viking båtLerwick
Lerwick er en veldig koselig by og rusle rundt i. Den pittoreske byen har mye å tilby, enten det er å handle lokalt håndverk, ta naturskjønne kystvandringer eller slappe av i livlige restauranter og barer. Det skal også være det perfekte utgangspunktet for å utforske resten av Shetland.
Lerwick
Lerwick
Lerwick
Lerwick
Lerwick
Lerwick
Lerwick
Lerwick, Rådhuset
Lerwick
Fort i Lerwick
Lerwick
Det ble ikke den store utfarten på oss denne dagen, og vi holdt oss kun i byen.
Shetlandsøyene ligger mellom Norge og fastlandsskottland. Denne øygruppen som består av rundt 100 forskjellige øyer. og har noe av det mest utrolige landskapene i Storbritannia med en overflod av dyreliv og en vikingarv uten sidestykke. Shetland har nettopp blitt tildelt Lonely Planet’s Best in Europe 2019 som en av Europas toppdestinasjoner.
Copinsay er en øy i den skotske øygruppen Orknøyene, beliggende øst for Mainland. Den ubebodde øya er et naturreservat. Her er ett rikt fugleliv, hvor man kan observere bla lundefugl, og det skal være en stor koloni med gråsel her.
Her kunne man være med på en Zodiak tur tidlig på morningen. Vi lå her kun noen få timer fra 05 tiden om morningen, så vi sto opp, for å observere litt fra båten. Det var en nydelig morgen, og vi fikk med oss soloppgangen.
I mange generasjoner, før de siste innbyggerne flyttet til fastlandet i 1958, var Copinsay full av liv. Man kan fremdeles se det store våningshuset med to etasjer, og bak det er driftsbygninger for gårdsleietakerne, en skole med skolelærer og det bodde opptil tre fyrtårnsfamilier her. Det er også et gammelt gravsted på øya.
Copinsay Islland
Fyrhus, Copinsay Island
Vi seilte så videre inn til Kirkwall på Orkenøyene.
KIRKWALL er den største byen og administrajsonssenteret på Orkenøyene, nord i Skottland. Byen ble først nevnt i Orknøyingenes saga i året 1046. Det var bosetterne Ragnvald II, jarl av Orknøyene, som ble drept av sin etterfølger, Torfinn.
Kirkwall er på den nordlige kysten av Mainland Orkney, og har en havn med fergetjenester til de fleste andre øyer i gruppen. Etter dagens skotske standarder er det en liten by, med en befolkning på ca. 7000.
Kirkwall
Flagget til Orkenøyene
KirkwallKirkwall
Denne rare båten har blitt brukt til forskning til en ny metode for å utvinne strøm fra havstrømmer.
“Kabelbåt”
Nede på kaiområdet ligger det ett Gin destilleri, Kirkjuvager Orkney Gin. Orkney Gin Company er et familiedrevet selskap med base på Orkenøyene. De botaniske elementene som vokser i dette ville miljøet har dannet basene i denne Multi-prisbelønte ginen. Her kan man være med på en guidet tur i Destilleriet.
I hjertet av byen ligger St Magnuskatedralen, som kan sees fra lang avstand. Den fikk sitt navn etter den hellige Magnus, jarl av Orknøyene fra 1108 til 1117.
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
St Magnuskatedralen, Kirkwall
Like ved katedralen er det ruiner fra den tidligere biskopens slott og jarlens slott.
Byen har to museer. Ett som inneholder ting av lokalhistorisk interesse og det andre som er det lille Wireless Museum, som tar seg av historien om radio og lydopptak. Vi gikk innom det ene, med lokalhistorie, The Orkney museum.
The Orkney museum
The Orkney museum
The Orkney museum
The Orkney museum
The Orkney museum
The Orkney museum, Kirkwall
Kirkwall er en veldig koselig by å rusle rundt i.
Etter vi var fornøyd med å se rundt i byen, leiet vi en drosje til å kjøre oss rundt på øya, for å se litt mer. Her kan man enes om en times pris, og det er forholdsvis rimelig, i forhold til hvis man melder seg på en guidet utflukt. Og de fleste som bor her på øya, har nok ganske god lokalkunnskap.
Standing stones of Stennes. De stående steiner ved Stenness danner et imponerende neolittisk monument.
Det er funnet beinrester fra dyr i grøften eller vollgraven. Keramikk, brente bein, trekull og steingjenstander. Anlegget er antatt datert til rundt 3000 f.Kr.
Så sent som på 1700 talle skal stedet ha blitt assosiert med tradisjoner og ritualer, da knyttet til norrøne guder. De stående Oldtidshistorikere dokumenterte steinene og nedtegnet lokale tradisjoner og trosforestillinger om dem. En stein var kjent som «Odins stein» og var gjennomhullet av et sirkelformet hull i den nedre del av steinen. Dette ble benyttet av lokale kjærlighetspar som inngikk pakt ved å holde hender gjennom hullet. Stedet ble også assosiert av andre seremonier og det ble antatt at stedet hadde særskilte og magiske krefter
Orkenøyene, Standing stones of stennes, Orkenøyene
Orkenøyene, Standing stones of stennes, Orkenøyene
Orkenøyene, Standing stones of stennes, Orkenøyene
Standing stones of stennes, Orkenøyene
Vi kjørte så innom en arkeologisk utgravning, som kalles Trench T. Det finnes flere sånne plasser på øya, hvor de har funnet gamle boplasser.
Skara bra er en av de, som ble oppdaget allerede i 1850. Den ligger på vestkysten, og er veldig godt bevart. Det er antatt at bosetningen var i bruk mellom 3180 og 2500 f.Kr. Vi var dessverre ikke innom den.
Ca 15 minutters kjøretur fra Kirkwall, finner man Ring of Brodgar, som er en annen, og kanskje mer kjent forhistorisk steinsetting på øya. Den ligger på et eid mellom innsjøene Stenness og Harray og har likheter med Stonehenge i England. Det indre av sirkelen er aldri blitt undersøkt nærmere av arkeologer.
Ring of BrodgarRing of BrodgarRing of Brodgar
Flere andre neolittiske monumenter ligger også i nærheten, noe som antydner at dette området hadde en bestemt betydning i slutten av steinalderen.
Så gikk turen videre til Yesnaby. Dette er et område i Sandwick, på vestkysten av Orkney, sør for Skara Brae. Det er kjent for sitt spektakulære kystklippelandskap med gamle røde sandsteiner som inkluderer sjøbunker, blåsehull, geos og ofte kokende hav.
Orkenøyene, Yesnaby
Så satte vi kursen mot Kirkwall igjen. På Orkenøyene er det mye historie, og et frodig grønt landskap. En spennende øy som har mye å by på.
Litt diverse Historie:
Orknøyene og Shetland ble befolket av nordmenn mot slutten av 700 tallet og første halvdel av 800-tallet. Norge begynte å bli overbefolket etter datidens målestokk, og tilgangen til ledige naturressurser og dyrkbar jord avtok. Nordmennene som ankom Orknøyene, fortrengte den opprinnelige lokalbefolkningen, pikterne, og norrønt ble talespråket på øyene. Her har både Harald Hårfagre og hans sønn Erik Blodøks vært konger, frem til Ragnar Mørejarl gjorde om både Shetland og Orkenøyene til jarledømme.
Kirkjuvåg bispedømme var underlagt Nidaros frem til 1472. I 1486 opphøyde kong Jakob III av Skottland Kirkwall til bystatusen kongelig burgh. Navnet Kirkwall kommer fra det norrøne navnet Kirkjuvagr som betyr «Kirkevika», som senere ble forvandlet til Kirkvoe og så Kirkwaa på engelsk. Engelske kartografer tok waa som skotsk wa, som betyr «mur» (wall). Derav Kirkwall.
Klokken 18 var det igjen på tide å reise videre. Vi satte nå kursen videre mot Shetlands øyene.
I Ullapol bor det ca 1500 mennesker innen ett område på ca 72 km. Ullapol er en turistdestinasjon, og er den mest befolkede på mange mils avstand. Ullapol har en havn, som blir brukt til fiskebåter, ferjer og det ligger noen yather her. Ullapol ligger i «Highlands», Skotland.
Ullapol
Ullapol
Ullapol
Ullapol
Ullapol
Velkomst UllapolUllapolUllapol
Ullapol
Ullapol, Museum
Ullapol
Seabourn Quest i Ullapol
Vi besøkte en Geopark, Knockan craig. Norh West Highlands UNESCO Global Geopark. Parken ble satt opp i 2004, og er under UNESCOS Global Geoparks. Finnes over 100 parker rundt omkring i verden. Her vises hvordan steiner har blitt hva de er i dag, som Kalkstein, Torridonian Sandstein, Lewisian Gneiss og Pipe Rock.
På vei til Knockan Craig, Geo parkKnockan Craig, Geo parkKnockan Craig, Geo parkKnockan Craig, Geo park
Knockan Craig, Geo parkKnockan Craig, Geo park
Vi gikk opp på en høyde, og fikk flott utsikt utover dalen.
Knockan Craig, Geo park
Knockan Craig, Geo park
Knockan Craig, Geo park
Knockan Craig, Geo park
Turen gikk videre til en liten fiske landsby, Lochiniver. På veien var det mye flott natur å se. Det er utrolig grønt i Skottland.
Lochiniver ligger på kysten i Sutherland, Highland Skottland.
Langs veien
I Lochiniver ruslet vi litt rundt. Her hadde de ett “Pai hus” som var kjent for sine gode paier, som vi selvfølgelig måtte teste. Ellers var det ikke så mye å se her. Skal være fine tur terreng her, men det begrenser seg hva man rekker på en times tid.
Denne dagen skulle vi egentlig hatt Scenic cruising i St Kilda, og så skulle vi vært på en zodiak tur ut til St Kilda, som er en isolert skotsk øygruppei Nord Atlanteren. Men det var så dårlig vær, at dette ble kansellert. Ruten ble derfor lagt om til å ta turen innom Isle of Sky.
Isle of Sky er den største og nordligste av øyene i de indre Hebridene i Skottland. Det bor ca 9000 mennesker her. I sommerhalvåret, er det veldig mange turister og besøkende innom. De lever her stort sett av landbruk, turisme, Whiskey produksjon, og håndtverk.
Den viktigste og hovedstaden på øya er Portree som er kjent for sin maleriske havn og skrikende måker. Portree er bare rundt 200 år gammel og ble opprettet som fiskevær på begynnelsen av 1800-tallet av daværende Lord MacDonald
PortreePortreePortree
Portree
Isle of Sky
Sky er den nest største øya på Skottland. Skye er kjent for sitt spektakulære landskap, levende kultur og arv, foruten sitt rikelige dyreliv som består av blant annet kongeørn, hjort og oter.
Sky er preget av et vilt og tidvis ødslig hei-landskap, som vi tok en litt nærmere titt på.
PortreeIsle of SkyIsle of SkyIsle of SkyIsle of SkyIsle of SkyIsle of SkyIsle of SkyIsle of Sky
Isle of Sky, lerk
Isle of Sky, lerk
Isle of Sky
Etter en fin tur på heiene, ruslet vi til “The Lump”. En spasertur opp til og rundt ‘The Lump’ er lett den beste spaserturen i landsbyen Portree. Det kan gjøres på under 30 minutter. Her ligger også Apothecary’s Tower. Tårnet ble bygget som en indikasjon for passerende skip om at Portree kunne tilby medisinsk utstyr og ekspertise til alle som trengte dem. En stigning oppover i den mer moderne spiraltrappa i tårnet tar deg til et fint utsiktspunkt for Portree havn og nord for landsbyen.
Isle of Sky, på vei opp til the LumpIsle of SkyIsle of SkyUtsikt fra apotektårnetUtsikt fra apotekertårnet
Langt i det fjerne kan man se “gamle mannen”, Old man of Storr. En veldig populær tur.
Utsikt fra apoteker tårnet,
På ettermiddagen, ble det veldig god temperatur, og vi koste oss ute på dekk, mens vi så på utseilingen.
UtseilingFiskeoppdrettUtseiling fra Isle of SkyUtseiling fra Isle of SkyUtseiling fra Isle of SkyUtseiling fra Isle of Sky
Da det ble middagstid, var det blitt riktig så flott vær, og vi nøt en bedre middag på dekk.
Oban er en by i Argyll and Bute fylke i Skottland. Antall innbyggere er 8120. Selv om stedet er av beskjeden størrelse, er det den største byen mellom Helensburgh og Fort William. I turistsesongen øker byens innbyggertall opp til 25 000 mennesker
Oban
Oban er en koselig liten by. Det regnet til tider ganske heftig denne dagen, så det ble ikke den store fartingen rundt på oss. Vi måtte ta tenderbåt inn til byen. Det kom en skikkelig skur da vi ankom byen. Whiskey destilleriet Oban lå i kort gang avstand fra kaia, så det ble vårt første stopp. En ny runde med whiskeysmaking, som vi da fremdeles ikke klarer helt å vende oss til. Men vi fikk da tvunget det ned… 😀
TenderbåtOban
Oban Destillery
Oban destillery
Oban Destillery
Oban Destillery
Etterpå ble det litt vandring gatelangs, men jevnlige stopp på diverse vannhull, da det stadig vekk kom noen nye regnskyll 😀
ObanObanWhiskey timeObanPå barPå Bar
McCaigs tårn er et fremtredende tårn på Battery Hill med utsikt over byen Oban i Argyll, Skottland. McCaig’s Tower er det mest fremtredende landemerket i Oban, og det ble bygd for å ligne Colosseum i Roma
ObanOban, McCaigs tårn
Tårnet ble bygd i 1897 av den lokale bankmannen John Stuart McCaig. McCaigs hensikt var å skaffe arbeid til de arbeidsledige steinhuggerne under lavsesongen, i tillegg til å skape et varig minnesmerke for familien sin. Arbeidet gikk imidlertid svært langsomt siden det stort sett foregikk om vinteren når steinhuggerne var uten annet arbeid, og McCaig døde før tårnet ble ferdig, Tårnet ble derfor aldri ferdigstilt.
Etter en “fuktig” dag i land, gikk igjen turen videre, og vi hadde en fin utseiling, hvor vi også fikk havørn tett innpå.
ObanUtseiling fra ObanUtseiling fra ObanUtseiling fra ObanUtseiling fra ObanHavørna sirkler over båtenHavørna sirkler over båtenUtseiling fra ObanHavørna sirkler over båtenUtseiling fra Oban
Vi sto opp tidlig denne morningen for å følge med på innseilingen til Greenock.
Innseiling til Greenock
Innseiling til Greenock
Innseiling til Greenock
Innseiling til Greenock
Innseiling til Greenock
På havna ble vi møtt av sekkepipe musikk.
Velkomst med sekkepipe musikk
Greenock er havnebyen til Glasgow, som ligger ca 30 minutter unna med bil. VI hadde lyst til å se Glasgow, så vi tok derfor en buss som var satt opp av båten hit. På veien kjørte vi forbi Whiskey destilleriet Chivas Regal.
Whiskyens hjemland
Glasgow
Glasgow er den største byen i Skottland og den tredje største i Storbritannia. Den ligger ved elven Clyde i den vestlige delen av det sentrale Skottland og utgjør sammen med flere mindre landsbyer regionen City of Glasgow.
Vi ble sluppet av bussen rett ved rådhuset og Georges Square i Glasgow. Plassen ligger midt i sentrum, og her ligger flere fine bygg.
RådhusetGlasgow, RådhusplassenThe Merchants House of Glasgow, Georges squareThe Merchants House of Glasgow, Georges square
Vi ruslet i retning elven Clyde, og satset på at det var en promenade vi kunne gå på, og få se litt av Glasgow.
Vi passerte her ett kunstgalleri, før vi kom inn i en gågate i sentrum, med masse butikker og restauranter.
Modern art MuseumModern art museumGågate GlasgowNasjonaldrakter og sekkepiper å få kjøpt
Vi kom så ned til elven Clyde. Her er det nok fint å jogge seg en tur, men det var ikke så mye å se på det første stykket. Vi passerte flere hengebruer og andre bruer, og noen steder gikk vi også under bruer…
Langs ClydeHengebro over ClydeMange broer over ClydeLangs ClydePromenade langs elven ClydeBro over Clyde
Rundt i hele byen kom vi over figurer av denne gutten.
“Latter gutt”
Etterhvert kom vi til litt mer moderne bebyggelse, hvor det er bygget ett nytt kurs og konferansesenter, og ett flerbruks innendørs arena
Konferansesenter, og The SSE Hydro, flerbruks innendørs Arena
På Clydeside Distellery, tok vi en pause. Her ble det først en runde med litt Whiskey smaking, kaffe og kake. Så ble det en guidet tur på destilleriet, før det ble mer Whiskey smaking. Og vi som ikke er noe glad i Whiskey engang 😀
The Clydeside distelleryThe Clydeside distelleryThe Clydeside distelleryThe Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
The Clydeside distellery
Etter dette, hoppet vi på en Jump on Jump off buss. Vårt neste stoppe sted ble da Riverside museum. Ett kjempeartig museum og rusle rundt i. Det er kjempestort, og rommer både tog, flere busser, biler, motorsykler og ellers alt mulig diverse gamle ting. Absolutt verdt ett besøk. Det er fri inngang.
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
The riverside museum
På baksiden av muset, på elven Clyde, ligger denne seilskuta.
The riverside museum
The riverside museum
Vi hoppet så på bussen igjen, og var med den inn til sentrum av Glasgow igjen. Vi passerte blant annet University of Glasgow, som består av flere flotte bygg. Det er det største universitetet i byen. Det ble grunnlagt i 1451 av pave Nikolaus V, på forslag fra kong Jakob II av Skottland. I februar 2008 ble Charles Kennedy valgt til universitetets 120. rektor. I Skottland velges universitetsrektorene av studentene, og stillingen er hovedsakelig honorær.
Universitetet i Glasgow
Universitetet i Glasgow
Universitetet i Glasgow
Universitetet i Glasgow
University of Glasgow
Så var vi tilbake i sentrum igjen. Det var nå kommet litt mer folk i gatene, og vi trasket litt rundt, før det var på tide å ta bussen tilbake til båten igjen.
Glasgow city centerGlasgow city centerGlasgow city centerGlasgow
Da vi igjen var om bord, var det forestilling på båten av lokale musikanter.
Man er en del av De britiske øyer, og er en øy beliggende på nordvestkysten av Europa. Øya ligger i Irskesjøen, omtrent midt mellom England, Skottland og Irland. Geografisk ligger Man nærmest Skottland, deretter England og så Wales. Den er omtrent 48 km lang og mellom 13 og 24 km bred.
Øyas totale befolkning er på ca 80 000
Douglas, Isle of Man
TT Race
Hvert år er det ett gaterace her. Isle of Man TT Race. Konkurransen skjer årlig og betraktes som det eldste og meste prestisjefylte landevegsløp for motorsykler.
Welcome
Da vi gikk i land, hadde vi ett mål. og det var å komme oss på ett museum med motorkjøretøyer. Vi fikk her god hjelp på kaia av noen hjelpsomme damer. Vi fikk god info om diverse museer på øya, og ble også vist på kart hvor TT racet går. Vi endte opp med at de ringte en drosjesjåfør som har god kjennskap til racet, og vi fikk en kjempe opplevelse.
Vi startet runden på start.
Start for TT raceStart, TT Race
Vår sjåfør fortalte hele tiden underveis, og vi kunne se for oss hvordan racet foregår. Langs hele løypa ser man madrasser og skydd på bygg i svinger og kryss. Det er også satt opp tribuner flere steder langs vegen.
Flere tribuner langs vegenAlle hjørner er beskyttet…
Enkelte steder er det også lange strekker. Her kan motorsyklene komme opp i over 300 kmt. Hele runden er på 60,7 kilometer. Den beste rundetiden er på litt over 17 minutter.
Lang strekke…Lang strekke
Vei forklaringer underveis
TT RaceTT Race
Løpet går gjennom flere tettsteder. Hvert år skjer det større eller mindre ulykker, både førere og funksjonærer har mistet livet. I 2005 var svensken Joakim Karlsson en av de ni som mistet livet bare i dette året. Dette året hadde det største antallet døde i løpets hundreårige historie. Flere har prøvd å boikotte løpet, og i 1997 ble det tatt av VM programmet. At konkurransen fortsatt blir satt opp hvert eneste år, dødstallene til tross, har sin økonomiske grunn for Mans turismeindustri.
Kjører gjennom flere tettsteder
Classic Bike Collection, ligger ved Kirk Michael på vestkysten av øya. De har vanligvis åpent hver dag, men akkura denne dagen var de stengt.. Dette er en privat samling, hvor man finner over 100 motorsykler v merker som Triumph, AMC, BSA, Vincent and Moto Guzzi. Skal være absolutt verdt ett besøk for motorsykkel entusiaster.
Privat motorsykkel museum langs rutenPrivat motorsykkel museum langs rutenPrivat motorsykkelmuseum
Vi fortsatte vår TT tur, og vårt neste stopp var ved Braddan bridge, hvor mange bra bilder blir tatt av racet.
Broen, hvor mange bilder har blitt tatt…Braddan BridgeKjører gjennom flere tettstederKjører gjennom flere tettstederKjører gjennom flere tettsteder
Vi hadde en liten pause hvor vi gikk innom en cafè. Her var det flere effekter fra TT race.
Mange cafeer, restauranter og barer har effekter fra racet
På vei opp til snaefell, fikk vi en flott utsikt. Her kan man se både over til Irland, England og Scottland. Det er sagt at på en klar dag kan seks kongedømmer bli sett fra toppen av fjellet, England, Irland, Skottland, Wales, Man og Guds kongedømme i himmelen
På vei opp til snaefell. På vei opp til snaefell.
Rett nedenfor toppen går motorvegen A18 Snaefell Mountain road og som er det høyeste punktet for det årlige motorsykkel racet. (Snaefell er 621 moh og, det høyeste fjellet på Isle of Man) Her finner man en statue av Joey Dunloop. I 2016 ble han kåret gjennom Motorcycle News som det 5. største motorsykkelikonet noensinne, bak Valentino Rossi. Hans prestasjoner inkluderer tre hat-triks på Isle of Man TT-race, hvor han vant rekord 26 løp totalt.
Joey Dunlop. 26 times TT winnerJoey Dunlop. 26 times TT winner
En elektrisk jernbane, Snaefell Mountain Railway, går fra Laxey og til toppen hvor det er en kafé og flere kommunikasjonsmaster.
Electric trainElectric trainSnaefell
På veien ned av fjellet, fikk vi også en flott utsikt. Her ser vi Seabourn Quest, vårt cruiseship som ligger utenfor Douglas.
Utsikt ned fra snaefell, Seabourn
Så var vi tilbake i Douglas, og i kjørte inn i mål. Vi brukte nesten 2 timer på vår runde, og vi var superfornøyde med guidingen. Og jammen kom vi oss opp på pallen også 😀
FinalPå Pallen
Det er også mulig å få guidet tur rundt på en 3 hjuling.
Motorbike
Vi gikk så innom Manx museum i Douglas. Dette er ett museum som forteller om historien på Isle of Man fra tidenes morgen, og er stort og variert. Det er gratis inngang, og absolutt verdt ett besøk.
Douglas
Douglas er hovedstaden på den britiske kronbesittelsen Man i Irskesjøen. Byen har ca 26 000 innbyggere. Dette utgjør nært opptil en tredjedel av øyas totale innbyggertall, og det gjør byen til øyas klart største. Øyas lagmannsrett og regjeringhar sitt hovedsete i byen. Byen tjener som sentrum for forretninger, finans, transport, shopping og underholdning.
Vi måtte selvfølgelig utforske Douglas også. Vi gikk først en tur på strandpromenaden. Mange flotte fargerike bygg å se, og her ligger flere hoteller.
DouglasDouglasDouglasDouglasDouglasDouglasDouglas
Vi gikk videre inn i strand street som er en gågate, hvor man finner mange butikker og restauranter. Vi tok en pause på en Pizza restaurant, for å ta en matbit, men da vi hadde ventet over en time, og pizzaen fremdeles ikke var kommet på bordet, gikk vi videre.
Vi gikk videre til The Barbary Coast Grill & Bar, som ligger rett ved terminalen. Ett koselig område med flere restauranter som også har uteserveringer. Her ble både drikke og mat kjapt servert, og her var det rause porsoner 🙂
DouglasDouglasDouglasThe Barbary Coast Grill & BarIsle of Man seaTerminal
Så var tiden kommet for å seile videre, og her er noen bilder fra utseilingen.
Fishguard er en liten by i Pembrokeshire i Wales. Her bor det kun ca 5000 mennesker. Det går regelmessige ferger til Irland herfra, så byen har derfor mye gjennomgangstrafikk.
Vi lå til anker utenfor denne lille sjarmerende byen, og måtte derfor ta tenderbåt inn. Det var en ordentlig grå regnværsdag, så alle planer om å gå en god tur utenfor byen her ble skrinlagt. Ble derfor kun en liten runde rundt inne i byen.
Fishguard, tenderbåtUnderholdning fra lokale på bryggenFishguardFishguardFishguardFishguardFishguard, Seaborurn QuestFishguard
Var innom rådhuset og så på Fishguard teppet, som forteller om ett innovasjons forsøk i 1797. Veggteppet er 30 meter langt, og over 70 lokale kvinner sydde i to år for å gjøre det ferdig. Det er brodert med 97 forskjellige farger på broderitråd. Gratis inngang.
Fishguard rådhusFishguardteppet
I 1797 forsøkte franske styrker å invadere De britiske øyer. 1 400 mann på fire skip gikk i land 22. februar ved Carregwastad Head, i håp om å utløse et opprør mot engelsk styre i Wales. Styrkene var dårlig trent, og invasjonsforsøket endte med noen få drepte og noe plyndring. 25. september ble den franske kapitulasjonen signert på puben Royal Oak i Fishguard. Den lokale helten under invasjonen var Jemima Nicholas. Hun tvang egenhendig, med en høygaffel, 12 franske soldater til å overgi seg. Hele historien om invasjonen er fortalt i Fishguardteppet, en etterligning av Bayeuxteppet som ble laget i forbindelse med slagets 200-årsjubileum.
Wales er et land som utgjør en del av Storbritannia. Det består av en halvøy sørvest i Storbritannia. Wales har et areal på ca. 20 768 km² og en befolkning på over 3 millioner. Hovedstaden heter Cardiff. Den britiske tronarvingen har tittelen fyrste av Wales, men han har ingen politisk rolle i Wales
Falmouth er en havneby og verdslig sogn på sørkysten av Cornwall i England. Byens havn utgjør sammen med Carrick Roads den tredje største naturlige havn i verden. Havnen er kjent for å ha vært utgangspunktet for flere berømte jordomseilinger.
Falmouth
Ut i fra Falmouth, er det kun 25 minutters kjøretur til Cornwall. Hertugdømmet Cornwall er et historisk område, men eksisterer fortsatt på papiret, da kongelige eiendommer i Cornwall (omkring 2 % av arealet; i tillegg noen områder andre steder i Storbritannia) administreres under hertugdømmet. Monarkens eldste sønn blir automatisk hertug av Cornwall ved fødselen eller ved farens eller morens tiltredelse til tronen.
Winston Grahams berømte romaner, hvor handlingen er lagt til 1700-tallet i Cornwall, ble brakt til live gjennom den populære TV-serien Poldark.
Vi hadde ikke lagt noen store planer denne dagen, og ruslet litt rundt i Falmouth. I hovedgaten gjennom Falmouth er det mye å se på. Her finner man også flere cafeèr, restauranter og barer. Det ligger massevis av båter i havnen her. Ta en spasertur langs strandpromenaden eller utforsk slottet Pendennis
Man kan også rusle over til strendene, hvor det er en promenade med fin utsikt, og man kan gå over til Pendennis Castle
Falmouth, strenderFalmouth, Pendennis CastleFalmouthFalmouth, promenade langs strendene
Pendennis Castle er et artilleri fort bygget av Henry VIII nær Falmouth, Cornwall, England mellom 1540 og 1542. Det dannet en del av kongens Device-program for å beskytte mot invasjon fra Frankrike og det hellige romerske imperiet, og forsvarte Carrick Roads vannvei ved munnen av elven Fal.
Falmouth, Pendennis Castle
Vi hadde en flott utseiling fra Falmouth, med sailaway party om bord.
FalmouthFalmouthUtseiling fra FalmouthSail away party på utseilingenSail away party på utseilingen
På utseilingen fulgte vi også med på en rednings øvelse med helikpoter.